道路勘测设计论文参考文献格式

关于公路桥梁设计的的设计方案举例如下：黄土高原某地区二级公路6标段综合设计标签：股票公路道路路基施工图设计分类： 毕业设计黄土高原某地区二级公路6标段综合设计一、工程概况1、工程名称：黄土高原某地区新建二级、三级公路设计。2、建设单位：中交第一公路工程局有限公司。3、建设场地：拟建公路位于某山区，具体位置见地形图。4、建设规模：路线总长3～5km。5、本项目拟定开工日期：2015年7月1日，竣工日期：2016年12月30日。二、设计原始资料1、气象条件（1）夏季近30年连续7天平均最高温度39℃，冬季最低气温—15℃。（2）主导风向：西北。基本风压。（3）基本雪压：。（4）年降雨量：412mm；日最大降雨量：63mm；时最大降雨量：33mm；雨季集中在9、10月份。（5）土壤最大冻结深度550mm。2、工程地质条件（1）工程建筑场地属山岭重丘区。（2）平均地下水位高度～。3、施工条件（1）建设场地为山岭重丘，地形复杂，有施工便道，水、电就近可以接通，基本具备开工建设条件。（2）拟参与投标的施工单位技术力量和机械化水平均较高。4、交通组成及交通量（设计过程中提供）5、材料供应情况沿途有砂石、石灰、粉煤灰、水泥供应。三、设计任务及要求1、设计任务根据业主单位提供的设计委托书，完成公路等级及其主要技术标准确定、路线方案比选、路线平面设计、路线纵断面设计、路基横断面设计、路基超高、加宽设计、土石方数量计算与调配、防护工程设计、路面结构及材料设计、路基路面排水设计和桥梁涵洞设计等内容。2、设计内容（1）路线设计a) 公路等级及其主要技术标准确定；b) 路线方案比选；c) 路线平面设计；d) 路线纵断面设计。（2）路基设计a) 路基横断面设计b) 路基超高、加宽设计c) 土石方数量计算与调配d) 防护工程设计（3）路面设计a) 路面等级确定b) 路面结构组合设计c) 路面厚度设计与计算（4）桥梁设计或挡土墙设计（二选一）a) 桥梁位置、孔数及跨径、结构类型确定b) 截面配筋设计（钢筋砼或预应力砼结构）或桥面系结构设计（钢桥或圬工拱桥）c) 挡土墙结构形式确定、构造与布置以及重力式挡土墙设计（5）其他（选做）a) 施工组织设计b) 公路工程概预算编制3、设计成果设计成果包括两部分：（1）文件①设计说明书按设计内容，分章节详细说明设计依据、设计思想、方案论证、计算方法及过程。②设计计算说明书应用设计软件输入参数及输出结果等。（2）图纸和表格（A3纸） 路线① 路线平面图；② 路线纵断面图；③ 直线、曲线及转角表等图表； 路基、路面① 路基设计表（>1km）；② 路基横断面图（>1km）；③ 路基土石方数量计算表（>1km）；④ 路基标准横断面图；⑤ 路基路面排水系统布置图（>1km）；⑥ 路基路面排水设施设计图；⑦ 路基防护工程设计图（针对具体桩号，标出有关尺寸）；⑧ 路面结构设计图等图表。 桥梁、涵洞桥梁、涵洞布设图（在路线纵断面图中示出位置、结构类型、孔数及跨径）； 其他（选做）① 工程施工进度图；② 概预算文件等图表。四、设计成果统一要求毕业设计完成后提交的文件分两本装订：（1）设计说明书（文件）应完整地说明设计方案、设计依据、设计步骤及过程；论述充分，条理清晰，叙述准确，简明扼要；书写整齐；计算过程尽可能表格化。设计说明书的字数应在10000字以上，打印。设计说明书应按下列顺序装订：① 封面；② 扉页；③ 毕业设计任务书；④ 中英文摘要和关键词；⑤ 目录；⑥ 正文；⑦ 参考文献；⑧ 致谢。（2）图纸和表格（A3纸）设计图纸应符合国家有关制图标准，正确体现设计意图；图面整洁，布置匀称，尺寸标注齐全，字体端正，线型规范。图纸和表格应按下列顺序装订：① 封面；② 目录；③ 图纸和表格。（按照设计成果中的图表顺序）五、国家标准及设计参考资料1.现行规范标准（1）《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）；（2）《公路路线设计规范》（JTG D20—2006）；（3）《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）；（4）《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2006）；（5）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）；（6）《公路排水设计规范》（JTG/T D33—2012）；（7）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）；（8）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）等。2.教材（1）《道路勘测设计》；（2）《路基路面工程》；（3）《桥梁工程》；（4）《公路施工组织与概预算》等。3.公路设计手册（1）《公路设计手册（路线）》；（2）《公路设计手册（路基）》；（3）《公路设计手册（路面）》；（4）《公路小桥涵设计手册》等。4.其它（1）土木工程专业毕业设计指南：道路工程分册．北京：中国水利水电出版社，2000（2）土木工程专业毕业设计指南：桥梁工程分册．北京：中国水利水电出版社，2000第1章 路线平面设计 公路等级的确定交通量资料所给道路交通量资料如表所示。表 道路交通量序号 车型 交通量（辆/日）1 小客车 25002 解放CA15 8003 东风EQ140 6504 黄河JN162 设计交通量确定道路上行驶的的车辆主要是汽车，对于混合交通的道路还有一部分非机动车辆，汽车的行驶性能、外廓尺寸以及不同种类车辆的组成对道路几何设计具有决定作用，比如确定路幅组成、车道宽度、平曲线加宽、纵坡大小、行车视距都与设计车辆有密切关系。因此选择有代表性的车辆作为道路设计的依据是必要的。作为道路设计依据的车辆可分为四类：小客车、载重汽车、鞍式列车、铰接车。当道路上行驶的车辆种类较多时，其行驶规律、速度以及占用道路的净空差异较大，作为道路设计的交通量应折算成某一标准车型。《公路工程技术标准》（JTBG B01-2003）规定交通量换算采用小客车为标准车型。确定公路等级的各代表车型和车辆折算系数规定如表。表 各汽车代表车型与车辆折算系数序号 代表车型 折算系数 说 明1 小客车 ≤19座的客车载质量≤2t的货车2 中型车 >19座的客车载质量>2t-≤7t的货车3 大型货车 载质量> 7t-≤14t的货车4 拖挂车 载质量>14t的货车道路交通量参数表序号 汽车 型 号 总重力（kN） 载重力（kN） 前轴重力（kN） 后轴重力（kN）后轴数 轮组数 出产国1 解放CA15 1 双 中国2 东风EQ140 1 双 中国3 黄河JN162 1 双 中国

