核心技术研发不需要宣传

这个说清楚不是很容易。我不想花太多的篇幅，你可以参考《战略管理》一书，你所说的只是企业中的无形资产的部分。品牌是其中一个。还有尖端的技术，尖端的研究人才等等。你研读后就会很清楚。看不懂的地方可以问我。

蔚来的核心技术是电 所有的电车公司的核心都是电 电的分配以及续航能力

核心技术又可分为技术核心和设计核心。技术核心是在基础理论基础上在确定技术路线情况下支撑产品实现的技术选择中的关键部分，完成这条思路的技术和工艺就是核心技术。首先，核心技术优势具有不可复制性，是企业基于对产业、市场和用户的深刻洞察，以及环境长期孕育形成的，有独特的市场价值，能够解决重大的市场问题。其二，核心技术开发投入大、周期长、代价高。其三，核心技术开发和形成需要一个稳定的队伍、一种激励机制、一种超前的理念和一个科学的流程。它是一个科研体系一个技术体系，包括工艺、设备、配件、原材料、实验室技术、基础理论、中试、工艺样机生产等一系列评审、市场调研等等的整个一个体系。其四，核心技术具有隐性特征

我们经常将发动机比喻为汽车的“心脏”，而对于电动汽车来说，这颗心脏就变成电动机，“电心”是否强劲，直接决定着电动汽车的性能强弱。这就好像我们小时候玩的玩具四驱车，换个好的马达，立马跑飞快。虽然原理是一样的，但电动汽车的电动机可比玩具四驱车的要复杂多。作为中国电驱的最强动力，蔚来240千瓦高性能电驱动系统以高功率感应异步电机为核心，配合双相拓扑结构的电机控制器以及高扭矩齿轮箱，以高功率、扭矩、高转速的卓越性能，助力蔚来ES8/ES6跻身“4秒俱乐部”。据悉，目前全世界只有两家电动汽车厂商拥有功率为200千瓦以上的高性能电机，一个是特斯拉，另一家就是蔚来。蔚来自主开发的高性能异步感应电机首次在国内应用铜转子技术，导热性相比铝转子高出40%；并使用15,000瓦高功率激光焊接技术熔焊铜片，保证转子拥有优异的导电性能一致性，无论是420牛·米的扭矩还是15,000rpm的超秘转速，均跻身全球一流水准。

后来朱江洪回忆说：“我们科研人员没有辜负期望，我们只用了一年的时间就研发出来了。5年过后，戏剧性的场面出现了，先后有3家日本企业来到格力，恳请并购合作。2008年8月代表中日两国空调行业最高水平的巨头终于走在了一起，共同成立了“格力大金”。