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飞行器结构疲劳强度与断裂分析综述.doc.飞机结构疲劳强度与断裂分析的现状和未来的发展学院：经济管理学院班级：940802020学号：2009040802050姓名：冉超飞机结构疲劳强度与断裂分析的现状和未来的发展疲劳强度是指飞机结果在无限多次交变载荷作用下而不...
1.2米亚跨超三声速风洞（FL-2、FL-60）由两座相同尺寸的风洞（FL-2、FL-60）构成，主要用于各类高速飞行器的力试验任务。FL-2为直流暂冲下吹式三声速风洞，是目前国内四座1.2米口径三声速风洞之...
全尺寸飞机大展弦比机翼静力试验技术研究.刘兴科刘冰张建锋.【摘要】：在大展弦比飞机的机翼承载能力试验中,试验加载方向会因其大变形发生变化。.本文以全尺寸结构机翼为研究对象,提出一种试验加载技术,最大程度实现机翼载荷的准确施加。.通过此...
本论文以某型无人飞机全机静力试验测控系统为研究对象,主要研究了同步触发采集技术,实现了测试系统的统一;通过对不同测试数据合并处理,实现了数据流的统一;研究了EX1629应变测试中不同测量故障的成因,提高了应变测量故障解决效率。.研究了某型LVDT,改善了...
本文关键词：面向大展弦比机翼静力试验的加载机构研究与分析更多相关文章：加载机构机翼静力试验加载误差【摘要】：在大展弦比机翼静力试验的过程中,机翼在外载荷的作用下,会产生很大的弯曲变形,由于机翼受载产生的变形大,传统的加载方式多采用专用的加载作动缸,给试验的实施带来了...
通过多年以来的关键技术攻关和型号试验，已建立以全机结构强度总体验证技术、全机试验设计技术、全机试验控制技术、全机试验数据测量与分析技术、全机试验数字化技术等为核心的、相对完善的技术体系，具备承担2吨-200吨级飞机全机静力、疲劳试验的
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软件还可以完成对试验数据的一致性分析和评估，将分析结果与试验数据进行对比，验证分析的准确性。RTD软件在多个重要型号的全机静力试验中进行应用，有效地降低了全机强度试验的风险。图11试验数据的一致性分析和评估图12残余应变分析
实验室名称：飞行器结构力学与强度技术国防重点学科实验室实验室主任：李玉龙教授/博导研究方向和任务：·先进材料与结构的力学行为与性能分析·大型结构静动力试验与评估技术·断裂与损伤的力学机理·结构疲劳、断裂与可靠性分析·结构/机构的功能与可靠性·...
贺小帆,贺小帆中文主页,北京航空航天大学教师个人主页系统,贺小帆，1976年出生，博士，航空科学与工程学院副教授。1998年毕业于北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系，2003年于北京航空航天大学获工程力学博...
哈尔滨工程大学硕士学位论文飞行器结构疲劳强度可告性分析姓名:刘楼申请学位级别:硕士专业:飞行器设计指导教师:盖京波201103飞行器结构疲劳强度可靠性...
I分类号:——UDC:密级:编号:工学硕士学位论文飞行器结构疲劳强度可靠性分析硕士研究生指导教师学位级别学科、专业所在单位论文提交日期论文答辩日期...
【摘要】:本技术对比分析了民用飞机全机静力试验中三种机身加载方案,通过有限元计算,考察机身单元的内力,从机身内力分布的角度为全机静力试验加载方案设计提供...
飞行器结构疲劳强度与断裂分析综述.doc,飞机结构疲劳强度与断裂分析的现状和未来的发展学院:经济管理学院班级:940802020学号:2009040802050姓名:冉超飞机结构疲劳强度与...
杨志鹏(北京强度环境研究所,北京100076)摘要:飞行器动态疲劳试验是在全尺寸后机身状态下进行的多点激振与多点静载联合加载的力学环境模拟试验,属于多种环境...
【摘要】:飞行器动态疲劳试验是在全尺寸后机身状态下进行的多点激振与多点静载联合加载的力学环境模拟试验,属于多种环境联合加载试验技术,其中静载为空气弹簧加载形式,振动载...
,。王逾涯,李岷,陈群志,张蕾,崔常京(北京航空工程技术研究中心,北京100076)摘要:选取橡胶块胶板式、聚氨酯密封胶灌注式和双组分PU密封胶灌注式三种加载块与飞机结构模拟件粘...
飞行器的动态疲劳时效试验主要需完成机翼静力、弯矩、扭矩加载及动态长时间振动疲劳试验,尾喷管振动疲劳试验以及其他环境下的疲劳复合试验。飞行器动态疲劳试...
【摘要】:正以分布力作用下的梁受力问题为例提出了飞行器静力试验载荷简化的问题,讨论了力简化为集中力的压心法.针对简化载荷和原始载荷的偏差问题提出了简化载荷相对正...
拥有全尺寸飞机结构静力/疲劳、航空声学与振动和结构冲击动力学3个航空科技重点试验室,具有应用研究和试验紧密结合的优势,专业配套,技术先进,管理完善,飞机地面...