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伊斯忐忑
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小夜公主

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文献名称《空气压缩机操作工》基本信息作者:李总根 编丛 书 名:矿山特种作业人员安全技术培训考核统编教材出 版 社:中国劳动社会保障出版社,出版时间:2007-10-01版次:1页数:176装帧:平装开本:大32开内容简介空气压缩机操作工》主要内容包括法律法规常识、矿井安全生产技术知识、空气压缩机基础知识、压缩机的结构原理、压缩机的电气控制、压缩机的安全操作、矿山救护与职业病预防及压缩机典型事故案例分析等。《矿山特种作业人员安全技术培训考核统编教材:空气压缩机操作工》主要介绍矿山大量使用的L型往复活塞空气压缩机的同时,还分别对螺杆式空气压缩机及隔爆移动式空气压缩机进行了介绍。《矿山特种作业人员安全技术培训考核统编教材:空气压缩机操作工》主要作为《空气压缩机操作工》全国通用安全培训教材,也可供矿山企业有关专业技术人员、安全管理人员参考。《矿山特种作业人员安全技术培训考核统编教材:空气压缩机操作工》由湖南安全技术职业学院(长沙安全技术培训中心)李总根主编,彭伯平、李西京副主编,王捍湘、肖丹、曾敏、谢琳伟参与编写。安全生产专家、高级工程师彭新其主审。《节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机推广实施细则》关于印发《节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机推广实施细则》的通知财建〔2012〕851号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、发展改革委、工业和信息化主管部门,新疆生产建设兵团财务局、发展改革委、工业和信息化主管部门:为促进节能家电等产品消费,经国务院同意,根据《财政部 国家发展改革委关于开展节能产品惠民工程的通知》(财建〔2009〕213号)规定,我们制定了《节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机推广实施细则》,现印发给你们,请遵照执行。附件:节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机推广实施细则财政部 国家发展改革委 工业和信息化部附件:节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机推广实施细则一、推广产品范围及条件(一)推广产品为微型往复活塞空气压缩机、全无油润滑往复活塞空气压缩机、一般用固定的往复活塞空气压缩机、一般用喷油螺杆空气压缩机、一般用喷油单螺杆空气压缩机。(二)申请高效节能容积式空气压缩机(以下简称高效节能空压机)推广的产品必须满足以下要求:1.依据GB 19153《容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》现行有效版本,空压机能效为2级及以上;2.通过能效标识备案;3.通过国家认可的第三方机构能效检测和节能产品认证(进入第一批推广目录的产品应在目录公布后三个月内通过节能认证);4.在中国大陆境内生产和使用;5.近三年内国家产品质量监督抽查中,该品牌产品无不合格。(三)高效节能空压机的配套电机应优先选择能效等级2级及以上的高效节能电机。二、推广企业条件申请高效节能空压机推广的生产企业必须满足以下条件:1.为中国大陆境内注册的独立法人;2.年推广高效节能活塞式空压机的配套电机功率不少于1万kW,或螺杆式空压机的配套电机功率不少于2万kW;3.拥有所申请推广产品的自主品牌或品牌合法使用权,同一品牌只能由一家生产企业申请推广;4.具有完善的销售网络和产品销售、安装、售后服务及用户信息管理系统;5.具备完善的质量管理体系和环境管理体系。三、推广期限推广期限暂定为2012年11月1日至2013年10月31日。