依玛语录
飞机维持正常飞行时所需的升力是靠机翼上下表面的压力差产生的,由于上下表面压差的存在,翼尖附近机翼下表面空气会绕流到上表面,形成翼尖涡,致使翼尖附近区域机翼上下表面的压差降低,从而导致这一区域产生的升力降低。为了削弱这种绕流现象对升力的影响,很多飞机的翼尖都安装了翼尖小翼,用以阻碍上下表面的空气绕流,降低因翼尖涡造成的升力诱导阻力,减少绕流对升力的破坏,提高升阻比,达到增加升力的目的。对于有动力航空器来说还可降低油耗。不过增加翼尖小翼,翼端结构为了组装翼尖小翼会比较复杂,也会增加一些额外的重量,若是装了翼尖小翼都只飞两小时内短程航线,油耗反而会增加,飞长程航线才能得到降低油耗的效益。
渴望丰收
襟翼:曾升装置,改善飞机起降性能,缩短起飞着陆滑跑距离副翼:飞机的横向操纵舵面,改变飞机横向稳定性扰流板:对机翼气流进行有益调节,增加机翼升力系数翼尖小翼:减小机翼诱导阻力除副翼是操纵舵面以外其他都属于曾升装置我只简单说了作用,原理有需要的话我还可以提供
约翰尼德斌
楼上的,飞机没有扰流板? 粘贴的时候稍稍看看嘛。飞机扰流板 分为飞行绕流板和地面扰流板 地面扰流板只在地面起减速作用 飞行扰流板在空中和地面都可以使用 作用是减速或协助副翼使飞机滚转倾斜 飞行扰流板有多个位置。
一、毕业论文的选题选题是论文写作的首要环节。选题的好坏直接关系到论文的学术价值和使用价值,新颖性、先进性、开创性、适用性以及写作的难易程度等。下面重点谈谈选题的
题主你的题和我们的一模一样啊(´・ᆺ・`)你是不是天大的?
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用mrf,moving mesh或者动网格做。如果是mrf,moving mesh的话,在边界条件中设置转速如果是动网格的话,在udf中设置转速。 不需要合成一
建议更换汽车翼子板材质是塑料也有钢板或者铝合金材料:1、叶子板也叫翼子板是遮盖车轮的车身外板。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板;2、作用利用流体力学减小风阻