首页 > 学术期刊知识库 > 上海交通大学博士生毕业论文字数

上海交通大学博士生毕业论文字数

发布时间:

上海交通大学博士生毕业论文字数

你好,各个学校要求不完全一样,但一般都在十万左右。人大和北大要求是十二万,我们有个同学还做了二十五万字呢。有些学科,比如理工科,不完全是以文字为标准,而是成果的价值为依据。

看你什么专业的 物理的 一百二三十也就行 文学的 四五百页甚至还不止

各个学校要求不完全一样,但一般都在十万左右。人大和北大要求是十二万,我们有个同学还做了二十五万字呢。有些学科,比如理工科,不完全是以文字为标准,而是成果的价值为依据。如有需要,我可以为您推荐!

国家没有硬性规定博士论文的字数,不同学校所规定的博士生毕业论文的字数要求不同,以河南大学2019年上半年博士研究生毕业论文要求为例:

学位论文主体部分(不包括参考文献)的字数:

自然科学博士学位论文一般不少于5万字;文科博士学位论文一般不少于8万字;硕士学位论文一般不少于2万字;硕士专业学位论文一般不少于万字。

1、发表论文的过程

投稿-审稿-用稿通知-办理相关费用-出刊-邮递样刊

一般作者先了解期刊,选定期刊后,找到投稿方式,部分期刊要求书面形式投稿。大部分是采用电子稿件形式。

2、发表论文审核时间

一般普通刊物(省级、国家级)审核时间为一周,高质量的杂志,审核时间为14-20天。

核心期刊审核时间一般为4个月,须经过初审、复审、终审三道程序。

3、期刊的级别问题

国家没有对期刊进行级别划分。但各单位一般根据期刊的主管单位的级别来对期刊划为省级期刊和国家级期刊。省级期刊主管单位是省级单位。国家级期刊主管单位是国家部门或直属部门。

上海交通大学博士后学位论文

严东生,原中科院副院长、著名材料科学家、中科院院士、中国工程院院士。1918年出生于上海的一个知识分子家庭。父亲毕业于北洋大学土木工程系,任京汉铁路局工程师;母亲毕业于杭州女子师范。严东生自幼受到良好的家庭教育,他勤奋读书,9岁时就直接进入小学五年级,1929年毕业后考进了北京崇德中学,中学6年他一直保持年级第1名,逐渐显示了他对理科方面的兴趣和才华。高中毕业时已可阅读英文名著,打下了良好的英语基础。1929-1935年在北京崇德中学读书,1935年,严东生考入清华大学化学系。以总评优秀的成绩升入化学系二年级,迈入终生从事的化学专业殿堂。1937年,抗日战争爆发。严东生为照顾多病的母亲,未能随校南下,遂从清华转入燕京大学化学系。在大学的最后二年,他始终保持着全校总成绩第一名的优异成绩。他选择“酚醛高分子聚合及其离子交换作用”作为毕业论文课题,撰写出质量较高的论文,获得好评。1939年,严东生从燕京大学毕业,留校攻读硕士学位兼做张子高教授的助教。在张子高的影响下,严东生对无机材料研究中一个重要基础课题——“固相反应”进行探索,撰写了研究论文“固相反应机理”并获硕士学位,为以后长期从事材料科学研究迈出了坚实的一步。1941年,太平洋战争爆发,燕京大学停办,严东生随张子高教授受聘于私立中国大学。1942年应聘任唐山开滦耐火材料厂工程师。1939年和1941年分别于清华大学和燕京大学获学士学位和硕士学位,1943年与大学同窗孙璧媃(后成为上海交通大学著名的物理化学学家)喜结连理。1946年赴美深造。1949年2月在美国伊利诺斯大学获陶瓷学博士学位。随后在伊利诺斯大学进行了一年的博士后研究。1946年9月,抗日战争胜利后,燕京大学复校,严东生回到燕京大学,并于1946年获得留美奖学金。先在纽约大学研究院化学系,后转入伊利诺伊大学研究院主修无机材料(陶瓷)。在研究院3年,他领取了最高奖学金,由于他的全优成绩,同时被选为美国五个荣誉学会的会员。1949年,严东生以“高温氧化物系统的相平衡”的博士论文获陶瓷学博士学位并留校任博士后研究员,继续从事无机材料的研究工作。1950年4月回国,先在开滦化工研究所任副所长,唐山交通大学(今西南交通大学)教授。1955年调任中国科学院冶金陶瓷研究所任研究员、室主任。60年成立中国科学院上海硅酸盐研究所任副所长,1977年任所长。1976年以后,严东生出任中国科学院上海硅酸盐研究所所长兼中国科学院上海分院副院长。他对全所进行了调整,明确了以无机材料科学和新材料研究为主的研究方向。1979—1984年,中国科学院上海硅酸盐研究所共获得国家重大发明奖2项、国家自然科学奖2项,获得中国科学院和上海市的奖励多项。值得一提的是,严东生和他的合作者在复合材料的研究中,为解决中国第一代洲际导弹提供了关键材料和部件。为此,于1981年获得国家重大发明一等奖。1981年当选为中国科学院副院长,1984-1987年任中国科学院党组书记,第一副院长。

