论文:2017,Vol:35,Issue(2):339-347引用本文：刘远强,李天,白俊强,徐家宽,张煜.通用飞机高升力层流翼型优化设计研究[J].西北工业大学学报LiuYuanqiang,LiTian,Bai…
优秀硕士论文库—《跨声速自然层流翼型设计》摘要第1-5页ABSTRACT第5-11页注释表第11-13页第一章绪论第13-19页1.1层流减阻研究背景
层流翼型边界层转捩测量技术研究.张欣莉陈转张博强张胜利.【摘要】：本文介绍了风力机层流翼型边界层转捩测量新技术低速风洞试验。.具体有外加热试验装置的加热均匀性试验、不同材料对边界层转捩影响试验、热膜与红外热成像测量层流翼型边界层转...
1战培国;高空、长航时无人机风洞试验研究综述[J];流体力学实验与测量;2004年02期2何君奎;白俊强;朱军;;基于遗传算法及转捩模型的层流翼型优化设计研究[J];航空计算技术;2010年03期3马彪;白存儒;杨广珺;李栋;;层流翼型三维边界层横流驻波精确测量方法研究[J];实验力学;2011年02期
中低雷诺数层流翼型纯音噪声数值研究.冯欢欢.【摘要】：微或小型无人飞行器和风力机等使用层流翼型的工业设备,在中低雷诺数(10~4(27)Re(27)10~6)条件下会产生强烈的纯音噪声,从而带来严重的噪声污染。.因此,进一步理解层流翼型在中低雷诺数下纯音...
图二：茹科夫斯基翼型。普朗特(Prandtl)与边界层理论——向奇点进发（1910-1946）在这一阶段，人们将理论分析成果与风洞试验成功地相结合，翼型的设计理论也逐渐完善了起来，而关于翼型的规律都凝结在了如下图三左图所示的升力曲线当中。
关键词:层流,翼型,优化,空力学,代理模型Abstract:Atwo-stepoptimizationstrategyforthesupercriticallaminarflowairfoildesignisproposedinthepaper.Theγ-Reθttransitionmodelcoupledwiththeshearstresstransportation(SST)turbulencemodelis…
【摘要】：低雷诺数下空气黏性效应突出,翼型表面普遍存在层流分离现象,相比常规雷诺数情况特性显著恶化。采用带预处理的Roe方法求解非定常可压缩Navier-Stokes方程的数值模拟技术和低雷诺数低湍流度风洞油流显示试验技术,对FX63-137翼型不同雷诺数下特性和流动结构展开深入研究。
通过对三种翼型的拟合误差对比分析发现,PARSEC方法参数化建模结果大部分不满足风洞误差标准,CST和iCST参数化方法有较好的拟合精度,可用于超临界自然层流翼型的优化设计。3)采用论文所建立的优化设计方法,在RAE2822超临界翼型的基础上以减阻为目标
中等雷诺数层流翼型纯音噪声生成机理数值分析.郭世明刘勇杨万里王琦.【摘要】：如风扇、小型无人机及风力机诸多工业领域中的设备,其翼型的雷诺数为中等;在中等雷诺数情况下,翼型非定常剪切层会与噪声产生闭环耦合相互作用,导致产生强烈离散纯音...
川tof口T日门t丁}肛26年2月刊科教l爵氢畏民用飞机自然层流机翼研究情况分析.毛纪峰,中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司陕西汉...
论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心层流翼型转捩与分离实验研究来自掌桥科研喜欢0阅读量:42作者:焦予秦,高永卫,金承信,肖春生展开摘要:为满...
通用飞机高升力层流翼型优化设计研究_电子/电路_工程科技_专业资料。2017年4月西北工业大学学报JournalofNorthwesternPolytechnic2017年4月西北工业...
1.2.1自然层流技术应用现状第16-18页1.2.2外形参数化方法第18-20页1.2.3超临界自然层流翼型和机翼设计技术第20-23页1.3本文主要工作第23-25页第二章数值方...
论文通过数值模拟方法对NACA6412层流翼型的低速绕流特性进行了研究,采用修正的BaldwinLomax湍流模型对来流速度为25m/s,8°迎角时翼型的流场,背风区的速度型分布,不同弦向位...
通过对三种翼型的拟合误差对比分析发现,PARSEC方法参数化建模结果大部分不满足风洞误差标准,CST和iCST参数化方法有较好的拟合精度,可用于超临界自然层流翼型的优化设计。3)采用论文所建立的优化设...
自然层流翼型的设计要求和设计思想除顺流向压力梯度外,机翼上自然层流流动的维持很大程度上依赖于飞行雷诺数和机翼后掠角,一般认为自然层流翼型适用于飞行雷...
【摘要】:本文介绍了风力机层流翼型边界层转捩测量新技术低速风洞试验。具体有外加热试验装置的加热均匀性试验、不同材料对边界层转捩影响试验、热膜与红外热成像测量层流翼...
摘要:论文通过数值模拟方法对NACA6412层流翼型的低速绕流特性进行了研究,采用修正的Baldwin-Lomax湍流模型对来流速度为25m/s,8°迎角时翼型的流场,背风区的速...
(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)作者签名:日期:南京航空航天大学硕士学位论文I摘要层流技术研究是近年来备受关注的研究课题,因为在民用客机减阻上...