新型吸声材料在车辆降噪方面的应用，刘坤;陈伟;杨刚;杨叶松;盘江丽;-汽车工程师2017年第01期杂志在线阅读、文章下载。新型吸声材料在车辆降噪方面的应用-《汽车工程师》2017年01期-中国知网
（机械车辆工程专业论文）电池轿车车内噪声分析与降噪技术研究通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机专业可靠..
论文级别：硕士博士学科专业：车辆工程论文题目：基于传递路径分析的汽车车内噪声识别与控制作者签名：指导教师签名：2008作者联系地址（邮编）：吉林大学南岭校区汽车工程学院车辆工程系（130025）作者联系电话：13074315287043185789136作者姓名论文...
基于声品质改进的汽车车内噪声主动控制方法研究.中图分类号：U467.4+93学校代码：10856学号：M060111131上海工程技术大学硕士学位论文基于声品质改进的汽车车内噪声主动控制方法研究作者姓名：冯天培指导教师：王岩松教授专学业：车辆工程院：汽车...
汽车噪声污染论文.doc,摘要噪声是现代城市的主要污染之一，也是评价汽车环保性能的重要指标。至2011年2月底，我国机动车保有量达到2.11亿辆，去年全国新增机动车2048万辆、驾驶人1317万人，有20个城市的机动车保有量超过100万辆。，这些...
我在查阅了《建筑隔声与吸声构造》，还有多本关于吸声的论文后，发现一个事情，请看图。就拿大家喜欢的聚氨酯发泡材料来说事好了。这是发泡聚氨酯，开孔和闭孔的吸声系数区别，可以发现，开孔的要好于闭孔的而且，500HZ以下的吸声系数突降，125HZ左右的只有0.14了。
关于车内噪音，中国目前是没有现行的强制性标准的，只有个国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》上面有讲过。汽车驾驶员耳旁的噪声声级，是应该不大于90分贝的。什么概念？浙江工业大学有篇论文《杭州地铁一号线噪声污染调查及控制》上面
车内绝对静音，现实是做不到的。出于对行车安全的考虑，也不应该做到。如果车子里面太吵，确实给人带来不好的感受，近来很多车主朋友，都是关注这个噪音问题的，厂家也要去解决。相对的静音是要处理的，对吧？
汽车多孔材料吸声性能分析与优化.王连会.【摘要】：噪声作为当今社会四大污染之一,不仅影响人们正常的生活、工作,而且还会对人的身体健康产生危害。.汽车是噪声的来源之一,随着国家法规与乘客对汽车噪声的严格要求,各大汽车制造商和科研单位正寻求...
随着汽车工业的发展，汽车噪声已成为汽车的重要性能指标。而车内噪声的控制是一个十分复杂的问题。要降低车内噪声，就必须首先了解声源的部位、声源的特性，进行准确的测量分析，然后结合具体的要求和条件，采取相应的降噪措施。降低车辆噪声的根本办法是控制声源，并在传递途径上采取...
减小偏心振动以及车发动机噪声的目的。提高机壳的刚度减小噪声。(2)从声学原理出发的噪声控制措施。参考文献吸声:吸声是用特种被动式材料来改【l】刘欣,饶...
汽车股份有限公司汽车工程研究院邵明亮(厦门理工学院机械工程系重庆,401120)摘要曲模态频率,判断出该车内轰鸣声产生的原因是传动轴的...
通过和实验证实此种二维周期结构有良好的吸声特性。最后,将二维周期HR结构放置在汽车顶棚处,分析了添加内饰和周期结构前后司机头部声压级曲线的变化,证实了此种周期结构...
有限元分析和实验验证技术相结合,是解决车室内噪声的有效途径。在国内,汽车结构一声场耦合研究和低频噪声的控制研究也有了发展,赵荣宝等曾经发表论文对世界...
车身的结构、材料、形状、大小对车内空腔共鸣现象起着决定性作用。激励振动大小、振动传递系统的阻尼特性、车身内部吸声材料性质与厚度对车内空腔共鸣噪声峰值...
针对某乘用车车内轰鸣声进行问题分析,查找出抗扭拉杆是该车内轰鸣声的主要传递路径,根据理论设计出动力吸振器,并通过试验验证了动力吸振器对车内轰鸣声问题的改...
[3]肖淙文.基于SVM的非平稳车内噪声品质评价系统研究[D].上海工程技术大学,2013.噪声基础范文村田噪声抑制基础教程参考文献总结:适合噪声基础论文写作的大...
·地板吸声材料对车内噪声影响分析第61-64页·前围板吸声材料对车内噪声影响分析第64-68页·本章小结第68-69页总结和展望第69-71页致谢第71-72页参考文献第72-...
按照iso标准和国家标准,吸声测试报告中吸声系数的方赢彰兆粟岛论文范文题目:吸声处理与室内降噪编辑:小一、吸声1.1吸声系数与降噪系数吸声是声波...
《[毕业论文]汽车噪声污染论文》由会员分享,可在线阅读,更多相关《[毕业论文]汽车噪声污染论文(24页珍藏版)》请在装配图网上搜索。1、摘要噪声是现代城市的主...