1965年6月生,河南人。1997-2000年,在西安交通大学工程力学系攻读博士学位;2000-2002年,在上海交通大学力学博士后流动站做博士后;2002年6月博士后出站留校在工程力学系一般力学教研室工作。2002年8月起任职副教授,2005年8月起任职教授,2006年1月起任职博士研究生导师。发表论文100余篇,SCI和EI检索70余篇。目前兼任上海市力学学会理事和动力学与控制专业委员会副主任,中国力学学会动力学与控制专业委员会委员,中国振动工程学会非线性振动专业委员会和结构动力学专业委员会委员,《应用力学学报》编委。2004年荣获上海市“曙光学者”,2006年和2009年两度荣获校优秀教师,2009年荣获上海市自然科学三等奖(独自),2010年荣获校教学名师和宝钢优秀教师。在所培养的研究生中,一人荣获上海市优秀博士学位论文(2010年),两人荣获上海市优秀硕士学位论文(2008年和2009年)。研究方向:(1)航天器动力学与控制;(2)结构主动控制及其时滞问题。做为项目负责人主持十项纵向基金:(1)上海市自然科学基金项目(03ZR14062):“柔性多体系统主动控制”,2004-2005,已结题;(2)上海市“曙光计划”(04SG16):“柔性多体系统主动控制中若干关键问题研究”,2005-2006,已结题;(3)国家自然科学基金项目(10472065):“刚柔耦合动力系统的主动控制研究”,2005-2007,已结题;(4)教育部重点项目(107043):“带有柔性附件航天器的动力学建模理论与主动控制研究”,2007-2009,已结题;(5)国家自然科学基金项目(10772112):“柔性结构系统的多时滞主动控制研究”,2008-2010,已结题;(6)教育部博士点专项基金(20070248032):“柔性结构的时滞主动控制及实验研究”,2008-2010,已结题;(7)军口“863”创新基金,2008,已结题;(8)上海市教委科研重点项目(09ZZ17):“结构主动控制中的时滞辨识和鲁棒控制研究”,2009-2011,已结题;(9)海洋工程国家重点实验室自主研究课题 (GKZD010807):“海洋平台主动控制中的时滞问题”,2009-2010,已结题;(10)国家自然科学基金项目(11072146):“空间大型柔性结构的模型降阶、控制设计与实验研究”,2011-2013。

严东生(),生于上海,祖籍浙江杭州,材料科学家,中国无机材料科学技术的奠基人和开拓者之一。

1949年获美国伊利诺伊大学陶瓷学博士学位,1956年加入九三学社,1960年3月加入中国共产党,1980年当选为中国科学院院士,1994年当选为中国工程院首批院士。

