航海杂志

是因为看了一本书，这本书是100多年前的一本航海日志，根据日记上面的记载，在清朝时期，有一艘载满货物的商船，在南海沉没，然后这个英国人根据记载就到中国寻宝来了。

从书中看，主人公阿洛纳斯是被法国派往美国调查的，正好赶上“海怪”事件，并没有积极探索，而是被美国邀请参加“探险”。同时，故事只有美国组织的探险队，主角别无选择。从书的外面看，作者想写一个覆盖世界的故事。写美国是正常的。这一时期的美国捕鲸业位居世界第一。如果我们想传播它，我们必须选择美国。

另一方面，即使主人公在积极寻找“海怪”，还有别的选择吗？事实上，当时提倡消灭“海怪”的国书中只提到英国和美国。其他国家对此不会太热情。这次探险只由美国组织。主角真的别无选择。主人公是法国著名的海洋科学家，而这一事件发生在美国，并不是“搭便车”，而是美国特地邀请他参加“探险”。

19世纪60年代。在这个历史时期，美国的捕鲸业是最发达的。欧洲市场的巨大需求为美国早期的捕鲸业奠定了良好的外部环境，其捕鲸业进入黄金时代的内在动力是美国中心捕鲸城市的转移。拥有悠久捕鲸历史和传统的南塔吉特市造就了一批善于经商的捕鲸水手。

从1820年到1860年，美国捕鲸业迎来了自身发展的“黄金时代”。美国国内经济的发展和工业革命的兴起，推动了对鲸油的巨大需求。1840年，鲸油价格比1820年高出25%，但鲸油的供应量同时翻了两番。在整个“黄金时代”，捕鲸商人的平均投资回报率达到15%。哪里有利润，哪里就有疯狂。

二战传奇猫经历：待过的三艘军舰全部被击没德国《世界报》网站8月29日发表题为《在“俾斯麦”号和“皇家方舟”号上都安然无恙的只有一只猫》的文章，作者为乌利·库尔克，编译如下： 在二战中，三次经历军舰被击沉、自己却毫发无损的水兵估计没几个。而在敌对双方军舰上都有这种经历的水兵就更寥寥无几了。但奥斯卡偏偏做到了。人们也叫它萨姆。奥斯卡是只猫。在二战结束后的第10年，它才在贝尔法斯特一家海员养老院中以高龄去世。 1941年5月27日，德国战列舰“俾斯麦”号在海战中被击沉，舰上的2104名德军官兵只有116人被两艘英国军舰和当晚驶来的两艘德国军舰救起。 当英国“哥萨克”号驱逐舰于次日航行到这片海域时，海面上已经看不到幸存者了。只有一只小猫在军舰残片上随波逐流。它可能是被“俾斯麦”号的一名水兵放到上面的。当然，没人知道小猫的名字。救起它的英国水兵叫它“奥斯卡”。报道此事的英国《航海杂志》则称之为“纳粹”。 奥斯卡在“哥萨克”号上一直待到1941年9月。它很快就熟悉了新环境，并随舰参加护卫货轮通过地中海和北大西洋的行动，直至自己从前的“同胞”发动袭击。在西班牙海域，德国“U563”号潜艇发射鱼雷，击中了“哥萨克”号驱逐舰。英国人试图将这艘遭到重创的军舰拖拽到直布罗陀，但没有成功。舰上发生了爆炸，159名水兵被炸死，其余人随即离舰逃生。奥斯卡也在其中。从此，它被改名叫“不沉萨姆”。 英国皇家海军的水兵或许认为这个名字很吉利。总之，1941年11月，萨姆在直布罗陀港被带上了“皇家方舟”号航空母舰。在半年前投下鱼雷炸毁“俾斯麦”号战列舰船舵的双翼飞机正是从这艘航母上起飞的。这是对“俾斯麦”号的致命一击——对奥斯卡则不然。此时，这只名为“不沉萨姆”的小猫的任务是给“皇家方舟”号带来好运。可惜事与愿违。1941年11月14日，在从马耳他航向直布罗陀的途中，这艘航母也被德国鱼雷击中。这次英国人也试图将其拖拽到直布罗陀，但同样以失败告终。“皇家方舟”号沉没了，但由于下沉缓慢，所以水兵和萨姆都及时获救。尽管这次没有死人，但萨姆充当吉祥物的生涯就此结束。再没有水兵愿意带这只猫上船了。它是个幸运儿，可它登上的军舰都沉了。 萨姆只获准再上一次船：在直布罗陀逗留了一段时间后，它被带回英国，送到了北爱尔兰贝尔法斯特的一家海员养老院。没人知道奥斯卡或者说萨姆的早年经历和具体年龄。但1941年估计是它一生中最刺激也最危险的一年。这只小猫接下来又度过了14个平静的年头，于1955年离世。 这一切到底是真事儿还是水兵的奇谈？会不会有人把好几只小猫的经历拼凑到了一起？今天，没有人能给出确凿的答案。尤其是有些人觉得，小猫在“俾斯麦”号沉没后获救的那段故事不大可信。他们认为，英舰“哥萨克”号的舰长大概不会为了救一只小猫而让军舰冒被德国潜艇攻击的风险。 不过，关于小猫在英国政坛充当吉祥物的事例多有记载。也有一系列文献证明这只叫奥斯卡或萨姆的小猫确有这番经历。而且位于英国格林尼治的英国国家海事博物馆内挂着一幅蜡笔画，画的题目就叫《奥斯卡，“俾斯麦”号之猫》

