在统计学中，自由度(degree of freedom, df)指的是计算某一统计量时，取值不受限制的变量个数。通常df=n-k。其中n为样本数量，k为被限制的条件数或变量个数，或计算某一统计量时用到其它独立统计量的个数。自由度通常用于抽样分布中。
统计学上，自由度是指当以样本的统计量来估计总体的参数时，样本中独立或能自由变化的数据的个数，称为该统计量的自由度。一般来说，自由度等于独立变量减掉其衍生量数。举例来说，变异数的定义是样本减平均值(一个由样本决定的衍生量)，因此对N个随机样本而言，其自由度为N-1。
扩展资料：
所谓自由度是指问题解的维数，自由度同时也决定了边界条件的维数。在固体力学中，最多自由度可达6个，三个线位移和三个角位移，对应的应力边界条件是线力和力矩，一般结构是以上6这个自由度的子集。
例如平面应力应变结构为；平板结构为；三维实体结构为；平面框架结构为；三维框架结构为全部6个等。
由单元刚度矩阵到结构刚度矩阵，单元与单元之间仅通过节点进行作用联系，变形协调条件，即在相互连接的公共节点处，各单元的节点位移必须相等。力的平衡条件，即在相互连接的公共节点处，各单元对节点的作用力与作用，在该节点的外载荷必须相等。
参考资料来源：百度百科-自由度
近年来随着社会经济的不断发展，旅游产业也随之得到了不断的发展。下文是我为大家搜集整理的关于旅游管理的论文的内容，欢迎大家阅读参考!
谈高校旅游管理专业人才的培养对策
摘要：随着我国社会经济的发展，人们不再仅仅局限于满足基本衣食住行，开始追求精神上的享受。旅游业的蓬勃发展，成为拉动国民经济新的增长点。我国各大高校审时度势，纷纷开设了旅游管理专业，致力于培养大量高素质、创新型、应用型的复合式旅游管理专业人才，旨在推动旅游业的迅速发展、满足旅游业岗位的用人需求。笔者从各大高校开设旅游管理专业的起点和层次各不相同的角度出发，探讨了以就业为导向的高校旅游管理专业人才培养策略。
关键词：就业;高校旅游管理专业;人才培养;策略
2009年，在国务院文件中第一次明确提出了旅游业在国民经济中的战略地位:“要把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业。”目前，中国旅游业处于黄金发展期，对旅游管理专业人才需求量日趋旺盛，目前高校旅游人才培养教学模式与旅游业岗位需求严重脱节、旅游企业不平等的用人制度造成了高校旅游管理专业 毕业 生“有业不就”或“频繁跳槽”，解决旅游管理专业人才“供需失衡”的问题已经是刻不容缓。
一、高校旅游管理专业毕业生就业现状
(一)高校旅游专业毕业生就业前景良好
中国旅游研究院最新发表的蓝皮书表明：中国旅游业收入逐年创新高，旅游市场呈现出“两高一平”的局面，国内旅游和出境旅游保持快速增长的发展态势，入境旅游平稳增长。我国旅游业的增长使我国在不久的将来会成为世界第一客源国，以及较大的旅游目的地国。旅游业是一个综合性较强、服务范围较广的产业，就业门槛较低，能够吸纳大规模的毕业生。同时，我国各地区的酒店业管理人才缺口也非常大，就北京、上海来说，酒店业管理人才缺口均在55万以上，并且现在每年新增的旅游企业中，中、高级管理岗位就有一千多个。由此可见，旅游管理专业人才将会大大弥补岗位人才缺口的局面，应用型、技能型、素质型的旅游管理人才不愁将来会找不到对口的工作。
(二)旅游管理专业毕业生就业“潜流失”现象严重
由于家长和学生对旅游管理专业的就业方向不了解、高校旅游管理专业人才培养模式与岗位需求严重脱节、旅游业不合理的用人制度、社会各界对旅游行业的偏见等因素致使旅游管理专业毕业生普遍存在“有业不就”或“频繁跳槽”的“潜流失”现象，这直接导致了国内旅游管理专业人力资源的严重浪费。许多家长和学生对旅游管理专业就业有错误的认识，认为旅游管理专业一毕业就能担任管理层职务，这种眼高手低的择业观念，致使很多家长和学生对未来的职业发展很是失落。所以部分学生会选择转专业或者是修读双学位来达到将来不从事旅游管理岗位的目的，尤其是本科毕业生从事旅游业工作的占总学生规模的不到35%，许多毕业生都从事了不对口的职业，形成了“有业不就”或“频繁跳槽”的就业局面。
(三)旅游管理专业大学生就业亦有困境
一般按照理论上讲，旅游业的迅猛发展势必会为高校旅游管理专业学生带来广阔的就业前景。但是，情况不容乐观的是，旅游管理人才的供给质量无法满足旅游企业对人才的需求，旅游管理人才“供需”矛盾日趋明显。一方面，旅游管理专业作为“新兴专业”，高校紧跟社会岗位的需求，纷纷开设了旅游管理专业，每年报考旅游管理专业的学生数量呈现直线上升的趋势，远远超出了旅游企业可提供的岗位;另一方面，旅游管理专业又是“弱势专业”，许多考生在不了解旅游管理专业或者是“被调剂”的情况下误学了旅游管理专业，结果造成旅游管理专业大量流入其他行业，未入行，先转行的局面。由于教学模式的缺陷以及学生的个人态度造成了旅游企业在招聘旅游管理人才时迟迟招不到人或者是招不到合格的毕业生。这样给企业、学校、学生都带来的困惑，陷入了无尽的恶性循环中，这样旅游管理专业会给后来的学子和家长带来这样的影响：学习旅游管理专业难就业、就业面狭窄、找不到工作等等诸如此类对高校旅游管理专业发展极为不利的负面评价。
二、影响高校旅游管理专业应用型人才培养的因素
(一)现阶段旅游业用人单位用人制度不合理、不公平
旅游业用人单位在招聘毕业生时功利性较强，企图缩减用人成本，因此，招聘人员时过分强调毕业生是否具备丰富的旅游管理 经验 或旅游从业经验，完全忽视了毕业生的可塑性和再造性。旅游管理专业学生在不合理的教学模式的培养下缺乏一定的工作实践经验，但是如果就因为这个原因将旅游管理专业求职者拒之门外，是否会显得旅游企业不通情达理?旅游企业要充分考虑到毕业生的实际情况，建立起优胜劣汰的选拔机制，为广大旅游管理毕业生提供一个可以施展自身能力的平台，经过严格笔试、 面试 和考核后择优录取。另外，旅游业的现实情况：管理人员要从服务人员做起,要做好饭店管理者,必须具备基层服务人员和部门经理的经验。而且服务人员劳动强度大,收入水平和社会地位都较低，很多毕业生眼高手低，觉得自己高校毕业，可是毕业后还是照旧需要从基层干起，不甘于基层等服务客户的工作，毕业生从事旅游管理行业局限了个人的发展空间，造成人才流失现象严重。
