发表一篇论文要多少钱?论文考试答辩取消、条件放宽，所有最新政策，在下列文章里。搜：《河南职称论文大学被网上假冒已更名》《高级经济师论文郑密路网被假冒已更名》《郑州职称论文大学被网上假冒已更名》《郑州高级职称论文大学被网上假冒已更名》《高级经济师考试论文网158被网上假冒已更名》《高级经济师考试网158被网上假冒已更名》《高级职称论文郑密路全国办被网上假冒已更名》《全国论文导师郑州文力教授被假冒到只能公布手机号的程度》《全国企业管理培训咨询师郑州文力教授被假冒到只能公布手机号的程度》《标【广告】的各种郑州论文商业推广全是假冒都不在郑州》《找全国论文导师企业管理培训咨询师郑州文力教授只能搜手机号码要我发.先起腰.发我就发腰》。搜后翻到百度360搜狗58-68页。领导说：想找啥，就搜（啥）热线要我发.先起腰.发我就发腰，搜后翻到百度360搜狗58-68页，能找到所有资料、解决所有问题。限职称、企业管理培训咨询类。只需记住搜“下面任何关键词+热线要我发.先起腰.发我就发腰”，翻到百度360搜狗58-68页，都能找到对应信息。关键词：论文、高级职称、高级经济师、高级会计师、高级审计师、高级统计师、高级政工师、高级工程师、高级教师等任何职称、企业管理、企业培训、企业咨询、高管教练、领导力、管理沟通、团队建设、企业文化、学习型组织、职业经理人成长......。只需记住搜关键词+任何一个电话：要我发.先起腰.发我就发腰（要我发.山齐腰.发我就发腰）、要发腰.山齐腰.玲玲山齐山（要发腰.先起腰.玲玲山齐山）。即：搜：论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，能找到论文期刊、查重等全部资料；搜：高级职称论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，能找到各省各系列要求等；搜：高级经济师热线要我发.先起腰.发我就发腰，能找到报考评审条件、考试科目用书等；搜：高级经济师论文热线要我发.先起腰.发我就发腰，能找到范文、选题、发表期刊字数要求等；搜：企业管理咨询培训热线要我发.先起腰.发我就发腰，能找到全部课程、老师等；......为什么领导说只能搜关键词+热线要我发.先起腰.发我就发腰？因为文力教授太出名了，引起全国几百人争相网上假冒。唯一无法网上假冒的是电话。所以领导说只能搜“关键词+热线”。文力教授主业高级职称考试教用书编著、论文辅导、企业管理培训咨询，全国影响大。无论取什么名称，只要是汉字，都会引来大量网上假冒，已经把郑州文力教授假冒到只能公布电话的程度，也把全国学员逼到只能搜电话的程度。文力教授出名到什么程度？全国著名的郑州郑密路20号论文街、教材街、企业培训街（郑州文力教授地址）就是因文力教授而得名。文力教授一人带起三个产业，引起全国几百人争相网上假冒。你搜高级经济师论文、高级会计师论文、各种论文、企业管理培训咨询、高级职称考试教材，会发现标【广告】的郑州论文、企业管理培训咨询、高级职称辅导类商业推广最多。其实全是假冒、都不在郑州。都是因为郑州文力教授。郑州文力教授热线早已出现在百度相关搜索中。全国没有第二个人有这么大的知名度、能力和影响力。文力教授旗下精英荟萃、高手如云：博硕导师、经管博士、美国访问学者、国际认证高管教练、哈佛清华博士......。中国富豪论坛的对联就是郑州文力教授写的：浪淘沙，物竞天择铸精英；大智勇，古往今来成英雄。透出的古文功底和凌然大气，非常人能及。请转发，共同防。全国哪些人在假冒？一、高级职称考试用书编著、论文指导方面的网上假冒。识别假冒也简单：搜标【广告】的手机号。不在郑州，全是假冒。防假冒只能搜：论文要我发.先起腰.发我就发腰......（一）直接假冒：白天早8:00-晚9:00手机百度“郑州职称论文大学、河南职称论文大学”，标【广告】的全是假冒、都不在郑州。白天搜到的假冒多，晚上少。手机百度搜到的假冒多。电脑百度搜到的少。（二）直接假冒：电脑百度“河南职称论文大学、高级经济师论文郑密路网、高级经济师考试论文网158、高级职称论文郑密路全国办、郑密路论文网......”，标【广告】的全是假冒、都不在郑州。电脑百度搜到的假冒多，手机百度搜到的少。这个浏览器搜不到，那个浏览器能搜到。这些都是郑州文力教授17年创建的名牌，全部被假冒。已经把郑州文力教授假冒到只能公布电话的程度。连郑州文力教授所在地郑州郑密路也成为名牌、被全国几百人假冒。全国只有郑州一个城市有郑密路。网上假冒郑密路的竟然有北京上市企业。搜索总经理姓名，发现新闻界赞美一片（国内顶尖大学硕士、中国职业教育领军人物等）。再搜索他公司名称(某某网校、北京某科技发展有限公司)，网上骂声一片，投诉几百条。（三）间接变相假冒：搜各种郑州论文，标【广告】的全是假冒、都不在郑州。这种假冒24小时网上都有。二、企业管理培训咨询方面的网上假冒。太多了。防假冒只能搜：论文要我发.先起腰.发我就发腰、企业管理培训咨询要我发.先起腰.发我就发腰、高管教练要我发.先起腰.发我就发腰（或：要我发.山齐腰.发我就发腰、要发腰.山齐腰.岭岭山齐山、要发腰.先起腰.岭岭山齐山，任何一个手机号）。......
