盛开的七月
谈水利工程水闸施工和管理存在问题论文
目前,我国的水利水电工程建设己经进入了快速的发展阶段,建成的水利工程将对防洪、供水、改善生态环境等方面有着不可替代的作用。但水利水电工程的建设由于投入资金较多、工程施工量大、施工工期长、对地区的影响范围广和外界因素多,随着我国水利水电工程建设的高速发展,工程的施工管理在整个项目实施过程中扮演者越来越重要的作用,作为一个工程施工企业想要在同类的竞争中不断发展壮大,只有加强工程管理,优化施工方案,才能达到预期的效果。水利工程的施工管理是一项及其复杂的工作,由于工程管理本身是一项系统工程,水利水电工程施工管理的主要工作内容是通过工程质量、施工安全、施工进度、工程造价管理等系列的工程管理手段,并尽量地以最少的成本,收到最大的效益,尽可能的建设成让工程业主满意、符合设计标准的合格产品。工程具有防洪、挡潮、排水和改善环境等多项功能,对促进区内经济的稳定、持续、高速发展和保护人民生命财产安全及区内工农业的发展起到十分重要的作用。水闸经过长期运行,会存在较多问题,部分急需重建来满足要求。
1水闸施工运行的问题和危害
水闸运行存在的问题
首先,由于多数水闸时间较旧,技术、资金投入有限,加上长期运行,不能定期的维修,管理手段落后,以致存在的问题得不到解决。长期积累的问题往往不加以防范和加固,陆陆续续会出现大问题,甚至铸成意想不到的灾难。其次,由于管理人员对水闸的重要性认识不足,不具备专业知识,管理、技术跟不上时代的需要,实际的问题得不到改善。
常见在运行管理中问题
主体工程的问题
水闸大部分建在土基之上,正常工作状态的情况下,闸门和流动水发生接触,水流冲击土基,由于承受抗冲能力较弱,水闸下游容易受到冲刷而损坏。由于较大的压缩性的土基承载能力低,何况冲刷分布不均匀,土基在渗透水流作用下,抗剪能力较差,在水闸蓄水后,土基颗粒受到冲刷,形成漏水通道,闸基和两岸被蚀孔,发生迁移滑动而引起结构变形,渗透变形,引起沉降差,出现闸室倾斜,止水破坏导致底板断裂。
运行维护的管理问题
(1)双吊点闸门变位问题:双吊点闸门位置的变形问题,若是不能及时的处理,会导致闸门出现不同程度的侧向偏移,影响闸门正常的启闭操作,某些特定条件下还会出现闸门卡阻的现象,形成严重事故的发生。(2)闸门滚轮锈蚀卡阻问题:闸门滚轮处在水下或阴暗潮湿的环境下,通常情况下轴和轴承间比较容易出现锈蚀现象。(3)长期处于阴暗潮湿环境下钢丝绳,容易锈蚀、断丝、轧伤。加上使用、维护不周到,滑轮组出现小故障,未及时处理,长期积累就会酿成安全隐患。(4)水闸大多采用卷扬式启闭机,经过长期运行齿轮磨损、崩齿,容易出现故障,由于长期维护不到位,出现变形、断裂等问题。(5)轴承故障:由于长期不正常运行,传动轴易损伤、轴承空隙增大、滚动轴承保持架受损等,最终使水闸带病作业,超出运行范围,以致形成无闸防御、蓄洪,或蓄水分流不均匀。避雷装置由于日常无维护,雷雨季节避雷装置形同虚设,受到雷击的水闸、电气设备容易损坏,影响水闸正常运行。
水闸存在的重要性
水闸在汛期时,具有拦河蓄水的功能,上游被水闸拦截蓄水水流受阻,下游分洪泄水水流遄流,引起闸基与两岸的渗透,长期积累易变形,渗透破坏闸基。分洪泄水时,多孔闸门启闭不同步、流量分布不均匀,加上水流速度大,下游受到不同的冲刷破坏。或者单孔流量过大、偏流引起闸门损坏。由于日常维护工作不到位,设备运行长期不正常,操作时,容易引起事故。水闸存在病险在关键的防汛抗旱不能起到应急作用,而且还会造成不可忽视的生态灾害,影响着社会的经济发展,对人民生命财产安全带来严重的危害。当江河涨水时,水闸一旦出现事故,起不到防洪的作用,危胁水闸周围的居民伤亡、财产损失,影响社会的稳定以及经济发展,形成了防汛不能防御、蓄洪,抗旱不能补充水不足,水闸得不到及时修筑,形同虚设。
2强化水闸管理的对策
