影响弓网关系的因素：弓、网、线路、空气、车体、传感器的安装及标定等。试验评价结果是：三级硬点为60g以上；接触力不错；不仅以硬点来表示接触网的动态特性；现场仍然用50g标准进行缺…
高速接触网弓网关系研究.doc,何俊：高速接触网弓网关系研究华东交通大学毕业设计PAGE2PAGE1高速接触网弓网关系研究摘要近年来高速铁路的运行速度不断提高。随着列车速度的提高，除了要解决线路强度及机车车辆的问题以外，还需解决...
高速列车弓网关系研究——高速受流电接触特征.弓网关系作为高速铁路的三大基础关系之一，是列车能量供给的核心。.随着高铁不断向大密度、广地域、高速度的目标发展，高铁弓网受流系统面临严峻挑战。.如法国V150进行574.8km/h速度试验时，弓网完全...
接触网概述及弓网关系对策分析--中国期刊网.李洪旭.沈阳地铁集团有限公司运营分公司辽宁省沈阳市110000.摘要：在伴随着经济的迅速崛起，城市轨道交通在我国各中大型城市得到迅猛发展，城市轨道交通以其运量大、全天候、安全等特点，成为缓解城市...
基于高速综合检测车的动车组弓网关系检测法【摘要】为了有效检测分析高速铁路弓网接触状态,改善弓网间受流质量,保障高速列车安全运行。引入了国外先进的高速综合检测车对高速铁路线路状况进行全方位的综合检测。减少人工作业,提高了...
海报.报告题目：高速列车弓网关系研究——高速受流电接触特征.报告人：吴广宁教授、博导，西南交通大学电气工程学院.主持人：陈维荣教授、博导，西南交通大学电气工程学院.时间：2018年11月13日（星期二）下午15:50-18:15.地点：犀浦校区9号教学楼...
弓网电弧的危害弓网电弧是受电弓和接触导线滑动接触切向方向相对高速运动、法向方向相对缓慢运动且移动距离小条件下的自由空气放电现象。.与开关设备中电弧相比，其两电极运动速度快高速电气化铁路中弓网相对速度达350km/h）、所处环境恶劣、影响...
Jun.2009HighVolageApparusVol高速电气化铁路中的弓网电弧现象研究综述高宗宝，吴广宁，（西南交通大学电气工程学院，四川成都610031）摘要：高速电气化铁路弓网系统中的电弧已经成为制约我国高速铁路发展的技术瓶颈。
3弓网检测监测体系运用实践3.1规范标准规范标准是推动检测监测体系高质量开展建设的基础，是确保检测监测体系能够持续高效运转的重要支撑条件，现有的部分高速铁路基础设施检测监测规章制度、专业维修规则、检测监测设备技术条件、设备状态评价标准、检测监测装备运用管理等规范标准多...
关键词：高速铁路；弓网关系；燃弧率；评价标准中图分类号：U225．3—65文献标识码：A文章编号：1006－9178（2017）ol一0007—04Abstract：BasedO