1950年9月，曹建猷的博士论文《M1T同步回旋加速器的电子感应加速器特性》通过答辩，获美国麻省理工学院科学博士学位。随着抗美援朝战争的爆发，曹建猷和夫人决定放弃国外的高薪，克服重重困难和阻挠，毅然返回祖国的怀抱。
曹建猷：一颗报国心毕生铁路情.曹建猷（1917—1997）.铁道电气化专家，西南交通大学教授，我国铁道牵引电气化与自动化学科的创始人。.湖南...
曹建猷（1917—1997）铁道电气化专家，西南交通大学教授，我国铁道牵引电气化与自动化学科的创始人。湖南长沙人，1940年毕业于上海交通大学，1950年获美国麻省理工学院博士学位。他长期…
刘永露，博士，中南大学特聘副教授，中共党员，分别于2012年，2015年，2017年获中南大学电气工程学士学位，电气工程硕士学位和控制科学与工程博士学位。目前研究方向为电力电子与传动控制。曾发表多篇SCI论文，现持有多项专利。于2017年获得曹建猷奖
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我国铁道电气化事业奠基人——西南交大曹建猷教授.曹建猷，1917年7月19日出生于湖南长沙。.在小学上学时，受到爱国主义思想的影响，参加过...
在理论方面曹建猷教授发表了“交流牵引网电计算的普遍公式”及“牵引网电计算的严格公式”等论文，并编著了《电气化铁路供电系统》、《电气铁道供电》及《牵引变电所》等著作，为我国在铁道电气化供电系统理论方面的研究做出了贡献。
来源：信息科学与技术学院作者：刘永中日期：2021-04-13点击数:917.各系（实验室）、办公室及全体师生员工：.根据曹建猷铁道牵引电气化与自动化科技教育基金会通知要求，启动“2021年曹建猷教育奖和曹建猷学生奖”评选，现按照《曹建猷铁道牵引电气化与...
在曹建猷院士的带领下，西南交通大学“铁道牵引电气化与自动化”学科一直处于国内领先地位。1983年，在国务院第一次评定学位授权时，就批准西南交通大学“铁道牵引电气化与自动化”学科有硕士、博士授予权，曹建猷为首批博士导师。
漫山彩林扑面来化作铁路守护神.——曹建猷学术成长资料采集小组重走我国第一条电气化铁路宝凤段.①项目组成员在宝鸡站（右二为组长谢瑜...
当时,年轻有为的曹建猷颇为引人注目——中科院曾两次邀请他来搞加速器研究;中科院筹备成立自动化所时,钱伟长也邀请他加入自动化筹备组。然而,这一切曹建猷都婉拒了。为什么没有选...
曹建猷铁道电气化专家(1917.5.19-1997.9.19),铁道电气化专家。湖南长沙人。1940年毕业于上海交通大学。1950年获美国麻省理工学院博士学位。西南交通大学教授。一直致力于我...
曹建猷在美国攻读研究生学位时，主要研究方向是电力系统及自动化。在校期间，他的几门课程都得到了最高分H，颇受教授们的喜爱，并破格让他直读博士。1950年9月，曹建猷的博士论文《M...
2016年5月12日下午14时30分,“曹建猷学生奖”评选答辩会在九里校区电气馆3211会议室举行。电气工程学院李群湛教授、高仕斌教授,电气工程学院院长陈维荣,信息与...
今年是我国电气化铁路的奠基人,中国科学院院士,西南交通大学教授曹建猷诞辰100周年,去世20周年.在我国高速铁路大发展,高铁作为国家名片荣耀迈出国门的今天,让我们不由得无比...
1950年9月,曹建猷的博士论文《M1T同步回旋加速器的电子感应加速器特性》通过答辩,获美国麻省理工学院科学博士学位。曹建猷在史密斯大学艺术博物馆留影随着抗...
MomentsinHistory丨史话我国电气化铁路奠基人曹建猷◎韩琴英年是我国电气化铁路的奠基人、中了国科学院院士、西南交通大学教授曹建猷诞辰100周年,去...