应用于复兴号的C3车载设备紧急制动技术研究.赵志鹏王翔.【摘要】：为了满足复兴号动车组(中国标准动车组)C3级列控系统要求,本文基于CTCS3-300H型列控车载设备的并列输出型冗余配置,设计了一种紧急制动关键电路,深入剖析了制动动作原理及制动反馈信号...
本文结合哈尔滨电务段列控车载设备维护现状,通过运用运作管理的理论方法,遵循运作管理的某些原理方法,利用适当方式,从项目的计划、实施和控制等方面入手,研究了列控车载设备维护运作管理中存在的现实问题。.正文首先综述哈尔滨电务段列控车载设备维护...
武广高铁ATP运维数据调查分析.陈建译.【摘要】：基于对广铁(集团)公司管内武广高铁动车组使用的300T型列控车载设备,自2009年12月开通以来至2012年11月的健康状态数据进行调查、统计,分析了ATP设备发生异常的规律,形成了ATP车载设备故障模型。.针对ATP设备...
动车组高效、安全的运营需要建立一套集动车组运行管理、实时监控、故障管理以及应急措施为一体的管理体系与运营机制。目前，动车组故障检测与维护流程仍处于人工阶段。
crh5型动车组技师中级.doc.简答题1、CRH1隧道模式的作用及特点是什么?1、答：用于动车组在通过隧道时，防止外部不良空气进入车厢内影响车内的空气质量，此时HVAC空调系统的废排风门关闭，回风风门打开。.
铁道机车车辆专业（车辆方向）毕业论文.doc,毕业论文题目：动车所综合运行情况报告系别：轨道交通系专业：机车车辆摘要随着近几年我国高速铁路的投入运营和快速发展，人们出行变得方便快捷。动车组安全运用与维修的问题就变得更加突出。
动车组受电弓上的碳滑板、气囊、进风管、绝缘子以及其他一些组件会因为高速气流的冲击、物体打击、磨损等因素而出现故障。.铁路企业在处理此类问题时要从两个方面来着手，其一是加强日常检修，其二是从材料、制造工艺等方面优化受电弓上的各种组件...
《机车乘务员标准化作业的分析》论文设计.doc,毕业设计（论文）《机车乘务员标准化作业的分析》专业（系）：电气自动化（铁道方向）班级：铁道自动化112学生姓名：蒲聪指导老师：李岚完成日期：2014年06月摘要运输安全是铁路永恒不变的话题，随着中国铁路跨越式的发展，铁路...
动车组列控车载设备的维修方式初探_秦树增作为直接保障动车组安全、高效运行的列控车载设备,其安全维护措施和手段必须适应并积极推动这一变革,为此,必须建立科学、完备的列控车载设备维修体制。
离合器工作原理及故障分析(论文)-本论文介绍了离合器的结构、工作原理,...作用而传到从动2盘，再由此经过从动轴和传动系统中一系列部件驱动车轮。弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。
浅谈CRH3型动车组列控车载设备特点及应用浅论如何防止电力机车弓网故障及故障后的处理关于机车电器故障的分析及处理方法空压机起动电阻烧损原因及改进措施加装桥式起重机...
浅谈CRH3型动车组列控车载设备特点及应用浅论如何防止电力机车弓网故障及故障后的处理关于机车电器故障的分析及处理方法空压机起动电阻烧损原因及改进措...
列车控制系统是高速铁路的关键技术之一,是铁路运营的安全保障.根据我国目前铁路客运专线发展现状,在我国300km/h及以上运行速度的客运专线上,选用CTCS-3列控系统作为全路统一技术平...
目前我国各动车组高级修检修基地普遍不具有动车组轴箱轴承的检修能力,很多单位一直委托外方进行检修,这不仅增大了检修成本、检修周期,更制约我国动车组检修能力的提升。文中是动车组...
8王晶;;客运专线站内25Hz轨道电路与列控电子编码结合设计研究[A];列车运行控制系统技术交流会专刊[C];2013年9杜建明;;浅谈CRH_3型动车组列控车载设备特点及应用...
CRH2型动车组制动控制系统设计—毕业论文_理学_高等教育_教育专区。自1964年日本开行第一列高速列车以来,世界上各主要发达国家都在积极研制不同类型的高速列车。50多年的...
论文的主要工作包括以下方面:(1)提出一种基于运行数据的系统级列控故障诊断方案。使用层次化建模方法与混成建模理论,对列控核心功能的运行逻辑进行抽象提取,建立列控核心功能...
这项研究成果名为“高速动车组节能优化运行关键技术及应用”。评委会专家认为,杨辉教授团队在高速动车组运行过程建模方法、高速动车组运行目标曲线优化设定、高速动车组多目标智能...
毕业论文《动车组乘务员一次标准化作业设计》下载积分:1000内容提示:2012届毕业设计任务书课题名称:动车组乘务员一次标准化作业设计专业系轨道交通系班级09司乘订单2...
动车组技师技术总结铁路信号技师年工作总结汽车在马路上行驶,需要看信号灯,列车在铁路线上开行,同样需要信号指令,来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种...