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你的秋天
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万家宅配

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粤港澳大湾区是由香港及澳门两个特别行政区,联同广州、深圳、佛山、东莞、惠州、中山、珠海、江门及肇庆九个广东省城市组成的城市群。乍看概念与昔日大珠三角地区合作发展的脉络类同,汇丰银行亚太区顾问梁兆基却指出,旧有大珠三角地区在合作上欠缺融合的性质,旨在透过各城市不同经济模式的互相配合,如广东省城市作为制造业生产基地,如广东省城市作为制造业生产基地,吸引港商北上设厂,全面提高生产效能,从而推动整个地区的经济发展。两者性质有异,但大珠三角可视为大湾区的前身。"事实上,大湾区内的基本发展因素已大致齐全。。作为一个拥有6,000多万人口,而居民消费力亦不断攀升的区域,加上各城市的优势产业明显,例如香港为国际金融中心,深圳属创新科技中心,广州是环球贸易中心,中山被打造为世界级现代装备制造业基地等,大湾区在各城市的联系更趋紧密下,未来将进一步提升市场一体化的水平,为整个地区带来更大的经济效益。" ——资料来自《大湾区城市优势互补》

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lingshan1226

距离2019年中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》已过去近三年,进入2022,大湾区的发展迈向第四个年头。虽然大湾区目前仍受疫情困扰,但我们注意到,大湾区经过了三年的启动期之后,即将迎来快速发展期,其中三个方向的动态说明了这一点。 《粤港澳大湾区发展规划纲要》《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》提出,支持粤港澳大湾区形成国际科技创新中心,建成全球科技创新高地和新兴产业重要策源地。首先,我们就来看下科技创新和新兴产业的动态。 三年来,大湾区一直把科创智造摆在发展的核心位置。目前,大湾区的研发经费投入强度为,接近美国(),虽存在研发经费投入不均衡、高水平科研机构存在短板的问题待解决,但创新产出规模正在不断扩大。 新兴产业方面,大湾区新兴企业数量占企业总数的比重为,已经形成了一定的规模和聚集态势,珠江东岸新一代信息技术产业带、珠江西岸高端装备制造产业带初具雏形,随着对进口依赖的降低,孕育出世界级企业、形成具有全球影响力的新兴产业集群未来可期。 在落地方面,市场注意到虽然各个科创产业、智慧园区发展如火如荼,但存在招商效果不佳、园区过量、一些参与者缺乏工匠精神等问题。进入2022年,这些结构性问题在政策与市场的调整下,以及在供需慢慢平衡渐趋于合理下,将得到一定程度的缓解。 金融是现代经济的核心,金融活则经济活,接下来我们就关注下大湾区的金融动态。毫无疑问,“跨境理财通”的推出是构建粤港澳一体化高水平开放新格局的重要一步,随着更多支持政策的出台,大湾区的金融生态将呈现出新变化。各大金融平台、金融机构都在加码大湾区,理财子公司和金融科技子公司不断成立。在金融业慢慢双向开放的背景下,市场参与者迎来发展机遇。不过面对一国两制、三种货币、三个关税区的独特格局,打破流通壁垒、监管壁垒和人才壁垒成为发展的关键。 2021年9月,广东省人民政府发布计划筹建粤港澳大湾区国际商业银行的文件,有望推动湾区在金融基础设施互认、金融风控合规等方面加速发展,促进湾区金融市场的互联互通。此外,亦可借助金融科技的赛道,借助大数据、云计算等实现大湾区投融资便利化。相信接下来会有更多畅通跨境投资创新渠道,市场参与主体已在大湾区排兵布阵,以期在大湾区金融融合的趋势中觅得发展先机。 最后,也是很关键的一个,是大湾区的融合动态,能否联动发展、互通有无决定了大湾区的前景。三年来,大湾区已经有了城市群、都市圈的概念,接下来将是经济带的概念。深圳前海、广州南沙、珠海横琴和香港北部都会区是目前比较受关注的四大枢纽经济板块。 侧重科技产业的香港北部都会区的出世,将与深圳联手打造成与维港都会区并肩的都会区;去年9月,国家正式宣布全海由原来的平方公里扩大到平方公里,让深港合作迈上新台阶;横琴粤澳深度合作区的建设,代表着澳门与珠海共同开发横琴的脚步开启新节奏;而深圳市发展和改革委员会近日发布了关于“前海与中山翠亨及东莞滨海湾联动开发建设方案研究”课题公开招标的公告,释放出深圳、中山、东莞联动开发建设的信号。 政策上在“拆墙”,交通上在“连接”,深江铁路、狮子洋通道、深中通道等将把湾区在历史上第一次如此高速地连接到一起。一面面墙拆开,一条条通道建起,海面不再是障碍。湾区将会在空间上成为互通有无的一座“大城”,2022年,这种融合将迎来新气象。 如果说改革开放初期的珠三角各城诸侯争雄是湾区时代,2019年《粤港澳大湾区发展规划纲要》让珠三角各城初步融合是湾区的时代,那么打破行政藩篱、路桥互通有无、产业紧密融合就是湾区的时代。2022年,或将是这个“无边界”大湾区的起点。

