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船舶运动控制及其虚拟现实的研.动态面和逆推法在船舶航向控制中的.多普勒计程仪海底回波信号模拟器设.船舶姿态运动控制平台设计—海浪层.船舶动力定位系统控制器的设计与仿.船舶舵鳍联合减摇控制策略研究.AIS应急示位标的设计与实现.基于STM32和...
本文将对舰船主要的走锚报警技术研究现状进行归纳总结，并分析其存在的主要不足，进而针对性提出舰船走锚报警技术发展的新思路。.力时，锚被拖动、自转甚至锚爪翻转出土从而无法起到固定的作用，导致舰船在海中连续移动的现象。.舰船一旦...
【摘要】：众所周知,大风浪中锚泊船偏荡运动是造成船舶走锚的主要原因,其后果可能造成碰撞、搁浅等海难事故。锚泊船仅处于均匀流场且流速较小时偏荡运动比较微弱,只处于涌浪或波浪中时偏荡运动非常微弱,因此强风是产生锚泊船偏荡运动的主要原因,故而研究强风中锚泊船偏荡运动规律显得...
驾驶员一旦发现船舶走锚，需要一段时间开启主机，使得船舶可操纵。在这段时间内，船舶几乎处于不可控状态，极度危险。尤其对于满载大型船舶或VLCC，由于载重量大，富余水深小，受流影响大，船舶操纵起来比较困难，一旦走锚，对人员、环境、港口、船舶的安全造成重大威胁，可能造成巨大...
中国重要会议论文全文数据库.前10条.1.王逢辰;夏国忠;;大风中锚泊船走锚极限风速的预报[A];1995-2009航海技术论文选集（第1集）[C];2010年.2.刘涛;;浅谈船舶的走锚事故[A];中国航海科技优秀论文集（2010）[C];2010年.3.张新华;;寒潮大风中对付走锚的另类方法...
2积分VIP8折下载.-1-中国科技论文在线湛江港大型舰船“一点锚”锚泊防台技术探讨何伟*作者简介：何伟（1983-），男，硕士研究生，航海科学与技术（大连海事大学航海学院，大连116026）摘要：正确的锚泊方法对大型舰船锚泊抗击台风有着重要的意义...
下面就船舶在锚地抛锚防台容易出现的风险和需要采取的应对措施进行分析探讨，以便在抗台工作中具有更明确的针对性和目的性。.一、锚地锚泊抗台存在的主要风险1.走锚、断链导致船舶搁浅、触礁、碰撞他船等；2.他船走锚危及本船；3.船舶横摇难以控制...
在此类情况下，驾驶人员对于走锚应有心理预期。.然而，后两种情况下，走锚的确不容易被发现和防范。.1）发现走锚或怀疑走锚，立即报告船长。.2）紧急通知机舱备车，通知船头做好抛起锚准备。.3）使用VHF或其它通信方式及时报告VTS并警告附近船舶...
作用下浅水域单锚泊船偏荡运动研究.何伟.【摘要】：长期的实践证明,严重的锚泊偏荡对锚泊船的安全影响很大。.在实际情况中,特别是那些相对封闭的、无良好遮风条件的港湾锚地,风和潮流引起的偏荡现象特别的明显,剧烈的偏荡运动导致的后果...
一、海船驾驶专业类年会论文.2、《大型集装箱船舶急顺流离泊技术的研究》（宁波引航站潘国华）（引航专业委员会推荐）（海船驾驶专委会排序2）.3、《浅谈船舶的走锚事故》（大连海事局刘涛）（海船驾驶专委会排序3）.10、《浅析重大件货物驳运...
(下面的实例将证明这一点),对值班驾驶员来说,如果不通过定位,就难以判断船舶已经走锚1.3定位法锚泊值班中驾驶台值班人员最重要的工...
【摘要】:判断船舶是否走锚,是锚泊值班中的重要任务。如何快速判断船舶是否走锚是保证船舶安全的关键。此文通过一次走锚事件,阐述了利用ECDIS最大比例尺显示船位...
2正确的抛锚方法和适当的出链长度操作不当也会增加船舶走锚的概率，如抛锚时后退速度不够、下锚时松链太快、出链过短或者锚链发生堆积等原因，都可能会使锚...
1.走锚的原因锚泊船因地质不佳、出链长度不足、风浪增加及偏荡严重等原因,使得锚泊船舶所受外力大于锚泊力时,导致走锚。2.判断走锚的方法(1)观察锚泊船的偏...
利用ECDIS判断船舶走锚探析.pdf,利用ECDIS判断船舶走锚探析大连海事大学何庆华曹玉墀内容提要:判断船舶是否走锚,是锚泊值班中的重要任务。如何快速判断船舶...