1950年代,严东生研究各类金属材料的耐腐蚀、抗氧化无机涂层和无机高温材料的制备等,有助于中国飞机发动机寿命的成倍提高;1960年代,严东生研制新型扩散涂层材料,为我国各类卫星的姿态控制开发了关键材料和部件;1970年代,他倾心发展特种无机复合材料,为远程导弹突破再入热障难题、发展洲际导弹提供材料基础。

严东生90岁时,他参与的“大尺寸掺杂钨酸铅闪烁晶体及其制备技术”项目还获得了国家技术发明二等奖。应用该技术,中科院上海硅酸盐研究所利用下降法工艺大批量制备出大尺寸、高性能的掺杂钨酸铅晶体。

参考资料:百度百科-严东生

上海交通大学的博士几年毕业论文

改了~研究生基本上都是年,特殊专业除外。博士是3年,实际上没有3年毕业的,都要4年之后才能毕业。比较难毕业,很多师兄师姐比较痛苦

硕士博士都是三年。

上海交通大学从1931年起培养研究生,1984年试办研究生院,1996年经国家验收合格首批正式成立研究生院。我校研究生教育秉承“起点高、基础厚、要求严、重实践、求创新”的优良传统,为国家发展提供源源不断的优秀人才,1978年2018年,已有102707名研究生获得硕士或博士学位。

海交通大学跨越两个甲子,正加快建设中国特色世界一流大学。学校把立德树人、提高质量作为研究生教育的根本任务,以培养“具有宽阔视野、科学精神、创新能力的未来学者和行业领袖”为目标。

强化“价值引领、知识探究、能力建设、人格养成”四位一体育人理念,充分发挥国家首批博士研究生教育、专业学位研究生教育综合改革的先行优势,倾力打造研究生教育的“中国模式”,为创建中国特色世界一流大学发挥中流砥柱的作用。

师资力量

上海交大拥有一支结构合理、素质优良、充满活力、可持续发展的师资队伍:截至2015年,有专任教师2793名,其中教授890名;中国科学院院士22名,中国工程院院士24名,中组部顶尖“千人计划”1名,中组部“千人计划”94名,“青年千人”60名,长江学者130名。

国家杰出青年基金获得者107名,国家重点基础研究发展计划(973计划)首席科学家35名(青年科学家2名),国家重大科学研究计划首席科学家14名,国家基金委创新研究群体13个,教育部创新团队20个,入选首批科技部“国家创新人才培养示范基地”。

参考资料来源:百度百科-上海交通大学研究生院

直博是指本科生直接读博士学位。硕博连读是先上硕士课程做硕士论文,如果硕士论文起点高质量好,可达到博士论文水平,就继续做博士学位论文,完成并通过评审和答辩。。。上海交通大学电气工程专业导师 程浩忠 老师很不错的。。。。

我是上交的本科生,所以我不是你的师兄或师姐。不知道你是偏机械还是偏电气方向的自动化。不过交大的机械学院与电气学院是交大三大院中的两个,实力我就不用多说了。交大直博要5年,但这是有弹性的,如果厉害可以四年就毕业,晚的可能要6年。博士不比本科,衡量能否毕业主要看是否做出了一些东西来。导师我就没法推荐了~希望对你有一点帮助。