选取什么样的期刊及不同级别的刊物发表讠仑文所收取的费用也是不同的，所以你是想发表的讠仑文可以先想好自己是发什么样的期刊，这样对你写讠仑文也是有帮助的，一般的讠仑 文发表周期为一个月，价位在几百元，国家级讠仑文价位在千元左右，正常的价位几百到千不等，一般一点的是一千多点点，
现在知网收录的刊物最贵,一版都要求2版起发的,版面费下来基本都在1500-2000以上一篇,具体还是看你单位的相关要求了，如果是评中级，省级期刊就行了，现在的行情只要交钱就有刊物，所以论文自己随便写写也基本能发，如果你要发核心，那价格就高了，而且市场复杂很容易就上当了。所以发核心一定要慎重。我只有发国家级期刊的经验，过两年我需要发核心，目前也是在投稿中，你可以去问一下百姓论文网，因为我之前在那块发过国家级期刊，现在发核心他们免费给我指导，虽然目前没有通过核心刊物审核，但是至少机构还是值得信任的。可以去问问，对于刊物选择会给你一些建议。这方面具体我也不是很懂了。价格方面我发的时候是800元。记得选了一个挺便宜的刊物。够用就行了。希望对你有帮助。
在核心期刊上发表一篇论文要花多少钱？随着企业对员工要求的不断提高，许多技术人员通过撰写和发表职称论文来提高自己的专业技能，因此核心论文的发表成为他们最关心的问题，核心论文的价格可以说很高，发表难度大，成功率低，困扰了无数人。一般来说，南核、北核、科技技术核心的价格都是几万。如果费用太便宜就不要相信了。很多人认为发表核心期刊不仅难度大，而且成本高，因此认为能不发就不发。核心期刊的发表论文价格虽然高，但其价值也是显而易见的。一般来说，南核、北核和科技技术核心的价格会更高。如果太便宜就不要相信。如果你自己发，没有一定的关系网是很难发出去的，而且很大一部分期刊杂志都是只接熟人的，而且走量，发表起来相对可靠一些，省去了很多的中间麻烦。因此，如果你想发表了一篇核心论文，就需要找一家靠谱的机构来帮你完成。那么发表一篇核心期刊论文需要多少钱呢？国家级核心期刊的版面费，主要还是看其期刊本身的权威性。好的核心期刊一个版面费上万也有可能。一般期刊发表版面费几百上千的都有。这就要你根据自己的实际情况与投稿要求来定。如何判别核心论文发表的价格是否合理1、上网搜一下期刊，在都是正规期刊的前提下，一般影响因子越高的期刊网上发表越贵。2、相对而言，知网收录的期刊，比其它网站收录的能贵些。3、这个是最简单的，直接询问杂志社或中介。论文发表之前，了解自身单位评定职称与发表论文的要求，阅读单位与职称协会发布的相关文件，如：中级职称，要求CNissn刊号的两篇以上的论文发表，字数不得低于4000字!当然也不是所有评职称都明确规定，就拿核心期刊发表为例，这个时候往往并不是你单位的要求，而是你的文章质量有多高，你能出多少钱给杂志社作为版面费，因此，此类发表价格十分昂贵!总之，核心论文发表的版面费相对较高，但是每本期刊的具体价格还是不太一样，一般来说找正规论文机构发表论文的价格都在1万元以上，价格太低的不要轻易相信，因为核心期刊本身版面费就高。
论文取消文件搜：职称论文+要我爬山.起腰【爬】.我就爬腰（【爬】换成汉字八，其他换成10位数字再搜，必须搜够11位。否则找不到，还会搜到假冒的）。全国最权威的职称论文辅导、免费期刊、论文考试答辩取消、条件放宽文件政策，搜：论文热线+要我爬山.起腰【爬】.我就爬腰（【爬】换成汉字八，其他换成10位数字再搜）。翻到58页后，是总结的经验教训。一、大道至简、职称不难。二、对照评审条件找差距。三、业绩技巧。四、不符合评审条件也可能合格。五、2012年后，关系的作用几乎是零。论文考试答辩取消、条件放宽文件政策，先搜：高级职称论文+要我爬山.起腰【爬】.我就爬腰（【爬】换成汉字八，其他换成10位数字再搜，必须搜够11位。否则找不到，还会搜到假冒的）。再把“职称”换成“经济师、会计师、审计师、统计师、政工师、工程师、教师、医师等任何职称”再搜，都能找到。11位电话号码=要我爬山.起腰爬.我就爬腰（谐音好记）=要我发.先起腰.发我就发腰（谐音好记）=要吾扒山.起腰扒.吾就扒腰（准确但不好记）。即再搜：高级经济师论文+要我爬山.起腰【爬】.我就爬腰、高级会计师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级审计师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级统计师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级政工师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级工程师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级教师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、副主任医师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级农经师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级农艺师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级畜牧师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级兽医师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级水产师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、副研究员论文+要我发先起腰【发】我就发腰，等。考评难度从小到大是：高级经济师（最简单）、高级会计师、高级审计师、高级统计师（最难）。证书都有用。如果聘用，涨工资。如果不聘用，可用证书包油条，防止油沾手。考评难度从小到大是：经济师（最简单）、会计师、审计师、统计师（最难）。证书都有用。如果聘用，涨工资，都有含金量。如果不聘用，都无含金量。有用吗？有用。可用证书包油条，防止油沾手。不能再搜：高级职称论文郑密路全国办、河南职称论文大学、郑州职称论文大学，全国太出名了，都被假冒了。只能搜：论文热线+要我爬山.起腰【爬】.我就爬腰（【爬】换成汉字八，其他换成10位数字再搜），永远无法假冒。11位电话号码=要我爬山.起腰爬.我就爬腰（谐音好记）=要我发.先起腰.发我就发腰（谐音好记）=要吾扒山.起腰扒.吾就扒腰（准确但不好记）。以高级职称论文为例，搜：高级职称论文任何问题+要我发先起腰【发】我就发腰（【发】换成汉字八，其他换成数字再搜），都能找到答案。