写作思路：从三个方面入手，写安全为了爱人，安全是为了父母，为了子女以及安全是为了自己。安全为了谁端午节回家，准备第二天陪家人去买个电视机，晚上得知附近常去的家电超市老板中午陪供应商喝了点酒，下午三点开车回家出了车祸，重伤不治身亡。家人感叹说，这老板刚过50岁，折腾了一辈子，做事勤恳一路走来从无到有，从最初的家电修理到现在的家电超市，日子过得越来越好了，房子置办好了，孩子供出来了，家庭情况越来越好，这样突然一下子人就没了，真的是有命赚没命花。从家人的话里面我品出了一些滋味，安全到底为了谁？安全为了爱人。“执子之手，与子偕老”是古往今来多少人所向往追求的。可是有一天你倒下了，不能再继续那美丽的诗句所描述的浪漫的爱情故事了，那准备与你偕老的人将终日以泪洗面。慢慢的时间会将爱人的伤痛冲淡，或许由于你的抚恤金、赔偿金分配，你的爱人会化悲痛为力量，全身心地忙于打官司、请律师抢你的遗产，等个一年半载一个新的恩爱家庭又出现了，海誓山盟的爱情已成了过去。安全是为了父母，为了子女。在你强健的时候，可以在父母膝前行孝，可以常回家看看，陪他们说说话，甚至在外面受了委屈的时候还可以在父母面前哭哭鼻子；可以带着孩子到处去玩，接送孩子上下学，给孩子买衣服，做孩子喜欢吃的饭菜，听孩子津津有味地给你讲学校里发生的事儿，教给孩子做人的道理。但是一旦你有个闪失，这一切都不复存在了，人生悲剧就只能让父母、子女承受了。丧子之痛是无法用时间来冲刷的，尤其是老人家到了风烛残年，无人问寒问暖，冷冷清清、凄凄惨惨，想起逝去的孩儿，常年以泪洗面！安全是为了自己。真正为了自我价值的实现的人毕竟是极少数，大部分人工作还是为了养家糊口，为了有一个高质量的生活，为了孩子能够受到良好的教育，为了父母一旦有了疾病不为医药费发愁。白天在单位忙了一天，晚上平平安安地回到家，享受着妻子做的可口的饭菜，逗两句孩子，偶尔去看看爹妈，陪老爷子喝两盅，所谓的天伦之乐，大概就是如此了，这也就是我们大多数人的快乐生活。当然，前提是你要有一个健康的身体和一颗宽容大度的心。
“安全生产月活动总结”（范文） 根据国电长源XX发电有限公司安委会办公室关于开展2005年“安全生产月”活动要求，结合我项目部实际情况，起草下发XXXX电厂项目部《关于开展2005年“安全生产月”活动的通知》，对我项目部2005年安全生产月活动进行了具体安排。现将本次安全月活动总结如下： 一、 领导重视，组织措施到位。 为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，项目部主管安全的副经理负责本次安全月活动的组织实施。为提高管理层对安全月活动的重识，在安全例会上组织施工处的主管领导、安全员学习、发动主题为“遵章守法 关爱生命”的专题动员会。 项目部经理在经济上给予安全月活动大力支持，先后多次拨款用于安全月期间的宣传费用，先后制作了主题横幅标示三副（前方办公室、化水办公室、钢筋厂；大型横幅标语二副（翻车机室、化水办公室），小型标语若干，施工处各现场；警言警句安全签名宣传幅两个，并决定以后每月拿出1000元进行安全流动红旗优胜单位的评选。 二、开展形式多样的宣传教育活动。 活动期间我们开展了警言警句安全签名，组织员工进行安全月全员教育考试、参加晋城煤业杯全国安全生产普法知识竞赛活动，评选安全文明流动红旗等形式多样的安全宣传教育活动。针对火电施工的特点，我们收集了高空作业、防触电，防机械伤害，防现场习惯性违章等相关方面的安全知识宣传资料，发放到各作业队，组织其学习。教育员工“遵章守法 关爱生命”，提高员工自我防护能力。 通过宣传安全生产月活动，营造浓郁的安全文明施工氛围，从而提高全体员工的安全文明施工意识。 三、以安全月为契机，实实在在解决几个问题 安全月活动期间各部室、施工处、各级管理人员在安全生产月活动中实实在在地解决几个问题，把安全月落实到实处作为目标。安全生产月活动期间，安全环保部做了大量的工 作，解决了一大批问题。先后组织了两项专项安全检查，检查和整改了一批问题，消除危险源。 有针对性的做好夏季防汛，防风，防雷工作，确保汛期施工安全；在2#输煤地道D段南侧由于雨水和动力负荷的影响，导致边坡不稳，我们及时采取措施，用浆砌石做了一个长5m，高5~7m的挡墙。 狠抓高空作业安全管理。