上海交通大学本科毕业论文字数

我是某末流211工科,本科论文还在写着大约进度到一半了,已经3万字了。

一般的学校本科论文要求字数不低于15000,但是还是需要根据自己所在学校的具体规定。

不同的学校对于本科毕业论文字数要求不同,一般非211、985学校的本科毕业论文字数在6000-8000字左右,一些要求较高的专业或者重点院校则要求论文字数高达10000字左右或者以上。论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成,其中部分组成可有可无。论文各组成的排序为:题名、作者、摘要、关键词、英文题名、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献、附录和致谢。1、毕业论文格式的写作顺序是:标题、作者班级、作者姓名、指导教师姓名、中文摘要及关键词、英文摘要及英文关键词、正文、参考文献。2、毕业论文中附表的表头应写在表的上面,居中;论文附图的图题应写在图的下面,居中。按表、图、公式在论文中出现的先后顺序分别编号。3、毕业论文中参考文献的书写格式严格按以下顺序:序号、作者姓名、书名(或文章名)、出版社(或期刊名)、出版或发表时间。4、论文格式的字体:各类标题(包括参考文献标题)用粗宋体;作者姓名、指导教师姓名、摘要、关键词、图表名、参考文献内容用楷体;正文、图表、页眉、页脚中的文字用宋体;英文用TimesNewRoman字体。5、论文格式的字号:论文题目用三号字体,居中;一级标题用四号字体;二级标题、三级标题用小四号字体;页眉、页脚用小五号字体;其它用五号字体;图、表名居中。6、格式正文打印页码,下面居中。7、论文打印纸张规格:A4210297毫米。8、在文件选项下的页面设置选项中,字符数/行数选使用默认字符数;页边距设为上:3厘米;下:厘米;左:厘米;右:厘米;装订线:厘米;装订线位置:左侧;页眉:厘米;页脚厘米。9、在格式选项下的段落设置选项中,缩进选0厘米,间距选0磅,行距选倍,特殊格式选(无),调整右缩进选项为空,根据页面设置确定行高格线选项为空。10、页眉用小五号字体打印XX大学XX学院20XX级XX专业学年论文字样,并左对齐。11、文献注释注释不同于参考文献。参考文献是作者写作论著时所参考的文献书目,集中列于文末。而注释则是作者对正文中某一内容作进一步解释或补充说明的文字,不要列入文末的参考文献,而要作为注释放在页下,用①②标识序号。毕业论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成,缺少一个是不行的。

据学术堂了解,非211、985学校的本科毕业论文字数在6000-8000左右(工程类需要制图的专业则会超过这个数字),而一些要求较高或者重点学校则要求论文字数在1万左右或以上,总之各个学校在论文字数上的规定都有细微的差异。

知识拓展

一、本科生毕业论文的主要内容

1. 题目 (宋体,小二,居中)

2. 中文摘要(200字以上),关键词;字体:宋体、小四号,字符间距:标准;行距:20磅

3. 英文摘要,关键词;

4. 目录

5. 正文;字体:宋体、小四号,字符间距:标准;行距:20磅

6. 参考文献。期刊内容包括:作者 题名,刊名,年,卷(期):起始页码-结束页码。著作内容包括:作者、编者,文献题名,出版社,出版年份,起止页码。

7. 附件:开题报告和检查情况记录表

二、格式要求:

1. 书写格式要求:填写项目必须用碳素或蓝黑墨水钢笔书写;

2. 文稿要求:文字通顺,语言流畅,版面整洁,便于装订。Word文稿A4纸打印。

3. 图纸要求:图面整洁,布局合理,线条粗细均匀,圆弧连接光滑,尺寸标准规范,文字注释必须使用工程字书写;

4. 曲线图表要求:所有曲线、图表、线路图、流程图、程序框图、示意图等不得简单徒手画,须按国家规范标准或工程要求绘制;

5. 公式要求:所有公式不得徒手书写,利用Microsoft公式编辑器或Mathtype编辑。

三、毕业论文档案应包括以下内容:

1. 大学毕业论文(设计)封面(教务处统一印制);

2. 毕业论文,包括题目及目录、开题报告、内容提要、正文及相关图表、参考文献及其他附件等;

3. 指导教师、答辩委员会评阅意见、成绩评定表;

