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城市建筑基地出入口与道路交叉口距离设置规定《城市道路交叉口设计规程CJJ152-2010》中关于交叉口设计范围的规定：1．平面交叉口的设计范围应包括各条道路相交部分及其进出口道（展宽段和渐变段）以及行人、自行车过街设施所围成的空间。
24公交车站设施24.1站牌：24.2公交站台及候车亭：m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m；常规公交车站站台宽度不宜小于2m，条件受限时站台宽度不得小于1.5个候车亭，但最多不能超过候车亭设置要求：人行道宽度不小于2.5m；充分利用绿化等市政
购物中心设计中应考虑与城市交通的泊接站点，如公交车站、出租车停靠站等。应充分考虑泊接站站面的长、宽等功能需求。有轨道交通时，考虑与轨道交通的连接可能。自方案深化阶段开始，在总图及购物中心首层平面图中应体现出泊接站点...
信号交叉口进口道上游公交停靠站设置研究,哈尔滨工业大学学报,2007,39(2):292-296.(EI)(5)中文会议论文[1]钟绍鹏等.基于多源数据考虑换乘的公共交通时刻表优化研究.中国城市交通规划年会，上海,2017.[2]钟绍鹏等.基于道路畅通可靠度的土地利用开发
所在专业软件工程（服务与外包方论文（设计）题目停车场管理系统的设计与实现选题的目的和意义：随着经济、科学的快速发展，中国的汽车持有量在不断的增加，小区内住产车辆也是大幅度的增加，为了使小区停车场安全、快速的运转，一套完善的停车场管理系统显得非常重要。
社区绿道的民心账783条“回家的路”条条通往幸福10月11日下午，成都市金牛区群星路西站，“新成都人”小吉下班后乘坐的公交车在此停靠。
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工程设计论文：城市公交停靠站改造设计【摘要】城市公交停靠站设置不合理,会导致道路通行能力的下降,针对漯河市公交停靠站设置常见的问题,从减少公交车辆和...
论文在分析了公交站点车辆停靠基本特性以及城市公交站点存在的问题的基础上,从宏观、中观、微观三个层面对公交中途停靠站点的布局优化及设计方法进行了探讨。...
工程设计论文:城市公交停靠站改造设计【摘要】城市公交停靠站设置不合理,会导致道路通行能力的下降,针对漯河市公交停靠站设置常见的问题,从减少公交车辆和其它非公交车辆相...
(论文)浅谈现代城市公交站台设计下载积分:1500内容提示:艺术设计大观浅谈现代城市公交站台设计廖玲莉(湖北财税职业学院湖北武汉430064)摘要:城市公交...
本文从标准化的角度对公交车站点候车亭设计进行研究,以期确立一套既符合现代城市公交发展状况又能够适应我国国情的系统、合理、完善的行业设计标准和施工管理规范,为今后公交...
公交停靠站的布局、设置和设计不仅关系到公共交通运输的质量和效率,影响道路交通的运行质量和城市环境,而且影响到居民出行的便捷。针对目前我国的城市公共交通以常规公交为主...
论文从宏观、中观、微观三个层面对公交停靠站点的优化技术进行了探讨,主要研究中、微观层面的设计优化工作,包括站点位置、站点形式、站位数量及站点容量优化设计。在站点的...
因此本文提出的对于公交站点的优化设计以提高公交设施的服务力度,在一定程度上缓解交通压力,成为了值得我们研究的课题.论文从宏观,微观两个层面对公交站点优化设计方法进行研...
场站建设规模和位置应根据城市公共交通生产的特点和居民业行的方便性要求进行设计。场站用地应根据城市建设发展规划,人口发展规模与分布以及土地利用等作相应...
【摘要】:在现今公交优先的大环境下,国内城市公交服务水平普遍不高,公交车辆在停靠站的延误是一个较大的症结.从分析公交服务水平的不利因素出发,论述了公交停靠站优化设计的...