(二)旅游管理专业学生自身方面的因素
1.缺乏合理有效的旅游 职业规划
旅游管理专业学生对旅游管理专业本身没有正确的认识，盲目的将旅游管理专业和旅游等同，忽视了毕业后所要从事的是旅游管理职业，而非是旅游本身;另外，旅游管理专业学生盲目跟风，在校期间只忙着报考旅游证、二级计算机证书以及教师资格证，证书缺乏针对性，对学生日后就业用处不大，忽视了对自身未来的职业奋斗目标的规划，学生在旅游行业就业的愿望不强烈。
2.缺乏必要的就业准备
部分大学生眼高手低，对于从事旅游管理的晋升行规无法坦然接受。在情理上也是可以理解的，大学生在家里被奉为“天之骄子”，可是如果从事旅游管理行业就要从基层服务员干起，大部分大学生心气高、碍于面子，不愿意从事较不体面的服务性行业，就业心理出现了严重的偏差。在校期间没有从事服务管理的实践经验，大学毕业后无经验之谈，更不要说可以在短期时间内提升为正式的管理部门高层干部。
(三)高校旅游专业人才培养模式不能适应旅游人才市场的需求
1.旅游管理专业人才培养目标不明确
旅游管理专业的开设与社会岗位需求严重脱节，部分高校只是生硬的培养学生，对学生未来的就业不负责任，沿袭落后的教学体制，没有摆脱“以知识为中心”的应试 教育 体系，导致学生理论能力较强而实践能力较差,无法满足旅游行业就业岗位的要求。
2.课程设置不合理
课程没有针对市场需求而设置，而且课程体系不够完善，缺乏针对性，无法满足外向型旅游行业的岗位需求。在实际教学中，尤其是在初级教学阶段，比如在大一、大二年级，以专业理论教学为主体，忽视了对实践应用类课程的设置，致使学生缺少了许多锻炼的机会。另外，教材内容太陈旧，缺乏系统新和创新性。课程设置的不合理严重影响了教学质量。
三、探讨以就业为导向的高校旅游管理专业人才培养策略
(一)以市场为导向，制定切实可行的人才培养目标，创新办学模式
各个高校在开设旅游管理专业之前，要明确并制定出人才培养目标，这样教学模式的创新也有紧紧围绕的中心，不至于盲目追求办学模式的创新，而与教学任务严重脱节。值得部分高校的借鉴的是，在国际较发达的地区对于旅游管理人才的培养目标相当明确，国内也有许多值得借鉴的高校，比如旅游教育领域世界排名第二的香港理工大学酒店及旅游业管理学院制定了旅游管理专业招生-在校学习-岗位实习等环节分阶段的人才培养方案;华东师范大学旅游管理学院的人才培养目标是“培养基础理论扎实、实践操作能力强、具有未来发展潜力的适合旅游业、旅游教育、旅游行政部门以及 其它 相关行业工作的德智体全面发展的大旅游管理人才”。那么，如何制定出切实可行的人才培养目标，笔者建议从以下几个方面入手：第一以社会主义市场经济为导向，立足于旅游业发展的岗位需求，为社会培养优秀的复合式创新型的旅游管理人才;第二以岗位实践能力为核心，建立应用型旅游管理专业人才专业知识、实践能力、思想意识协调发展的培养体系;第三更新教师教学观念，在旅游管理专业教师队伍中明确人才培养目标，创新人才培养模式，培养适应社会需求的外向型、复合型、创新型和应用型的高级旅游专门人才;第四延长旅游管理专业学生的实习时间，实现教学理论知识和实际管理技能的相辅相成。
(二)建议高考生理性报考，招录有行业内就业意愿与行业潜质的学生
部分考生在高考志愿填报中由于缺乏对旅游管理专业的认识以及“在服从调剂”情况下被调剂到旅游管理专业，这一部分学生在对旅游管理专业知识学习的时候，对这门专业感到很失落，甚至通过选修双学位或者是转专业来改变自身的未来职业选择。要想培养出综合型、创新型、外向型的旅游管理人才，学校要从招生源头做起：首先要宣传学习旅游管理专业人才需要具备什么样的个性特征，比如说酒店服务人员要具备外向型的性格特征，旅游资源管理专业的学习内容、未来就业方向等情况，让学生在充分了解旅游资源管理专业的基础上，做出自己的专业选择，防止考生错报专业，经过正式学习后才发现实际的旅游管理专业与自己想象中的大相径庭;其次，教育部和各大高校要加大对旅游管理专业的宣传力度，通过网络平台、报纸、白皮书等形式向广大高考学子具体介绍旅游管理专业，可以为学生报考志愿提供参考依据，便于考生作出理性的专业选择。这点，各大高校要借鉴旅游教育领域排名第二的香港理工大学酒店及旅游业管理学院的人才培养经验：第一，该学校在招生时不仅注重考生的成绩，而且会进行一定的笔试、面试或者电话交流，了解学生的喜好态度以及个人的性格特征和就业方向，反馈给学生专业评估 报告 ，招录有行业潜质与行业内就业意愿的学生;第二，努力加强专业建设，增强旅游管CENTURY理专业自身的影响力与吸引力，努力将该专业做大做强，打造世界一流旅游管理专业。
(三)构建全新的课程体系，科学设计课程设置
高校专业是否成功很大的一个影响因素便是课程的设置，其代表了学生对知识的掌握情况和知识的架构。目前旅游业外向型的发展模式对旅游管理专业人才提出了更高的素质要求，其要求学生具备专业的理论知识，并且还要具有熟练的专业技能，同时还需要外语、计算机互联网等综合运用能力，能够与客户进行顺畅的沟通，以及相关的法律专业知识。这对于高校的旅游管理专业课程设置来说需要作出合理的规划、设计：首先，要坚持课程设置与旅游行业的实践性特征相符合，又要具有专业综合性的原则;其次，课程的开设要注重理论的应用型，适当增加学生的实践环节;另外，学校要注重初级阶段实践教学课程体系的构建，旅游管理专业不同于学术性的课程，教学理论离不开与实践的结合，因此要克服以往旅游管理专业在大一、大二课程设置上缺少实践应用类课程，重视对学生初级阶段实践能力的培养;其他方面，要增加选修课程的范围，合理设置涉及人文知识、自然知识、地理知识、历史知识、国际服务贸易的规则和惯例等方面的课程，无论将来从事什么岗位，丰富的知识储备对于个人发展是百利而无一害的;除此之外，学校要不惜投入重金邀请旅游业资深专家学者参与课程设置，并根据课程教学需要招聘对口教师，以提高旅游管理专业课程的专业性、针对性与应用性，提升学校旅游管理专业人才在行业的竞争力。