如搜：高级职称论文的要求+要我发先起腰【发】我就发腰、高级职称论文价格+要我发先起腰【发】我就发腰、高级职称论文发表要求+要我发先起腰【发】我就发腰、高级职称论文有效期+要我发先起腰【发】我就发腰、高级职称论文期刊+要我发先起腰【发】我就发腰、高级职称论文答辩+要我发先起腰【发】我就发腰、高级经济师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、高级会计师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、其他职称论文+要我发先起腰【发】我就发腰。搜：任何省任何职称论文+要我发先起腰【发】我就发腰，如搜：河南高级经济师论文+要我发先起腰【发】我就发腰、山东高级会计师论文+要我发先起腰【发】我就发腰。必须搜：问题+11位（要我发先起腰【发】我就发腰，【发】换成汉字八，其他换成数字）。否则会搜到假冒。为什么只能搜11位电话号码？因为太出名了。30年创建的10多个享誉全国的名牌全部被假冒，甚至前几位电话号码也被假冒，唯一无法假冒的是11位电话号码。仅职称论文辅导一项，就引起全国几百人争相假冒。搜：要我爬山-起腰爬-我就爬腰（换成数字）论文热线30年创建的名牌被假冒经历。结论：防假冒唯一的办法是记住搜11位电话号码（第七位换成汉字八），此外再无办法。还必须搜11位，因为前几位也被假冒了。假冒已经到了登峰造极、无孔不入的程度。只能假冒名称和11位电话号码的前几位，无法假冒11位。第一阶段：1992年-今，假冒名称。现在搜：郑州职称论文大学、河南职称论文大学、郑密路论文，等。标“广告保障”的全是假冒，搜电话号码即可发现都不在郑州。第二阶段：2022年后，又开始假冒11位电话号码的前3-6位数。现在搜：论文网158、论文热线158、全国论文办158371、职称论文期刊158371、高级会计师论文158371，等。标“广告保障”的全是假冒。假冒已经到了登峰造极、无孔不入的程度。要我爬山-起腰爬-我就爬腰（换成数字）=要我发-先起腰-发我就发腰=要吾扒山-起腰扒-吾就扒腰论文热线全国出名到什么程度？30年创建的10多个享誉全国的名牌（河南郑州职称论文大学郑密路论文等）全部被假冒，并引发郑州论文热。搜“论文发表”类关键词，会发现标明【广告保障】河南郑州最多。其实，搜电话号码即可发现都不在郑州。由此产生顺口溜，搜：河南郑州职称论文，外地广告成群。假冒多到什么程度？网上已经出现顺口溜。搜：河南职称论文大学广告，外地假冒。郑州职称论文大学广告，外地假冒。河南郑州职称论文，外地广告成群。高级职称论文郑密路全国办广告，外地假冒。郑州高级职称论文大学广告，外地假冒。河南郑州郑密路论文，外地成群。看到广告保障，想到假冒上当。一眼看出（标明【广告】，一眼即可辨认），一搜确定（搜电话号码，不在郑州，多是）。河南郑州郑密路论文广告，外地假冒。高级职称郑密路全国办在郑州，假冒都标明【广告】不在郑州，全国只有郑州一个城市有郑密路。搜：简单两步查出论文。搜：要我爬山.起腰【爬】.我就爬腰（【爬】换成汉字八，其他换成数字再搜）论文热线防指南。第一步，一眼看出。标明【广告保障】的多是。搜：郑州职称论文大学、河南职称论文大学、郑州高级职称论文大学、高级职称论文郑密路全国办、高级经济师论文郑密路网，标明【广告保障】的全是。这些都是论文热线（要我爬山.起腰爬.我就爬腰，谐音好记）30年创建的享誉全国的名牌，全部被假冒。唯一无法假冒的是11位电话号码。甚至前几位电话号码也被假冒。搜：全国论文办158371、论文网158、高级会计师论文158371，标明【广告保障】的全是。第二步，一搜确定。搜【广告保障】的电话号码，不在郑州，全是。哪有河南郑州职称论文大学不在河南郑州的道理？加微信，问出公司名称，即可查出。搜公司名称，可查出法定代表人。搜公司名称法定代表人姓名是，看网上投诉。论文取消文件政策以后永远、且只能记住搜：论文热线+要我爬山.起腰【爬】.我就爬腰（【爬】换成汉字八，其他换成数字再搜，后同）、高级职称论文+后同、高级经济师论文+后同。再把“经济”换成“会计、审计、统计、政工、工程、教师、医师等任何职称”再搜，都能找到。永远忘记、不要再搜论文热线30年创建的享誉全国的名牌“郑州职称论文大学、河南职称论文大学、郑密路论文”，因为全部被假冒了，搜到的标明【广告保障】的全是假冒，搜【广告保障】的电话号码即可发现不在郑州。哪有河南郑州职称论文大学郑密路论文不在郑州的道理？
很多人对职称论文发表的价钱比较关注，职称论文的价钱取决于职称的级别和取决于选择投稿的期刊级别 。
期刊的级别。期刊分为省级，国家级，核心级，级别越高，价位越高。普刊的价钱在几百到几千不等其中普刊的价钱在几百块钱左右，国家级期刊要贵些可能要上千了。一般核心级刊物的版费是在1000到2000元左右。如果是省级刊物的话，版面费几百到几千都是会有的，根据投稿者的要求来定。且经济类型的以及法律和教育方面的价格相对会高一些。
2.期刊的知名度，知名度高的期刊价位相对较高。
3.期刊的种类，专刊一般比综合期刊贵。
4.期刊的专业，一般比较冷门的专业，也就是相对较少的专业期刊一般比较贵。
发表一篇论文的价格费用高低跟四个要素有关系，一个是期刊的级别，一个是论文的版面字数，还有一个论文发表的时间以及查重费用这几者构成了研究生发表论文的费用。
期刊费用
（一）、发表期刊的级别影响费用
1、省级期刊费用一般在600-1500元一个版面。
2、国家级期刊自己投稿费用一般在1200-2000元一个版面，如果是特殊的发表形式，比如法律或医学类型的期刊，相对会贵一些。根据不同要求去发表，价格最高的上万元甚至是更多都会有的。
3、普通学报费用在1000元左右一个版面
4、国内核心期刊费用几千甚至上万元不等，C刊发表的费用跟期刊的类别都有很大的关系，如果你们单位指的C刊是核心的话那费用多在3-5万元不等，也有一些需要数十万元的费用。
5、一般SCI论文的版面费在1000-1500美元左右，换算成人民币的话就是7000-10000人民币左右，但是也有少数期刊的版面费非常高，达到15000元以上。而且论文还需要请专业机构润色，一般润色费用大约2000-3000元。
（二）、论文字符
论文字符数越多，所占版面越多，价格越高。这2年国家大力整顿学术界，各大杂志社纷纷整改，字符数也比原来的增加了。
1、省级、国家级刊物对论文字符数要求3000-5000字左右
2、普通学报对论文字符数要求在5000-8000
3、核心期刊对论文要求8000以上。
（三）、出刊时间影响费用
按照正常刊期发表，费用最低，加急的时间越快，费用越高。
（四）、选择投稿方式不同，价格也不一样
自己投稿和选择代发机构帮忙投稿，价格也不同。在投稿过程中有特殊要求的话，价格也会提升。想要将发表价格控制在最低，可以选择自己投稿的方式，可以省去一部分的中间费用。
很多人都是第一次登报，以下为个人经验所得结论。1、挂失登报的要求是刊登市级以上报纸，省+国级都行。2、跑报社、找黄牛，自助刊登，最后选择了小程序自助刊登，因为香呀。3、在支付宝或微信搜【跑政通】，里面点极速登报办理；4、方便的是一次性市级以上报纸价格都出来，选个最实惠的，报纸快递到家。
