【毕业设计论文】重交通公交停靠区路面结构设计.doc,毕业设计（论文）题目：重交通公交停靠区路面结构设计院别：汽车与交通学院专业班级：交通工程112学生姓名：学号：指导教师：2015年5月日摘要重交通公交停靠区是城市道路的一部分，也是城市道路建设中重要的一环。
大连理工大学硕士学位论文港湾式公交停靠站设置问题研究姓名：王敬东申请学位级别：硕士专业：土木建筑指导教师：胡立万;宋学劳20030301优先发展城市公共交通是解决大中城市交通问题的重要措施，港湾式公交停靠站是其中的一个重要环节，它的设置无疑对城市交通的安全、高效都起到...
公交停靠站延误的影响因素分析及缩减策略研究（可编辑）.doc,公交停靠站延误的影响因素分析及缩减策略研究劣妻京交硕士学位论文公交停靠站延误的影响因素分析及缩减策略研究作者:韩璧磷导师:宋瑞教授北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关...
常规公交停靠站运行效率分析与公交组合调度模型研究-分章节下载.摘要.4-6.abstract.6-11.第一章绪论.11-27.1.1选题背景.11-13.
（3）公交停靠站点的选址、选型设置优化在站点的选址、选型研究中，论文通过对路段公交停靠站与交叉口公交停靠站优缺点的比较分析，给出了公交站点的选址原则。同时分析了直线式和港湾式站点对于道路交通流的影响情况，为站点形式的确定提供依据。
【摘要】：公交站点是公共汽车交通系统的重要组成部分,公交站点的优化设计不仅关系到公共交通运输的质量和效率,而且影响道路交通的运行质量和城市环境。论文从宏观、中观、微观三个层面对公交停靠站点的优化技术进行了探讨,主要研究中、微观层面的设计优化工作,包括站点位置、站点形式...
（3）公交场站匮乏，停靠设施简陋中途停靠站方面：武鸣区现状的中途停靠站设站混乱，且大部分站点仅设置了简陋的公交站牌，缺乏公交候车亭、港湾停靠站等相关设施。同时，调查发现，部分站点设置在交叉口范围内或瓶颈路段，对市政交通干扰较大。
1龚全洲;邹志云;;大型公交停靠站优化设计研究[A];第二届湖北省力学学会青年学术研讨会论文集[C];2006年2杨弘;戚静;何黎明;;公交停靠站容纳线路优化模型[A];科技创新绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集[C];2011年3陈学武;葛宏伟;芦方强;;公交停靠站点站位优化设计方法[A];第九次...
当公交停靠站存在2个停靠泊位，也就是k等于2，那么：2p，此时，公交停靠站没有公交车的概率是：‘本文从公交站点泊位数出发，以石家庄市保龙仓购物广场站点为例，对其进行数据调查并进行分析统计，运用相应的
于此._基本文对公交停靠站规划设置方法及其适应性做了研究.提出了12港湾式公交停靠站。港湾式停靠站是指在公交停靠站处将道路适当拓宽将公交车辆的停靠位置设置在正常行驶的车道之外.以减少公交车辆停靠时形成的交通瓶颈对其他车辆的影响.保证路段
本文首先分析了公交车的停靠特性,通过公交车减速进站、站内停靠以及加速离站的过程分析了公交车在停靠过程中涉及到的三个主要阶段,并分析了影响公交车在公交停靠站停靠时间的...
(论文)港湾式公交停靠站通行能力计算方法下载积分:1500内容提示:JournalofSoutheastUniversity(EnglishEdition)Vo1.28,No.4,PP.485—4...
(同济大学交通运输工程学院;上海200092)摘要本论文通过对城市公交车进站停靠机理的解析,以及对公交中途停靠站的停靠时间、饱和车头时距的研究,得到公交中途停...
常规公交站点停靠时间研究论文目录摘要第1-7页Abstract第7-10页第1章绪论第10-14页1.1研究背景及意义第10页1.2国内外研究现状第10-12页1.2.1国外研究现状...
【城市公交停靠站设置常见问题对策研究】相关文章:1.城市水源地保护对策研究2.城市土地利用对城市生态影响及对策研究3.城市环境保护问题与对策研究论文4.城市快速环路改造问题分...
【摘要】:在现今公交优先的大环境下,国内城市公交服务水平普遍不高,公交车辆在停靠站的延误是一个较大的症结.从分析公交服务水平的不利因素出发,论述了公交停靠站优化设计的...
城市道路公交港湾式中途停靠站站台容量研究毕业设计论文.docx,城市道路公交港湾式中途停靠站站台容量研究摘要:城市公交中途停靠站站台容量对于公交停靠站的布局...
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城市道路公交港湾式中途停靠站站台容量研究毕业设计论文城市道路公交港湾式中途停靠站站台容量研究摘要:城市公交中途停靠站站台容量对于公交停靠站的布局和设计具有重要影响...
论文开展公交车停靠站过程驾驶人因试验研究,有一定理论和现实意义。理想工况下实车试验实际能达到理想效果吗?论文指出公交车停靠站过程的主要影响因素为驾驶员...