制定运维管理制度,确定水闸管理责任制健全水闸管理,完善运行维护管理制度是非常必要的。水闸运行维护应当分别制定并完善土工建筑、闸门、启闭机、机电设备及防雷设施的运行维护制度。要把水闸管理人员职责、权利与责任与工资待遇挂钩,实施日常运行情况记录交接班制度,维护设备运行的良性循环。在水闸的维护实施过程中,定期整修完善的水闸功能,要重视相应应急方案的制定,以减少防汛抗旱时,突发事故造成更大灾难。随着科技技术不断的发展,新技术、新设备、新材料广泛应用,在运维管理要积极引进新的施工设备,利用新技术、新工艺和新材料对维护工程应用。对水闸管理人员相应的安全教育,提高他们的安全意识,配备安全员控制维护施工过程的安全问题,建立相应的安全责任制。
预防为主,健全日常维护制度
强化运维质量的监管工作
对于土工建筑物、闸门、启闭机和机电设备及防雷设施的维护,必须经过安全测试工作,质检人员要编制相应的.运作测试记录。对维护工程的每个步骤都按照相关的技术应用进行,全方位的监管和验收。因此,质检人员要有强烈的责任心,依照相应的规章制度对水闸维护工程的监管,使正在实施维护的工程能够规范化。
健全日常维护制度
(1)土工建筑物的日常维护:对于雨淋沟塌陷、浪窝及岸翼墙后填土区跌塘等下陷时,或水闸止水部分损坏、混凝土表面破损、露筋发现要及时修补。底板、消力池等处砂石杂物定期清理、更换或补充填料。巡视检查后,做好清洁工作。(2)闸门的日常维护:检查门体、门槽处、拦污栅前面的水草、有无泥沙、漂浮物、杂物则及时清理。观测调整闸门运行的平衡性,检查闸门有无跑偏、无漏水、破损现象,应根据故障情况及时调整。(3)启闭机的维护:维护工作对启闭机设备定期清洁,脏污必须对逐一检查设备表面电器接点、制动轮圆周面、电磁吸合面,对有螺纹接头、螺栓、脚螺栓、法兰螺栓、压紧螺栓及吊耳螺栓等定期紧固。(4)防雷设施、机电设备的维护:水闸的机电设备时刻保持良好绝缘,接头必须避免松动,并做好防潮处理。配电箱、开关箱保持清洁,并完善防潮、防雨措施。开关、继电器保持清洁,检查触点、接头连接状态,定期检测电动机绕组绝缘值。发电机按照规程进行维护,蓄电池组充电、发电机试运行等,对防雷设施定期进行检测,发现断路和对地电阻值升高及时处理。
3结束语
水闸作为水利工程设施重要组成部分,水闸的管理相关应引起相关部门的重视,抓好水闸的基层管理干部的防汛抗旱业务培训,推动业务知识和实践能力的“双提升”强化水旱灾害应急处置预案编制工作,提高水闸技术人员以及管理人员的管理意识和责任心,明确水闸运行中面临的各种风险,掌握好运行维护技术,严格按照规程操作,才能减少故障,避免事故发生,确保水闸安全运行和人民的财产及生命安全,为经济发展提供可靠的保证,对于保证防汛抗旱工作各项目标任务的落实到位,具有重要意义。
天蝎兔兔
文章主要结合工程实例,分析了某水闸在使用过程中存在的问题,从中针对除险加固工程设计要点进行了探讨与研究,提出了水闸除险加固设计中应注意的事项,旨在为类似的工程参考借鉴。关键词:水闸;除险加固;工程布置;加固设计1 工程概况某水闸位于河道边上。1985 年开始建造,1982年完工并发挥效益。枢纽工程主要由翻板闸、左右岸灌溉发电进水闸、船闸、水轮泵站及灌溉渠系等建筑物组成。水闸建成后主要功能是拦蓄水量,提供农业灌溉用水,闸址控制流域面积为1300km2,工程设计灌溉面积 万亩,发电装机 400kW,水闸最大下泄流量 2790m3/s,是一座以灌溉为主、兼有发电、供水等综合效益的大型水闸工程。水闸的闸坝坝轴线长110m,闸顶高程为64m,主要由翻板闸、船闸兼冲砂闸、左右岸灌溉发电进水闸、公路桥等建筑物组成,主要建筑物呈“一”字型布置,从左至右分别为:左岸灌溉发电进水闸、翻板闸、右岸灌溉发电进水闸。2 工程存在的问题2011年12月对工程进行了全面安全鉴定,鉴定确认该水闸为三类闸,属病险水闸,该水闸主要存在以下几方面的问题。