安全工程论文外语文献

系统安全的概念由来已久，大致应该在二十世纪五十年代由美国人在经历了军用产品安全性问题的阵痛之后率先提出，其中最为权威的定义来自美国军用标准MIL-STD-882。在刚刚颁布的新版882中，其内容与之前没有任何改变，仍然是：在系统的寿命周期的所有阶段，以使用效能、时间和成本为约束条件，应用工程和管理的原理、准则和技术，使系统获得可接受的安全性。可以看出，系统安全是一种产品安全性设计的理念，是设计者安全追求的终极目标。但要实现这一目标，则必须综合运用系统安全工程与系统安全管理两大手段。对于前者，该标准给出了如下定义：应用科学和工程的原理、准则和技术，识别和消除危险，或在危险不能消除时降低其相关风险所需的专门知识和技能的一门工程学科。因此，从定义我们可以非常明确系统安全工程应当是为实现系统安全的目标所应用的各类分析方法与技术手段的总称，这当然是指我们日常应用的安全检查表、事故树等诸如此类的东西。也许我孤陋寡闻，但至少在我看到的外文资料中，尚无安全系统工程的概念。有“安全系统”一词不假，但其含义也非安全系统工程中提到的内容。如果我们再看看所有市面上的有关安全系统工程的著作、教材及论文等，几乎都是危险分析风险评价的方法与手段等相关内容，可以说与系统安全工程别无二致。因而从这个角度看，实际上两者没有本质上的区别，只是称谓不同罢了。当然，对上述观点不予认同者也大有人在，有两种最具代表性。一曰当年就此问题，有人曾请教过系统工程理论的先驱者钱学森，据说钱老强调“系统工程”是一个专有名词，因而“系统”与“工程”两词间不能加字。至于老先生是否有此一说，现今已无法考证。但就我个人观点，一个真正的大师级学者绝不会如此武断、教条，况且系统安全工程一词并不影响人们对系统工程概念的理解，就像将可靠性工程称为系统可靠性工程也不为过一样；另一种说法则认为安全系统工程比系统安全工程要高一个层次。换句话说，前者是后者的最高阶段。其含义倒也无可厚非，但到底高在哪里，具体有哪些内容，至今仍是一张白纸，白纸一张。追根寻源，其实是国人过于注重形式上的完美，忽略内涵上的实用有直接关系。从八十年代引进各类安全理论至今，我们创造了许多虚无飘渺的东西，把许多科学的内容均故弄玄虚般地冠以“安全”的前缀使得所谓的安全科学理论体系应运而生。尽管许多内容纯属子虚乌有也依然乐此不疲，仿佛有了这些安全学科就能登上大雅之堂，成为学术至尊。其实所谓的安全哲学不过是用哲学的理念解释安全问题，而安全人机工程学则是通过设计减少人失误引发事故的几率，其目的还是提高效率而已。而这些在国外的文献资料中鲜有提及、在国内却大行其道之现象足以说明我们某些人真是有点荒诞不经。其实说一千、道一万，科学的终极目标是解释这纷繁世界发生的各类现象并使其更加符合人类生存发展的需要，安全科学尤其如此。面对每年数以百万计的各类人员伤亡，我们没功夫叹息，没必要矫情。当然，安全科学的生存发展需要理论体系的支撑，但所谓实践出真知，通过实践不断地发现、思考、升华，总有水到渠成的一天。而且无论发展到何种阶段，安全科学也不可能白璧无瑕，只要能科学合理地运用安全理念结合其他各学科的具体技术与手段解决我们所面对的安全问题就是我们的追求。我相信，这比盖空中楼阁、建海市蜃楼要好得多。当然，我知道这种解释是不可能成为某高校考研题的答案的，但至少读者不会像百度中的解释那般不知所云。只要我们自己头脑中对问题及其解决办法有明确的认识，有自己的概念体系，然后将资料中的信息对照并转化成自己概念体系中的相关内容，一定会把安全这团千丝万缕的乱麻理出个头绪来，使自己能够得心应手、高屋建瓴地解决相应问题，这就足够了。

