汽车B柱作为汽车车身的重要零件，起到抵抗车向内弯曲的作用。根据分析，在汽车发生侧碰时，B柱中间段受到的弯矩最大，说明其刚度的分布非常重要。所以变厚度汽车B柱设计成中间部分厚度大，两端部分厚…
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碳纤维复合材料汽车B柱加强板的轻量化设计研究.熊长丽.【摘要】：碳纤维复合材料具有诸多优点,包括质量轻、比强度高、可设计性好等。.与碳纤维复合材料在汽车覆盖件上的应用研究相比,其在车身结构件上的应用较少。.B柱作为车身典型的结构件,其结构...
某汽车车身B柱类零件如图1所示，零件结构复杂，根据客户需求需采用某车身零件落料模上的废料制造此零件的拉深坯料。.同时要求多个零件同时在1副模具上进行生产。.因此工艺排样上的难度增大，模具结构的难度也相应增大。.通过零件A-A断面处分析（见图1...
我们站在汽车的侧面看，会发现车顶与车身之间是通过六根柱子连接在一起的，这就是大家常说的汽车A柱、B柱、C柱。由此可以看出，汽车的A柱、B柱、C柱是承载式车身乘员舱的重要组成部分，也是汽车上主要的受力部件，因此…
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考虑B柱加强板的结构特殊性和可成形性,本文设计了其拉延成形工艺补充。对比分析了封闭式、半开放式和开放式3种拉延筋布置方式对B柱加强板角部和中部不同塑性变形区成形过程的影响,结果表明,半开放式拉延筋布置方式更能获得较好的成形质量。
汽车a柱饰板与周边配合设计要点,高尔夫b柱内饰板拆装,大众cca柱饰板,b柱内饰板拆装,丰田rav4a柱内饰板,策应配合的方法及要点,耳鼻喉科手术配合要点,导柱导套配合公差,圆柱销配合公差,导柱导…
论文服务：摘要：介绍了热成型技术在白车身的应用，阐述B柱热成型对车身减重的效果，进而达到常能减排的作刖；同时介绍了热成型零件的优点、热成型技术的工艺及热成型B柱车型在侧面碰撞试验中的作用。
福特B-MAX最大的外形特点就是采用了无B柱设计，并且后门为双滑动开门方式。福特B-MAX车身长度只有4米多，比C-MAX要短320mm，比嘉年华五门版本要长...
(车辆工程专业论文)轿车侧面碰撞中b柱的耐撞性优化设计研究汽车,工程,论文,耐撞性,B柱的,侧面碰撞,侧面柱,B柱耐撞性,B柱的,优化设计
【摘要】:介绍了热成型技术在白车身的应用,阐述B柱热成型对车身减重的效果,进而达到节能减排的作用;同时介绍了热成型零件的优点、热成型技术的工艺及热成型...
汽车B柱轻量化设计及碰撞分析.pdf,汽车B柱轻量化设计及碰撞分析宰赵娣陈晓磊(上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804),.y【摘要】介绍了汽车B柱的...
18文章编号:1001-4934(2019)05-0018-04DieandMouldTechnologyNo.52019浅谈汽车车身B柱的设计与开发吕进,黄伟男(奇瑞商用车(安徽)有限公司,安徽芜湖2...
基于刚度分布的B柱耐撞结构设计研究-车辆工程专业论文.docx,上海交通大学工程硕士学位论文第一章绪上海交通大学工程硕士学位论文第一章绪论--PAGE10-事侧面碰撞试验的研究...
然后按照FMVSS216法规建立起汽车的顶压模型,也分析和评价了顶压结果,选取了A柱、B柱、C柱和顶盖横梁对顶压结果进行灵敏度分析,分析显示B柱也是对车顶抗压强度贡献最...
良好的B柱变形模式,在一定程度上能够有效地降低侧面碰撞中乘员的损伤。本文旨在使用不同的方法从不同的方面入手对B柱在侧面碰撞中的耐撞性进行优化设计。通过控制B柱在乘员...
湖南大学硕士学位论文基于轿车B柱轻量化设计的耐撞性优化分析姓名杨志添申请学位级别硕士专业车辆工程指导教师杨济匡20120311基本轿车柱轻量化设计的耐掩性...
在设计了汽车B柱护板模具之后,在对它进行设计及注模,通过这个过程,我对汽车的认识就更加深入了。通过本次的设计对汽车及汽车B柱护板等知识点有了更加深入的了...
论文:摘要:为了在提高轿车侧面碰撞中B柱耐撞性能的同时减小B柱的质量以实现车身轻量化,对某车侧面碰撞的安全性能进行了有限元分析。针对在侧面碰撞中B柱腰线处侵入量和侵入速...