现在登报公告可以直接在手机上操作办理了，微信或者支付宝搜索：跑政通，就可以极速线上登报办理了，所有显示的报纸都可以使用，并且包邮到家，方便快捷。1、要看要求刊登省级报纸还是国家级的报纸2、准备好需要登报的文字以及相关的资料。3、选择自己要刊登的报纸。4、登报可以支付宝搜【跑政通】，来办理。5、登报的价格跟所选择的报纸有很大关系，具体跟登报的公司沟通。6、有的单位要求刊登省级报纸，有的单位要求刊登国家级报纸，报纸的等级要确定清楚
问题一：广州有什么报纸？ 广州日报 新快报 南方都市报 羊城晚报 南方日报 信息时报 问题二：广州市一级报社有哪些？ 广州华声杂志社 广州新闻人物报社 广州侨商报社 广东人民出版社 广州青年报社 广州工商报社 南方航空报社 广足球报社 问题三：广州有全国统一报刊号的报纸有哪些 合法正式出版发行的报纸都必须有统一刊号 问题四：广州的主流报纸有哪些？ 羊城晚报，广州日报，南方都市报，南方周末， 问题五：广州有什么报纸 广州日报、羊城晚报、南方都市报、 可乐报、舞台与银幕、动漫周刊、 问题六：广州一级报纸有哪些，省级市级报纸分别哪些 发行媒体：省级报纸―《广州日报》《羊城晚报》《南方都市报》《南方日报》《新快报》市级报纸―《信息时报》《民营经济报》《东莞日报》《佛山日报》 问题七：广州有什么报纸？ 发行量最大的《广州日报》，拥有大批忠实读者。零售量最大的是《南方都市报》，年轻新锐，有杂志化倾向，大有后来居上之势，影响力越来越大。《羊城晚报》报道很有特色，文学性较强，也拥有固定的读者群。《南方日报》是广东省报，但办起来也有声有色，不同于一般党报。《新快报》是羊城晚报下属的一份日报与其组成互补，目标读者是白领精英。《信息时报》是广州日报下属，办得一般，不过经常有对社会的焦点进行集中报道，周六的彩报版也办得可以。 周报类：一纸风行二十年的《南方周未》，被誉为中国第一周报，对社会民生等等进行深入报道讨论，响誉全国。《21世纪经济报道》一周两期，报道颇具大气，有一定影响力。《足球》关注过足球的都会有所了解，专业的足球报纸，一周三期，还有两期彩票特刊 问题八：广州有哪些报纸 遇到我这样一个乐于和他人分享好东西的真是你的福气，.涕嗓酚≡ 问题九：广州有什么报纸好看呢？ 广州有三大报业集团，属下报纸杂志很多。 报类：发行量最大的当属《广州日报》，拥有大批忠实读者。零售量最大的是《南方都市报》，年轻新锐，有杂志化倾向，大有后来居上之势，影响力越来越大。《羊城晚报》报道很有特色，文学性较强，也拥有固定的读者群。《南方日报》是广东省报，但办起来也有声有色，不同于一般党报。《新快报》是羊城晚报下属的一份日报与其组成互补，目标读者是白领精英。《信息时报》是广州日报下属，办得一般，不过经常有对社会的焦点进行集中报道，周六的彩报版也办得可以。 周报类：一纸风行二十年的《南方周未》，被誉为中国第一周报，对社会民生等等进行深入报道讨论，响誉全国。《21世纪经济报道》一周两期，报道颇具大气，有一定影响力。《足球》关注过足球的都会有所了解，专业的足球报纸，一周三期，还有两期彩票特刊。
诗刊：100026北京农展馆南里10号 星星诗刊：610012成都市红星路二段85号 诗歌月刊：230021合肥市大钟楼邮政局518信箱tg2cn44.net 诗选刊：050021石家庄市槐北中路192号 邮箱 绿风诗刊：832000新疆石河子市北二路艾青诗歌馆 黄河诗报：250001济南市经六路117号 诗潮：110003沈阳市和平区北三经街66号 邮箱刘川 青春诗歌（已停刊，成《中国诗人》刊中刊）：130051长春市青岛路副7号7门201张常信工作室 诗林：150010哈尔滨市道里区田地街91号 散文诗刊：413000湖南益阳市长坡路8号 扬子江诗刊：210024南京市颐和路2号 主编：子川 新国风诗刊：100073北京73号信箱17分箱 中国诗人：110041沈阳市大东区大什字街62号富仕家园《中国诗人》编辑部 诗前沿：101101北京通州区翠屏北里16号中国长城学会孙文涛 乡稻诗报：124000辽宁省盘锦市双台子区渤海路129号市群艺馆欲凝 人民文学：同诗刊 青年文艺家：同上 中国作家：100720北京沙滩北街2号 当代：100705北京朝内大街166号 十月：100011北京北三环中路6号 顾建平 青年文学：100708北京东四12条21号 邮箱柳宗宣 中华散文：同当代 散文选刊：450003郑州市经七路34号 散文天地：350002福州市西洪路凤凰池省文联 昆仑：100081北京白石桥路42号 北京文学：100031北京前门西大街97号 中国校园文学：100037北京百万庄南街14号 收获：200040上海市巨鹿路675号 上海文学：同上 萌芽：200040上海市延安中路839号 文学报：200031上海市湖南路105号 天津文学：300040天津和平区新华路237号 散文：300020天津市张自忠路189号 女子文学：石家庄市平安南大街道办事24号 散文百家：054001河北邢台市顺德路136号 山西文学：030001太原市南华门东四条 都市（文学双月刊）：046000太原市南肖墙2号 赵少琳“对抗与碰撞” 黄河：同山西文学 草原：010010呼和浩特市新城区乌兰察布西路318号 散文世界：100007北京东城区东旺胡同41号 黄河文学：750004银川市民生街23号 鸭绿江：110041沈阳大东区小北关街31号 芒种：110003沈阳市和平区十纬路29号 作家：130021长春市人民大街167号 春风：130061长春市同志街5号 北方文学：150001哈尔滨市南岗区理治街2号 刘云开 钟山：210009南京市湖南路10号 雨花：同扬子江 青春：210018南京市成贤街43号 江南：310006杭州市还城西路33号省府4号楼11层 85118963 E： 或 诗歌编辑 米女 东海：同上 西湖：310006杭州市延安路市府综合楼 文学港：315000浙江宁波市药行街220号 清明：230001合肥市芜湖路168号同济大厦 福建文学：350002福州市西洪路凤凰池 厦门文学：361005厦门市文联大厦 星火：330046南昌市八一大道371号 创作评谭：同上 山东文学：250001济南市洪楼南路10号 时代文学：同上 芳草：430010武汉市汉口解放公园路44号 长江文艺：430071武汉市东湖路417号 报告文学：430022武汉解放大道新育村66号长江文艺出版社 母语：410003长沙市上大垅东风二村 芙蓉：410006长沙市银盆南路67号湖南文艺出版社唐朝辉 作品：510635广州市天河北路龙口西路552号 广州文艺：510030广州市文德路170号 广西文学：530023南宁市建政路28号 诗歌组冯艳冰（办）5624354（传） 南方文学：541001桂林市榕城路41号 天涯：570003海口市国兴大道69号海南广场1号楼六层《天涯》杂志社 四川文学：同星星 红岩：630015重庆市中山三路重庆村30号 青年作家：610016成都市北新街44号 山花：550002贵阳市科学路66号 花溪：550001贵阳市醒狮路27号 