针对现场高空作业比较多，危险性较大，我们主要做好三点：一、收集、发放相关高空作业资料给各施工队，提高作业员工高空安全知识；二，安全投入比例增大，在翻车机室等重点部位安装了安全网，防护护网；三、加大对现场反习惯性违章监察力度。要加大习惯性违章的处罚和管理力度工作。 回答者： zhxr63 - 大魔导师 十二级 7-1 17:43安全生产月活动总结”（范文） 根据国电长源XX发电有限公司安委会办公室关于开展2005年“安全生产月”活动要求，结合我项目部实际情况，起草下发XXXX电厂项目部《关于开展2005年“安全生产月”活动的通知》，对我项目部2005年安全生产月活动进行了具体安排。现将本次安全月活动总结如下： 一、 领导重视，组织措施到位。 为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，项目部主管安全的副经理负责本次安全月活动的组织实施。为提高管理层对安全月活动的重识，在安全例会上组织施工处的主管领导、安全员学习、发动主题为“遵章守法 关爱生命”的专题动员会。 项目部经理在经济上给予安全月活动大力支持，先后多次拨款用于安全月期间的宣传费用，先后制作了主题横幅标示三副（前方办公室、化水办公室、钢筋厂；大型横幅标语二副（翻车机室、化水办公室），小型标语若干，施工处各现场；警言警句安全签名宣传幅两个，并决定以后每月拿出1000元进行安全流动红旗优胜单位的评选。 二、开展形式多样的宣传教育活动。 活动期间我们开展了警言警句安全签名，组织员工进行安全月全员教育考试、参加晋城煤业杯全国安全生产普法知识竞赛活动，评选安全文明流动红旗等形式多样的安全宣传教育活动。针对火电施工的特点，我们收集了高空作业、防触电，防机械伤害，防现场习惯性违章等相关方面的安全知识宣传资料，发放到各作业队，组织其学习。教育员工“遵章守法 关爱生命”，提高员工自我防护能力。 通过宣传安全生产月活动，营造浓郁的安全文明施工氛围，从而提高全体员工的安全文明施工意识。 三、以安全月为契机，实实在在解决几个问题 安全月活动期间各部室、施工处、各级管理人员在安全生产月活动中实实在在地解决几个问题，把安全月落实到实处作为目标。安全生产月活动期间，安全环保部做了大量的工 作，解决了一大批问题。先后组织了两项专项安全检查，检查和整改了一批问题，消除危险源。 有针对性的做好夏季防汛，防风，防雷工作，确保汛期施工安全；在2#输煤地道D段南侧由于雨水和动力负荷的影响，导致边坡不稳，我们及时采取措施，用浆砌石做了一个长5m，高5~7m的挡墙。 狠抓高空作业安全管理。针对现场高空作业比较多，危险性较大，我们主要做好三点：一、收集、发放相关高空作业资料给各施工队，提高作业员工高空安全知识；二，安全投入比例增大，在翻车机室等重点部位安装了安全网，防护护网；三、加大对现场反习惯性违章监察力度。要加大习惯性违章的处罚和管理力度工作。
安全是社会和企业永恒的主题，安全与人们的生活和工作息息相关，安全作为人性的需要，无时无刻都存在于我们的生活中。有了安全，我们才能享有人的一切最基本的权利；有了安全，我们才能以休闲的心情漫步；有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯。一、安全为了爱人。“执子之手，与子偕老”是古往今来多少人所向往追求的。可是有一天你倒下了，不能再继续那美丽的诗句所描述的浪漫的爱情故事了，那准备与你偕老的人将终日以泪洗面。慢慢的时间会将爱人的伤痛冲淡，或许由于你的抚恤金、赔偿金分配。你的爱人会化悲痛为力量，全身心地忙于打官司、请律师抢你的遗产，等个一年半载一个新的恩爱家庭又出现了，海誓山盟的爱情已成了过去。二、安全是为了父母，为了子女。在你强健的时候，可以在父母膝前行孝，可以常回家看看，陪他们说说话，甚至在外面受了委屈的时候还可以在父母面前哭哭鼻子。可以带着孩子到处去玩，接送孩子上下学，给孩子买衣服，做孩子喜欢吃的饭菜，听孩子津津有味地给你讲学校里发生的事儿，教给孩子做人的道理。但是一旦你有个闪失，这一切都不复存在了，人生悲剧就只能让父母、子女承受了。丧子之痛是无法用时间来冲刷的，尤其是老人家到了风烛残年，无人问寒问暖，冷冷清清、凄凄惨惨，想起逝去的孩儿，常年以泪洗面！孩子面对的不是后娘就是后爹，虽然好人多，可万一遇到不好的，孩子就是受了委屈也只能半夜躲在被子里偷偷的哭，想起生时的爹娘，孩子的这份酸痛又是谁有勇气想象的！三、安全是为了自己。真正为了自我价值的实现的人毕竟是极少数，大部分人工作还是为了养家糊口，为了有一个高质量的生活，为了孩子能够受到良好的教育，为了父母一旦有了疾病不为医药费发愁。白天在单位忙了一天，晚上平平安安地回到家，享受着妻子做的可口的饭菜，逗两句孩子。偶尔去看看爹妈，陪老爷子喝两盅，所谓的天伦之乐，大概就是如此了，这也就是我们大多数人的快乐生活。当然，前提是你要有一个健康的身体和一颗宽容大度的心。
珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。 卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。 孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。 新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。 交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？ 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。 说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！
朋友你好，如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！
随着北京现代都市文明的高速发展，汽车流量的迅猛增长，道路交通安全也成为了一个日益严峻的话题。为响应区机关工委发起的交通安全征文活动，我局人员积极投稿，下面是我们挑选出的两篇优秀征文。希望我们的文章能够引发您的警觉，不管工作也好，娱乐也好，只要来到道路上，保护生命都要放在第一位！ 交通文明从我做起 在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。 许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。 我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行；通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。 为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境；二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为；三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然；四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。 当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，2003年，北京行人事故为901起，死亡218人；从2004年1月至2005年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。 因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。 投资推广科 黄文娟 交通礼让 从我做起 随着社会的发展和人们生活水平的逐步提高，汽车已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。在每天享受它为我们的生活带来便捷的同时，各种因交通堵塞和交通事故的发生却在不断的困扰着人们，甚至付出惨痛的代价。 公交车进站，特别是上下班高峰时，人们蜂拥而上，机动车司机视红绿灯不见，行人视斑马线为装饰线条，机动车司机逆行、超速行驶、行人马路中间翻越护栏等现象屡见不鲜，他们将生命置之度外，法律置之度外，完全背离文明。 在南四环的肖村桥地区，白天有交通协管员时，交通基本畅通，晚上八点以后，协管员一下班，道路马上堵塞，经常是夜里十一点还在堵车，几条车道根本无法看出，总之是一片混乱。这说明了什么？不言而喻。 行人车辆，各行其道，没有规矩，不成方圆。