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GK1C型内燃机车应急动车装置的加装改造.[导读]分析了GK1C型机车操作控制系统工作流程及各元器件的作用，并结合现场反映出来的问题机车和工矿运用要求,对控制系统进行了加装改造,以满足机车操纵性和可靠性的需求。.摘要：分析了GK1C型机车操作控制系统...
提供GK1C型内燃机车增压器故障的原因分析及解决方法word文档在线阅读与免费下载，摘要:GK1C型内燃机车增压器故障的原因分析及解决方法攀钢钒物流中心王文1问题的提出最近一两年内，物流中心的GK1C型内燃机车在运用过程中经常出现增压器故障现象，以转子打坏的居多。
根据装载PLC机的GK1c型内燃机车的特点,结合检修实际,有针对性地从引起内燃机车起动困难的电气部分、燃油系统.调速器三方面原因加以技术分析.并掘出处理方法.不仅丰富了内燃机车检修经验.缩短了机车库停时间,同时.也为今后运用部门快速排除类似故障提供参考。
GK1、GK1C、GK1D、GK1F、GK1G、太行(1)机车架修本文档属于精品文档、课件类技术资料，转载请联系作者GK1、GK1C、GK1D、GK1F、GK1G、太行(1)、太行(2)、太行(9)、太行(10)内燃机车第一条：内燃机车是我国各厂矿运输的主要动力...
提供GK1C型内燃机车PC机逻辑关系表文档免费下载，摘要:GK1C型内燃机车PC机逻辑关系表控制项目输入点(条件)机车方向前X5闭合前向撒砂X5、X21闭合手动前向I档X5、X10闭合X13、X36、X41闭合手动前向II档X5、X11闭合机车方向后、前X6闭合后端头灯后向撒砂...
铁道机车车辆毕业论文题目(522个）.doc,毕业论文（设计）学院题目年级专业班级学号姓名指导老师职称论文提交日期2018论文答辩日期毕业论文铁道机车车辆毕业论文题目一、论文说明二、论文题目某内燃机车的新型励磁斩波器设计机车传动轴振动的计算及优化内燃机车车轴齿轮...
内燃机车司机技术比武方案.doc,内燃机车司机技术比武方案组织机构现场指挥：（主委会成员）评委组长：赵红军内燃机车司机评委成员：王波闵中华李敬陈剑比武宗旨此次铁运厂技能竞赛本着提高操作技能，节能降耗，消除设备故障，提高作业效率为宗旨，紧紧围绕“强基础、重管理、练...
GK1C内燃机车走行部检查内容.docGK1C总体说明.pptCO46型液力偶合器调速异常原因分析及处理.pdfHXD1C型机车自学与故障处理液力偶合器与电机尺寸变频调速与液力偶合器调速的比较分析.docVOITH普通偶合器样本.pdf液力偶合器结构及油路系统.ppt
提供内燃机车柴油机常见故障及处理word文档在线阅读与免费下载，摘要:科苑论谈内燃机车柴油机常见故障及处理孙于波（黑龙江鹤矿集团铁路运输部机务段，黑龙江鹤岗154100）摘要：自1897年德国人狄赛尔首先研制成功柴油机后，柴油机以其热效率高、功率大、起动迅速、使用寿命长等优点，经历了...
【摘要】：正一、前言柴油机功率不足是内燃机车常见故障,JMY380FA型内燃机车是常州机车厂生产的防火型液传内燃机车,该型内燃机车采用12V135ZJ型四冲程、直接、废气滑轮增压、水冷却、12缸V型排列的机车专用高速柴油机。JMY380FA型内燃机车自...
针对GK1C型机车在莱芜钢铁集团有限公司运用中遇到的几个疑难故障,查找了故障原因,实施了相应的技术攻关和技术改造,大幅提高了机车运用的可靠性。梅富卿-《内燃机车》被引...
GK1C型内燃机车综合改进应用针对GK1C型内燃机车运用中存在故障率高的问题,结合多年来内燃机车运用及检修的实际情况,查找故障原因并进行分析,提出改进措施,保证该型机车满足工...
可Pc机在内燃机车上的应用相对较迟。随着科学技术的发展,C机无论在可靠性、P安全性和功能扩展等诸方面都具备了在内燃机车上进...
GK1C型机车几个疑难故障的原因分析及改进针对GK1C型机车在莱芜钢铁集团有限公司运用中遇到的几个疑难故障,查找了故障原因,实施了相应的技术攻关和技术改造,大幅提高了机车运...
PLC在GK1C型内燃机车的应用下载积分:1000内容提示:控制技术在型内燃机车的应用遥藉收遥篓爹嗾块输出一定的电流控制比例阀工作改段崇义张勇张务民...
回答：GK1C型内燃机车是由南车资阳机车有限公司在GK1型机车基础上发展的系列产品,适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。该机车上装有一...
作者:南车集团资阳机车有限公司出版社:南车集团资阳机车有限公司出版时间:2004-01-00开本:16开印刷时间:2004-01-00页数:106版次:1,购买GK1C型内燃机车使用维护说明书等理科工...
谁知道内燃机车GK1C的知识答:GK1C型内燃机车是由南车资阳机车有限公司在GK1型机车基础上发展的系列产品,适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运...
[93陈焕新,刘蔚巍.铁路客车空调系统的全年运行调节r.j3.建风模式.散热器采用V形和顶置式散热器两种方3.2.2.5国内液力传动调车机车简统化平台要考虑GK1c,GK1c...
[单选]GK1E、GK1C内燃机车制动方式为()。A.A、压力制动B.B、闸瓦制动C.C、液力制动D.D、空气制动()中空,因而锚杆作为注浆管,砂浆从锚杆末端进入,通过锚杆空腔及中空...