4. 其他附件

上海交通大学博士论文答辩流程

毕业论文答辩流程主要分为开场白、论文概要、结束语、评委提问、评委点评五个部分。

1、开场白这时主要介绍一下你是谁,是什么专业,你的指导老师是谁,你论文的题目是什么。举例:尊敬的评委老师:大家早上好。我是X级X专业的X,希望今天能为我的学生生涯画上一个完满的句号。2、论文的概要本部分可讲一下自己的写作的目的和原因,论文的写作方向,研究的范围,自己的理解。总之要详细地介绍自己的论点及论据,以及自己的写作体会。但是要注意把握时间,15分钟左右最好。3、结束语这部分可以说一下自己论文中存在的一些不足,以及自己在论文写作及修改过程中的一些感悟,比如感觉到自己知识的缺乏呀,如此相关的。最后,请给位老师多批评指正,自己以后会继续学习,等等。4、评委提问提问应该是论文答辩必不可少的一个环节。当老师提问时,如果手边有纸和笔,可以对关键词进行一下记录,这样有助于我们记录和减压。如果对问题不太清楚,可以请老师做一个解释,不能不懂装懂,东拉西扯。5、评委点评在老师点评时,要认真听取老师的点评,深思老师老师提出的意见和建议,总结论文写作的经验和教训。

博士论文答辩流程:

一、前期工作。

1、录入论文发表情况。

博士学位申请人要求在学期间以第一作者身份(或者导师第一作者,本人第二作者)在公开出版的核心期刊发表学术论文两篇(我院认可的学术期刊目录请见附件),各种论文的接收、刊登证明都不符合要求。

论文发表在我院目录以外的书刊上的学术论文,需导师对该论文的学术水平予以评价,并向学位分会提出认可申请。若申请获通过,可抵一篇核心期刊论文要求

作者单位必须是报考的学校。发文不符合学校要求,也可申请论文答辩,答辩通过可获得毕业证书,两年内论文刊出,可重新申请学位。

二、论文答辩审批。

1、论文指导教师登录校内门户,录入、打印指导教师评语。

2、学生在校内门户录入、打印答辩申请书、科研统计表(含发文复印件)等材料。

3、答辩委员组成由导师或教研室主任提出初步名单。博士学位论文答辩委员会由教授、副教授或相当职称的专家五人或以上组成,指导教师如果参加答辩委员会,答辩委员会至少应由六人组成。答辩委员会应以校内专家为主,并包含至少两位校外专家。

答辩委员会主席应是教授或相当职称的专家担任,导师不能担任答辩委员会主席。答辩委员会名单在答辩前不予公开。

4、答辩秘书在学生网中录入答辩委员会名单、答辩时间与地点。如需添加校外专家名单,请将专家信息(姓名、职称、工作单位、性别)邮件发给教务老师。该名单答辩审批时需由教务老师在系统中审查,由分会主席确认、审定(评阅专家与答辩委员重复率不多于1/3)。

注意:答辩委员会名单在答辩前不可公开,答辩审批工作必须由秘书完成。

5、学生根据评阅意见修改论文后,在校内门户-研究生院-学位办-提交论文电子版文件(整合成单一pdf文件)上传论文,提交不成功者建议生成pdf小文件进行压缩。

6、答辩秘书按照学位审批材料封面顺序打印、整理相关材料,与学位论文一本,在答辩前至少3个工作日,交至教务办公室形式审查,再报送院系研究生负责人和交分会负责人进行答辩审批。

7、答辩秘书在校内门户或邮件查询审批结果,审批未通过需根据审批意见进行补充、整改,如同意组织答辩,在学院教务处领取审批材料及表决票。

8、答辩秘书/导师使用学院OA系统预借答辩教室。

三、论文答辩。

1、组织答辩。

答辩秘书按照答辩流程组织学位论文答辩,作好详细记录,向答辩委员会成员分发表决票(发放表决票前填写研究生姓名),并负责监票和统计表决结果。将答辩委员会对学位论文和论文答辩情况的评语及表决结果写入答辩委员会决议书(录入系统再打印)。

请答辩委员会全体委员在答辩决议书上签字,并将答辩表决票粘贴在系统打印的粘贴页上以备存档。

2、答辩委员会决议。

答辩委员会审查研究生的学位(毕业)论文,就是否同意毕业、是否同意授予学位做出的决议采取不记名投票的方式,经全体成员三分之二以上(含2/3)同意,方得通过(如果答辩委员会由5人组成,同意比例为3/5,低于2/3,则不能通过)。

并对学位论文和论文答辩情况给出评语,评语不可太简单。博士学位论文答辩不合格者,经答辩委员会再次表决,全体委员三分之二或以上同意,可在半年后两年以内修改论文,重新申请答辩一次。