(四)加强对旅游管理专业大学生的创业教育，鼓励学生自主创业
高校因素、社会因素、大学生自身因素影响了旅游管理专业大学生创业教育的发展，加强对旅游管理专业大学生的创业教育，有助于培养学生的创新精神和实干意识，为竞争激烈的旅游管理岗位降温。如何实现学生的自主创业，加强对旅游管理专业大学生的创业教育，笔者建议要从以下几个方面入手：完善旅游管理专业中的完善创业教育的系列课程，就业或者创业类的指导性课程不要仅仅局限于“就业指导”和“职业生涯规划”这两门选修课，要增加实战演练性的课程;营造良好的校园创业 文化 氛围，定期聘请校外专家、企业界人士或者校内创业成功人士来校做一些创业经验之谈，鼓励学生利用课余时间，在保障安全和不影响正常学业的情况下在旅游企业兼职，为日后走上工作岗位 总结 丰富的工作经验;教育部和高校要加大对旅游管理专业创业教育财政和政策的支持力度，积极筹备的创业基金，拓宽大学生开设特色旅行社、小型旅店筹集资金的 渠道 ;旅游管理专业的大学生要树立起正确的择业意识，不要企图毕业后自身的事业能够一蹴而就，要在兼职实践中踏实肯干、任劳任怨，要甘愿从基层做起，避免眼高手低，在兼职过程总结出旅游管理的新思路，为自身日后的创业提供了宝贵的经验财富;政府要引导旅游企业承担社会责任，增加寒暑假大学生实习岗位，维护大学生实习的劳动合法权益，保障大学生在实现期间的人身安全。
(五)对旅游管理专业实施校企合作办学，提供实习的平台
目前来讲，校企合作教学在各大高职院校中应用的较广泛，旅游管理专业带有自身的特性，其不需要进行实验研究，也不需要呕心沥血的撰写学术报告，唯一需要关注的是学生本身的实践演习能力，学生只有在亲身体会旅游管理专业的岗位要求的基础上，才能实现专业知识理论的学以致用。关于旅游管理专业的校企合作，目前在国际和国内取得卓有成效的形式有多种，笔者从校企合作的结合点出发，将校企合作的形式分为三大类：一是以校企股份合作模式联合办学、企业参与旅游院校办学、校办企业等为代表的以办学模式为校企合作的结合点;二是合作形式为校外实训基地、专业教学指导委员会、专业教学顾问委员会等以以实践教学体系为结合点;三是体现在理论教学体系上，表现为编写特色旅游教育教材、开展专题讲座、成立专业教学指导委员会等等。笔者建议从以下校企合作模式出发，实现旅游管理专业产学研一体化：一是旅游企业根据工作岗位需要与学校共同确定培养对象，签订用人订单，共同制定人才培养目标的“订单式”人才培养模式，这样学生毕业后可以直接到签订订单的用人单位就职，旅游企业也省去了不少人才招聘环节、节约用人成本，实现了校企双赢;二是企业积极参与到学校的建设和学生的培养过程中的校企股份制合作模式，企业不仅为旅游管理专业提供实习场地，还在教学领域开展合作。企业及时的向高校汇报国内外旅游饭店业发展的新动态、新信息，同时向学生提供就业信息;三是高校投入资金根据专业特点建立实训基地，集学校的主体地位和酒店的载体地位为一身。校办企业实现产教合一，既能实现人才培养效益，又能创造经济价值。
(六)借鉴以就业为导向的高校旅游管理专业阶梯式人才培养模式
以就业为导向的阶梯式人才培养模式是内蒙古 财经 大学旅游管理学院教学模式的重大突破。利用学生在校四年的学习时间，实现学生的自我认知、行业认知、专业知识的深化以及实操技能的锻炼四个方面逐级深入、环环相扣，培养学生的服务意识，帮助毕业生热爱、了解自己的专业，进而乐于走进旅游行业。高校旅游管理专业阶梯式人才培养模式在内蒙古财经大学旅游管理学院的实施，取得了良好的效果，因此，国内外有必要借鉴其成功经验：大一时通过职业生涯规划，综合分析学生自身兴趣、 爱好 、能力、特长、经历及不足等各方面，启发学生对职业做出初步的定位，并且为实现自身的职业目标制定出短期、长期的 学习计划 。通过职业生涯规划，使学生对自我个性、能力有了充分的认知;大二时。随着专业课程的逐步增多，再加上学生对工作岗位环境接触的机会较多，学校和教师要注重学生的专业认知实习，开设一些认知实习课程，促使学生形成对所要从事岗位的初级认知;大三时在课外要延伸实践教学，积极开展一些专业技能大赛，通过模拟工作环境，提供实践演习的机会，让学生在实践中学习业的理论知识，提高实践操作能力;对于即将毕业的学生还要建立与企业的合作，让学生走入企业岗位，在实际工作中了解酒店的工作流程，检验自己的学习成果，并尝试将理论应用于实践。
(七)建立产学研一体化的师资队伍建设模式
师资力量对于学生学习旅游管理专业的质量提升非常重要，要培养出应用型、创新型、素质型的旅游管理人才，首先就要建立“行业实践+研究平台+创新团队”的产学研一体化的旅游师资队伍建设模式。学校要定期对教师队伍展开培训，考核教师的专业知识水平;组织教师亲自去观摩旅游企业的运作方式、 市场营销 等机制，教师在亲身体验之后，不断更新教学内容，改进 教学 方法 ，在课堂上才能有机的将这些事例与课堂教学结合起来;学校建立区域旅游经济研究所，进行创新团队建设，为教师的科研提供可操作的平台;学校要重视教师与校外先进旅游管理师资队伍之间的交流合作，通过教师与教师之间的交流意识到自己教学的不足，借鉴其他教师的成功经验;学校从旅游企业中引进、聘请高水平的业务人员参与教学过程,改善师资队伍的知识结构与能力结构。
总而言之，教师在教学过程中要注重教学相长，在产研学一体化的教学体系中锻炼自身的实践能力，更新教学观念，为培养出应用型、技能型、素质型的旅游管理人才而努力奋斗。结语：基于以就业为导向的高校旅游管理专业人才培养策略的研究，是培养出应用型、创新型、技能型、素质型旅游管理专业人才的重中之重。各大高校和教师要高瞻远瞩，站在社会时代发展的浪尖上，打造出一批旅游管理精英队伍。
参考文献:
[1]范新宇.以就业为导向的高校旅游专业阶梯式人才培养模式研究[J].内蒙古财经大学学报，2013，(5).