11104是华北科技学院的代码，学校前身是1950年创建的中央燃料工业部干部学校；1955年划归煤炭部，更名为煤炭工业部干部学校；1982年升格为北京煤炭管理干部学院；1984年在燕郊兴建了北京煤炭管理干部学院分院；1993年转制为普通高等学校，更名为华北矿业高等专科学校；2002年升格为普通本科院校，更名为华北科技学院；2011年获得工程硕士（安全工程领域）专业学位研究生培养资格。

院校代号是全国各高校录取时为方便考生填报志愿而加注的由数字组成的代号串，即院校代码或学校代码。院校代码就如同是学校的一个身份证号，方便查询学校信息。教育部为高校编排的代码有5位（此代码全国通用），各省教育考试院为高校编排代码有4位（此代码一般作填报高考志愿用，同一所高校在不同省份代码也不一样），由于高校办学情况每年都有变动，所以高校代码也有变化。

学校简介

华北科技学院，位于河北省廊坊市，是中华人民共和国应急管理部直属高校，应急管理部与河北省人民政府共建高校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、“新工科研究与实践项目”、应急管理学院建设首批试点学校、省级硕士学位授予单位立项建设单位、河北省院士工作站建站单位，为CDIO工程教育联盟成员单位、联合国教科文组织中国创业教育联盟理事单位。学校与中国煤矿安全技术培训中心实行“一套机构、两块牌子”的管理体制。

学院专业

学校设有14个二级学院，2个系部，有56个本科专业，涉及工、理、文、法、经济、管理、教育、艺术等八个学科门类。

师资力量

学校现有专任教师千余人，学校柔性引进院士7人，享受政府特殊津贴5人，新世纪“百千万”人才工程国家级人选3人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”6人，国家安全生产应急专家8人，省教学名师、优秀教育工作者、优秀教师4人。尹尚先教授领衔的“矿井水致灾机理及预警保障系统创新团队”获得教育部“创新团队发展计划”滚动支持，陈学习教授领衔的矿业工程团队入选“全国高校黄大年式教师团队”。

教学建设

学校拥有国家级特色专业3个，省级品牌特色专业2个，教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业3个；国家级工程实践教育中心1个，省级实验教学示范中心4个，省级教育创新高地1个；近五年学生获中国机器人大赛。

国家级特色专业：安全工程、采矿工程、自动化。

省级一流本科专业建设点：安全工程、采矿工程、物联网工程、化学工程与工艺、英语。

国家级工程实践教育中心：开滦（集团）有限责任公司与华北科技学院、中国矿业大学（北京）共建。

教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业：安全工程、采矿工程、自动化。

省级品牌特色专业：地质工程、矿物加工工程。

省级实验教学示范中心：电工电子实验中心、机电工程实验中心、计算机实验中心、煤炭地下气化实验中心。

省级教育创新高地：地矿类。

学科建设

2011年，学校获得“服务国家特殊需求人才培养项目”工程硕士（安全工程领域）。2019年，根据国务院学位委员会办公室《关于调整部分“服务国家特殊需求人才培养项目”依托专业学位类别的通知》（学位办〔2019〕13号），将工程硕士（安全工程领域）调整为资源与环境专业学位类别。

截至2018年9月，学校拥有4个硕士学位点建设学科。据2019年1月学校官网显示，学校拥有河北省重点学科2个、河北省重点发展学科3个；安全科学与工程获国家“一流学科”建设引导专项资金滚动支持。

科研平台

教育部创新团队：矿井水致灾机理及预警保障系统创新团队（2017）。

应急管理部安全生产重点实验室：煤矿安全人机工程实验室，煤矿瓦斯、水害基础研究重点实验室，煤炭安全高效开采安全生产重点实验室，煤炭安全监测监控技术安全生产重点实验室。

