对主要受力件强度进行计算分析，应用CAD造型完成课题总成和关键零件结构设计和计算说明书，按照学校要求编写毕业设计论文。.2．设计的基本要求和内容1）掌握汽车传动轴的结构及工作原理。.绘制结构简图和原理简图；2）了解零部件材料及制造；3...
刘泽九.轴承应用手册[S].北京.机械工业出版社1996.3[4]《汽车工程手册编辑》委员会.汽车工程手册[S].北京.人民交通出版社.2001.5[5]刘涛主编.汽车设计[M].北京大学出版社,2008,1.3．进度安排设计（论文）各阶段名称本文主要是桑塔纳2000汽车的转向驱动
捷达轿车转向系统设计【毕业论文+CAD图纸全套】.docx,毕业设计题目捷达轿车转向系的设计院系机械学院专业车辆工程姓名年级指导教师2015年6月摘要本课题的题目是捷达轿车的转向系的设计。以齿轮齿条转向器的设计为中心，阐述了汽车转向系统的概况；介绍了机械转向器的选择以及如何选…
（2）分段式驱动桥壳：分段式桥壳一般分为两段，由螺栓将两段连成一体。分段式桥壳比较易于铸造和。1.2.4驱动桥的设计应当满足如下基本要求：1.选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和经济性。
《整体式转向梯形优化设计》【毕业设计论文】.doc,PAGE3前言汽车工业发展的关键是汽车设计的更新和提高。近几年来，随着用户对产品需求的日益多样化，汽车产品开发竞争也越来越激烈，特别是随着以计算机为代表的信息技术的出现。汽车设计方法有了新的飞跃，设计过程彻底改变，并进…
整体式转向梯形优化设计.doc,前言汽车工业发展的关键是汽车设计的更新和提高。近几年来，随着用户对产品需求的日益多样化，汽车产品开发竞争也越来越激烈，特别是随着以计算机为代表的信息技术的出现。汽车设计方法有了新的飞跃，设计过程彻底改变，并进入一个新的阶段——计算机辅助...
汽车转向系统毕业设计.docx,摘要本课题的题目是转向系的设计。以齿轮齿条转向器的设计为中心，一是汽车总体构架参数对汽车转向的影响；二是机械转向器的选择；三是齿轮和齿条的合理匹配，以满足转向器的正确传动比和强度要求；四是动力转向机构设计；五是梯形结构设计。
华北水利水电大学汽车设计课程设计任务书设计题目：乘用车整车设计转向系统转型梯形的优化设计专业：机械设计制造及其自动化班级学号：201108207姓名：刘鹏飞指导教师：郭朋彦设计期限：2014年12月,点石文库dswenku
四驱越野车转向驱动桥的毕业设计（全套图纸）.毕业设计说明书论文(全套CAD图纸)QQ36396305随着汽车工业的发展和汽车技术的提高，驱动桥的设计和制造工艺都在日益完善。.驱动桥和其他汽车总成一样，除了广泛采用新技术外，在结构设计中日益朝着“零件...
捷达汽车齿轮齿条式转向系的设计JIUJIANGUNIVERSITY毕业设计题目捷达汽车齿轮齿条式转向系的设计院系机械与材料工程学院专业车辆工程姓名舒彬(8)年级2008(机材A0831)指导教师肖静二零壹零年六月目录中文摘要.关键词-----1英文摘要.关键词-----2引言-----2第1章汽车转
转向传动轴毕业论文.doc,汽车转向系统转向轴工艺规程设计摘要:转向传动轴零件是汽车中常见的一种零件,主要用于操纵转向轮绕主销偏转,从而实现汽车的转向。机械...
《毕业论文:乘用车转向系的设计.doc》由会员分享,可免费在线阅读全文,更多与《毕业论文:乘用车转向系的设计》相关文档资源请在帮帮文库(woc88)数亿文档...
Keywords:Steeringtrapezium;Splittingpoint;OptimizationdesignCLCNO.:U461.6DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2020)05-93-03引言轮式车辆...
根据前悬架形式的不同,转向梯形机构又可分为整体式和分段式两种。整体式转向梯形机构用于非悬架的汽车。分段式转向梯形机构用于悬架的汽车,以保证任一前轮的跳动不...
文档格式:.pdf文档页数:41页文档大小:1.97M文档热度:文档分类:中学教育--职业教育文档标签:汽车转向系统毕业论文402019051019401541系统标签:转向...
(论文)水分段转向酸酸化压裂技术下载积分:3000内容提示:簟21●簟3囊2O14年6月DOI:10.3969/j.issn.1006—6535.2014.03.037水...
[0003]本发明的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单、装便、防止异物的侵入,具备防尘防脱功能的分段式转向中间轴。[0004]为了实现上述目的,本发明采取的技术...
基于Matlab的整体式转向梯形机构优化设计.pdf上传者:u013883025时间:2021-06-27基于MATLAB的分段卷积计算基于MATLAB的分段卷积计算论文,详细提供了分段卷积的...
因此转向横拉杆采用分段式设计,能够保证正常传递转向力。抗干扰能力强。转向梯形采用断开式设计,与此同时,转向传动机构中的转向梯形也必须分成两段或者三段。本次设计采用的...
图13为由式(3)、式(4)得到的中南路交叉口6个转向方向一天内不同强度拥堵的时间分布,具有以下特征:①对于东南方向进入交叉口的两个转向,直行(转向1)方向形成拥堵时间较早,并且该方向整...