滇池：650216昆明市文艺路3号市文联 边疆文学：650031昆明市翠湖北路1号 西藏文学：850001拉萨市北京中路85号 张世文 唯色 延河：710001西安市建国路83号 延安文学：716000延安市七里铺文艺之家大楼 美文：710003西安市莲湖巷2号 百花：710003西安市西七路169号 长安：同美文 飞天：730000兰州市东岗西路586号 阳关：735000甘肃酒泉市西大街 金城：730030兰州市文联 红柳：733000甘肃武威市北关西路25号 中国西部文学：830000乌鲁木齐市友好南路22号 绿洲：830002乌鲁木齐市光明路15号 朔方：750004银川市文化东街23号 青海湖：810008西宁市五四西路1号 文苑：751100宁夏银南地区文联 鹿鸣：9014010包头市金融大厦7楼 灵水：530001广西南宁市明秀路18号 大家：650001云南昆明市书林街100号 书城：200001上海市汉口路300号2101——2103室 阳光：100013北京安外和平里9区1号 64204251 文学与人生：330009南昌沿江路77号市文联大厦 魏小英 中国铁路文学：100054北京宣武区右安门西街8号称T： E： 大开发诗刊：550003贵阳市浣纱路66号省招生办10楼（）T: E: 国际华文诗刊：361012厦门市七星西路150号惠祥花园E栋602室 E：Austchina2163.net T:（传） 8810475 新诗界：100083北京德外北沙滩1号E： 中西诗歌：510410广州市黄石东路434号14栋303信箱 温志峰E： 拉萨河：850000西藏自治区拉萨市江苏东路 红豆：530012广西南宁南环98号 2615374 E：
我经常投稿中学生杂志的，目前和三家合作，据我的经验，现在投稿基本都是靠邮箱和qq联系的，你用邮寄的，基本没戏，有时候我的文章需要修改，编辑就会和我交流，我改完再传给她，她直接排好版给主编审阅。你用信封邮寄，难道还指望编辑帮你打到电脑里？再帮你修改？这是老一辈不会用电脑的文学大家才能享受的待遇好不好？现在还有不会用电脑的中学生吗？所以楼上那些地址，作为投稿的话，真的已经out很久了。中学生杂志，投稿的第一次都特别难，但过稿以后，编辑就会来加qq，以后联系就会很方便的，稿子也会优先审核回复，只要大体没问题的，都会建议你按照要求修改下，然后就能很顺利的过了……第一次总是特别难，要么石沉大海，要么就是修改n遍……需要很大的毅力啊。我投过以及中过的有信誉的杂志有：中学生百科，红树林，少男少女，第二课堂，课堂内外，第七感，中学生青春悦读，编辑都挺负责的，如果文章真的好，能得到指点和发展。
有稿酬的对文章要求都很高。
一般正规的杂志社都要有稿费的吧，不然拿了别人的劳动成果不给报酬那是侵权吧，不过一些拖欠稿费的杂志社也有的……所以说，并不是想入一行就能入一行的，得从自己摸索开始。现在网络上资源丰富呀，找些写作网、红榜等看看其中的约稿信息。研究下各种杂志的收稿类型，收稿要求等，再对照自己的写作方向，选定几家作为目标去试水，去学习，在过程中自然会体会到之前看不到的门道，这才是慢慢入门了。
毕业论文是毕业生总结性的独立作业，是学生运用在校学习的基本知识和基础理论，去分析、解决一两个实际问题的实践锻炼过程，也是学生在校学习期间学习成果的综合性总结，是整个教学活动中不可缺少的重要环节。 撰写毕业论文对于培养学生初步的科学研究能力，提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。总而言之，可以去搜下国涛期刊，希望能帮到你！
在进出口业务中，托运、提货、存仓、报关和保险等环节的手续相当复杂，要求经办者充分熟悉业务。国际货运代理业的出现，为进出口商解决了这方面的困难 。 国际货运代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授权，代办各种国际贸易、货物运输所需要的业务。按国际货运代理协会联合会（FIATA）的资料介绍，国际货运代理的作用在于： 运用专门知识，以最安全、最迅速、最经济的方式组织运输。 在世界各贸易中心建立客户网和自己的分支机构，以控制全部运输过程。 在运费、包装、单证、结关、领事要求及金融等方面向企业提供咨询。 把小批量的货物集中为成组货物，使客户从中受益。 货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创新和新运输路线的开发。 我国的国际货运代理自SO年代以来发展迅速，除中国对外贸易运输总公司、中国租船公司和中国外轮代理公司外，还有大量的国有和中外合资的国际货运代理公司，国家于1995年6月公布了《国际货运代理业管理规定》，以规范和加强对这一行业的管理。 国际货运代理具体的业务范围包括： A.出口业务 选择运输路线、方式和适当的承运人； 为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱； 包装、计量和储存货物； 办理保险； 收取货物并签发有关单据； 办理出口结关手续并将货物交付承运人； 支付运费，收取正本提单并交给发货人； 安排货物转运； 通知收货人； 记录货物灭失情况，协助收货人向有关责任方索赔。 B.进口业务 报告货物动态 ； 接收和审核货运单据，支付运费并提货； 进口报关，支付有关捐税和费用； 安排运输过程中的存仓； 向收货人交付已结关的货物； 协助收货人储存或分拨货物。 C.国际货运代理公司也可作为无船承运人（NVOCC）承办多式联运业务，即作为合同当事人签发多式联运单据，将各段运输委托实际承运人执行。第一章 国际货运代理概述1.1 国际货运代理基本概念国际货运代理是服务性行业中的一种类型，1926年5月31日在维也那成立的国际货运代理协会联合会(FIATA)作为联合国的常设顾问机构和一个在世界范围内最大的非政府和非赢利机构，其对国际货运代理的定义是：“根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人，货运代理也可以依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如集货、报关、报验、收款。” [1]我国1995年颁布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》对其定义为“国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。” [1]国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。可见传统的国际货运代理业务是指国际货运代理企业为当事人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。