车辆依法行车，行人依法行路，这无疑是交通文明的一部分；交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。 很长一段时期，机动车违章成为主要的被纠正对象，对非机动车和行人的违章因为执法难而被忽视。规则被打了折扣，所以非机动车和行人的违章现象愈演愈烈，反过来刺激了机动车司机的心理失衡，形成“不管行人违章为何管我”的恶性循环。 绝大多数从发达国家回来的人，会有这样的感受：那里的人特别遵守交通规则，无论是在深夜，还是在远郊，即使没有警察，但只要有红绿灯，人们都会十分自觉地按“灯”行事。在公交车站，人们不分长幼，非常有秩序的排队上车，秩序井然。而在我们这里，车辆闯红灯似乎成了家常便饭，而即使是在警察的眼皮底下，行人也会大摇大摆地横穿马路。公交拥挤，那更是平常。 而作为交通文明的另一个部分，文明执法也应在这次活动中体现出来。当机动车违章人收到违章通知书，他所感受到的不仅仅是法律的威严，也同时能体会到执法者提醒的善意。对违章的行人和非机动车，哪怕只是简单的处罚，可能要花费比纠正机动车违章更多的精力，但仍然要体现出对违章者的尊重。 人们为什么缺少交通文明？从根本上说，是缺乏人与人之间的尊重。出现在马路上的人，彼此基本上是陌生的，而人们常常在熟人之间中，才能表现出应有的宽容、理解和文明。在熟人之间，道德自律往往容易发挥作用，约束人的行动，直到变成一种自觉。而在陌生人之间，在道德约束还没有成为一种自觉时，规则就应该及时发挥作用。 现代城市中的马路，已经不仅仅是人和物位移的通道，也是文明程度的检验场。只有道德和规则并重，效率和公平兼顾，才能体现真正的交通文明。 此外，北京将在2008年举办第29届国际奥林匹克运动会。北京市政府向全世界庄严承诺：要成功举办一届“有特色、高水平”的奥运会。届时，全世界几十万奥运健儿和国际友人将汇聚北京，千年的文明古都将以现代化国际大都市的崭新面貌呈现在世人面前。现在，2008年奥运会日益临近，各项筹备工作正在紧张进行，世界人民、全国人民和首都市民正以热切的心情企盼着这一历史时刻的到来。 首都北京是全国政治、文化和国际交往中心，奥运的任务交给了北京，全国人民的厚望寄托在了每一个首都市民身上，使命光荣，责任重大。北京的道路交通环境作为奥运环境的重要组成部分，代表着首都的城市形象，体现着首都市民的文明素质，是成功举办奥运会的重要保证，并受到了全世界的关注。良好的奥运交通秩序，对提升北京乃至中华民族的国际形象将产生重大而深远的影响。 真诚希望每一位交通参与者都能进一步增强奥运交通意识、首都形象意识、交通安全意识和交通法规意识，为创建首都和谐交通秩序环境，从我做起；为维护首都文明城市形象，从我做起；为奥运会的成功举办，从我做起；为建立首善之都，从我做起。从每一次出行做起，严格遵守交通法规，自觉规范交通行为，和谐社会，从而尽情享受我们快捷便利的美好生活。 %BD%BB%CD%A8%B0%B2%C8%AB%D5%F7%CE%C4 造成交通事故的主要原因 （一）、我们驾驶员驾车一天中要经过几个“危险时段”，应引起驾驶员的高度重视： 1、中午 大约在11时—13时。此时由于人的大脑神经已趋疲劳，导致反应灵敏度减弱，加之有的司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，饥肠辘辘，手脚发软，极易发生意外。同时，午餐后人体内大量血液集中作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，会出现短暂的困倦感，应休息一会儿，千万不要急于加班开疲劳车。 2、晚饭后 大约在18时—22时。该时段通常为夜间交通事故的高发期。因为现在人们的夜生活丰富多彩，除了一般的晚宴外，还有跳舞、唱卡拉OK等娱乐活动，此时，不论是行人还是驾车人都十分疲倦，安全意识薄弱，极易发生交通事故。 3、午夜 大约23时—3时，此时万籁俱寂，万物处于“休眠状态”，路上行人车辆稀少，驾驶员易产生麻痹心理，此外，这段时间为全天温度最低时刻，易导致大脑反应迟钝，血压降低，手足血管神经僵硬、麻痹。这些都加大了交通事故发生的概率。 （二）、造成交通事故的主要原因还是由于驾驶员无视交通法造成的，其中以饮酒后驾车最为严重。所谓“饮酒后”，一是指不论饮量多少，只要饮用了含有酒精的酒，包括白酒、啤酒或果酒等，时间在八小时以内的，均为饮酒后；二是酒精检测器检测，看血液中是否含有酒精成分，含有酒精成分的则为“酒后”。