四、推广补贴标准高效节能空压机推广财政补贴标准具体为: 产品类型 能效水平 补贴标准(元/kW) 微型往复活塞空气压缩机 1级 80 2级 45 全无油润滑往复活塞空气压缩机 1级 160 2级 90 一般用固定的往复活塞空气压缩机 1级 80 2级 45 一般用喷油螺杆空气压缩机 1级 200 2级 100 一般用喷油单螺杆空气压缩机 1级 220 2级 120 五、推广企业资格申请申请高效节能空压机推广的企业,将申请报告(具体格式见附件1)及下述材料(复印件加盖公章)逐级上报,经省级节能主管部门、财政部门、工业和信息化部门审核后,报国家发展改革委、财政部、工业和信息化部。(一)营业执照、税务登记证和生产许可证;(二)推广产品能效检测报告和节能认证证书;(三)推广产品能效标识备案证明;(四)质量管理体系和环境管理体系认证证书;(五)商标注册证明及授权书;(六)其他相关材料。国家发展改革委会同财政部、工业和信息化部组织专家对上报材料进行审核,公示推广企业、产品规格型号,并根据推广企业产品规格型号调整等情况对目录实行动态管理。六、补贴资金申请和拨付(一)省级节能主管部门、工业和信息化部门对本地区年度推广使用情况进行调查摸底,组织用户推广高效节能空压机,将有关情况告知同级财政部门,并上报国家发展改革委、工业和信息化部。(二)财政部根据调查摸底和各省需求情况测算补贴资金规模,并将补贴资金预拨到省级财政部门。(三)有关单位、企业购买并安装国家公布的目录内高效节能空压机后,填报购买安装情况、补贴资金申报表(具体要求见附件2),并提供购买发票复印件等证明材料,到企业所在地财政部门申请补贴资金。具体资金拨付办法由省级财政部门制订。(四)各地财政部门根据购买安装单位、企业提供的相关材料及时拨付补贴资金,并会同节能主管部门、工业和信息化部门及时将相关信息录入“节能产品惠民工程”信息管理系统。(五)月度终了后10日内,省级财政部门、节能主管部门、工业和信息化部门将本地区上月推广使用和资金拨付情况进行汇总审核,并上报财政部、国家发展改革委、工业和信息化部(具体要求见附件3)。(六)工业和信息化部会同财政部、国家发展改革委组织有关机构对推广使用情况进行监督检查。(七)年度终了后30日内,省级财政部门提出年度补贴资金清算报告,上报财政部、工业和信息化部、国家发展改革委。(八)财政部将根据地方上报的补贴资金清算报告及工信部出具的监督检查意见,对补贴资金进行清算。七、罚则(一)对企业弄虚作假,采取通报批评、取消高效节能空压机推广资格、列入诚信“黑名单”并在媒体上曝光、追缴补贴资金并加倍处罚等方式予以处罚。(二)对未按规定进行检测或出具虚假检测报告的第三方能效检测机构,将采取通报批评、取消其节能产品惠民工程能效检测资格等方式予以处罚,并追究相关责任。(三)地方相关部门对申请材料的真实性负责。一经查出有弄虚作假行为,将依照相关规定予以处罚。附件:1.高效节能空压机推广生产企业申请报告2.高效节能空压机购买单位财政补贴申请报告3.高效节能空压机月度推广情况报告

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萌萌尛宝贝

【关键词】活塞式,压缩机,故障,处理措施 【论文摘要】在石油化工及化肥行业中,气体的压缩必不可少,而做为往复压缩机由于压力范围广,效率高、适应性强,在石化及中小氮肥行业中的应用则更为广泛。缺点则是它存在着外型及重量较大,需较大的基础,气流较脉动,易损件多,增加了检修工作,由此以上特点,往复式活塞压缩机在使用过程中正确的检修及保养显得尤为重要。正确的检修对装置的开工率、出力率及降低吨成品的成本都十分关键,我公司新上四台大型往复式压缩机单机打气量190m3/min,由于多方面原因在使用过程中出现一系列的事故,在此做以介绍,供各位同仁探讨。 一、曲柄销轴瓦的偏磨: 连杆将作用在活塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动,我公司一台压缩机在一段时间内频繁出现一级曲柄销瓦偏磨损坏乌金脱落的事故,且偏磨的方向一直不变,主要从以下几方面进行了分析处理。 1、仔细检测了曲柄销轴承的间隙,十字头销与十字头及连杆大、小头瓦的间隙,十字头与滑道的六点间隙,以及曲柄销轴的椭圆度,更换了新的十字头销,保证了各部间隙。 