国际货运代理利用自身的有利条件，精通业务，熟悉国际货运市场的供求变化，航线运价的季节变化，熟悉各种运输手段及相关法律规定，与承运企业、贸易方、以及保险、银行、海关、商检、港口等有着广泛的联系和密切的关系，从而在较大范围内为委托人办理国际货物运输业务提供较好的服务，并在国际贸易运输发展过程中起着非常重要的作用。1.2 国际货代与第三方物流所谓物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合（见国标物流术语）[2]。现代物流是以满足顾客的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施，追求的是降低成本、提高效率与服务水平进而增强企业竞争力。随着社会大生产的扩大和专业化分工的深化，专业化的第三方物流应运而生。1.2.1 第三方物流的概念"第三方物流" (Third Party Logistics，简称3PL或TPL)是80年代中期由欧美提出的。在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中，首次提到"第三方服务提供者"一词。目前对于第三方物流解释很多，国外尚没有一个统一的定义，而在我国2001年公布的国标《物流术语》中，将第三方物流定义为"供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式"[2]。第三方物流经营人认定的所谓第三方物流是相对第一方，即买卖合同中的卖方、运输中的发货人，或第二方即买卖合同中的买方、运输中的收货人而言。他是根据第一方、第二方的委托提供所需要的服务的。因而，在物流业中，除第一方、第二方以外的物流经营人均可称之为第三方。1.2.2第三方物流的分类与性质现代物流业通常对第三方物流的分类有：1、承运人型,主要是船公司、无船承运人、陆路承运人；2、客户代理人型,相对第一方、第二方而言的第三方，即受第一方、第二方的委托为其提供服务的人；3、仓储经营人型,对客户提供的原料、商品或其他进行储存、加工、装卸的经营人。根据现行第三方物流经营人的业务活动来看，其性质是：1、第三方物流经营人不拥有自己的商品；2、第三方物流经营人可拥有自己的运输工具、仓储设施、装卸机械或其他硬件设施；3、第三方物流经营人可分别为第一方、第二方提供服务，也可同时为第一方、第二方提供服务；4、第三方物流经营人在提供服务后有权收取费用(其中包括佣金、差价)；5、在与第一方、第二方订立合同后，或取得第一方、第二方代理权后，应在合同范围内从事活动，承担合同责任，并不得将代理权转让给其他人；6、在法律上，第三方物流经营人必须进行登记，并受制于相关法规的制约。从上述第三方物流经营人的基本性质看，第三方物流经营人主要是接受委托，就有关商品运输、转运、仓储、加工、进出口报关、进出口报检、装拆箱等业务服务的一个经营人。因此，第三方物流经营人对同一商品的物流活动同时受制于多个合同的制约[3]。1.2.3第三方物流与国际货代的区别第三方物流经营人与国际货运代理人、无船承运人的关系：现行的国际货运代理业主要从事货物运输、进出口单证制作、代客户进出口报关、报检等业务。但一旦成为第三方物流经营人后，其业务范围有进一步的扩展，如货物的零星加工、包装、货物装拆箱，货物标签，货物配送，货物分拨等。此外，第三方物流经营人大多在通过软件服务的同时提供硬件服务，即可对客户提供运输工具、装卸机械、仓储设施，并有效地利用自己所有的设备或设施，从中获取更大的“附加价值”或“附加效益”。然而，国际货运代理人即使从事第三方物流，或成为第三方物流经营人，但其地位仍受到定义限制。可以说，国际货运代理人和无船承运人在一定程度上是第三方物流经营人的成因基础。从目前第三方物流经营人的“出身”看，大多是国际货运代理人、仓储经营人、运输经营人。他们是在经营传统业务的同时进入物流业，并逐步为客户提供部分或全部的物流服务。[3]第二章 中国国际货代业的现状2.1中国国际货代业的发展史综观我国货代业短短几年发展，以下几个阶段可反映货代行业的阶段性兴衰与变化：国家垄断阶段。1993年以前，由中国外贸运输总公司即业内常说的中外运(SINOTRANS)在国家政策保护下高度垄断外贸运输业。1993-2000承运人控制的货运市场阶段。前期：货代市场由垄断走向开放经营（但对外资企业依然严格限制）。由于在这一时期航运市场并没有完全开放，但改革开放带来的经济增长带动进出口贸易猛增，中国航运市场的需求大于供给。按照经济学的规律，供给方占据了更有利的谈判地位，货运市场的控制权转移到承运人一方，那时因船舶舱位不足而甩货的现象也时有发生。在这一阶段，航运市场供给不足、运价信息不透明、由于政策的保护而很少有外资企业的竞争、承运人货运网络不完善而对货运代理的依赖等原因，使国内贷代企业用简单的经营手段却赚取了超额利润，享受了短暂的“黄金时代”，完成了一定的资本积累，也形成了行业的初期规模。后期：这一阶段是货运市场分化的前导。国内中国远洋运输公司(COSCO)、中国海运公司(CSCO)等大型承运人企业纷纷设立自己的货代机构，航运市场的开放使外资船公司，即一些大型全球承运人开始直接向国内的货主企业揽取货物。在舱位与订舱佣金决定着传统货代业经营与利润空间的市场里，货代中间人的身份受到挑战，经营环境日趋恶化，老牌的SINOTRANS也无力阻挡市场的规律。例如上海航运交易所的设立及运价指数的公布使运价市场信息公开化，可以标志着货代暴利时代的结束：2000年6月以来，上海9家班轮公司以市场变化为由，先是取消上海至东南亚各地区的到付运费佣金，接着到欧洲、澳、新航线的到付佣金由2.5%降到1.5%[4]，虽然经各方交涉而有所抵制，但佣金制度已经动摇。船公司在其自身已经具备货代功能的前提下，对公共货运代理的依赖性显著降低。承运人一体化销售的成熟，并不仅仅威胁到眼前的代理佣金，而是作为中间环节的传统货代企业面临被淘汰的威胁，货代企业在这一时期比前期明显衰落，如果继续在市场中生存必须寻找新的利润空间，构筑新的核心竞争能力。这也是我国货代市场走向分化的动因。2000年开始的分化时期。国际航运、国际贸易市场的规范和完善使货代企业面对严峻的生存市场环境，开始反思与探索，靠出售提单、倒卖差价、套取佣金牟取暴利的时代已经过去，货代业在特定的社会经济背景条件下经历了畸形的不正常时期而开始自我调整，在服务创新、企业转型等方面开始战略思考，正在向提供增值服务，创造市场价值的新经营群体转化寻找突破。近几年来，在商务部和各地政府主管部门大力支持下，中国货运代理市场已步入健康发展阶段。在市场不断规范的运行中，无照经营的地下货代大大减少，非法货代的生存空间也日趋缩小，而合法货代不断成熟壮大。截止到2003年年底，经商务部批准的国际货运代理企业达4384家。更重要的是中国国际货运代理协会的成立，标志着中国的货运代理行业走向市场化，规范化。中国国际货运代理协会成立于2000年9月6日，是我国各省市自治区货运代理行业的民间组织，是国际货运代理企业、与货运代理相关的企事业单位自愿参加的行业组织，同时吸纳在中国货运代理、运输物流行业有较高影响的个人作为其个体会员。