[2]杨帆,朱定秀,程晓丽.旅游管理专业学生就业质量提升策略研究——基于高校A应用型人才培养的视角[J].池州学院学报，2014，(6).
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规则限制人的自由，但只有掌握规则，才能拥有自由，规则不是枷锁，懂得规则、遵循规则、使用规则，是我们进入社会的一张通行证。以下是我为大家整理的 高考满分 作文 规则与自由 议论文 ，欢迎大家参考阅读。高考满分作文规则与自由议论文篇1 我想和大家交流一下“自由”与“规则”的关系。“自由”就是车轮，而“规则”好比是方向盘。方向盘虽然限制了车轮，但却保证了车轮正确的前进方向，规则对我们也是如此。 有一则寓言讲述了这样一个 故事 ：有一个骑师，训练了一匹十分温顺的好马。他想，给这样的好马加上缰绳是多余的，于是有一天骑马外出，就解掉了缰绳。马儿在原野上自由自在地奔跑，当它知道没有缰绳的束缚后，就越发大胆起来，跑得越来越快。骑师无法控制，也不能重新给马儿拴上缰绳。马儿一个劲儿地狂奔着，连蹦带跳，竟把骑师摔下了马背。马儿继续往前冲，最后冲下了深深的山谷，摔得粉身碎骨。骑师后悔不已，他伤心地说：“可怜的好马呀，是我一手造成了你的空难。如果我不冒失地解掉缰绳，你就不会落得这样凄惨的下场了。”这则寓言向我们道出了自由和规则的关系，自由是我们的向往和需要，但规则保障和保护了我们的自由。然而，在现实的学习生活中，我们都渴望得到自由，希望无拘无束的生活学习。大家想一想：我们大家只要自由、不要规则，能行吗?如果行，那么我们会不会变成脱缰的野马? 我们的许多同学都觉得我们学校的规矩太多，从早到晚都让人没有“自由”，可什么是“自由”?“自由”与“规则”的关系是怎样的?这些问题同学们有没有认真思考过?任何规则或者说规矩都不是单纯地为了限制谁的自由，则是为了维护每一个人的利益。 我们学校的规矩也是这样，比如佩戴校徽，每天有值日老师辛苦地在校门口值勤检查同学的校徽，校徽是学生的名片和身份证，检查校徽是为了防止一些别有用心的人混进我们的校园，从而确保校园和你的安全。佩戴校徽也是提醒你是一个学生， 言行举止 都应与学生的身份相吻合。 众所周知，我们所处的外在世界是一个通过界限来界定的世界，比如，我们在自己的家中时，房子的墙是你与其他人家的界限，当你在你自己的房子里时，你是安全的，你是可以行驶你自己的权力的，但是，一旦你离开自己的房子，你就离开了自己的界限，你不可能去支配他人的空间，如果你要是那么做了，就肯定会侵犯他人的界限。在比如，在马路上，机动车有机动车的道，自行车有自行车的道，人有人行道，这样的界限划分，能够让所有的车和人都安全的走在路上。而这些界限，在现实的生活中，是通过一些具体的规则来实现的，比如法律、法规等。而正是这样的规则，使得大家都可以按照自己的意愿过属于自己的学习生活，从而保证了我们每个人真正意义的自由。 同学们，如果大家希望我们的学习环境能够达到理想状态，就要自觉遵守学校的各种 规章制度 ，也只有这样，你才会享受到规则带给你的自由，带给你的快乐。 高考满分作文规则与自由议论文篇2 在多数人心中，规则与自由，是一对老死不相往来的冤家。我们心中所向往、追求的那种自由，似乎被繁琐的规则给约束了。 最近读到一篇短文，是嘲笑循规蹈矩的德国人的：中国的留德大学生见德国人做事刻板，不知变通，就存心捉弄他们一番。大学生们在相邻的两个电话亭上分别标上了“男”、“女”的字样，然后就躲到暗处，看“死心眼”的德国人到底会怎么做。结果他们发现，所有到电话亭打电话的人，都像是看到了“男”“女”厕所的标志那样，毫无怨言地进入了自己该进的那个亭子。有一段时间，“女亭”这边电话闲置，“男亭”那边宁可排队也不往“女亭”这边走。中国大学生惊讶极了，不知道德国人何以“呆”到了这个分上!面对大学生们的疑问，德国人平静地耸耸肩说：规则嘛，不就是让人来遵守的吗? 德国人的刻板可以让我们开心地一连笑上3天。但是，在开心之余，嘲笑之后，我们是否也该静下心来，想一想我们漠视规则已经多久了?我们总是聪明地以为：规则是死的，可人是活的，活人为什么要被死规则套住呢? 课堂教学，要有人人都应该遵守的课堂纪律，如果没有纪律，允许学生走来走去，随便说话，各干自己想干的事，课，就上不成。也许，你会觉得，学校有那么多校规，班级有那么多班规，上课时要把背挺直，见到老师要问好，不能随处乱扔垃圾。每天，我们都生活在这些框框条条的规矩中，孩子们“玩”的本性也被扼杀，哪儿来“自由”呢? 但是，河水是不是只沿着河床奔流?树木是不是只生长在土地上?鱼儿是不是只在水中游动?鸟儿是不是只在空中展翅? 也许你会不屑一顾地回答：河水若不在河床中奔流，那叫泛滥;树木若不长在土地上，那会枯萎;鱼儿离开了水，怎能游动?鸟儿在地底下，如何展翅? 是啊，河床是河水自由奔流的规则，土地是树木自由生长的规则，水中是鱼儿自由游动的规则，天空是鸟儿自由飞翔的规则。 所以，要我说，规则是我们享有自由的前提和保障。 人们还常说：“断线的风筝会落地。”不错，风筝在空中的自由，是靠着人在地面上拉着的线维持的，是通过长长的线的束缚而得到的，是借助风的力量而翱翔的。不是吗?一旦系着它的线断了，风筝就会一头栽到地上;假定风不再吹动，结果可想而知，风筝将失去飞翔的自由。 规则限制人的自由，但只有掌握规则，才能拥有自由。规则不是枷锁，懂得规则、遵循规则、使用规则，是我们进入社会的一张通行证。那么，就让我们的生命之船，在规则的护航中到达自由的彼岸! 高考满分作文规则与自由议论文篇3 在许多年轻人的眼中，规则与自由，这可是一对老死不相往来的冤家。 但是在许多经历过风风雨雨的过来人心中，规矩与自由却是一对相依相伴同舟共济的恋人。 所以，有人说：甘心做奴隶的人，不知道自由的力量。也有人说：没有自由的秩序和没有秩序的自由，同样具有破坏性。 