2、连杆大小头孔的平行度,利用专用工具检测,十字头销孔对于一级曲柄销轴的平行度,也利用专用工具进行了检测。平行度均不超—,在允许范围内。 3、活塞杆的跳动, 设计值不超过全行程,也在设计范围内 把安全工程师站点加入收藏夹 在以上三点均得到确认无误后,检修机组后开车仅3天,仍发生曲柄销瓦的偏磨,最后发现由于曲轴联轴器的对中存在着问题,导致曲轴的最远端发生偏斜,最为明显,从而造成了曲轴销瓦的偏磨,通过重新找正曲轴与电机的同轴度及调整主轴瓦的间隙,彻底解决了曲轴销瓦偏磨的问题。 二、曲柄销轴颈的损坏 我公司压缩机由于原始设计有误,改造后造成运行一级活塞力的偏大,一级曲柄销瓦的比压偏大。频繁损坏一级瓦、一级活塞及连杆。 轴承瓦承受比压为: Pmax=Rmax/db’N/mm2 Rmax——轴承支撑压力N; d——轴承内径mm; b’——轴承计算宽度mm,对于薄壁瓦b’=b(轴承宽度),对于厚壁瓦b’=b-2r,r为轴承两侧圆角半径; 对于大中型压缩机,主轴颈及曲柄销轴颈轴承的许用比压分别为4—5MPa;。在检修质量保证的情况下,通过调节曲柄销瓦的合理间隙,改善供油状况油路及油压调节,形成有效油膜,并通过对一进压力的调整,选用合适比压的轴瓦,解决了由于不平衡导致的轴瓦的损坏,也进而解决了曲柄销轴颈的损坏。 三、十字头销的处理 压缩机运行中十字头销端面压紧螺钉断裂及十字头销的脱落,会造成十分严重的事故,因而对于十字头销与连杆小头瓦的间隙应十分注意,另外更为关键的是十字头销锥面与十字头体的配合应无间隙,因为在理论上讲一旦存在间隙,接触便为线接触,对传递力及机组稳定性影响很大,因而要求配研接触面积应在80%以上,如新进的备件销子与十字头销孔存在间隙一定要按十字头销孔的锥度修配十字头销子。对于十字头锥孔切不可修研,因为一旦修研十字头锥孔,很可能造成以后销子的轴向位置的改动,对定位及润滑油的供给产生影响,如销子的偏差过大可通过测量径向尺寸,于车床上进行定位修锉,再行研磨,但还是采用合适的备件锥销。 四、活塞杆尾部的连接: 五、活塞及活塞杆的损坏: 四台压缩机在使用中均出现了一级活塞碎裂及活塞杆的断裂情况,活塞杆与活塞的连接一定要牢固准确,活塞杆的定位台肩与活塞的中心线垂直度符合要求,活塞的两端轴肩与活塞杆支撑面要配研,并按规定的紧固力矩紧固,两半活塞(铸铝)的结合面应贴合紧密不得出现内外圈的结合面的间隙,此点应十分注意,因为内圈结合面的间隙会产生交变应力,缩短活塞的寿命,而外圈的间隙造成活塞内部腔内进入压缩气体,使内部容积在一定程度上成为气缸的余隙容积,对压缩机的效率及活塞的寿命均有不良影响,因而组装活塞各部应仔细检查研合。另外活塞尾杆端面受力面的机械性能及光洁度也对活塞杆的寿命影响较大。因为此受力面的比压: q=4p/π(D2-d2) 其中p为活塞力,D、d分别为压力体作用于尾杆端面接触面的外、内圆直径。 此面的光洁度及硬度值要求较严,使用前应仔细检查,光洁度一般要求以上,渗碳层应为细密的马氏体组织,不允许有针状或网状的游离渗碳体。否则易造成受力面拉毛,严重影响活塞杆的使用。 六、活塞杆跳动的异常处理: 一般情况下活塞杆的跳动作为压缩机找正的最终验证结果,应在允许范围内,在气缸与十字头滑道正确对中的情况下,允许的活塞杆水平径向跳动量应为一个公差带即:±行程,不超±,而垂直径向跳动也应考虑活塞杆的挠度等情况略有变化。即使超差也是在打表过程中由一侧到另一侧,数值持续增减变化,只要采用重新调节水平及各方向串动定位即可给予消除。而在检测过程中发现如下异常情况,在活塞运动过程中,活塞杆垂直方向跳动量一直较好,而仅在两侧死点突然发生大范围跳动变化,水平跳动较好,在排除各部间隙连杆大小头瓦间隙、十字头间隙、气缸死点间隙等的影响后,发现活塞环越程出现问题导致了活塞杆跳动量的突变,处理方法为将气缸内壁的磨损台肩磨削去除,调节好活塞环越程值,进而消除了活塞杆跳动量的异常现象。 七、结束语 除以上总结外,为使压缩机正常运行,延长其使用寿命,应定期维护严格按随机说明书制定检修制度,压缩机的维修应该是按计划,有步骤进行,并加以不断的总结,找出适合本企业机组的方法,相信会达到满意的效果。

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