中国国际货运代理协会直属商务部领导，拥有直接会员（包括23家团体会员）约600家。协会的成立为各会员企业搭建了一个交流合作的平台，以期共同维护市场环境，规范市场行为，建立公平、公开的市场经济秩序，是行业自律的重要组织[5]。货代行业的最初结构，很大程度上是由行业内的竞争者，供给者和需求者的运行方式决定的，这种结构极不稳定，在大规模的经济、技术变革和竞争变化的条件下，行业结构就会发生变化，上面的过程就很好的说明了这点。2.2我国国际货代业当前宏观环境分析长期以来，我国的国际货运代理一直处于船、货之间，以中间人的身份提供服务，业务范围局限于订舱、报关、转运等简单环节性劳务。随着市场的发展，这种经营模式受到来自各方面的冲击，使我国传统的货代企业市场份额处于一种迅速下滑的状态。在一般货运市场，船公司纷纷采取服务延伸战略，实施营销一体化，提供集承运、货运代理于一体的一条龙服务。目前，我国的中远、中海等大型航运企业，都设立了自己的货代机构，直接向货主销售舱位。国外船公司也纷纷突破政策限制，到目前为止，已经在我国设立了6家独资货代公司。船公司的一条龙服务对传统的货代业务有很强的替代性，这种船、货代一体化的捆绑式服务，很大程度上动摇了以差价和订舱金为盈利目标的传统货代产业的生存基础。在多式联运市场，除了船公司不断延伸内陆运输服务，努力拓展门到门运输外。一些海外船公司与铁路部门纷纷联合，推出铁海联运集装箱班列，直接提供一票到底的多式联运服务，使货运代理的转运及多式联运业务面临进一步的冲击。在政治法律、经济、科技、文化等众多宏观因素中，两个因素对国内的货运代理业产生主要影响，一个是中国加入世界贸易组织(WTO)，第二个是经济全球化。2.2.1入世对我国货代业的影响中国加入世界贸易组织后，国际货代业将面临更大的挑战，但与此同时也会得到更多的机遇。（1）入世货代业将面临激烈的竞争由于WTO的加入，中国将逐步彻底开放货运代理市场，逐步取消对外资企业在华设立独资企业的限制，国外的货运代理公司将在中国市场同中国企业直接竞争，他们多年的经营管理经验、雄厚的资本、国际化的网络经营不可避免的要冲击国内企业。截止2001年底，经外经贸部批准的我国国际货运代理企业已经达到2100多家，但是其运营规模和服务质量参差不齐[5]。入世后，我国货运代理市场进一步开放，承诺是第一年允许外方控股，不晚于第四年允许外方独资。因此，货运代理将面临新的竞争格局。首先，一大批外资船公司将纷纷建立自己的货代公司，直接和全面的控制货流，参与市场竞争。与国内船公司设立货代机构相对应，海外船公司逐步获得货代经营权，设立独资公司，享有报关、揽货和使用货代专用发票资格，并被允许在全国设立多家分支机构。因此，对公共货代公司的海运货代业进一步造成严重冲击。与此同时，他们还用多种竞争手段挤压中国货代的经营空间。如对出口货，以远低于给货代的运价向出口人直接报价，轻而易举的抢走我们多年的客户；通过其海外的国际网络，用在信用证上“指定货代”的方式架空我国货代；在与我国货代签定订舱协议中，增加苛刻的限制性条款，限制我国海运货代业务的正常开展；因此，如果说入世前外资船公司参与货代业务在企业数量上和业务流程上还是有限的话，那么入世后将有大量的外资船公司全面的参与到货代业务上来，无疑将对我国的公共货代公司造成巨大的压力。其次，中外合资的货代企业将纷纷走向独立。入世后，海外船公司的经营将更加自由，特别是其内地运输服务将更加不受限制，外资公司对我国市场觊觎已久，他们进入我国市场的策略往往是先合资，建立进入市场的桥头堡，利用和我国企业合资的机会了解和熟悉我国市场，一旦时机成熟就抛开合作方，独立进行业务和网络运行，占据我国市场。此外，大批船公司和航空公司纷纷开拓物流业务，进一步控制货源。这些公司将直接控制大货主，使货源进一步从中国货代流失。入世后开展物流业务的船公司和航空公司将越来越多，甚至港口、铁路、仓储、生产和商贸企业纷纷利用自身的特殊地位和便利条件也将参与到物流的洪流中来。随着新的竞争主体的出现，市场竞争将更加激烈，货代企业的生存空间将受到越来越大的威胁。（2）入世货代业将获得更多发展机会商品运输和商品交换是互为条件的，货物运输市场是经济贸易对货运劳务需求基础上产生的。与世界经济、国际贸易息息相关，当经济处于高速增长时期，国际贸易将出现相应的增长，货运市场也伴随着出现活跃繁荣的景象。其主要表现为：外贸迅速发展，货运量增加。入世第一年我国的进出口贸易量即有显著增长，而进出货运量的增长是我国货运代理企业赖以存在和发展的物质基础。据国际经合组织预测，中国加入WTO后，每年国内生产总值将提高3个百分点，相当于300亿美元；中国将成世界大工厂，为我国国际货代行业升级创造了条件。随着我国改革的深入和对外开放的扩大，国外越来越多的大型企业、跨国公司来华投资办厂，他们对货运代理的要求更为广泛，这就为我国货运代理业由粗放型向集约化、由劳动密集型向知识密集型转化，提供了用武之地；我国运输管理体制将在发展中改革。在我国，到上个世纪九十年代后期运输市场完全形成买方市场格局后，流通的地位开始发生根本性的变化，流通现代化越来越受到各方关注；进入新世纪，我国的供求关系、市场经济继续发生重大变革，全国推行流通现代化，连锁经营、物流配送、网上销售等，这就是“一战式”的综合物流或多式联运服务。在国际上，我国的进出口商品要求多式联运、综合物流、集运等“一战式”服务。国内经济发展和对外交往的增多，要求我国建立综合性的运输体系，使各个运输方式在一个总的目标下工作。这个总体目标就是提高国家综合运输能力和效率，为国民经济提供更加舒适、便捷、快速、经济、安全的运输和物流服务。享受世贸组织成员国应有的最惠国待遇有利于保护我国企业在国外的权益，有利于消除外国对我国在运价、港口附加费等方面的歧视待遇，有利于在多边框架下解决双边的纠纷。2.2.2经济全球化对我国货代业的影响经济全球化的加强是当前世界经济的一个重要特征。其含义是指商品、资本、技术、劳动力等资源配置已超出民族国家的范围，在地区甚至在全球范围内实现最优配置的过程，其实质是一场以发达国家为主导，跨国公司为推动力，通过交叉投资、兼并收购为主要方式进行的世界范围内产业结构的调整。它的产生意味着“无国界经济”及“地球村”等现象的显现，表明世界经济中各国经济开放度不断提高及相互依存关系的加深。我们正处于一个全球化的时代，加入WTO将加快我国参与经济全球化的进程，货运代理作为为国际贸易服务的国际运输的一个环节和子系统，也正在深受全球化的影响，某种程度上说，比加入WTO所带来的影响和挑战更为严重。这种影响和挑战主要表现在以下方面：（1）增大物流的需求量经济全球化的加强迫使国内外工商企业为参与市场竞争，越来越注重集中精力发展主业，培育在技术、管理、采购、营销等上的核心竞争力，一般把非核心的如在运输、仓储、配送等物流业务作为整体供应链的一部分外包给专业的物流公司，这是现代物流产生的重要动因。而目前我国第三方物流市场的特征之一是“两头在外”（物流的需求方和供应商多为跨国公司），现代物流服务作为传统货运服务的替代品，前者同后者的区别主要表现在其功能的集成和基于合同为基础的客户合作伙伴关系，由此导致物流服务的发展潜力巨大，它的兴起和发展将在一定程度上削弱货代企业的生存空间。