七七七绮哥
物流是现代国民经济的一个新兴产生的服务业,在全世界范围内发展迅速,势不可挡。下面是我为大家整理的物流毕业论文,供大家参考。
1国际物流课程改革相关教学方法的研究
教师引导式教学方法
教师在讲授国际物流相关理论知识时,应该改变原有的灌输式教学方法,教师应更多地引导学生进行提问和讨论。提问引导式教学方法和讨论引导式教学方法都应该基于预习的质量上。在课程改革中,教师应强调学生积极做好预习工作。在预习的基础上,学生可以通过讨论的方式,积极解决教师上课时设定的问题;教师通过提问的方式,学生就可以了解课程的重点和难点知识。通过引导式教学方法,不仅可以提高学生的学习效率还可以巩固学生的基础理论知识。
能力分层教学方法
在实际学习过程中,学生的学习能力、认知能力、理解能力都是层出不穷的。为了让每位学生都能够提高自己的学习效率,教师应该根据学生的能力进行分层教育。例如:教师可以将国际物流课程分为三个模组实施教学计划:一是基础教学模组,该模组适用于基础较差的学生;二是巩固教学模组,该模组适用于能力良好的学生;三是提高教学模组,该模组适用于能力较高的学生。在实行分层教学时,教师应该对每一位学生都保持积极的态度,不能因为学生能力有问题就加以冷落,这样不利于分层教学地实施。
专案实践教学方法
国际物流课程改革的重点在于实践。学生通过大量的实践不仅可以巩固现有理论知识,还可以提高实际物流作业中的经验。专案实践教学方法主要是通过实践专案对学生进行教育和启发,将学生置身于专案实践过程中,并让学生积极、独立完成专案中的各个任务。在完成相关专案之后,教师应该根据专案实践的情况对学生进行评价指导,帮助学生提高实际作战能力。专案实践教学有利于培养学生的解决问题的能力、团队交流能力、思考能力,让学生能够获得书本上没有的知识。
理论案例教学方法
教学改革中不能缺少实践教学,但理论知识的传授方法也应该进行改革。理论案例教学方法是一种启发性强并兼具实践性的教学方法。教师在教学过程中根据既定的教学目标,让学生通过案例巩固自己的理论知识,并在巩固理论知识的同时提高自己解决实际问题的能力。例如:教师在讲述进出口检疫、国际货物流通、进出口货物入境等相关知识时,应该先向学生展示准备好的教学案例,学生通过阅读、分析、讨论案例,最终得出解决问题的方法,以此提高学生的综合能力。
多媒体教学方法
国际物流课程会跟码头、口岸挂钩,但是某些学校并没有时间或者财力组织学生到这些地方进行参观。教师就可以利用多媒体教学手段向学生展示港口、口岸实际工作情况,国际物流园区的工作情况,以此增加学生整体性认识。通过多媒体教学,学生不仅可以了解物流的实际背景,还能培养学生的学习能力。同时,这种新颖的教学形式能够极大地激发学生的学习兴趣,从根本上提升学生的学习能力和解决问题的能力。
考试手段改革
考试手段的改革是国际物流课程改革内容中的一部分。传统考试形式无疑是选择、填空、解答、名词解释等等。这种考试主要考察学生对基础知识的理解情况,并不是针对学生的实际能力进行考察。久而久之,学生只会死记理论知识,解决问题的能力并没有长进,这不利于学生综合素质地提高。改革传统的考试形式,就是要在考试中加入分析题、计算题、制作表单题等等,这种型别的题目不仅可以考察学生理论知识,还可以考察学生解决问题的实际能力。让学生感觉到,考试不再是考试,物流问题离自己根本不遥远。
2结语
总而言之,国际物流课程地改革不是一蹴而就的,还需要经过长期的探索和研究。教师在教学改革中应该注重对学生实践能力地培养,避免学生出现“纸上谈兵”的现象。同时,教师还需要根据班级学生实际的情况进行教学方法地改革,这样有利于提高教学效率。
1增值税转型对物流产业税收影响的研究现状
增值税转型不但会影响到财政收入,还会对企业经营管理产生明显影响。卢锐、许宁2011认为增值税转型会导致企业推迟固定资产投资[2]。胥佚萱、林志伟2011通过实证分析发现,增值税转型会导致企业提高固定资产投资[3]。夏红雨2009认为增值税转型会导致企业财务杠杆效应降低[4]。骆阳、肖侠2010通过研究发现,对于高新技术企业和非高新技术企业来说,增值税转型对其实际的税负产生的影响不同[5]。李亚婕2011研究了增值税转型对企业税负的影响,发现增值税转型会降低增值税税额和营业税金及附加,增加所得税税额[6]。当前针对实行全面的增值税转型后对物流企业纳税波动影响的研究成果较少,多数研究选取2009年全国范围实行消费型增值税以前的资料,因此本文以四川省为例,通过模型分析增值税转型对物流行业纳税造成的影响,并用增值税转型后的资料,采用逆向计演算法推算转型前的物流行业应缴税款,建立增值税转型影响物流企业纳税的模型,并验证模型的有效性和准确性。
2增值税转型对地方物流产业税收收入波动影响分析建模
sunhui3650
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兜里五块糖
Korchina Logistics Group is a young and reliable Logistic Provider. Since established in 1994, Korchina has grown up very actively. Currently Korchina has 25 Logistics Branches over the worlds, 3 Airlines GSA offices and 4 subsidiary companies in field of Trading, Insurance Brokerage, Newspaper Publishing and E-Goods Maintenance Service. Also more than 500 Korchina staff is ready to serve you at anytime & Group’s Service Sprit is displayed in our Mott – We want to be your Logistics Solution. Korchina’s Logistics Consulting Team always provides you with Tailor-Made Service and optimum cost. We believe that our effort will become your Group HistoryKorchina Group has very dynamic history. We started logistic business in 1994 under the name of Korchina Freight 1996 Korchina has been appointed as an cargo handling agent of Global enterprise such as Samsung Electronics, LG Electronics, KEC, Microchips, Fujitsu etc. At this moment we are working for over 2,000 large & medium size 1997 Korchina has lunched Third Party Logistics with its Hong Kong Logistics. Hub. Currently we are operating 4 Distribution Centers in Hong Kong, Singapore Shenzhen and in 1997 Korchina set up its first branch in Singapore, and then in 1998 we opened three China branches in Shanghai, Qingdao and Shenzhen. In order to organize great Asian Network, Korchina