因此有人会把规则比作樊笼，但也有人会把自由比作悬崖。 我不想在此评论他们孰是孰非，我只想请大家睁大智慧的双眸去看一看：河流是不是只沿着河床在奔流?树木是不是只长在土地上?鱼儿是不是只在水中游动?鸟儿是不是只在空中展翅? 也许你会不屑一顾地回答：河流若不在河床中奔流，那叫泛滥;树木若不长在土地上，那会枯萎，鱼儿离开了水，怎能游动?鸟儿在地底下如何展翅? 是啊，河床是河水自由奔流的规则，土地是树木自由生长的规则，水中是鱼儿自由游动的规则，天空是鸟儿自由飞翔的规则。 谁说规则与自由不共戴天，要我说：规则是保障自由的重要条件，自由则是规则倾心追求的崇高目标。它们之间的关系就是相辅相成、相依相恋、同舟共济、志同道合。 孟子云：不以规矩，何以成方圆。我们可以设想：假如没有《森林保护法》，有多少人会失去美好的家园。没有禁止酒后驾驶等交通规则，有多少人会失去让生命继续生长的自由;假如奥运会上没有任何比赛规则，有多少人会失去公平竞争的快乐;我们还可以再设想，假如没有《未成年人保护法》、没有《公务员法》、没有《环境保护法》，世界将会怎样?我们不堪设想。 国有国法，家有家规，学校有学校的校纪校规。这些规矩规则其实都是国有国安，家有家和，学校有学校的和谐的有利保障。有了国安，才有国富民强，有了家和，才有万事皆兴，有了学校的和谐，你们才能自由生长、健康成长、快乐学习，才能让自己的生命之船在规则的护航中到达自由的彼岸。 所以，敬重规则吧!因为敬重规则，就是敬重我们共同追求的自由。 猜你喜欢： 1. 高考满分议论文自由 2. 2017关于规则的高考满分作文 3. 高考满分作文800 4. 关于沟通的高考满分作文 5. 2017年议论文高考满分作文
黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。
有的时候,我们需要给自己的生命做一些清理.就像电脑一样,留出足够的的内存,才能轻装前行. 电脑的容量有限，我们的生命又何尝不是呢？电脑可能因为负荷不起而死机，我们的生命呢？非要到自己筋疲力竭的时候，才肯放弃一些负重？ 我是个恋旧的人，时常会想起过去，以前的一幕幕依然是那么清晰，不管曾经开心的，伤痛的，甚至撕心裂肺的，都平静的将它们收藏，可仅仅是收藏，如果它真的会唤起你，为何不忘了呢？如果会在你甚至想起曾经的快乐都已经是一种凄凉和伤感的时候，又为何不忘掉?为什么不曾想过将这些占据空间硕大的从生命的磁盘上清除？我们不是要留有足够的空间储存明天的生活的吗？而且是积攒未来快乐的生活，真的是该整理一下自己的生命磁盘。只能让你疲惫的过去，不要犹豫，清除吧，仅仅留下没有情感的识别性的符号吧，留下那些客观的东西，那是经历的见证而已。快乐的东西不需要刻意留存，它已经深深印入你的生命，或许已经积攒到你的个性当中，因为它不是负担，而是财富。 或许我仅仅是想明白了一个关于负荷的问题，可让我把那些过去的过去却从珍藏转化到删除，将是一个什么样的轻松姿态？又唤起对生活的热情，那份倔强，那份执着，平静的心态应对一切......
范文 痴迷方能成大器 着名的古希腊哲学家为了探索宇宙的奥秘，痴迷地眺望星空，以至掉到眼前的坑里。这一举动似乎不可思议，难怪有人嘲笑他虽然认识天上的星辰，却看不见脚下的东西。而我却极其赞赏泰勒斯如醉如痴、凝神专注的精神，因为唯有痴迷，方能成就大器。 的确，泰勒斯很了解天上的星辰，当他掉到坑里，过路人将他拉出来时他对过路人所说的话并不是“谢谢”，而是“明天有雨”，第二天，果然下雨了。他对天象的准确推测，正是他痴迷观察，用志不分的结果。假如他既望天空，又观脚下，一心二用，虽无掉进坑里的危险，却也未必能成为着名的天文学家、气象学家。 古今中外，大凡在学术上，科研中有建树、有成就的人，除了他们的勤奋、毅力、创新等因素外，其共同点就是他们对事业的痴迷和执着。据说，希腊国王让阿基米德判定王冠上的含银量，阿基米德认真钻研，到了痴迷的程度，一次洗澡时，从澡盆里溢出来的水中得到启示，竟然忘记了穿衣服，赤裸裸、水淋淋地跑到家。就这样发现了阿基米德定律。牛顿痴迷钻研也流传下来许多类似把怀表当成鸡蛋煮的轶闻。纵观伟人事业的成功，哪一个少得了探索之中的痴情？ 古人云：性痴者其志凝。这里的“痴”则是用心专一，用志不分的体现。唯有用心专一，才有可能潜心钻研，钻到极处，才有可能获得成果；也唯有用志不分，才有可能坚持不懈，废寝忘食，水滴石穿。所以，泰勒期“目中无坑”正是他“心中有星”的表现，正是他钻研中的可贵之处。而许多功不成，名不就者，恰恰缺少这种潜心观星的痴迷精神，使他们失败的也往往是心性浮躁，用心不专的毛病。 还是大哲学家黑格尔说得好：只有躺在坑里，从不仰望天空的人，才不会掉到坑里。因为他们没有探索，没有钻研，也没有对事业的痴迷。这样说来，泰勒斯观星掉到坑里非但不应嘲笑，而是值得学习的。果真我们都具备了学业上的痴迷，又何愁不成学业，不成大器？读“深坑与高空”有感 深坑与高空是说古希腊哲学家泰勒斯在观察星星时，一下子就掉在了深肯坑中，在被人救起之后，告诉那位救了他的人说明天要下雨，而那个人还不以为然，第二天，果真下雨了。我认为这个故事说明了无论干什麽事情，都要专注执着事情才会成功。 我们干一件事情只要有信心，专注的执着的去干这件事我想你一定会干成；反之，则不能。 古希腊的物理学家阿基米德有一次在帮助皇帝验证自己的皇冠中的含金量时，在他洗澡时发现进入盛满水的澡盆时，自己身体在水中的体积与排出盆的体积相同时，想到这他兴奋地跑皇宫去见皇帝，等他到了宫殿后却发现自己竟没穿衣服；还有一次，牛顿的妻子让牛顿吃早饭，牛顿说要自己做，他妻子给了他两个鸡蛋。牛顿把水放在火上等待水开，与此同时，他还不忘工作，当水开了时他就把“鸡蛋”放了下去，过了一会他想看看鸡蛋熟了没有，可是，他怎麽也找不到他的表了，无奈之下只好放弃。等他捞鸡蛋时却把自己的手表捞了上来，原来他光顾着实验而错把自己的手表当成鸡蛋放入开水中。他们俩人都因为太专注，执着而犯了错误，但他们最终在事业上取得了成功。我是属于那种不太专注，不太执着那类，干什么都不是太好。我从小就喜欢电脑，并且还特别着迷，所以从小对学习的兴趣就不是特别高。上中学以后，随着电脑业的发展，对电脑就过于专著与执着了，所以对学习也就不管了，学习成绩也就下降了，我现在所需要的就是在学习上的专著与执着。 专著与执着是成功的关键，要抓住重点，不要本末倒置。
