1复兴号动车组牵引系统组成1.1牵引变压器在复兴号动车组行驶过程中,牵引变压器能够为其提供主要的行驶动力。通常情况下,每辆复兴号动车分别安装两台牵引变压器,以为相邻的牵引变流器提供其运转所需的单相交流电源。
复兴号转向架这要归功于转向架,就是我们看到的高铁有车轮的那一部分。高铁要跑得稳,关键要找到转向架最优的悬挂参数。研发“复兴号”时,我们从几十种参数组合方案中反复比选,正是源于那个强烈自的过程,最终才有了“复兴号”优越的平稳性。
“复兴号”高铁(一)火车车轮的运行,就是一个搭起小车托着大车跑的过程与汽车不同,火车是没有方向盘的,那么它是如何前进甚至实现拐弯的呢?主要靠转向架。
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复兴号整体的设计及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术由中国自主研发,在254项重要标准中,中国标准占84%!复兴号建立了统一的技术标准体系,可实现服务功能、营运维护上的统一,且更充分考虑到铁路运营环境的多样性,采用的标准更具兼容性,未来可在各条高铁线路上使用。
通通在也参考了相关论文[1],这里和大家做一些对比。CRH380AN牵引特性曲线,注意编组质量为466t,较统型CRH380A更重[1]CRH380AN-0206动车组的研制重点是对永磁电机性能进行测试,因此在转向架的方面没有做出重大改动(轴距略有变化)。
然后这货还要做内支撑的动力转向架:这个新车和350复兴号的单轴功率其实差不多,但是它的电机要压进这么小一个空间里面:你想想它的功率密度,需要的结构强度和散热能力。并且转向架整个包起来了,无论对电机驱动还是轴盘制动,都会...
现在中国高铁似乎成为热门。在凤凰网上看到许多欧美旅游者都对中国高速铁路的速度和现代化赞不绝口。高铁…这是一张京沪高铁徐沪段的运行图。“城际长途共线运输组织”需要增加很多服务沿线小地方的城际站站乐班次,因而在排图上非常困难,稍有不慎就会造成严重干扰,可谓牵一发而动全身。
“复兴号”高铁(一)火车车轮的运行,就是一个搭起小车托着大车跑的过程与汽车不同,火车是没有方向盘的,那么它是如何前进甚至实现拐弯的呢?主要靠转向架。
陈明:刚刚李总监给我们分享了华为数字化转型华为的理解和转型中的华为角色,下面有请中车集团副总工程师兼信息化管理部部长王顺强演讲,演讲题目是“中国中车高速列车数字化工厂的探索与实践”掌声有请!王顺强:各位领导、各位专家、各位朋友,大家上午好!
导读:本论文主要论述了复兴号论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。6月26日,被媒体称作“最新版中国高铁”的“复兴号”,率先在京沪高铁两端的北京南站和...
成为“复兴号”核心供应商2017年,中国标准动车组“复兴号”列车正式开通运营,意味着高铁从最早的“洋基因”改变为由内而外都是“纯中国”,“复兴号”动车组的...
,承载,减振的任务;同时也是牵引和制动的最终执行者;因此转向架决定了动车组的运行品质和安全可靠性;该项目组采取正向设计;重点研究动力学优化,结构强度评估,高速齿轮箱等技术...
复兴号高铁转向架焊接李万君信息发布:西安职教联合会信息部发布日期:2020-09-01浏览量:468一把焊枪,一双妙手,他以柔情呵护复兴号的筋骨;千度烈焰,万次攻关,他用坚固为中国梦...
复兴号高速动车组转向架靓照曝光轨道世界2020-05-02订阅节选自中国中车公号资料:原文供参考:素材来源:相关公告或公开资料1+1平台声明推荐阅读暂时没有更多内容了……网站地图新闻财...
复兴号转向架,转向架结构图工人在高速动车组车体生产线上吊运转向架(7月4日摄).货车转向架ppt转向架青岛造永磁直驱转向架装车试验成功国内首台完成制造的
文章编号:1673-9590(2019)02-0113-04复兴号动车组牵引系统参数分析罗昭强,尚大为,韩东宁(中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春130062)*摘要:系统介绍了复兴号...
*新复兴号动车组超精细数字化转向架模型,大小两千多个零件。在CATIA中制作,通过转化,并在3dmax中优化并VRAY渲染,细节丰富,模型局部有瑕疵。_1206736147作品_机械/器械电机部件_更...
南报网讯(通讯员杨路记者张希)6月26日,“复兴号”中国标准动车组首发,这标志着我国铁路技术装备崭新时代的到来。记者了解到,我市江苏苏美达集团所属南京...
“复兴号”中国标准动车组首发,标志着我国铁路技术装备新时代的到来。江苏苏美达集团所属南京金正奇交通设备有限责任公司为“复兴号”配套了转向架零部件。“...