expedited to set up overseas branches. So Guangzhou branch opened in 1999, and Taiwan & Thailand branches in 1998 Korchina Group needed to cooperate with other logistics companies in Europe and USA and Korchina affiliated World Cargo Alliance which is Independent Forwarders’ Association. Also in 2001 Korchina has been registered as “IATA Approved Cargo Agent”. This means that our operation facility and manpower are matching with global from 1999, Korchina has been elected as one of key support agent to Korean Air, and we have maintained “Top Ten Agent Award” for the last 7 years. At present Korchina Group is supporting over 20 international airlines including Korean Air, Cathy Pacific, Polar Air, United Air, Air China and China Airlines and so start of 2nd Millennium, Korchina Group took up establishment of much more overseas offices. So that Korchina opened Tianjin, Dalian and Xiamen branches in 2001, and Beijing, Ningbo, Yantai and Dongguan in 2003. Furthermore, we set up more Asian offices in Japan, Malaysia, Yantai branches in 2004, and Korchina Group explored USA, Cambodia, Suzhou branches in present of year 2006, Korchina Group has totally 14 branches in China, and 11 branches in Hong Kong, Singapore, Taiwan, Malaysia, Thailand, Cambodia, Japan and United States. Therefore, Korchina is acting as one of the leading forwarder in this Scope of Korchina LogisticsKorchina has tried to provide total services to our respectable clients, and we are still expanding our service coverage. At present, Korchina handles all of logistics requirement, and your logistics dream will be converted into a real world. Our advanced service scope are ;- Logistics Consulting Airfreight & Sea Freight Forwarding Airline General Sales Agency Air & Sea Cargo Consolidation Warehouse Management & Inventory Control Domestic & Worldwide Distribution Container Drayage & Cross-Border Trucking Cargo Insurance Agency Customs Brokerage Worldwide Courier ServiceKorchina’s Unique Logistics SolutionKorchina’s Logistics Solution can be represented in three key words that are Tailor-Made Service, IT-Logistics and One Contact Made Service is that the customer’s demand turns into a real world of logistics flow. In order to design the Tailor Made Service, first of all, Korchina’s logistics consulting team studies production environment such as your manufacturing processing, product nature and production schedule. And then we review your supply chain of production material, delivery schedule, import & export cargo flow and your logistics requirement. When we successfully check all of production environment & logistics environment, then we can suggest Your Logistics Solution, that is Tailor-Made Service for only your is to exchange Shipping Information through internet world. Currently Korchina Group has completed our own IT Platform including Internet Booking, Cargo Tracing, Web-based Inventory Control and Electronic Document System. Through Korchina IT Platform, you can monitor actual flow of your shipment whenever you want, wherever you are. If you assign Korchina to handle your property, you can be comfortable because our Cyber office is next to your Contact Solution is to give you Easy Access to Korchina Network and Comprehensive Liability. Our One Contact Solution consists of One Network, One Payment Channel and One Responsible Party. Whenever or wherever you touch any Korchina Station or Global