塔不拉鼓(Tabla)在北印度无论是室内乐、其他乐器合奏、声乐、民间庆典 ,舞蹈 .戏曲表演 宗教颂赞等领域，不可缺席的印度手鼓乐器。虽然印度有非常多样的鼓乐器，但北印度古典音乐中，唯有塔不拉最能符合传统印度风格的节拍搭拉Tala的要求，誏乐师与听众得到最大的足！但塔不拉的鼓手，无论和西塔(Siter)等古典音乐伴奏或独奏(Solo)的表演其技巧功力，是非常严刻，难度很高。除了技巧熟练，乐理的融会贯通，才得己胜任。塔不拉的学习是永无止境。笔者的老师美籍()打了30多年他仍谦称逊的说；天天在学习。印度老师姆客气(Guru Mukergee)每天仍要勤练二小时。已仙逝的塔不拉鼓大师阿拉朗卡(Ustad Alah Rakha )在80多岁时，在演练中，突然高兴的呼叫---今天我打这声 NA. 是我这辈子最满意的一次！我死而无憾了！一幅朝闻道 夕可死，修成正果得道之愉快状！当今能在台上表演的或出CD的 都有5年10年/20年/30年的老师(Guru)才能胜任，因此塔不拉鼓，被誉为史上最难学的打击乐器，在印度则被称为乐器之王之尊称。！塔不拉历史塔不拉鼓虽然不是印度最古早的鼓乐器，如魔力单(Mridang)，帕卡瓦甲(Pakhawaj)等已有千年历史。西元13 世纪，印度知名的宫廷乐师阿米枯罗( MrAmir Khusro) 根据古乐器帕卡瓦甲(Pakhawaj)魔力单根双面鼓，分割成高低之分的双头鼓 为早期塔不拉鼓鼓的澜沧(此人亦将维纳琴改良成西塔琴，也创作制定很多波斯风格的印度拉格(Raga)。当时在宫廷中演出 但并为受到重视，毫无地位。后来逐渐经由有名的乐师，舞蹈家一起塔配为皇军演出，才逐渐受到菁睐，吸引更多人学习塔不拉。隔了几个世代，终於出现一位大师尤汗(Mr Ustand U Khan)从魔力单的南印度古鼓之鼓谱，依塔不拉的特性及印度塔拉的法则及哲学理念研发，并建立塔不拉的学习理论及标准。因此后人方有学习的范本，经验的累积，对塔不拉鼓的普地位的提升，功德无量。如今塔不拉鼓，虽然在印度己建立王者的地位 在国外也广受欢迎. 欧美己有上百的塔不拉教学班 每年吸引上千人在学塔不拉，塔不拉几成为印度鼓的代表 但在南印度魔力单根仍然是不可缺的印度鼓. 在印度塔不拉及魔力单根各有一遍天。但回顾塔不拉的鼓手的地位，如同早年的其他鼓手地位，是相当卑微的。他只不过是其他乐器师如西塔琴(Sita)，刹罗琴(Sarada )刹林吉(Sarangi)或声乐家或舞蹈家的附庸或顾聘的伙计而己，如碰见脾气暴燥的乐师，即使是乐师走音，只怪罪塔不拉鼓；因此塔不拉鼓手，变成乐师的出气桶。即便尔儿有独奏Solo的演出，就当时社会结构，塔不拉的鼓手，宛如二等公民。这种待遇一直到二十世纪中期笫二次世界终战。印度的独立，社会的结构受到世界朝流，冲击；学院派的乐师对鼓手的尊重，有别於传统的乐师。传统在庙会私人宅第表演的听众，也和现代音乐厅或学校的听众，有助於塔不拉鼓手地位的提升。但其中最重要的改变还得功归於当时几位伟大而了不起的大师如哈美姜 (Ahmed jan Thirakwa 1892-1976)及马哈拉甲(Kanthe Maharaj1880-1996 )哈必布丁汗(Habibuddin Khan 1899- ) 及近代的阿拉朗卡(Ustad Alla Rakha khansahib1919-2000) 他们天赋的美学素养及不断追求开拓塔不拉的新领域，伴以出凡入胜的技法，充分的发挥塔不拉的能量，努力的追求塔不拉的极现及重视经验的传承，不亢不卑的向世人展现出对塔不拉的敬爱，终於誏塔不拉争取到和其他西塔琴等乐师同等之地位，赢得世人的尊敬，如今塔不拉更印度更有乐器之王的尊。在此特别向这早期默默为塔不拉付出一生心血的大师，致上最高的礼赞。
大行不顾细谨 大礼不辞小让沛公赴鸿门宴有惊无险，全命而归，使得他后来有机会与项羽争夺天下。鸿门宴也算是他“八千里路云和月”中的一云或一月吧!鸿门宴上，项庄舞剑，刘邦幸得项伯的庇护，才逃得一死，出了项门。樊哙一句“大行不顾细谨，大礼不辞小让”。历来被传颂，做大事不必注意细枝末节，行大礼不必讲究小的谦让。刘邦鸿门的逃脱是侥幸还是必定，孰能定论? 因为这句话，后来楚汉两军对峙的时候，项羽抓住刘邦的父亲，并在阵前架起大锅，准备拿人肉下菜而迫刘邦投降，但没想到刘邦却说：“君何不分我一杯羹”?其心肠之毒可见一般。 再后来刘邦打败项羽材帝长安，成为万人敬仰的天子，却没为天下百姓干一件好事，相反的，他除掉了建国功臣韩信、张良、萧何，令世人所唾弃。 这也许是他大行不顾细谨、大礼不辞小让的歪曲理论吧! 相比之下，他的对手项羽，我想应该是这一理论的强烈反对者。项羽在巨鹿之战中破釜沉舟打败了秦军主力之后，各路诸侯争相投靠，项羽称王上合天理，下应民心，刘邦的造反应为逆而不是顺。项羽是英雄不可质疑，但他不知道个人英雄主义的时代已经过去了，在天下纷乱的时候，单纯靠个人才智和勇气并不能成就大事，所以痞子刘邦赢了，英雄项羽输了。 最后，项羽被围垓下，突围之后，在乌江亭渔人劝他东渡乌江以图东山再起时，他拒绝了，并且自刎乌江，如果他推行大行不顾细谨，大礼不辞小让，东渡乌江，回到江东，或许还有机会，但是他拒绝了。自刎乌江，他留给世人的是永远的回味和敬仰，即使没有赢得天下，但他的灵魂，我想应该上升到了一个更高的境界，舍其身而战其义，值!
