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摘要：高速铁路行车安全是多因素交互作用的,动态的,实时的系统,系统的时间与空间的实时变换,使人(动车组机车司机,列车调度员,车站值班员),高速列车,线路三个基本的,简单的,静态的构成要素,变成复杂的,动态的,复合型系统,系统中的任何一个因素已不是原有意义的因素,随着时间与空间的扩展...
人员因素对铁路行车安全的影响毕业论文毕业,论文,因素,毕业论文,铁路行车姓名：专业：铁道运输题目人员因素对铁路行车安全的影响铁路是国民经济的大动脉，是联系社会生产、分配、交换、消费的纽带，铁路运输安全是维持运输生产系统运行秩序正常、旅客生命财产平安无险、货物和运输...
2国内高速铁路安全管理研究现状上世纪80年代,我国引入安全系统工程理论后,受到各生产单位和行业安全管理部门的重视,安全预评价已应用于各种危险行业。安全评价的理论研究正在深入开展,涉及管理学、心理学、自然科学等多个相关学科。对于铁路...
随着高速铁路运营的日益成熟和普遍，中国已渐渐步入高铁时代，高铁在中国也一度升温。在人们沉醉于高铁的便捷和舒适时，接连高铁事故的发生使人们从高铁大跃进的热度中冷却下来，开始反思中国高铁的…
西南交通大学网络教育毕业I论文目录摘要第1页第一章绪论第1页第二章高速铁路安全管理的特点第2页第三章高速铁路安全管理存在的问题第3页3.1高速铁路车站行车设备功能不完善第3页3.2高速铁路车站缺乏实际操作教育培训设备得力文库网
诱发铁路突发事件的环境因素如下图2．3所示图2－3诱发铁路突发事件的环境因素4．管理因素导致高铁突发事件的管理因素主要包括安全组织不合理，规章制度不完善，安全技术没有保障，员工教育水平低，安全资金不足等。高铁运输系统是一个复杂的
摘要：本文针对高铁发展对人们出行的影响，从旅客和交通方式的角度确定影响指标，通过量化方程求得指标量化系数，得到不同交通运输方式的效用水平，再利用较为成熟的Logit模型求得各城市之间不同交通运输方式的分担率，对比在没有修建高速铁路的前提下，主流交通运输方式的分担率和...
因此，为了便于高铁站应急疏散的研究，首先要对人员在应急疏散过程中的心理、行为，以及群体行为特性进行分析，以方便后文针对高铁站的应急疏散影响因素和对策的研究。.2．1人的应急疏散的心理特性分析心理是人们在自身功能器官的激发作用下，所...
题目：关于城市轨道交通安全管理的研究指导教师建议成绩：答辩小组建议成绩：答辩委员会意见：最终成绩：指导教师签字：关于城市轨道交通安全管理的研究适合专业：城市轨道交通车辆指导教师（签名）：提交日期：专业：城市轨道交通车辆班级：学生姓名：学号：毕业论文基本...
简要分析武广高速铁路修建的区位条件.【归纳总结】交通运输区位因素选择的答题模板1．交通线的区位因素选择(1)自然因素分析角度答题模板地形平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地形相对平坦，施工难度小，工程量小(看是否占用耕地)水文...