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摘要:伴随经济社会的飞速发展，高速国道干线与城市内部道路均存在基础设施建设更新速度快、交通承载压力大、信息化程度低等特点，难以满足现代道路交通体系的数字化要求，迫切要求构建便捷、高效、实时的交通地理信息系统。

本文以ArcGISEngine开发环境为基础，对道路交通信息系统与ArcEngine组件式平台拟进行概要阐述，并按照软件设计的相关原则，对道路交通地理信息系统进行了总体设计与功能模块设计。

关键词:ArcGIS;Engine;道路交通地理信息系统;组件式开发

当前国内经济迅速增长，城市化规模不断增大，以机动车保有量为代表的道路交通压力也与日俱增，国内北京、上海、天津等大型城市纷纷通过限号形式来减缓道路载荷。

现代信息技术为整合道路交通资源、实现交通数据自动化管控提供了数据支撑，有利于构建时空一体的道路交通地理信息系统。

1.道路交通地理信息系统

ArcGISEngine作为GIS嵌入式二次开发平台，可摆脱ArcGIS提供组件式多类型开发应用程序接口API，同时可与MicrosoftVisualStu-dio系统编程集成开发环境相融合，基于进行多类编程语言下的模块式开发。

以GIS地理信息技术为基础，利用ArcGISEn-gine平台将交通路网与道路设施等空间信息、车载流量与基础设施等属性数据同航摄影像、多媒体监控数据等有效衔接，实现对空间和属性数据相关的采集、编辑与分析，采用GIS最短路径、道路畅通度算法等优化选择合理的交通线路，完成公交布线与站点布设等工作，同时融合多媒体监控手段，实时显示热点路况信息，科学指挥道路交通。

2.系统功能需求分析

从应用层面分析，道路交通地理信息系统的受众群体分为交通管理方与车辆应用客户方，其中本文所探讨的基于ArcGISEngine的应用系统主要为交通管理方的C/S客户端，具体车辆客户端则可采用基于Android、ios或WindowsMobile平台的APP软件;从系统设计的原则分析，应坚持安全性、共享性、可拓展性与可维护性的原则，提升道路交通地理信息系统的综合性发展。

作为道路交通地理信息系统，以数字化道路空间与属性信息为基础，在确保系统不同用户权限的条件下，提供地图量测、空间漫游、数据维护等功能，检索酒店、学校、商场、企事业单位相关位置，并根据摄像头监控热点交通流量、密度数据，同时借助GPS定位、无线数据传输技术，为公交、出租等公共车辆提供位置相关服务。