所谓的风度给我的感觉就是“鹤立独行”“别具一格”！
以"风度"为话题的作文指导——布局谋篇 布局谋篇 ——巧设路标明布局 一.写作话题：莎士比亚曾对人类的风度作过一曲热情而诚挚的颂歌：“人类是一件多么了不起的杰作！多么高贵的理性！多么伟大的力量！多么优美的仪表！多么文雅的举动！在行动上多么像一个天使！在智慧上多么像一个天神！宇宙的精华，万物的灵长！” 风度是以智慧、情操、品格、修养为彩，以言行举止为笔绘就的美丽多姿的画幅。
请以“风度”为话题写一篇议论文。立意自定，题目自拟，不少于800字。
二. 审题立意与精彩拟题 《谈风度》 《论风度》 《风度之我见》A、空乏，无文采。《风度之美》 《做个有风度的人》《用风度去征服》 《风度如花绽放》《为风度喝彩》 《跨越千年的风度》 《风度彰显魅力》 《中华风度》《生命因风度而精彩》B、从大处入手，多角度阐释“风度”内涵 《有一种风度叫骨气》 《输者的风度》 《谦让是一种风度》 《一低头的风度》《宽容大度是一种风度》 C、从小处入手，具体明确阐明对“风度”的理解 三、巧设路标明布局（并列式、层进式、正反式）1、巧设标题 飘逸之风度——李太白 豁达之风度——苏东坡 自强之风度——邰丽华2、段首段尾 有风度的人是坚韧不屈的。
（邰丽华） 有风度的人是勇敢无畏的。（项羽） 有风度的人是自信乐观的。
（林肯） 风度是处于危难之际的镇定从容。（谭嗣同） 风度是春风得意之时的谦逊恭谨。
（蔺相如对廉颇） 风度是受到委屈之后的宽容大度。（鲍叔对管仲）3、独立段落 略 小节：一堆布料，高明的设计师，把它裁剪成时尚的服装，而没有设计的布料，只能做成麻袋一样的东西，同样，作文要有布局有匠心，才能成为精品，那些散乱的作文，从谋篇来说已经成为了次品。
路标的设置，要扣题、明确，用整句最好。四.成功范文 风度之美 高三.31王倩倩 风度是一种内外兼修的美。
它是孕育着果实的花朵，内在的充实幻化成外表的美丽；它是默默奉献的红日，无私的情操妆扮出迷人的微笑。布鲁诺是有风度的。
智慧之神赐予它发现真理的眼睛。当谩骂与诽谤蜂拥而至，拥有智慧的他坚信真理的光芒会将奸佞于谬论驱散，于是，罗马广场的火刑柱上，布鲁诺高昂起头颅，保持了自己作为一个殉道者的风度。
风度是智慧的外化，无须辩解，在沉默与镇定中将谬论击垮。李太白是有风度的。
高贵的情操把他塑造成一个狂人。贵妃研墨，力士脱靴，纵使理想破灭，纵使自己被放逐，他依然高唱“安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜”的高歌，展示着自己不屈的风度，于是，他便风度翩翩的站成了一种尊严。
风度是高尚的外衣，高贵的内在吐成一股凛然正气，将名利与权势压倒。苏东坡是有风度的。
悠然的心态将他绘成一幅宁静的田园墨色。在这竞相逐利的洪流中，他始终怀揣着一颗“一蓑烟雨任平生”的平常心，以从容淡然的姿态笑迎人生路上的凄风冷雨，向世人展示了一个落魄文人的风度。
风度是坦然的外形，始终保持一种坦然淡定的心态，任世间风云变幻，我自从容如闲庭信步。风度 高三.31厉宏 不拒绝每一滴水珠，大海的风度成就了它的波澜壮阔；不舍弃每一粒沙土，高山的风度成就了它的雄伟壮丽；不计较琐屑利害与恩怨，伟人的风度成就了一个个高贵的灵魂。
风度是什么？是容得下异己的宽容与大度。它如同阳光，温暖了别人也照亮了自己。
当公子小白面对与自己曾有一箭之仇的管仲，是了断恩怨还是摒弃前嫌呢？心怀天下、目光高远的他显示出风度翩翩的帝王气度。与天下社稷相比，个人的恩怨又何足挂齿？在他的宽容与大度之下，管仲鞠躬尽瘁，为国效力，他的才能得到充分的显露，换来了国家富强，百姓安康，最终成就春秋大业。
风度是什么？是一种舍弃生死的豪迈与旷达，它如一首壮丽的诗，激励人心，流传久远。当项羽面对滔滔呜咽的江水，即便是七尺男儿也不由得感慨悲歌，但他的内心却丝毫不肯动摇。
面对失败，他内心坦然，终拔剑自刎。败得有骨气，败得高贵潇洒，败亦英雄。
他用他的风度塑造了一个英雄的血泪史，也教会人们如何去立足于天地间。因此李清照诗赞：“生当作人杰，死亦为鬼雄。”
风度是什么？是一种蔑视权贵与邪恶的狂放和傲气。它如同一声高歌，唱彻历史的行程。
李太白高吟一声“安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜！”，激励了多少仁人志士。贵妃研墨，力士脱靴，一个常人眼中的异类做出了多少不同寻常的举动。
他终挥袖而去，在权贵们的惊愕中留下一个潇洒的背影，在潇洒的风度穿越千年的时空，将世俗名利映衬得黯淡无光。风度是一种豪放的气魄，风度是一种高尚的情操，它突出了人性最本真的美，使灵魂焕发出耀眼的光彩。
那一低头的风度 风度是什么呢？俊男的气宇轩昂，靓女的风姿绰约，学者的口若悬河，绅士的谦恭有礼，似乎都可以拿来做“风度”的注脚。然而，我却唯独看重另一种特别的风度，那就是一低头间的风度。
做人都想要做得理直气壮，昂首挺胸，这样身体才够舒展，灵魂才够舒畅。但生活有时会无奈的生出让你不能舒展和舒畅的事端，此时的你，是不撞南墙不回头呢，还是坦然地低头认错服输？我认为，撞得头破血流。
风度 竞技场上输与赢总是相生相伴，人们往往将掌声、鲜花赠予胜利者，却常常忽视了另一方。
其实，一个人的风度与素质，最能体现他对待失败的态度上。 “输得起”并不容易做到，这种心态是在长时间的磨砺中形成的，需要平日里的积累。
所以，一个运动员是否成熟，是否有经验，从他对待失败的态度上就能读出。还记得年轻的陈屺在日本神户的那场闹剧，他摔拍子、踢挡板，被指是又输球又输人，引发了很多议论和思考。