Customer Service Center, your shipping request will be in process smoothly. Our global networks will move your shipment safely and accurately, from origin to destination, under only one name of Korchina Logistics. This is the first step of One Contact Korchina is willing to be a Representative for One Payment Channel and One Responsible Party. On behalf of you, we will manage your multiple logistics partners, according to your instruction. You can appoint Korchina Group as One Payment Channel of all logistics expense. Furthermore, Korchina will act as One Responsible Party of your logistic accidents and cargo claim. When cargo claim or unexpected shipping error happen, Korchina Insurance & legal service team will quickly take action to prevent your property. This is the perfect aspect of One Contact Worldwide NetworkKorchina Logistics Group has expanded its worldwide network to maximize the customer’s benefit. At present Korchina has 25 Logistics Branches over the worlds, 3 Airlines GSA offices in Hong Kong, Korea and Cambodia. Korchina Head Office is located in Hong Kong, and Head Office provides our branches with diverse supporting in Management, Financing, Accounting, IT Innovation and Cargo Claim & Legal Hong Kong and China territory, Korchina Group has been running 5 Regional Offices with 13 branches, that is, Bejing, Tianjin and Dailin belong to North China Regional Office. Qingao and Yantai belong to Shangdong Regional Office. Shanghai, Ningbo and Suzhou belong to East China Regional Office. Guangzhou and Xiamen belong to South China. And then Hong Kong, Shenzhen, Dongguan belongs to Greater Hong Kong Regional South West Asia, Korchina Group manages its own branch in Singapore, Thailand, Vietnam, Malaysia, Cambodia. For the future 5 years, we will invest more fund and resource in this area. So this region will be Korchina Group’s next growth momentum, in link with Vietnam and North East Asia, Korchina has branches in Taiwan, Japan and Korea. These countries are well industrialized with Electronics business, and the 3 branches are strategically very important to develop IT related cargo market. Especially our Korea office explores General Sales Agency business for online & offline air United Stats, Korchina Group also expands its network. After opening Los Angel office in 2005, we are eager to increase Trans-pacific cargo from eastbound. We believe that Korchina will secure a new growth engine in this largest cargo ’s TodayLet’s take a look of Korchina’s current have 26 Korchina Logistics Global Branches, working in Freight GCA Branches, acting as Airline’s General Service we have 4 subsidiary companies likeKorchina Insurance Agency, selling all Property Insurance TNC, providing Offshore Company Management & Digital Clinic Ltd, Providing Home Appliance Repair Journal, which is a local Weekly per business result of year 2005/2006, Korchina Group generated USD90 Million of Annual Sales Turnover and of Net we are proud of Korchina’s Working Culture. “Creative Mind & Innovation”, Korchina Group encourages all company members to have Creative Mind. It makes us review Trouble Shooting from different point of view. Further more, Innovation Concept requests us to change existing work procedure toward better efficiency & higher production. Korchina’s dream is to deliver “the best working formula” to you. And Korchina Logistics Group is always aiming Your you.