(1)工程按50年一遇洪水设计,200年一遇洪水校核,水闸过流能力满足设计要求。但翻板闸支铰锈蚀,启闭不灵,影响泄洪安全。(2)闸坝均坐落于岩基上,闸基承载力满足要求,闸基扬压力呈无折减的线性分布。经复核,翻板闸溢流堰抗滑稳定满足要求,闸基抗渗稳定满足规范要求。下游岸坡挡墙抗滑稳定满足要求,但挡墙抗倾稳定不满足规范要求,现状浆砌石边墙存在多处裂缝、错位,挡墙基础局部已淘空。(3)下游未设消能设施,现已冲刷成坑,任其发展,易淘刷闸基,影响闸坝稳定。(4)进水闸钢闸门锈蚀严重,泄洪闸及进水闸因闸门槽变形,启闭困难,且采用临时架设葫芦启闭,泄洪安全难以得到保证;翻板闸支铰锈蚀,启闭不灵。综上分析,现状的水闸存在诸多的安全隐患,及时对水闸建筑物进行除险加固,以保证工程运行的安全。3 工程地质水闸建筑物及其上游河床宽 100~130m,两岸发育一级阶地,阶面高程一般为 64~67m,宽百余米。闸下游河床略窄,两岸为岩质岸坡,坡度较陡,岸坡稳定性尚好。闸址区出露地层主要为三叠系灰岩及第四系全新统冲积粘土、砂、砾(卵)石。三叠系灰岩(T)一般弱~微风化,岩石致密坚硬,物理力学性质较好,弱透水性,闸址两岸及河床均有出露,岩层产状为 NE30°~40°/NW∠45°~55°。第四系全新统冲积层(alQ4)广泛分布于河床及两岸阶地。阶地冲积层具二元结构,一般上部为低液限粘性土,弱透水性,下部为砂、砾(卵)石,厚度 5~7m,透水性强。河床基本分布为砂、砾(卵)石,厚度 1~3m,含透水性好。4 工程布置及主要建筑物水闸是一座以灌溉为主、兼有发电、供水等综合效益的水闸工程。工程灌溉农田 万亩,发电装机 400kW,水闸最大下泄流量为 2790 m3/s。根据《防洪标准》(GB50201-94)及《水闸设计规范》(SL265-2001)确定,本工程等别为Ⅱ等大型工程。根据本工程等别,确定泄水闸、左右岸灌溉闸为 2 级建筑物,次要建筑物级别为3级,临时建筑物为4级。校核洪水位(P =1%)为 ;设计洪水位(P =)为;正常蓄水位为 ;校核洪水位时最大下泄流量(P =1%)为2790m3/s;设计洪水位时最大下泄流量(P =)为2170m3/s。工程主要建筑物布置从左至右依次为:左岸灌溉发电进水闸(胸墙式,单孔,净宽 4m,总长)、8孔泄水闸(驼峰堰堰型,每孔净宽 ,共8孔,总长 )、右岸灌溉发电进水闸(胸墙式,单孔,净宽4m,总长)等,设计闸顶高程。5 水闸加固工程设计 泄水闸加固设计泄水闸布置在原公路桥上游侧,按原桥孔对应布置水闸,每桥孔上游布置水闸两孔,从右岸至左岸分别为 1 号~8 号孔,其中 4 号孔对应原船闸位置。考虑到水闸两岸均有灌溉发电进水闸,通航船闸仍按原船闸位置布置比较合适,并结合施工导流的布置,确定 4 号孔为预留船闸孔。水闸闸室布置采用开敞式水闸,共8孔,其中4号孔为预留船闸孔,闸室结构布置均相同。闸室每孔净宽 12m,中墩厚 ,边墩厚,闸墩顶高程 ,闸室总宽度 113m,顺水流方向长度18m,闸室基础高程 。水闸上游进口段护底高程 ,护底顺水流方向长 25m。闸室下游设消力池,消力池底板高程,消力池段长度 ,闸室段长度 ,总长度 ,原堰体 高程以上部分拆除,剩余部分用作消力坎,消力池深 1m。消力池下游海漫主要依据河道各种工况下的河道流速所确定。工程河道设计洪峰流量为2170m3/s,流速为 ,相应下游水位 ;校核洪峰流量为 2790m3/s,流速为 ,相应下游水位;干砌块石海漫抗冲流速为3~4m/s,设计采用格宾块石笼海漫,抗冲流速可达到7m/s 左右,海漫末端坐落在原基岩上,故不设防冲槽。 灌溉进水闸加固设计左右两岸灌溉发电进水闸,均分别易址改建在其所在地的公路桥上游侧,进水闸结构尺寸相同,故不分别阐述。进水闸均采用单孔胸墙式水闸布置,进水闸孔净宽 4m,孔底高程 ,胸墙底高程 ,边墩厚 。