应急管理部科技研发平台：工业爆炸灾害防治技术科技研发平台。

应急管理部检测检验中心：安全生产检测检验中心（甲级）。

应急管理部技术支撑实验中心：矿山“两化”技术支撑实验中心。

应急管理部协同创新中心：职业安全与健康协同创新中心。

河北省重点实验室：矿井灾害防治重点实验室。

河北省院士工作站：矿井瓦斯水害应用基础研究院士工作站。

河北省工程技术研究中心：河北省物联网数据采集与处理工程技术研究中心（筹）。

煤炭行业工程研究中心：煤炭地下气化煤炭行业工程研究中心。

研究成果

学校承担国家自然科学、社会科学基金及国家重点研发计划项目共23项，省自然科学、社会科学基金等省部级纵向项目53项；获国家科技进步二等奖1项、省部级科技奖54项。

学校获得各类科研项目520项，获得纵向课题70余项，获得省部级科技奖70项；发表核心及以上论文2000余篇，被三大检索I收录的论文920篇；拥有专利205件，其中专利发明35件。

合作交流

学校与美国、加拿大、英国、澳大利亚、意大利、拉脱维亚等20余个国家50余所高校通过多种形式联合培养专业人才；常年聘请外籍教师和各类外国专家40余人。中国—拉脱维亚“一带一路”学术交流中心设在学校。

馆藏资源

截止2021年5月底，图书馆拥有中外文图书万余册，年征订中文报刊540余种。数字资源方面，购置有中国知网、万方数据、汇雅书世界、Elsevier ScienceDirect、SCIE、EI Compendex、ProQuest学位论文等30多个中外文数据库，其中电子图书万余种，基本形成了纸质文献资源与数字文献资源互补的文献资源保障体系。

学术期刊

《华北科技学院学报》创刊于1999年，主要刊登采矿工程（包括煤矿类和非煤矿类）、工业火灾与爆炸、矿井水害防治、安全科学基础理论、公共安全应急工程等内容。

White Paper on Approaches to Safety EngineeringThis white paper lays out some foundational information about different approaches to safety:how various industries differ in their approaches to safety engineering, and a comparison of three general approaches to safety (system safety, industrial safety engineering, and reliability engineering).An attempt is made to lay out the properties of industries and systems that make one approach more appropriate than do industries differ in their approaches to safety engineering?While the concern about industrial safety dates back to at least the turn of the century (and before in some countries and industries) and individual efforts to design safe products and systems also goes back in time, rigorous and defined approaches to safety engineering mostly arose after World War II, when the AEC (and later the NRC) were engaged in a public debate about the safety of nuclear power; civil aviation was trying to convince a skeptical public to fly; the chemical industry was coping with larger plants, increasingly lethal chemicals, and heightened societal concern about pollution; and the DoD was developing ballistic missile systems and increasingly dangerous of these parallel efforts resulted in very different engineering approaches, mostly because the problems they needed to solve were different.太大，电邮地址送给你There have been attempts to incorporate system safety techniques and approaches into traditional industrial safety programs, especially when new plants and processes are being system safety techniques are considered “overkill” for many industrial safety problems, larger plants and increasingly dangerous processes have raised concern about injuries to people outside the plant and about pollution and have made system safety approaches more , with the increase in size and cost of plant equipment, changes and retrofits to increase safety are costly and may require discontinuing operations for a period of time. From the other side, system safety is increasingly considering issues that have been traditionally thought to be industrial safety some cases, the neglect of these issues has caused serious losses:Over a period of two years, a contractor experienced 26 satellite damaging mishaps during manufacturing! Twice they hit it with a more they hit it with a crane were dropped into the workstands failed. It appeared as if there were forces bent on destroying the satellite before it got to the launch revealed that the System Safety activity never had addressed the manufacturing phase of the program because the phase was covered by existing industrial safety summary, industrial safety activities are designed to protect workers in an industrial environment; extensive standards are imposed by federal codes or regulations providing for a safe , few, if any, of these codes apply to protection of the product being the relatively recent introduction of robots into the workplace environment and with long-lived engineering programs like the Space Shuttle that have substantial continuing complex engineering design activities, the traditional concerns of industrial safety and system safety have become more intertwined.