3.道路交通地理信息系统总体与功能模块设计

开展道路交通地理信息系统设计前，按照相应的数据标准采集空间影像数据、基础线划图与专题交通资料，经裁切、镶嵌与校准等流程完成数据的标准化预处理，并导入系统平台空间基础数据库中，按照点、线、面要素分层，细化停车场、公交站点、高速、铁路与公路等要素信息，其空间地理基础数据库分层如下:

(1)系统分库:大地控制测量数据库、数字高程DEM与正射影像DOM数据库、数字线划DLG与遥感栅格DRG数据库，以及系统元数据库。

(2)系统逻辑分层库:以DLG数据库为例，可分为居民地、水系、道路、植被、地形等数据库分层要素信息。

(3)系统逻辑底层:包含点、线、面、注记与多媒体层等相关信息。

根据道路交通地理信息系统的应用框架，其总体设计可分为三大部分:电子地图服务模块、公共信息服务模块、空间分析与数据统计模块。

系统空间数据库GeoDatabase导入Shape、栅格、属性表等相关空间数据与属性文件，管理客户端采用地方坐标系进行配准建设，以便于后期交通设施数据的更新与维护，针对公共信息服务模块，采用经脱密处理的电子地图和遥感数据，以确保数据空间位置安全。

关于系统的具体功能模块设计如下:

(1)电子地图服务模块。

利用ArcGISEngine地图工具集组件，在VS开发平台可便捷的实现图层控制、热点注记、空间量测等功能，实现对ArcInfo、Shapefile、GRID等数据格式的加载编辑。

(2)公共信息服务模块:重在提供空间位置检索、基于位置的信息服务功能，利用ArcGISEngine的类库资源，通过ToolbarControl和VS系统中的DataGridView、Find控件完成相关地图数据的检索功能，查询要素属性信息。

(3)空间分析与数据统计模块:道路交通地理信息系统中利用空间数据检索出的要素可进行相应的聚类分析或数值统计;关于空间分析功能，其主要涉及最短路径分析与缓冲区分析，根据交通需求量、流通量的变化，进行最短距离、最短时间的计算或识别相关地理实体对周边地物的影响区间，空间缓冲区分析实现的部分代码

4.结语

作为涵盖测绘信息采集处理、计算机软件编程和数据库建设等多行业学科融合的道路交通地理信息系统，以ArcGISEngine组件式开发平台为基础，通过对其进行系统需求分析与功能模块设计，明确了系统的相关服务功能，构建了系统的总体框架，为类似工程实践提供参考意义。

参考文献：

[1]刘莹.ArcGISEngine的开发及应用研究[J].城市勘测，2006(02).

[2]张国强.数字图像处理技术在交通监控领域里的应用[J].辽宁师专学报(自然科学版)，2007(04).

[3]谭健妹，刘清君，邹小梅.基于GIS的交通事故信息系统研究[J].山西科技，2007(01).

[4]李红，沈冬.基于ArcGlSEngine的地理信息数据库设计与实现[J].测绘与空间地理信息，2009(04).

[5]兰小机，王飞，彭涛.基于ArcGISEngine的查询信息系统的设计与实现[J].金属矿山，2008(02).

摘要：探究式教以重视提高学生的发现、分析、解决问题能力的教学模式，其教学理念与我国的新课程改革理念相符。

通过对高中地理探究式教学进行分析，总结探究式教学实施经验，为高中地理应用探究式教学总结经验，提高课堂地理课堂教学效果，提升课堂教学效率，促进学生素质全面发展。

关键词：高中地理;探究式教学;新课程理念

在传统教学模式影响下，高中地理教学只重视学生的成绩，忽视提高学生的综合能力。

而新课程改革要求课堂教学应让学生掌握课本知识，更应让学生的综合素质获得提升。

在课堂教学中，教师需要转变教师和学生的地位，让学生成为课堂的主体，让学生主动参与课堂学习。

探究式教学方式属于培养学生主动性的教学方式，探究式教学模式与我国新课改理念相契合。

因而高中地理教师需要重视应用探究式教学模式，在探究教学过程中提高学生的主动探究能力科学素养，对学生学好地理知识以及学生的未来成长具有重要作用[1]。

笔者结合个人教学经验，对高中地理教学中应用探究式教学进行简要分析。

1、探究式教学中师生定位

学生定位：探究式教学作为一种培养学生自主探究能力的教学方式，它要求每个学生都能够积极参与教学活动。

同时探究式教学要求学生在教师引导下开展探究学习，通过个人的观察、分析和研究等活动或行为总结知识，建构知识体系，而非教师通过灌输式方式将知识传授给学生。