东南大学硕士学位论文城市常规公交线路优化方法研究姓名：朱海清申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：陈学武20030301摘要摘要理论研究与国内外城市交通建设实践表明，解决城市交通拥挤问题的根本出路在于：通过优先发展公共交通，优化城市交通结构，实现道路资源...
本文从公交站点泊位数出发，对石家庄保龙仓购物广场站点进行调查数据并进行分析，运用模型计算该站的泊位数和线路数，并提出相应改善建议和优化方案，为石家庄市公交站点优化提供一定的理论和技术支持。.关键词：公交站点优化...
一、兰州市城关区公交简介兰州市地形制约了公共交通的发展，受河谷地形的限制，东西狭长，南北不阔。黄河与铁路线横穿城市，致使兰州交通东西拥挤，南北不畅。由于城市经济的发展、城市人口的急剧增长，使得交通压力越来越大[1]。
济南市102路公交车优化调度本科论文.doc,1前言1.1选题背景及意义随着我国经济的迅猛发展，城市化进程也得以快速的推进，人民生活水平不断提高的同时，种种社会矛盾也突显出来，城市交通拥挤就是其中之一。随着汽车保有量的迅速增长，以及城市人口密度的膨胀，城市交通拥挤现象日益严重...
城市常规公交线路车辆调度优化研究(交通运输规划与管理专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场...
赵鸿雁在北京市现行交通状况下，选择一路便于分析的公交线路建立模型，并通过一定数学方法得到一套新的站点分布方案．通过实际考察，将优化方案与现行站点分布方案进行了对比，肯定了新方案的优越性，最终得到一个普遍适用的公交车站点分布优化方法．
据相关研究表明，公交车有将近20%的运行时间耗费在进出公交站点上[1]，因此如何合理设置公交站点成为提高公交运行效率的关键举措。一直以来，有关公交站间距的研究有很多。
[1]姚加林等.基于优化模型的城市公交停靠站站址的选择，技术与研究,2008.12[2]原永静.快速公交系统（BRT）站点布局优化问题研究.长安大学硕士学位论文，2005.5[3]北京市市政设计研究院.《城市道路设计规范》CJJ37—90[4]LuoYong.
公交车合理调度的优化模型摘要:公共交通是城市交通的中央组成部分，公交车的调度具有重要的现实意义.本模型利用统计资料的特点，运行统计，最优化等数学方法以及Maple软件，考虑到公交公司和乘客双方的利益相矛盾，给出了一个最优的调度时刻表，计算出,点石文库dswenku
采用定制公交车站点停靠时间、恢复后的站间行程时间作为划分指标,以有序聚类方法,构建运营时段划分算法,并提出定制公交发车频率的计算方法。为提升定制公交实时动态灵活性,面向出行需求高峰,建立基于出行成本的定制公交实时调度优化模型,根据...
导读:本论文是一篇免费优秀的关于公交站点论文范文资料,可用于相关论文写作参考。西南大学地理科学学院,重庆400715摘要:随着我国经济的进一步发展,城市的数...
兰州城关区公交站台优化对策通过对兰州市城关区公共交通站点设置的调查,找出在站点设置中存在基础设施不完善,公交停靠点过近,位置设置不合理等问题.依据这些实际问题,本文从...
【摘要】:公交站点是公共汽车交通系统的重要组成部分,公交站点的优化设计不仅关系到公共交通运输的质量和效率,而且影响道路交通的运行质量和城市环境。论文从宏观、中观、...
毕业论文《公交站点优化设计》下载积分:0内容提示:第一章绪论1.1研究的背景和意义随着我国城市经济的迅猛发展及城市化进程的加快,城市人口高度集中...
在对公交线网优化与资源配置基本原理和方法阐述的基础上,本文从线路布设、站点布局、车辆配置、运营组织等四个方面对公交线路优化与资源配置进行了界定,并结合...
论文在语言描述上仍有需要修改的地方,但总体而言模型构建合理,所采用的方法及数据处理得当。教授对论文考虑了线路中不同站点的服务时间不确定性、车联服务时...
回答： 快速公交系统站点布局优化与设计方法研究 摘要 快速公交系统(以下简称BRT)站点作为BRT系统重要的组成部分,决定着BRT的运输能力与运营效率。我...
城市公交资源优化配置摘要:中国城市化的迅速发展,迫切要求城市公共交通的合理规划。特别是正常工作日,由于发车频率的不合理,造成人们对于出行上班的需求得不到...
分类号U49;F582134281071驴—-22419硕士学位论文快速公交系统(BRT)站点布局优化问题研究指导教师姓名长安大学周伟教授王元庆副教授申请学位级别硕士专业...