中国电力、华东电力、陕西电力、华北电力技术、现代电力、电力学报
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《电力机车与城轨车辆》是由铁道部主管的一家面向国内外公开发行的全国性科学技术期刊。主办单位中国南车集团株洲电力机车厂是中国最大的轨道电力牵引装备研究制造基地。本刊揽括铁道干线与城市轨道电力牵引装备两大技术领域，面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位；面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员；面向高等院校相关专业师生。是国家轨道电力牵引技术领域的权威核心刊物，是轨道电力牵引领域技术交流与技术发布的桥梁和园地。不是核心期刊。
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华北电力大学学报
电力与电工
电力电容器与无功补偿
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请问你投了多长时间出来的结果呢？那伱是可以修稿的，总会有机会的
能。1、论文投的现代电力期刊，外审阶段能申请撤稿的，但是撤回投稿是一种相对少见并且不被提倡的行为。2、大部分的论文期刊提交系统中都有设置专门的撤稿系统。3、撤回外审阶段的投稿论文后可能使学术论文再次投稿困难，建议您谨慎决定。
这个期刊复审最慢6周。根据中国电力期刊的官网信息，复审时间不是固定的，具体时间取决于论文的复杂程度和投稿量的多少，一般情况下，初审时间为4至6周，复审时间为2至4周，该复审内容包括标题、摘要、引言、方法、结果、讨论、结论、参考文献等。如果涉及到修改和再次审稿，时间会相应延长，总体来说，中国电力期刊的整体时间较长，一般在2-3个月内就能够完成，整体审稿需要经过初审、复审、专家外审。
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公司介绍：中国电建集团海南电力设计研究院有限公司是1994-12-06在海南省海口市琼山区成立的责任有限公司，注册地址位于海口市琼山区国兴街道攀丹社区中丹路268号综合楼2号楼。
中国电建集团海南电力设计研究院有限公司法定代表人钟运灏，注册资本14,700万(元)，目前处于开业状态。
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《云南电力技术》是目前云南电力行业唯一公开发行并与国内同类期刊进行交换的综合性技术刊物，主要以刊登省内外电力生产、基建、科研、设计的先进经验和成果为主，辅以理论性探讨和普及，是反映云南电力科学技术水平的窗口和介绍电力科研成果和应用技术的重要情报交流手段，旨在促进云南电力的发展和科技进步。
◆稿件内容应有较高学术水平，有创新点，要求语言流畅，逻辑关系明确。在不影响基本思想表述完整性的前提下，请尽量精炼语句、精简图、表和公式、简化推导和证明过程。◆全文字数应控制在8000字以内，包括图、表、公式中出现的字符。应尽量简练文字，只给出主要公式、图、表，推导部分尽量用参考文献加注的方式给出。◆文章题目不超过20个汉字（每两个英文字母为一个汉字），作者署名人数不超过4人。同时要求提供相应的英文题目和作者的汉语拼音。要求给出作者单位的标准译名、单位所在地和邮政编码。◆要求中、英文摘要以提供文献内容的梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文献的重要内容。内容应包括研究目的、方法、结果和结论等，并应尽量反映文章的主要信息，结论最好能量化和具体化。摘要最好控制在200～300字，英文摘要应与中文摘要对应。摘要、引言、结论3者不能重复。要求同时给出3～5个中英文关键词。◆所投稿件主体应包括：①引言；②原理与设计；③实验：一定要有实际实验主电路的详细参数，波形、过程、结果；④结论。◆基金项目及重大科研攻关项目：国家基金和科研项目要求中英文对应，只列出省部级及以上科研和基金项目，请注明名称并提供编号。◆要求提供第一作者的简介，包括：姓名（出生年-）、性别、籍贯、学历或职称以及主要研究方向。◆图形符号及标注符号应按国标规定的画、写，波形图应注明纵横坐标的物理意义，物理量单位及每格多少，并标出原点。两条以上的曲线，应注明每条曲线代表的含义。◆文章最后给出主要参考文献，所引文献必须是有刊号的正规出版物，并应在文中引用处加标注。具体格式请参照模板。◆编辑部有权对稿件做必要的删改。稿件一经发表，即致稿酬，并赠送刊物两册。◆我刊已加入“中国学术期刊（光盘版）”、“中国期刊网”、“万方数据系统科技期刊群”等数据库，我刊付给论文作者的稿酬中已包括上述数据库的稿酬，如作者不同意将文章纳入上述数据库，请来函声明。◆投稿作者请提供手机或固定电话号码、工作单位、通讯地址等，以方便联系。