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流体力学论文飞机升力产生的原因.docx,流体力学论文飞机升力产生的原因机翼升力原理的分析摘要:关于机翼升力产生的原因,一直以来有多种理论与实验来说明,本文我们将通过对几种理论的分析来说明机翼升力产生的真正原因,同时我们也要分析这些弊端,与本文的观点对照,去伪存真。
飞机排班的算法模型及软件实现（原版论文）.中国民用航空学院硕士学位论文飞机排班的算法模型及软件实现姓名：崔林琳申请学位级别：硕士专业：航空宇航推进理论与工程指导教师：孙春林20050301一一摘要对于一个航空公司来说有四大资源，它们是...
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飞机蒙皮损伤与维修——毕业论文.doc,目录上海民航职业技术学院毕业设计（论文）I上海民航职业技术学院毕业论文飞机蒙皮损伤与维修专业：飞机结构修理班级：学号：姓名：完成日期：指导教师:摘要飞机蒙皮是民用飞机商业运营中最易产生损伤的零部件。
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飞机机翼在飞机前行时，空气流过机翼，产生空力升力13Y。当飞行速度达到一定值时，升力超过飞机重力G，飞机就升空飞行。飞机的增速时还要克服气流地其产生的阻力Q，发动机产生的拉力或推力P用来克服阻力，使飞机前进。