zzyunicorn
我正好有一份 楼主留下邮箱地址 我给你发过去你参考一下 别忘了 到时候采纳哦!我的毕业论文就是写电子商务与物流之间的关系 本想找给你 这会找不到 两者应该是相辅相成的吧 没有物流,电子商务的发展就会被限制, 电子商务会促进物流的发展与健全 物流包括运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送以及信息等方面 具体的你可以搜索一下 电子商务的物流 摘 要:自从98年以来,在我国兴起了电子商务热潮,国内很多公司纷纷注册电子商务公司,正常的经济被打乱。直到去年电子商务热潮才过去,人们才实实在在的把目光投向了物流,应该说,物流在我国有很大潜力,据不完全的统计,从92年到98年,我国物流的发展为国家的流动资金节约了8000亿左右人民币,而且我国现在的物流成本占GDP20%之多,而发达国家仅只有10%左右,时代呼唤电子物流的产生。 关键词:电子商务 物流 信息流 商流 资金流 电子物流 第三方物流 第四方物流 一、电子商务中的物流产生 Internet的发明是近30年来最伟大的社会成就和科技成就,它正使人们的生活发生变化,也将引领一场商业领域的变迁与飞跃。基于Internet的电子商务可以说是21世纪经济的新亮点,但是就目前来说,这个亮点尚未闪耀光芒,或许只是一种经济发展的目标模式。无疑,电子商务是21世纪新的商务工具,它将像杠杆一样撬动传统产业和新兴产业,促进传统产业的嬗变,新兴产业的发展,而在这个过程中,现代物流与派送产业将成为这个杠杆的支点。 二、电子商务和物流的关系以及物流的重要性 电子商务同专业物流的关系如同企业与银行的关系。但是,由于电子商务公司同传统的公司比较具有更加容易建立、营运成本低的特点,其竞争将会更加激烈,估计将会发展为与物流融合,形成一个公司既有电子商务,也有物流,而各个公司之间如同现在一样,既有合作,又有竞争。垄断企业的规模会进一步扩大,其垄断不仅仅在某一行业,也可以是某一地区的商务,即产生商务垄断。 它的重要性来源于以下几下方面: (一)物流——实现电子商务的保证 1、物流保障生产 无论在传统的贸易方式下,还是在电子商务下,生产都是商品流通之本,而生产的顺利进行需要各类物流活动支持。生产的全过程从原材料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动,将所采购的材料到位,否则,生产就难以进行;在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流,以实现生产的流动性;部分余料、可重复利用的物资的回收,就需要所谓的回收物流;废弃物的处理则需要废弃物物流。可见,整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。相反,缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行,那无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍将是无米之炊。 2、物流服务于商流 在商流活动中,商品所有权在购销合同签订的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中,除了非实物交割的期货交易,一般的商流都必须伴随相应的物流活动,即按照需方(购方)的需求将商品实体由供方(卖方)以适当的方式、途径向需方(购方)转移。而在电子商务下,消费者通过上网点击购物,完成了商品所有权的交割过程,即商流过程。但电子商务的活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以终结。 在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。 没有现代化的物流,如何轻松的商流活动都仍会退化为一纸空文。 (二)物流是电子商务概念的重要内容 自从98年开始,电子商务就成为一个热门的话题,特别是与电子商务沾得上一点边的企业上市筹资,都获得成功。而为什么至从去年以来,电子商务就慢慢开始降温了呢?最主要的还是一个物流和配送的瓶颈问题。 从国内电子商务运行的分析,我国电子商务行业、并不乐观,所谓的电子商务其实也只能说是一块区域电子商务,打个比方吧,我现在在宁波,我如果利用电子商务形式购买商品的话,如果购买本地的东西,电子商务可能的确可以实现,效果、优势可能马上可以体现出来;但试想一下,我如果购买的是新疆商品,而且不是很多,就一个小玩具,能实现吗?能实现的话,是真正的实惠吗?优势还有吗?这就是一个物流瓶颈问题。 从电子商务降温以来,之后就开始了物流热,物流作为一个年轻的行业,发展潜力很大。国家领导人也一再强调发展物流行业是中国经济新增长点,降低物流成本也是企业的第三利润泉,还有就是把物流行业的发展作为十五规划的一个方面。在这样一个政府支持的软环境下,物流的发展空间会更大。 不管从我国流通成本在GDP的比重看,还是流通成本占用流动资金的多少来看,物流的发展对我国都是一种全新的挑战。 (三)物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证 从原始买卖到如今的电子商务,其中最大改变就是电子商务不受时间、地点的限制。电子商务可以把所有的商品买卖虚拟成一个大的商场,在任何时间、地点都可以买到世界上任何一种商品。电子商务的出现,在最大程度上方便了最终消费者。他们不必再跑到拥挤的商业街,一家又一家地挑选自己所需的商品,而只要坐在家里,在Internet上搜索、查看、挑选,就可以完成他们的购物过程。但试想,他们所购的商品迟迟不能送到,或商家所送并非自己所购,那消费者还会选择网上购物吗?网上购物的不安全性,一直是电子商务难以推广的重要原因。不管是B TO B,还是B TO C,我作为消费者、顾客、买了商品,是不是商品能安全迅速地送到我的手中?这才是我最关心的问题,这当中就需要解决物流及配送等问题。一句话:电子商务的发展需要物流做基础,物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。
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