工作闸门布置在胸墙上游,采用平板钢闸门卷扬机启闭,启闭机安装高程,启闭机房建筑面积31m2。 拦污栅与检修闸门布置在工作闸门上游,清污平台布置拦污栅下游侧,清污平台及胸墙上游挡墙顶高程 ,胸墙下游边墙顶高程 。进水闸引水渠靠水侧设拦砂坎,坎顶高程 ,基础高程 。引水渠靠岸侧设导水边墙,墙顶高程,为混凝土重力式挡墙。 泄水闸的闸门设计和启闭设备新建泄水闸共 8 孔,每孔净宽为 ,闸底板高程 ,闸墩顶高程 。泄水闸每孔设一扇工作闸门,结构型式为平面滑动钢闸门。采用工程塑料合金材料滑道支承,下游止水下游面板。闸门挡水高度为 ,门高为 ,门顶溢流。门体与埋件主要材料为 Q235,门体含加重共约 18t/扇,埋件重约 6t/孔,闸门运行条件为动水启闭。启闭设备选择 QP-2×250kN 固定卷扬式启闭机,扬程 12m,共8台,重量为 台,启闭平台高程为 。工作闸门上游侧设检修门槽,8孔共用一扇检修闸门,检修闸门静水关门,动水启门。 灌溉进水闸的闸门设计及启闭设备灌溉进水闸为拆除重建,布置在泄水闸的两侧,共2孔,顺水流方向依次设置检修闸门、拦污栅、工作闸门。检修闸门孔口尺寸为 4m×,底板高程 ,闸墩顶高程 。每孔设一扇检修闸门,结构型式为平面滑动钢闸门,闸门及埋件主要材料为 HS 型手拉葫芦,门体重 3t/扇,埋件重 孔。闸门静水关门,动水启门,启闭设备为临时设备。拦污栅孔口尺寸为 4m×,底板高程 ,闸墩顶高程 。每孔设一扇倾斜式拦污栅,拦污栅为平面滑动式钢栅,栅体及埋件主要材料为 Q235,栅重 扇,埋件重孔。拦污栅静水启闭,启闭设备为 HS 型手拉葫芦。工作闸门孔口尺寸为 4m×,底板高程 ,闸墩顶高程 。每孔设一扇工作闸门,结构型式为平面滑动钢闸门,闸门及埋件主要材料为 Q235,门体重 5t/扇,埋件重 孔。闸门动水启闭,启闭设备为 QP-2×100KN 固定卷扬式启闭机,容量 2×100KN,扬程,自重台,共2台,启闭平台高程为 。6 结语综上所述,通过对本水闸存在的问题分析,采取了有效的除险加固设计策略,经使用后得知,其设计取得了良好的效果,获得了一些的经济效益和社会效益。到目前为止,一些水闸工程仍存在许多安全隐患,将直接影响到当地居民的生产和生活,造成的经济损失和社会影响。所以为了确保工程的运行安全,发挥其正常的作用,必须对水闸进行了除险加固处理。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:
电动执行器介绍 本文以详细介绍电动执行器的分类,选型;部分阀门知识材料摘自美国威盾VTON阀门文献,经原创编辑,如果觉得回答对您有所帮助的话,麻烦您高抬贵手,给
豪廷布艺 7人参与回答 2023-12-11 您也也没说什么类型的,我这边给你个模板,依葫芦画瓢吧~ 论文答辩自述模板 论文答辩自述模板本文主要介绍怎样面对考官介绍自 己写的论文,怎样描述最简洁,最能表达论
小小织女星 5人参与回答 2023-12-07 桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。古代桥梁以通行人、畜为主,载重不大,桥面纵坡可以较陡,甚至可以铺设台阶。在有重载马车之后,载重量逐步加大,桥面纵坡
陌唯言Y 4人参与回答 2023-12-10 索结构在桥梁工程中的应用及基本防腐处理措施 摘要:研究目的:索结构在桥梁工程中得到了日益广泛的应用,其主要应用桥型范围是悬索桥、斜拉桥、拱桥、系杆拱桥等,索的构
2岁半的猫 4人参与回答 2023-12-12 水利水电工程中水闸施工问题研讨论文 【摘要】 针对某水利水电工程实际情况,在简单介绍其临时围堰施工的基础上,对其水闸施工技术进行深入分析,内容包括土方工程、模板
米诺很努力 4人参与回答 2023-12-07