答辩流程:1、每人总分100,答辩占30分,论文占50分,表现占20分。2、提前到达答辩地点,抽签抽出答辩顺序。号码靠前者早上答辩,号码靠後者下午答辩;号码在中间者,建议留在答辩地点等候,以防错过点名,从而影响分数。3、时间为每人约10分钟。点到名者从教室後面大方地走上讲台,鞠躬、问候答辩官并作自我介绍。前5分钟为自述部份,包括论文概述/简介、框架/结构、亮点/重点、解决方案/对策及致谢,自述介绍须讲感谢语;後5分钟为答辩官提问时间,一般不超过3个问题。4、答辩官提问时,会有以下几种情况出现:1st.提问方式可能为即兴提问,也可能会在学生答辩前给出写有问题的纸条,让学生提前准备,在提问部份则不再提出新的问题;2nd.答辩官有可能提出与该学生论题不相关的,但与该学生的专业相关的问题;3rd.答辩官有可能会根据该学生的论题,提出与此相关的常识。5、答辩结束,须礼貌鞠躬并致谢,方可离开。离开後是否需要修改论文或补充记录内容,则视情况而定。注意事项:1、著装要求为正装,上身穿著有领子的白衬衣,西装外套可不穿,大方得体即可。男生不必过分正式,领带可省;女生最好化淡妆。2、答辩过程切忌紧张过度至大脑短路,应对方法是:向答辩官提出重复提问的要求,以作缓冲和平复心情之用。3、答辩者最好制作PPT(幻灯片),最少8页的内容才能应付5分钟的自述部份。切忌对稿读书,可加入一些个人想法,或者与论题相关领域的创新内容。4、切忌领导、指挥答辩官,禁止“请看XX页的内容”“这个问题在论文中有详细分析”之类的话语。5、答辩过程中,包括制作的PPT,与众不同的部份(即论文的亮点)非常重要,可著重阐述。PPT首页必须有论文标题、指导老师的姓名、日期及个人资料(姓名、专业、班级、学号等)。6、叙述言简意赅,口头禅如“嗯”“呃”之类,要少说。7、请答辩者从头至尾保持良好的态度和应有的礼貌。这是在论文导师培训时指出的重点内容,我加以整理的,希望对大家有帮助。并非每间学校、每个专业或每个导师的要求都一致,但这是最基本的内容。祝各位毕业生论文答辩顺利、成功!

据学术堂了解,毕业论文答辩流程主要分为开场白、论文概要、结束语、评委提问、评委点评五个部分,下面一一给大家进行详细讲解:1、开场白这时主要介绍一下你是谁,是什么专业,你的指导老师是谁,你论文的题目是什么。参考:尊敬的评委老师:大家早上好。我是X级X专业的X,希望今天能为我的学生生涯画上一个完满的句号。2、论文的概要本部分可讲一下自己的写作的目的和原因,论文的写作方向,研究的范围,自己的理解。总之要详细地介绍自己的论点及论据,以及自己的写作体会。但是要注意把握时间,15分钟左右最好。3、结束语这部分可以说一下自己论文中存在的一些不足,以及自己在论文写作及修改过程中的一些感悟,比如感觉到自己知识的缺乏呀,如此相关的。最后,请给位老师多批评指正,自己以后会继续学习,等等。4、评委提问提问应该是论文答辩必不可少的一个环节。当老师提问时,如果手边有纸和笔,可以对关键词进行一下记录,这样有助于我们记录和减压。如果对问题不太清楚,可以请老师做一个解释,不能不懂装懂,东拉西扯。5、评委点评在老师点评时,要认真听取老师的点评,深思老师老师提出的意见和建议,总结论文写作的经验和教训。

  • 索引序列
  • 上海交通大学博士生毕业论文字数
  • 上海交通大学博士后学位论文
  • 上海交通大学的博士几年毕业论文
  • 上海交通大学本科毕业论文字数
  • 上海交通大学博士论文答辩流程
  • 返回顶部