莫小木木木
楼上的纯粹胡说八道!货架设计是有标准的...目前中国的国家标准正在制订中;欧洲常用的是FEM标准澳大利亚用的是AS4084标准美洲用的是RMI标准..这些标准只能购买,网上无法下载..楼主给分吧.... 不给分以后不答了....
夏雨落荷塘
货架立柱计算首先要选定材质一般Q235的,λ1≈100 λ2≈,所选材料的截面惯性矩要算出来先,根据强度公式计算柔度值,根据载荷算压杆稳定,根据惯性矩计算挠度等等,然后验证,在生产出来后建议做承载试验等等
莮Renissodifficult
仓储货架的承载能力,是专业的钢结构工程师根据货架的厚度,尺寸,结构等等数据进行计算得出来的。当然,现在一些软件也可以模拟,但是仅作为参考。最现实的还是货架生产出来后进行承重实验,这个实验的数据才是最靠谱的。
himawari30
货架立柱承载力的计算方法1、货架立柱、横梁、支撑等组件的截面几何尺寸(收罗宽度、板料厚度)比其长度尺寸要小良多,如:粗浅货架立柱的截面尺寸为30×30mm~150×120mm不等,其节点长度尺寸在300mm~1200mm之间,基本比例在10倍以上;支撑的长宽比更大,有时可跨越100倍,故可将货架结构中的组件作杆件简化措置。2、组装式货架立柱与横梁之间的联接手法可以看作一种半刚性的联接,粗浅按照铰接办法措置。其实铰节点是组装式货架钢结构中的首要节点方法,关于焊接式货架系统需求作部分刚节点思索,理论上货架钢结构在任何荷载结果下,若不计杆件的变形,其几何外形与位置均僵持不变,也可将货架结构简化为钢架结构或桁架结构,这也是货架钢结构体可以用有限元进行分析措置的力学基础。3、货架钢结构粗浅为超静定结构,由于部分结构组件存在大变形,需求经由超静定结构来添加约束,并经由一定的结构简化手段将静定结构的内力核算问题转化为每个单个组“杆”的内力核算问题。
你好,本人也是学土木的,这篇文章为原创,在百度或谷歌等网站绝对找不到,供你参考、修改,实为抛砖引玉之作,希望你能满意。 不良地基
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