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省级交通类期刊

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省级期刊交通类

不是,省级期刊。《西部交通科技》是由广西交通科学研究院主办的期刊。什么核心期刊 都不是,就是最最普通的 省级期刊。

交通科技与经济是省级期刊,

这个期刊是不属于核心期刊来的,这个刊物只是省级的期刊的。

《西安交通科技》《交通科技》《现代交通技术》等 这些都是一般的省级期刊,发表周期为2-3个月的周期,审稿1-3天,版面费几百就可以了中州期刊联盟

交通类省级期刊

不是,省级期刊。《西部交通科技》是由广西交通科学研究院主办的期刊。什么核心期刊 都不是,就是最最普通的 省级期刊。

《公路交通科技》是交通部公路科学研究所主办的国家级核心期刊,1984年创刊,月刊。《公路交通科技·应用技术版》也是交通部公路科学研究所主办的,2005年创刊,也是月刊。但在国家新闻出版广电总局的数据库中未曾查到。我在知网数据库中看到这两个版本用的是一个ISSN号和CN号,可以说后者是个“套牌”的。究竟算不算非法出版物尚不好说,但绝不是核心期刊。

这个期刊是不属于核心期刊来的,这个刊物只是省级的期刊的。

对,核心期刊,没有省级一说,核心就是核心,省级就是省级。不可听信别人忽悠。我们是期刊发表的。随时可联系我。

交通类期刊省级

不是,省级期刊。《西部交通科技》是由广西交通科学研究院主办的期刊。什么核心期刊 都不是,就是最最普通的 省级期刊。

《公路交通科技》是交通部公路科学研究所主办的国家级核心期刊,1984年创刊,月刊。《公路交通科技·应用技术版》也是交通部公路科学研究所主办的,2005年创刊,也是月刊。但在国家新闻出版广电总局的数据库中未曾查到。我在知网数据库中看到这两个版本用的是一个ISSN号和CN号,可以说后者是个“套牌”的。究竟算不算非法出版物尚不好说,但绝不是核心期刊。

对,核心期刊,没有省级一说,核心就是核心,省级就是省级。不可听信别人忽悠。我们是期刊发表的。随时可联系我。

省级交通类期刊

交通科技与经济是省级期刊,

不是《江苏船舶》创刊于1980年,是由江苏省交通运输厅主管,江苏省船舶设计研究所、江苏省造船工程学会主办的船舶工业类期刊。[1]据2018年9月《江苏船舶》编辑部官网显示,《江苏船舶》第八届编辑委员会委员有63人。[2]据2018年9月25日中国知网显示,《江苏船舶》共出版文献3024篇、总被下载187961次、总被引4428次、(2017版)复合影响因子为0.115、(2017版)综合影响因子为0.075。[3]据2018年9月25日万方数据知识服务平台显示,《江苏船舶》载文量为1639篇,被引量为2824次,下载量为43165次;据2015年中国期刊引证报告(扩刊版)数据显示,《江苏船舶》影响因子为0.18。

对,核心期刊,没有省级一说,核心就是核心,省级就是省级。不可听信别人忽悠。我们是期刊发表的。随时可联系我。

交通类的省级期刊

这个期刊是不属于核心期刊来的,这个刊物只是省级的期刊的。

对,核心期刊,没有省级一说,核心就是核心,省级就是省级。不可听信别人忽悠。我们是期刊发表的。随时可联系我。

《公路交通科技》是交通部公路科学研究所主办的国家级核心期刊,1984年创刊,月刊。《公路交通科技·应用技术版》也是交通部公路科学研究所主办的,2005年创刊,也是月刊。但在国家新闻出版广电总局的数据库中未曾查到。我在知网数据库中看到这两个版本用的是一个ISSN号和CN号,可以说后者是个“套牌”的。究竟算不算非法出版物尚不好说,但绝不是核心期刊。

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