磁悬浮列车论文答辩

磁悬浮是靠磁极相斥的原理制作出的，同时它也可以控制电流使得人造磁体产生多样的变化，从而产生助推力，这样就可以使得高铁或者动车冲力比较大，同时减少接触使得摩擦力变小，速度比较快。

引言：随着中国科技的发展，现在的交通越来越便利，我们知道现在不仅有小汽车，还有磁悬浮列车。你们知道磁悬浮技术是什么原理吗？会有什么看法呢？接下来随着小编一起去了解一下吧。

虽然我们国家磁悬浮技术有了很大的进步，但是对于其他国家来说，我们的磁悬浮技术起步晚很多，所以发展可能会比较慢。它其实是利用磁体之间的一些性质来组合的，主要利用磁体用性相斥的机理来制作的，而且它也可以控制一个电流让人造磁体有着很多的变化，从而会产生一些推力，这样加速一些悬浮体就可以当作很好的交通工具的动力。所以磁悬浮它的优点是很多的，它可以减少一些摩擦，而且还能减少一些能量，也是比较环保的，而且在未来的交通上可能会是一种首选，因为它的发展方向是比较多的，前景比较广阔。

科技的发展让现在的交通变得越来越便利，所以磁悬浮它采用的是同性相斥，异性相吸的一些原理，这样就能让物体有一个漂浮的状况，虽然这方面需要克服的因素有很多，首先要让一些物体轻易的漂浮上来，是需要一些技术的。首先我们知道这个技术的应用对我们国家来说是一大进步，而且它是没有很多的资源，但是难度是比较大，所以需要这个运行是需要投资很多的。我们国家的高铁也是非常好的，就会运用这种原理，所以现在动车是非常多以及地铁都是用相同的原理让人们的生活变得更加便利。所以生活中我们要感恩科技，让科技给我们带来更多的便利。因为有了科技的进步，生活才更加幸福。

磁悬浮列车的原理是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。这种原理运用在铁路运输系统上，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶，成为“无轮”列车，时速可达几百公里以上。这就是所谓的“磁悬浮列车”。 列车上装有超导磁体，由于悬浮而在线圈上高速前进。这些线圈固定在铁路的底部，由于电磁感应，在线圈里产生电流，地面上线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总是保持相同，这样在线圈和电磁体之间就会一直存在排斥力，从而使列车悬浮起来。 前进的原理：在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电，能将线圈变为电磁体。 由于它与列车上的超导电磁体的相互作用，就使列车开动起来。列车前进是因为列车头部的电磁体（N极）被安装在靠前一点的轨道上的电磁体（S极）所吸引，并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥。在线圈里流动的电流流向会不断反转过来。其结果就是原来那个S极线圈，现在变为N极线圈了，反之亦然。这样，列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。 当今，世界上的磁悬浮列车主要有两种"悬浮"形式，一种是推斥式；另一种为吸力式。推斥式是利用两个磁铁同极性相对而产生的排斥力，使列车悬浮起来。这种磁悬浮列车车厢的两侧，安装有磁场强大的超导电磁铁。车辆运行时，这种电磁铁的磁场切割轨道两侧安装的铝环，致使其中产生感应电流，同时产生一个同极性反磁场，并使车辆推离轨面在空中悬浮起来。但是，静止时，由于没有切割电势与电流，车辆不能产生悬浮，只能像飞机一样用轮子支撑车体。当车辆在直线电机的驱动下前进，速度达到80公里／小时以上时，车辆就悬浮起来了。吸力式是利用两个磁铁异性相吸的原理，将电磁铁置于轨道下方并固定在车体转向架上，两者之间产生一个强大的磁场，并相互吸引时，列车就能悬浮起来。这种吸力式磁悬浮列车无论是静止还是运动状态，都能保持稳定悬浮状态。这次，我国自行开发的中低速磁悬浮列车就属于这个类型。 "若即若离"，是磁悬浮列车的基本工作状态。磁悬浮列车利用电磁力抵消地球引力，从而使列车悬浮在轨道上。在运行过程中，车体与轨道处于一种"若即若离"的状态，磁悬浮间隙约1厘米，因而有"零高度飞行器"的美誉。它与普通轮轨列车相比，具有低噪音、低能耗、无污染、安全舒适和高速高效的特点，被认为是一种具有广阔前景的新型交通工具。特别是这种中低速磁悬浮列车，由于具有转弯半径小、爬坡能力强等优点，特别适合城市轨道交通。

磁浮列车是由非接触式磁支承、磁导向和直线驱动系统组成的新型车辆。主要包括超导电动磁浮列车、恒导电磁吸引高速磁浮列车和恒导电磁吸引中低速磁浮列车。

缺点磁悬浮有一大缺点，它的车厢不能变轨，不像传统轮轨列车可以从一条铁轨借助道岔进入另一铁轨。这样一来，如果是两条轨道双向通行，一条轨道上的列车只能从一个起点驶向终点，到终点后，原路返回，造成极大的浪费。而不像传统轮轨列车可以换轨到另一轨道返回。因此，一条轨道只能容纳一列列车往返运行，造成浪费。磁悬浮轨道越长，使用效率越低。2.由于磁悬浮系统是凭借电磁力来进行悬浮，导向和驱动功能的，一旦断电，磁悬浮列车将发生严重的人员安全事故，因此断电后磁悬浮的安全保障措施仍然没有得到完全解决。 3.电离强磁场对人的健康与电子产品的运行都会产生不良影响(但磁悬浮列车周围的电磁场对人体影响存在电离辐射论证)。4.造价极其高昂。优点由于磁悬浮列车是轨道上行驶，导轨与机车之间不存在任何实际的接触，成为“无轮”状态，故其几乎没有轮、轨之间的摩察，时速高达四百公里； 磁悬浮列车其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一； 由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的交通大玩具。