（2）改变货源的分配经济全球化的一个巨大推动力就是跨国公司的迅猛发展。跨国公司内部生产、贸易和投资已分别占世界生产的2/3、世界贸易总量的70%和世界投资总额的80%以上。反映在中国对外贸易的构成中，加工贸易比重已占中国进出口总额的50%以上，其中的加工贸易就是跨国公司内部贸易的一种表现形式。在货物运输的安排方式上，基于安全、快捷等服务要求，这些贸易通常是在国外已选择好承运人或货运代理，一般不会随行就市，且采用FOB指定货的形式，这时具备全球网络优势的跨国物流服务商就成为他们的首先目标。目前中国进出口货物运输合同中已有50％比例采用FOB条款。加入WTO后，跨国公司会进一步涌入中国，中国进出口总量虽从绝对数量上会急剧增长，但由于增长的大多为跨国公司内部的FOB合同货物；目前国内货代企业由于普遍缺乏海外网络，导致货源结构主要为CIF出口预付货源，因此在这些增加的货运量中能真正落入国内货代企业手中的比例不仅不会较加入WTO前提高，反而很有可能降低。（3）重组货代业的结构跨国公司之间的横向兼并购将使货代业产生分化重组。德国邮政、马士基物流、荷兰邮政等短短几年时间发展成为目前全球居于领导地位的货运和物流巨头，同他们大规模的推行并购战略密不可分。德国邮政就是其中最为成功的事例。它在1990年前还是一个传统的邮政企业，其后通过资产重组、改制上市、专业经营等走上了业务扩张的道路。1998年花费巨资收购了世界性的物流公司DANZAS，为同美国UPS和FEDEX抗衡，2001年又出资11.4美元收购了美国环球捷运公司（AEI），这些收购奠定了其物流霸主的地位，通过购买汉莎公司的股份，使其在DHL的股份已达到75%，实现了对DHL公司的绝对控股，确立了在快递业务上的龙头地位。通过以上并购，形成了目前信函、快递、物流、金融等四大板块业务，成为全球最大的货代企业和上市物流企业。我国加入WTO后，随着外资的涌入，政策的放开，货运物流行业是外资兼并收购的重点领域之一。根据国内货代企业的现状，基于资源、市场、业务对称或互补的原则，这些并购行为将主要发生在跨国公司之间，跨国公司一般不会并购目前以国有资本为主体的中小货代企业。从长远看，这些并购、重组有利于规范经营秩序，加速产业集中，实现规模经济，从而对促进该行业的整体发展产生积极作用，但从短期看，资源、业务及产业的过分集中不可避免地会给中小货代企业带来冲击和挑战。综合以上，经济全球化的加强使得货代企业参与国际竞争的生命力在于其网络优势。目前，跨国货代优于国内货代的竞争力主要体现在海外客户、指定货源、全球网络和信息系统这四个方面，其中最核心和最根本的是其全球网络经营的优势，其它三个方面是网络优势派生和发展的产物。正是由此，有人将德讯（KUEHNE & NAGEL）、泛亚班拿（PANALPINA）、辛克（SCHENKER）、联邦快递（FEDEX ）等这些跨国货代形象地称为网络货代，2005年市场完全放开，允许他们独资经营以货代为核心的物流业务，他们不仅在指定货源市场中占据主导，而且可通过在过渡期内的控股收购，吸引和争取部分预付货客户和市场，市场竞争的结果将导致过渡期结束后国内一部分势单力薄的中小企业被淘汰出局。 图1 SCHENKER 网络---为客户提供优质服务第三章 中国国际货代业的发展形势3.1货代行业营销策略概述货运市场是需求和供给的矛盾统一体，需求方为广大的货运服务消费者，即客户，供给方就是众多的货运公司，业内的众多企业都是竞争者。企业要想在经营中取胜，除了分析大的宏观环境和自己企业控制的资源外，还必须对所处的行业环境进行认真的分析，制定出自己的经营策略和战略。3.1.1国际货代市场的客户需求及影响需求的因素（1）国际货代市场客户需求分析在国际货运代理市场上，客户需求具有无限扩展性：如过去未曾有的对货物流向跟踪并提供信息的需求现在已成为货主选择货运服务的主要条件之一。作为货运企业要不断开发新服务项目，以适应客户不断提高的需要。在国际货运代理市场上，客户需求具有多层次性：例如出口商强调运价的低廉及舱位的保证，而进口商可能更重视到货的服务，如通关能力，安排内陆运输的费用等。客户需求的多层次性为企业选择目标市场提供了可能[6]。在国际货运代理市场上，客户需求具有分散性：随着国营外贸企业一统天下的局面被逐步打破，大量中小型生产企业、民营企业、外商在国内的投资或独资企业都可以独立的经营外贸进出口业务，客户群数量激增，在地域上分布的更加分散，同时在每一单的托运量也比较少，但频率高。这要求货运企业应采取灵活的揽货方式和服务方式，适应货运市场结构的变化。（2）影响客户需求的基本因素在国际货运代理市场上，影响客户需求的基本因素主要包括：经济因素、货运服务质量因素和社会文化因素。在这三大因素中货运服务质量因素是影响国际货代市场客户需求的关键。因为随着货运市场价格信息的透明及深加工高货值产品对货运价格变动承受力的增强，经济因素已并非决定性因素。美国总统轮船APL公司向托运人所做的一次问卷调查表明：托运人最关心的需要中，及时交货占第一位，货运企业全面负责占第二位。说明货运市场上客户更关心稳定、可靠、全面的服务。货运服务质量是客户选择企业的最重要因素。这在一些著名的外资货代企业的部门设置上就清晰可见：在目前我所供职的国际货代公司---上海起帆宏鹰国际货运有限公司（EGL: EAGLE GLOBAL LOGISTICS）,客户服务部门就是该公司的核心部门。客户服务这项工作贯穿货运的全过程，好的客户服务可以影响其对货运企业的选择。包括了舱位能否得到保证？货物是否得到妥善的照顾？业务员是否有较强的处理突发问题的能力？提供的服务环节是否够广泛？付款条件是否优惠？是否能及时准确的提供货物动态？电话询问是否得到热情亲切接待？企业间的竞争实际就是为客户提供服务的竞争。社会文化因素：有些客户只信任本国的货运企业，而有些客户坚信国外货运企业能提供优质服务。但在非货运质量因素中，企业本身的商誉和形象会成为影响需求的主要因素，而公司的内在企业文化常常决定了企业的商誉和形象。企业文化体现了集体荣誉感和集体责任感，他能帮助公司树立良好的形象，从而影响客户选择提供货运服务的企业。3.1.2国际货代业竞争者分析及市场定位策略分析和了解业内的竞争情况，是企业制定竞争战略和市场定位策略的基础。企业必须明确：谁是自己的竞争者？竞争者的经营目标是什么？他们的优势和弱点何在？（1）国际货代业竞争者分析对企业来说首先要识别企业的竞争者。随后就要确定竞争者目标，应尽可能的收集其资料，包括货运成本、运输质量、技术水平、揽货渠道、促销手段、投资规模、财务状况等等，借此了解竞争者的重点目标。接着要评估竞争者的优势及弱点，这项工作有时必须通过二手资料，借助行业协会，调查公司，客户联谊会等形式获得，发现竞争者的弱点也为本企业找到了争夺某一市场份额的突破口。
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