那么，为什么规定酒后不准驾驶机动车呢？因为机动车是一种速度快、冲力大的交通工具，它要求驾驶员行车时，对于道路上瞬息万变的交通情况，要在0．75秒内做出迅速的判断，并采取恰当的技术措施，才能保证交通安全。饮酒后，酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有所下降，达到100毫克时，下降约35％，达到150毫克时，下降50％，并使人动作失调，手脚失控。驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方危险情况，从视觉感知到踩制动踏板的动作之间的反应时间一般为0．75秒。饮酒后一是驾驶员会出现远视，视物的立体感上发生误差；二是反应时间要增大二至三倍。所以，我国《道路交通法》中规定禁止酒后开车。可有人误认为禁酒只限于白酒，实际上凡是酒类都含有酒精成分，如啤酒含3％至5％，葡萄酒含10％至15％，白酒含50％至60％。据统计，驾驶员酒后开车，其发生交通事故的比率为没有饮酒情况下的16倍。由于酒后开车，对交通秩序和交通安全危害极大，因此，我国把酒后开车按严重违章论处。 交通事故的处理程序 当然我们也不排除交通事故的偶然性。为了减少大家不必要的经济损失，节约大家的宝贵时间，我重点给大家讲一下发生了交通事故什么办，什么情况下使用交通快速处理程序即�%B
写这样的心得，很容易跟别员工雷同，所以你一定要有自己的东西。抓住你对安全方面感触最深的一个或者几个方面，借题发挥，写得详细一点，其他的一笔带过，敷衍成文，就可以了。
六一的张悦
小学生交通安全征文生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。而生命有时又是那么脆弱。在经济繁荣的今天，街上的车辆逐渐增多，在你面前疾驰而过，也许就在这时，因为您的疏忽或违规，会给交通带来不便，甚至会让你和他人的身心蒙上一层阴影。作为父母，总会在孩子外出时，说一句：“注意安全。”在过马路时，会说：“看好红绿灯。”而我们自己试问一下：我们的生命，我们时时珍惜它了吗？也许就在红与绿瞬间的转换中，车祸便悄悄降临。寒假的一天，我和妈妈在逛街，猛得听见身后响起刺耳的刹车声。我急忙向后看去，一辆卡车已经停在一个摔倒在地的小女孩面前。同时，一群人向那边涌去。我和妈妈也挤了过去。那女孩脸色惨白，胸脯急促地起伏着，过了好一会儿，才“哇”地一声哭了起来。年轻的司机慌了，旁边的一位中年妇女也许是女孩的妈妈，此时也惊吓得不知所措，有人撩起小女孩的裤管和衣袖，那血肉模糊的手脚，真让人心疼，在众人的帮助下为女孩做了简单的紧急处理，便赶快叫司机送女孩到医院。女孩被抱上车离去后。周围的群众议论纷纷：“哎，这女孩也真是的，明明是红灯了，还往前跑。”“这当妈的，自己不遵守交通规则，把孩子弄成这样。”“司机也是，道路口应减速呀！"随着人流的散去，眼前时时出现的女孩痛苦的表情，让我不禁感叹生命的宝贵与脆弱。深深地认识到不遵守交通规则的严重性。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，闯红灯过马路，开车时的一次违章，也许仅仅是一次小小的疏忽，便会使一个生命转瞬即逝。曾经看过一则报道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。“人的生命只有一次”，“人，最宝贵的是生命”，血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。“文明行车，文明走路”。安全的出行，营造良好的交通运行环境，我们的生活才能和谐、幸福。家长寄语：珍爱生命，就要自觉遵守交通规则，为营造一个良好的交通环境做出自己的努力。小学生交通安全征文：走在法律的路上大庆道小学五年二班 熊玉婷走路和法律有关吗？当然有。而且关系可是非比寻常。以前，我走路都是连跑带跳的，过马路时只要看见得没车就一溜烟儿地过去了，管它红灯、绿灯呢！……记得那是在一个阳光明媚的下午，一个十一、二岁小孩在马路上走着。只见他右手玩着悠悠球。突然，十字路口的红灯亮了，那个小男孩一心只顾玩球，根本没有看见。正在这时，“黑色幽灵”神奇般的出现了——一辆载满红色砖头的货车，正对面驶来。只听“砰”的一声，人们都惊呆了。