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高速列车外形设计研究现状与发展趋势.高速列车外形设计研究现状与发展趋势（讲稿）华东交通大学2012年10要：寻求最佳头部形状，使列车综合性能最佳，是高速列车设计中的一个重要的研究课题。.从试验与数值优化两个方面综述了国内外高速列车外形...
高速列车外形结构优化风洞试验研究结构工程专业论文.docx,西南科技大学硕士研究生学位论文西南科技大学硕士研究生学位论文第1页摘要我国的高速列车在最近几年发展迅猛，高速列车的运营里程达7055公里，在建里程1万多公里。2010年12月，在京沪高铁枣庄至蚌埠问的先导段联调联试和综合...
我国铁路已经进入高速发展的阶段，高速动车组受到了广泛的重视，而车体是列车运行性能的重要体现，在列车设计中占有重要的地位。本论文工作主要分为两个部分：一部分主要是对CHR2高速动车组头车车体结构进行有限元分析和强度、刚度评价，另一部分主要是头车车体载荷识别。本文针对南车...
车头是高铁给我们的第一印象，是一张张看得见的高铁“面孔”。每当高铁列车从眼前飞驰而过，会让人想到他们是怎么设计出来的？背后又蕴含着怎样的黑科技？车头是我们辨认不同高铁车型的主要标志。每一列高铁动车，都有属于自己独具特色的头型。
车头形状更具流线型，甚至在设计时间经过风洞试验，让现代的高铁车体设计愈来愈像飞机。就以第二代和谐号在CRH380A头型的设计为例，通过32个设计变量和200次模型优化，设计出了20种头型进行综合分析：从技术优越性、制造实现难度和…
空力学在汽车设计中的应用毕业设计（论文)word格式.空力学汽车作为一种商品，首先向人们展示的就是它的外形，外形是否讨人喜欢直接关系到这款车子甚至汽车厂商的命运。.汽车的外形设计，专业的说法叫做汽车造型设计，是根据汽车整体设计的...
国内外高速铁路均着力加强列车空力学设计及研发。日本高速动车组在头部形状设计时，对空气阻力图7.动车组降低运行阻力。和噪声、隧道微气压波等内容进行深化研究，从0系到500系，高速动车组头部逐渐长型化。
这堵墙会产生与汽车行驶方向相反的阻力，高速时，会产生较大影响。正面风阻力与车头形状直接相关；摩擦阻力是空气划过车身时产生，对汽车表现影响较小；外型阻力是汽车后方产生瞬间真空，划过车身的空气去填补这个真空位置时形成的向上向后的拉扯力。
硕上学位论文第二章高速动车技术特点和动力学模型的建立第二章高速动车技术特点和动力学模型的建立2．1高速动车结构概述及其技术参数2．1．1高速动车转向架结构概述转向架是高速列车运行的关键部件，对整车的运行平稳性及安全性影响
图3.4船体圆舭型3.1.3尾部形状设计图3.5方尾后流动状态和虚长度哈尔滨工业大学本科毕业设计（论文）选用方尾，这基本是所有的水面行驶快艇的共同特点。方尾船型最主要的优点是能降低高速行驶时快艇总体的阻力。
设计时在保障具有良好性能前提下,要注意外形美观,同时也要考虑到结构设计、司机室内部空间及制造工艺等要求。现对流线型车头的设计过程、难点及解决方法分析如下。2 高...
(北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044)christie816@126摘要:随着高速列车技术的兴起,满足人机工程学和空力学的流线型列车外形设计愈来愈...
浅析中国高速列车车头设计中的方与圆摘要:对中国高速列车车头的造型变化进行了分析与研究,并结合具体实例,试图发掘车头外观形态的比例法则,强调方圆线性关系对...
浅析中国高速列车车头设计中的方与圆.doc,浅析中国高速列车车头设计中的方与圆摘要:对中国高速列车车头的造型变化进行了分析与研究,并结合具体实例,试图发掘车...
学术论文技术资料金融财经研究报告法律文献管理文献社会科学生活休闲...学现象对列车运行和周围环境造成的影响,是高速列车外形设计中一个重要的...=1...
设计制造既要提升工艺水平,攻克技术难关,也要注意体现动车组车头造型和色彩搭配的文化性与独特性,在曲面与型线上注重“形神兼备”的表达方式,在结构和体态上追求“气韵生动”“动静结合”“天圆地...
浅析中国高速列车车头设计中的方与圆摘要:对中国高速列车车头的造型变化进行了分析与研究,并结合具体实例,试图发掘车头外观形态的比例法则,强调方圆线性关系对...
由于将车头设计成头的形状，能够让车头迎着空气前行。这样科学合理的流线型能够有效降低风阻。因为流体有一个特... .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于高速动车车头形状设计论文的问题>>
2陈秉智;翟景娟;;高速列车车头外形优化[J];大连交通大学学报;2012年04期3张公明;陈南翼;;三茂铁路动车组司机室外形及结构设计[J];铁道机车车辆;2006年01期中国硕士学位论...
对于高铁动车来说,头型的设计非常重要。在高铁车头这里,“颜值”要高,还要有很高的科技含量。首先说科技含量。从技术层面讲,高铁车头的科技含量,主要在于高...