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皖北一只老色

首先我们要了解什么是湾区经济。湾区指由一个海湾或相连的若干个海湾、港湾、邻近岛屿共同组成的区域。当今世界,湾区已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊,由此衍生出的经济效应则称之为“湾区经济”。打开世界地图我们会发现,在全球排名前50的特大城市中,湾区型城市占的比例达到了惊人的90%以上,而且这些城市中很多都是全球性城市、世界之都。我们也发现,国际一流的湾区城市都具有开发性、创新性、宜居性以及国际化等重要特征,这也是城市发展的活力源泉、根本动力、魅力所在和鲜明的标示。当前的世界城市版图中,纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等这些湾区城市都是全球经济的重要增长极,发挥着引领创新、聚集辐射的核心功能,对本国的经济发展来说,这些湾区城市发挥着核心引擎的作用。粤港澳大湾区覆盖了广东省9座城市:广州、深圳、东莞、珠海、佛山、江门、惠州、中山、肇庆,以及香港、澳门两个特别行政区,占地万平方公里,人口6000多万。这个区域同时也是中国经济最发达、最有活力的都市群之一,区域经济总量超过万亿美元,约占全国的10%,在全省更是达到惊人的85%以上。国家希望确立粤港澳大湾区战略地位,从全球坐标出发谋划增创竞争新优势,强化港澳地区的“超级联络人”地位,进一步推动国际科技产业创新中心的形成。这些核心功能正是国家提出粤港澳大湾区概念的根本原因。除此之外还有一个原因就是珠三角区域城市发展的不平衡。2016年广东省各市GDP排行榜中,我们能明显看到第一集团的广州和深圳在GDP总量方面领先第二集团的佛山和东莞2到3倍左右,而佛山和东莞也是以同样的优势领先身后的惠州和中山。在珠三角区域九城中,排名垫底的肇庆更是比领头羊广州整整少了万亿,差距可想而知。再者,经济总量超大的广州和深圳(尤其是深圳)由于土地面积的关系制约了其经济再往前大迈步的发展,粤港澳大湾区战略不仅能够解决这些特大城市容量小的问题,还能带动湾区内发展缓慢的其他小兄弟,可谓是两全其美。可参考更早提出的同为国家战略的京津冀一体化,北京城市资源外溢明显带动了周边城市的发展。与长三角城市群以上海为明确的核心城市和京津冀以北京为明确核心城市不同,粤港澳大湾区可谓是三驾马车并驾齐驱,广州、深圳、香港经济势均力敌,而它们核心城市的争夺必定给周边的城市带来巨大的机会。总而言之,粤港澳大湾区城市群发展,将是中国新经济的发动机,有望崛起为辐射东南亚地区和中国南部经济区的中心,未来,继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后,粤港澳大湾区必将成为第四个世界瞩目的大湾区。纵观任何发达国家的发展,城市群都是其核心引擎所在。“两会”具体点名了"粤港澳大湾区城市群发展规划“,说明粤港澳大湾区城市群的发展,既有其紧迫性,又是城市发展趋势,更是国家战略使然。

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韩建忠001

因为建设粤港澳大湾区,既是新时代推动形成全面开放新格局的新尝试,也是推动‘一国两制’事业发展的新实践。

粤港澳大湾区之后给三地带来的变化:

一、基础设施互联互通便利三地居民生活。港珠澳大桥和广深港高铁已通车,未来随着三地基础设施和交通互联互通进一步完善,三地居民工作生活的空间距离将不断拉近,“半小时生活圈”指日可待;

二、产业升级创造就业机会。大湾区将聚焦引才育才机制和人才市场统一化,将带来更多更高端的就业岗位,为粤港澳居民创新创业提供了广阔的发展前景和工作机会、更好的居住条件;

三、治理创新提供更优质生活圈。湾区内社会治理协防共治,资源整合,有利于保护生态环境,随着大湾区影响力的提升,湾区居民的获得感、幸福感、安全感将不断提升。

扩展资料

创建粤港澳大湾区的意义

1、打造粤港澳大湾区,建设世界级城市群,有利于丰富“一国两制”实践内涵,进一步密切内地与港澳交流合作,为港澳经济社会发展以及港澳同胞到内地发展提供更多机会,保持港澳长期繁荣稳定;

2、有利于贯彻落实新发展理念,深入推进供给侧结构性改革,加快培育发展新动能、实现创新驱动发展,为我国经济创新力和竞争力不断增强提供支撑;

3、有利于进一步深化改革、扩大开放,建立与国际接轨的开放型经济新体制,建设高水平参与国际经济合作新平台;

4、有利于推进“一带一路”建设,通过区域双向开放,构筑丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路对接融汇的重要支撑区。

参考资料来源:百度百科--粤港澳大湾区

参考资料来源:共产党员网--从现实影响解读粤港澳大湾区对三地居民的利好

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