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angellingabc
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春秋时曹刿曰:“夫战,勇气也.”古希腊一哲学家说:“勇气减轻了命运的打击.”刘邓大国挺进大别山时喊:“狭路相逢勇者胜!” 我们欣赏勇气,因为它是智慧与力量的化身.斯巴达克能领导角斗士和奴隶起义靠的是勇气;司马迁劳动局凭的是勇气;成吉思汗征服天下用的是勇气勇气既是一村无坚不摧的矛,又是一块无尖不挡的盾.有了勇气,就有力量去冲破一切艰难险阻;有了勇气,就可以无畏地同厄运去抗争;有了勇气,就能汇荡涤污垢的洪流奔腾入海.我们欣赏勇气,因为它是一种毫无畏惧的气魄.由此,我联想致函那些战斗在抗击“非典”第一线上的医务工作者,他们前赴后继,英勇战斗,为了更多人的幸福而义无反顾、奋然前行.这正是一种可歌可泣的勇气.我们欣赏勇气,因为它是克难求进的法宝.莱特兄弟没有创新的勇气,就不会发明飞机;李时珍没有献身的勇气,就不会编著出《本草纲目》;袁隆平没有突破的勇气,也不会成为杂交水稻之父.我们欣赏勇气,欣赏没有翅膀却向往蓝天的勇气;欣赏翅膀稚嫩便去尝试飞翔的勇气;更欣赏翅膀折断仍要飞翔的勇气.一个人如果有了这样的勇气,就可以成为钢铁战士,一个民族如果有了这样的勇气,就将无往而不胜.寒风呜咽着从江面吹过.岸边,血,溅起一道完美的弧线,映着江面上泛红的太阳,画面就此定格……项羽,一个神话般的人物,就这样血洒江面,就这样强悍了一生却懦弱地选择了死……是的,懦弱.这个曾经在别人眼中神勇无比的巨人,在我眼中,至少在最后那生死抉择的瞬间,是懦弱的.他退却了.选择死,每个人有不同的说法.我的理解是:因为他没有活下去的勇气.项羽一生可以说是辉煌的,而正因如此,他不懂胜败乃兵家常事,他接受不了失败,无法正确面对自己的失败,不懂得就算这次输得干干净净,也还有希望东山再起.他不懂,也不愿意去懂,于是,选择了死.和项羽完全不同,却得到最后胜利的人———刘邦,一生和项羽作对,失败了无数次,却屡败屡战.他只赢了一次,只赢了项羽唯一输的一次.赢得就如同项羽输的那么彻底.刘邦赢得了一切,而项羽却输掉了一切.为什么?我的回答是:勇气.刘邦的勇气是可贵的,或许他有点苟且偷生,但至少他在失败后有活下去的勇气和信心.这是项羽比不上刘邦的地方,也是项羽失败最致命的原因之一.其实,很多事情都需要勇气.面对失败需要勇气;承认失败需要勇气;弥补失败需要勇气;所以,生活也需要勇气.因为,生活,本就是一个不断在挫折中完善自我的过程.

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雨诺喜乐

钱学森,一个全中国13亿人耳熟能详的科学家,一个响当当的名字,今天,他走过了自己98年的人生历程永远离开了我们,然而作为一种时代的象征,一个有良心的、爱国的科学家,他有资格也并将永远值得人们尊重和怀念。 众所周知,钱学森是两弹元勋中硕果仅存的最后一面旗帜,因为其一生中对中国国防工业和火箭导弹等学术方面巨大的贡献,而被人们誉这中国航天之父、中国导弹之父、两弹元勋,新中国几十年来,因为他,冲破美国的阻挠,毅然回到祖国,以自己的专业与智慧,克服种种困难,打破西方的技术封锁,创建了新中国最前沿的国防科技基础,尤其是铸造了中国航天技术的基础,可以说他的成就,他对中华人民共和国能够形成战略性的对外威慑力量,并使中华民族能够屹立于世界民族之林,功不可没,作为一位杰出的科学家,他的爱国精神和专业精神,使他成了新中国一代人的集体记忆,一面旗帜,一种象征,中国今天的种种成就之中,正因为其中也有了他那浓墨重彩的一笔,他是那一代兢兢业业、不畏艰难困苦、百折不挠为国家献身的科学家的典范和缩影,也必将成为今天所有中国人值得学习的榜样。

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丹枫在心

1937年春天,钱学森加入到一个小型火箭发动机实验小组。该小组有5个人加入:马利纳、帕森斯、史密斯、钱学森、阿诺德。

1937年6月,一名加州理工学院气象学系的研究生韦尔德·阿诺德为火箭小组带来了一笔意外之财。阿诺德某次听过马利纳在校园里的演讲后,深受感动,于是承诺为火箭项目筹集1000美元。

没过几天,他就出乎意料地带来了第一笔钱——包在一张旧报纸里的一沓面值1美元和5美元的钞票,一共是1000美元。这1000美元足以负担制造火箭发动机的开支。

伴随着新的资金的注入,项目开始加快了脚步。恰在此时,钱学森加入进来。理所当然地,他成了小组里的常驻数学家。1937年5月29日,钱学森完成了一份题目长得令人难忘的报告:《喷嘴发散角度变化对火箭发动机推进力的影响;

理想的火箭发动机运转周期;理想的效率及理想的推进力;使用离散法计算燃烧室温度》。钱学森的报告与火箭小组成员此前对火箭发动机、液态燃料、火箭飞机和火箭外壳的一系列分析和实验报告一道收入一本被戏称为“圣经”的论文集中,这构成了火箭小组研究的理论基础。

1937年,加州理工学院正式承认了这个火箭小组的地位,将其纳入加州理工学院火箭研究项目古根海姆航空实验室。

发现卡门—钱压力修正公式

对钱学森来说,1939年也是激动人心的一年,6月,他获得博士学位;秋天,他成为加州理工学院的一名航空学科学家,继续与冯·卡门合作空气动力学研究,他和马林纳的合作则发现了固体燃料问题的解决办法。

这一年的9月,钱学森的论文Two-Dimensional Subsonic Flow of Compressible Fluids发表在《航空科学期刊》上,这是一篇注定要成为经典的论文,它代表了他在加州理工学院的最重要的科学工作。这篇论文引出了著名的“卡门—钱压力修正公式”,在今后几十年的时间里,世界各地的工程师们借助于这个公式设计高速飞机。

1940年,火箭小组在火箭燃料问题上取得重要成就。这时,欧洲战场愈演愈烈,德国对荷兰和法国等不设防城市实施狂轰滥炸。美国开始首次全国征兵,5月,罗斯福总统号召每年生产5万架飞机。政府开始大规模召集科学家。

1941年12月7日清晨,日本海军突然袭击美国海军在夏威夷等地的机场,太平洋战争爆发,美国卷入第二次世界大战。冯·卡门深信钱学森的价值,安排他获得美国政府颁发的安全执照,从事保密军事研究项目。

以上内容参考:科学网-钱学森:毕生为强国

以上内容参考:中国作家网(中国作家协会主办)-加州理工“敢死队”

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