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西南交通大学硕士学位论文列车牵引计算系统的设计与实现姓名：胡琰瑜申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：倪少权20080501西南交通大学硕士研究生学位论文摘要列车牵引计算以力学为基础以科学实验和先进操纵经验为依据，分析列车运行过程中的各种现象和原理，并用...
高速铁路电力牵引系统国内外研究现状综述.时间:2021-07-3021:47来源:毕业论文.自上世纪以来，法国、德国、日本等国家迅速发展高速铁路行业，并对其技术进行深入研究，先后都建成自己国家的高速铁路网。.而中国也迅速加入发展高速铁路行列，通过引进...
时间:2021-07-3021:47来源:毕业论文.b.被普遍应用于交流传动和高速动车组的牵引逆变器是电压源型逆变器。.对逆变器的控制方式主要有正弦脉宽调制(SPWM)控制[9]、空间矢量脉宽调制.b.被普遍应用于交流传动和高速动车组的牵引逆变器是电压源型逆变器...
动车组牵引变流器故障与改进方法.docx,PAGE\*MERGEFORMATIPAGE\*MERGEFORMATI摘要动车组牵引变流器作为牵引传动系统的关键部件，其性能质量直接关系到动率缎的安全正点运行。在动车组运用检修时。必须对牵引变流器发生的故障...
高速铁路及动车组牵引动力新技术简介.ppt,各位同学新学期好！牵引动力新技术第一节高速铁路概述随着时代的发展，铁路也发生着巨大的变化，我们旅行时可供选择的方式也多样化，就如铁路，有慢车、普快、快速、特快、动车、高铁等。
主要提供动车组牵引变流器、辅助变流器及网络控制系统等；同时还研制出了适合于动车组用的换气装置、车地无线通讯装置、轴温监测装置、乘客信息显示器、给水卫生系统、速度传感器、转向架失稳检测装置、配电盘和司机操纵台等产品。.主要配套在CRH2型...
随后，装载中国北车自主化牵引系统的CRH5A型动车组在哈尔滨铁路局开展正线试验。2014年，中国铁路新线投产规模创历史最高纪录，铁路营业里程突破11.2…
提供第六章CRH2动车组牵引传动系统word文档在线阅读与免费下载，摘要:二、CRH2牵引传动系统工作原理CRH2动车组采用交流传动系统，主要由受电弓（包括高压电器设备）、牵引变压器、四象限变流器、中间环节、牵引逆变器、牵引电机、齿轮传动系统等...
问题1：电能质量评估作为牵引供电系统的主要负荷，高速动车组负荷具有非线性、单相性、冲击性等特点，导致了区域电网的谐波、负序等电能质量问题。请结合附录1提供的牵引供电系统高压侧（220kV）实测三相电压、三相电流数据（采样间隔50微秒），分析计算如下问题（提供可运行的源...
动车组电气与控制系统分析3河南理工大学毕业设计(论文)说明书2CRH3型动车组电气牵引系统分析2.1牵引单元的电气设备简介每l列动车组的电气牵引单元有两个(EC01至BC04车...
CRH3C型动车组牵引系统论文摘要:牵引电动机为三相异步牵引电机,绝缘等级200级,风冷式。采用转向架架悬方式,牵引电机横向安装在转向架上。牵引扭矩通过...
科攮毒诧高速动车组牵引系统设计研究郭明北京纵横机电技术开发公司100093【摘要】高速动车组的原动力来自电力原引第,其功率、可靠性和成出功率需求不同。...
动车组牵引系统的试验系统设计.doc,兰州交通大学毕业设计(论文)PAGE-PAGEIII-1-摘要为了研制和生产符合国情的交流传动系统,对系统和部件进行比较全面...
文档格式:.pdf文档页数:74页文档大小:7.23M文档热度:文档分类:论文--毕业论文系统标签:车组牵引传动毕业系统更多>>相关文档https:/...
毕业论文课题名称:CRH1型动车组牵引系统的检修与维护2014届毕业设计任务书一、课题名称:CRH1型动车组牵引系统的检修与维护二、指导老师:刘志成三、设计内容与要...
动车的轻量化对于铁轨的载重要求较轻，对于轨道的摩擦损耗小，便于延长线路寿命和维护保养。另外动车组的运行采用高速控制系统，由中央电脑运行指令，便于高密度发... .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于动车组牵引系统论文三千字的问题>>
收藏论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心250公里动车组牵引系统设计浅谈来自维普喜欢0阅读量:10作者:王淑玲,苑丰彪,张晓玲展开摘要:牵引特性的...
3刘海龙;刘殿卫;陈吉峰;于佳;;基于CRH380B系列动车组雨刷系统车辆调试关键技术的探究[A];第十三届中国智能交通年会大会论文集[C];2018年中国硕士学位论文全文数据库前10条1...
《动车组制动控制系统的综合设计本科毕业论文.doc》由会员分享,可免费在线阅读全文,更多与《动车组制动控制系统的综合设计本科毕业论文》相关文档资源请在帮帮...
成熟:动车组的原型车为日本新干线动车组,其主要系统和部件均有长时间的运营业绩.经济:动车组采用流线型头形,各车辆的最大轴重仅14t,牵引和制动能耗低.另外,列...