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柴油主机作为船舶主推进动力的核心设备，其良好的运转状态是船舶正常运营的保障。本文仅选取笔者所经历的三个有关主机故障排除的案例，为同行们在以后相似故障的处理中提供参考。参考文献[1]黄少竹.现代船舶柴油机故障分析[M].
船舶动力装置论文发展应用论文.要】在以后的发展中，电力推进系统应该发挥其优势所在，优化布置提供能源利用率。.加大交流变频技术的应用、在有效结合电力系统与推进系统的前提下实现系统的一体化供电也是未来主要的研究趋势。.船舶动力装置发展...
船舶主机余热发电系统运行特性研究-热能工程专业论文.docx,万方数据万方数据分类号：密级：UDC：编号：工学硕士学位论文船舶主机余热发电系统运行特性研究硕士研究生：谢斌斌指导教师：宋福元副教授学位级别：工学硕士学科、专业：热能工程所在单位：动力与能源工程...
船舶动力装置状态监测与主机故障诊断的研究.李敏.【摘要】：船舶动力装置是船舶获取机械能、电能和热能而配置的机械设备,且作为船舶的,其安全稳定的运行是保证船舶航运安全的关键。.采用在线状态监测和故障诊断技术,能及时掌握船舶动力装置的...
船舶轮机自动化机舱动力装置与系统研究--中国期刊网.黑龙江省航道局.摘要：我国的船舶事业发展有了很多全新的变化，不仅船舶事业的管理水平有了提升，其内部应用的轮机设备也被改造成工作效率更高的机械设备，逐渐使船舶实现了自动化的操作需求...
船舶主机安装工艺论文.doc,专科毕业设计（论文）论文题目：船舶主机快速及准确安装新工艺的研究二级学院：船舶与海洋工程学院专业：船机工程班级：姓名：学号：指导教师：职称：讲师2016年6月南京摘要船舶主机安装的重要性是不言而喻的，船舶主机是船舶动力装置的核心其...
MANME系列船舶主机建模与研究.李鸿瑞.【摘要】：现今正在使用的轮机模拟器中,大多以传统的机械控制式柴油机为对象。.为了适应柴油机的发展趋势,本文以电控柴油机为对象,对其主机本体及电控部分进行了建模并对轮机模拟器主机部分软件...
船舶空调利用余热制冷的热经济性分析-船舶机舱既是船舶的动力中心,也是船舶的能源中心.然而,由于相关技术的限制,作为船舶动力和能源核心的主机,其一次能源利用率并不高.为了充分利用主机的余热,分...
论文写作指导：请加QQ2784176836【摘要】本文综述了船舶柴油机余热回收利用的现状和发展趋势。简单介绍了余热的定义和特点。进而分别从加热、发电、制冷、动力四个方面详细介绍了余热在船舶上的应用，并对其利用价值及经济性作进一步分析。
本文关键词：MANME系列船舶主机建模与研究.更多相关文章：电控柴油机船舶主机轮机模拟器.【摘要】：现今正在使用的轮机模拟器中,大多以传统的机械控制式柴油机为对象。.为了适应柴油机的发展趋势,本文以电控柴油机为对象,对其...
通过建立目标船主机的整机模型,探究了喷油规律中喷油和喷油持续期对主机燃烧以及柴油机动力性、经济性的影响规律;最后,对主机在部分负荷时喷油和喷油...
文章将重点分析船舶柴油机的主要有害排放物,通过对船舶柴油机动力装置与环境的关系进行阐述,进而针对降低船舶柴油机中的NOX排放量,提出相关措施。关键词...
船舶使用风翼助航之后主机会降功率运行,在部分负荷下主机的燃烧质量会有所下降,从而会降低船舶主机的经济性和动力性。船舶使用风翼后为提高主机的动力性和经济性,有必要对风...
5页文档大小:79.0K文档热度:文档分类:论文--毕业论文文档标签:及其质量船舶船舶主机燃烧的提高船舶控制船舶质量理论燃烧的质量系统标签:...
内容提示:分类号UDC密级风翼助航船舶主机燃烧过程优化研究客振亚指导教师黄连忠职称教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别工学硕士学科(专业)轮机工程论...
在此背景下,船舶风翼助航技术重新引起了人们的重视并取得了快速发展。船舶使用风翼助航之后主机会降功率运行,在部分负荷下主机的燃烧质量会有所下降,从而会降低船舶主机的经...
柴油机的燃烧过程是决定燃烧与排放性能最根本的因素,本文对柴油机燃烧过程进行了模拟计算,并在此基础上对一些结构参数以及燃烧室结构进行优化,以达到提高柴油机动力性、减少...
导读:主要论述了船舶动力论文范文相关参考文献文献罗凯LNG(液化天然气)作为相对清洁、燃烧效率高的能源,逐步被大家所关注,然而,以LNG为动力的船舶设计、建造及运营...
船舶燃油系统简介燃油系统主要由喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及油柜、输油泵、油水分离器、柴油滤清器和高、低压油管等辅助装置组成。燃油系统的最主要功...
但是,若仅仅提升燃油的燃烧时长,那么必然会导致船舶内燃机的动力供应出现问题。而且燃烧过程中产生的一系列固体颗粒物有可能会积留在内燃机内部,最为常...