一切都完了……当我看到那一幅幅血淋淋的图片时不禁吓出一身的冷汗。我这时才知道我以前的做法是多么的危险，让父亲和母亲担惊受怕。因为无数的交通事故都是和行人有关的，不文明走路，可是要会出生命的代价的啊！从那以后，我看着红灯、绿灯过马路，过马路时每次都走斑马线。在超市乘坐有扶手的电梯时尽量靠右，让有急事的人从左边快速通过。最近，我还看了看《道路交通安全法》，我懂得了：车让人，让出一份文明；人让车，让出一份安全；车让车，让出一份秩序；人让人，让出一份和谐。让我们大家一起来遵守这份安全，这份文明吧。家长寄语：孩子的安全关乎我们每一个家庭的幸福，我们要远离“黑色幽灵”，自觉遵守交通规则。小学生交通安全征文：生命短暂大庆道小学五年二班 程芸茜一个人的生命如同那薄薄的蝉翼，经不起什么风吹雨打，它是脆弱的，却又无比坚强。造物主创造了人，充满活力的生命来到了这个世界，我们难道不应该珍惜吗？当我看到一朵鲜花盛开的时候，我为之高兴；可是，当我看着一朵朵花儿慢慢凋谢，不免有些伤感。我的定义中，花开就是生命的开始，花谢就是生命的结束，人的一生中可以看到多少个花开花谢呢？当你看一次时间，时间就悄悄溜走了一次。 (范文网 ) 我不禁感叹一句——生命如此短暂！保护自己的生命是每一个人的天职，有了生命才谈得上如何让它更精彩。有一位哲学家说过：人生只有昨天，今天和明天。是的，生命在慢慢地离去，生命不在于长短而是在于是否精彩，把握住每一个瞬间，让生命如同璀璨的星群，发光发亮……在这忙碌的街道上，在这欢歌笑语中，隐藏着一个多么可怕的魔鬼，你知道吗——交通隐患！！！现如今，减少交通隐患成了多么要紧的任务。记得，那是去年的一个中午，人们穿行在人山人海的街头，急促的喇鸣声震耳欲聋，这时，一辆轿车狂奔而来，我站在路边,头发都立了起来,只见前面,有一个背着书包的小学生蹦蹦跳跳地走在路上,“啊——”只听一声尖叫，一辆疾速的汽车撞上了那个学生，刚才还那么活泼的孩子现在就被撞倒了一旁，人们也纷纷停下脚步来，看着这惨不忍睹的画面，多么的悲惨啊！肇事司机的良心还没有完全泯灭，赶紧拨打了120，司机抱着那个孩子，“你一定要坚持下去，马上医生就来了！”看着奄奄一息的孩子，我不禁落下眼泪……鲜血流在了地上，耀眼的红色是那么抢眼，不一会儿，救护车来了，医生们把孩子抬上了担架，肇事司机也跟随去了，看着救护车慢慢消失在我们的视线中，人们也散了，而我却站在那里，一动也不动。我得知，这个孩子虽然没有了生命危险，但不幸的是，孩子半身瘫痪了，一个不完整的生命又多大的意义呢？这就是一个血的教训啊！因为一个人疏忽了交通意识，换来的是让一朵尚未绽放的花蕾就这样凋零了，意外的发生时无法用悔恨与泪水挽回的。一幅幅惨不忍睹的画面；一个个痛苦挣扎的表情；一句句让人沉思的话语。每一起交通事故都在间接地拆散一个美好的家庭，人们难道不应该反省吗？如果我们多加强交通防范意识，如果我们多了解了解交通规则，那么，有很多事故是可以避免的。每个人的生命都是父母给予我们的，它是无比宝贵的。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命，所以我们应该倍加珍惜。我们是祖国的未来，是未来的建设者和主宰者，为了我们的明天，让我们珍惜生命吧，你愿意吗？家长寄语：希望全社会都关注交通问题，人人遵守交通规则。孩子高高兴兴上学去，平平安安回家来。 《小学生交通安全征文》出自：范文先生网链接地址：_20120317192742_html
珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。 卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。 孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。 新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。 交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？ 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。 说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！