经海南省外事侨务办公室批准，由北京亚艾特展览有限公司和意大利航海杂志传媒集团联合主办 (2009世界豪华游艇（海南）大会于今年4月14-16日在海南省三亚市凯宾斯基度假酒店举办。)早过了~~

应该是发生在一战，而非二战1917年，一战，德军福克基尔参谋在望远镜里发现了一只名贵的波斯猫，它不应该出现在炮火连天的战场，于是德军调集密集炮火猛轰波斯猫的后方，法军一个肩负重要使命的师级地下指挥部被摧毁，官兵无一生还

儒勒·凡尔纳大师笔下的美国人形象接近于乐观、热情、极具冒险精神但又不失绅士风度的“野蛮人”。

当皮埃尔·阿罗纳克斯教授发表神秘巨兽可能是巨大独角鲸的看法后，乐观大胆的美国人将狩猎巨大独角鲸视为一种荣誉，邀请阿罗纳克斯教授很可能是想请资深学者做一次历史见证。

不管有没有冤枉这怪物，人们都把船只失踪的原因算在它身上。由于它的存在，五大洲间的海上交通越来越危险了。公众的意见一提出来，北美合众国首先发表了声明，要在纽约作准备，组织清除独角鲸的远征队。

成千上万块手帕在挤得紧紧的群众头上招展，不停地向林肯号敬礼，直到船抵达赫德森河口，纽约城所在的长形半岛的尖端，人群才渐渐散去。

法拉古舰长很细心，他把狩猎巨型鲸鱼的各种装备都带在船上。就是一只捕鲸船也不会装备得更完备了。“把它们上到十气压。”这纯粹是美国式的命令。

尽管有一些人把这事看成是一个待解决的纯粹科学问题，但另一些比较注意实利的人，特别在美国和英国，这类人很多，他们主张把海洋上这个可怕的怪物清除掉，使海上交通的安全获得保障。特别是工商界的报刊，都从这个观点来研究这个问题。

《航业商情杂志》,《来依特公司航海杂志》、《邮船杂志》、《海洋殖民杂志》以及为保险公司宣传公司要提高保险费的那些报纸，对于清除怪物这一点，都一致表示同意。公众的意见一提出来，北美合众国首先发表了声明，要在纽约作准备，组织清除独角鲸的远征队。

一艘装有冲角的高速度的二级战舰林肯号定于最近的期间驶出海面。各造船厂都给法拉古司令官以种种便利，帮助他早一天把这艘二级战舰装备起来。在株肯号离开布洛克袜码头之前三小时，我收到一封信，信的内容如下：“递交纽约第五号路旅馆，巴黎自然科学博物馆教授阿龙纳斯先生。先生：如果您同意加入林肯号远征队，合众国政府很愿意看到这次远征有您代表法国参加。法拉古司令官已留下船上一个舱房供您使用。海军部长何伯逊敬启。”

主角的设定是著名的法国海洋科学家，并且事发时间刚好在美国，而且也不是“搭乘”，而是美国特地邀请他参加这次“远征”。

这和中国古代的“生于忧患，死于安乐”是相似的道理。至于讽刺了什么，实在没必要考证，因为国家只是一个比喻，而且时代也正在改变。