在赛场上，这是常有的事。摔拍子、粗口乃至斗殴，也见怪不怪了。
但分析一下，大多数“肇事者”仍处于成长期，他们往往经验不足却盛气有余。像齐达内那样用光头撞肚子的大叔，还是相当稀有的。
老将们对待失败大多从容淡定。比如老瓦，最后一次国际大赛上居然以0:4惨败，没能为他灿烂的乒乓生涯画上一个完美的句号，可他仍能在新闻发布会上谈笑风生，让人不得不佩服他的大将风度。
一个人的涵养、一个国家的精神，在输赢的一刹那也能显露得一清二楚。同样讲乒乓。
那一回，刘国正遭遇波尔。第七局12:13，刘国正回球时球落到了地板上，上海体育馆的空气好像立刻凝固了——如果出界，那意味着刘国正出局。
就在此时，一个人伸手示意裁判：“球擦边了！”这个人不是别人，正是波尔！13平，裁判举起右手。随着中国球迷两次排山倒海的喝彩，刘国正终于以15:13反败为胜。
波尔输了比赛，却赢得了风度，全世界都看到了他身上胜于王者的光芒。另一次感动源于北京申奥。
难以忘记，当萨马兰奇主席宣布北京获得主办权后，各国代表真诚地相互拥抱与祝福。是的，当竞争落下帷幕的时候，谁输谁赢已不再重要；赢得真实，输得坦荡，这才是真正的君子风度。
成败荣辱不全在于胜负，输，一样可以轰轰烈烈，一样可以赢得他人乃至对手的尊重。美国南北战争中南方军惨败，一向骄傲的南方兵不愿承认现实，他们强烈要求司令李将军上山打游击，誓死不向北方佬投降。
但是，平素英勇过人的李将军却劝说大家投降：“打输了，就是打输了。我们必须承认，更重要的是我们要输得有风度。”
北方军的统帅被李将军的风度深深折服，他竟特地赠送李将军自己最心爱的雪茄。这足以见得李将军“输”的风采。
输得有风度是一种能力，是一种素质，也是一种智慧。“比赛”结束，胜负已分，但关于“输”与“赢”的评判，却不止于此风度是人生况味的冶炼，不是装腔作势的假正经，是受良好氛围的熏陶而汇集各种美德的品行，它发自内心，集于自然。
风度 风度并非只表现在人前的端庄儒雅。它源于个人的知识和修养，因而，知识渊博者即使粗衣布履也风度翩翩，无知者即使披金带银也委琐不堪，就像当代著名学者启功，诙谐的以“三字经”来自我介绍——中学生，副教授。
博不精，志不透。名虽扬，实不够。
高不成，低不就。瘫趋“左”，派曾“右”。
面微圆，皮太厚。妻子亡，并无后。
丧犹新，病照旧。六十六，非不寿。
八宝山，渐相凑。计年生，溢日陋。
身与名，一齐臭。一代巨匠如此谦逊的介绍自己，反而更使人如瞻高山。
然而，有些人略懂皮毛却又轻狂浮燥，卖弄自己可笑的高明。我听过这么个笑话，农科院的毕业生回到家乡，见老园丁在移植果树，便说：“你这种移植方法很不科学，照你这种干法，从这棵树上能收获7个苹果就够我大吃一斤了。”
老园丁看着他，慢腾腾地说：“不光是你，我也很惊讶，因为这是一棵桃树。”水深的河寂静，如今不管哪些领域都有着处事莽撞，傲气十足的人，而其中大多数是年轻人。
随着时间的推移，智慧与风度随着年龄而来，但我们可以清楚地看到有时年龄回独来的人。他们发扬的是表面的风度，而却不重视内心的风度是否存在。
这种自以为夺目而实际上没有思想的头脑，不用谈风度，只能充当他人的容器或坐具。所以，我们做傲骨的人，但万万不可做傲气的人。
傲骨是使你挺起腰板的条件，傲气却是吃饱了撑着完全多余。因此，我们是否该时常提醒自己做有思想的傲骨者，发扬传承这种美德，而不是做毛燥浮华的傲气者？ 再者，风度也是一种绝对的绅士，格守自己的诺言，遇事不会牵连他人。
小时侯父母常会在夏天让我吃一种清爽却枯涩的青菜——苦瓜。我每次都十分不乐意去吃它。
但父亲却对我讲了一段意味深长的话——还记得中药里有一味叫黄连吗？任何东西只要沾染一下便苦地难以入口，但你现在所吃的苦瓜虽苦却毫不沾染其他菜味，所以它又称“君子菜”。我想，苦瓜的这种“君子”风度不正值得我们借鉴吗？ 放眼人生，白媚横生，风度也各具迥异。
但我们应遵循这种美好的品行，做一个真正的有风度者。是人生况味的冶炼，不是装腔作势的假正经，是受良好氛围的熏陶而汇集各种美德的品行，它发自内心，集于自然。
风度并非只表现在人前的端庄儒雅。它源于个人的知识和修养，因而，知识渊博者即使粗衣布履也风度翩翩，无知者即使披金带银也委琐不堪，就像当代著名学者启功，诙谐的以“三字经”来自我介绍——中学生，副教授。
博不精，志不透。名虽扬，实不够。
高不成，低不就。瘫趋“左”，派曾“右”。
面微圆，皮太厚。妻子亡，并无后。
丧犹新，。
风度
人们素谓某人风度翩翩，神采飞扬，这是人们观其外观之美的风度，然而，我想畅谈的风度却是内观之美的风度，此风度会令人对其有深深的敬佩之情，会令人慕名而前来-观其大雅之气，会令人体验到灵魂之美的内涵。 常听说：“灵魂之美重于身体之美”，的确如此，外观的美并不真的归属于美，此美不易让人信服，而灵魂之美只是你自身酝酿的美酒，让人在认识你·接触你，了解你的同时，感觉你的妙处，这正是你自身的风度所散发的魅力。而丛飞正是如此一个人，他在自己的能力下不断资助贫困山区的儿童踏上了读书的旅途，纵使自己生活困苦，也不会忘记他那些正在读书的“儿女”，更令人感动的是，在他身患痛患时，仍不忘他们，宁愿自己受病痛的折磨，也要省下钱来供孩子们读书。此情不正是描绘出他的灵魂之美，他的风度之美吗？这是无可否认的，对而比之，在那些表面风风光光的人，而心内却熞軲，事事计较的人，他的风度可比他们那些人的美多了，你认为呢？
在美好的风度下，让人慕名前来一观的人也不多吧。但是在我国却有一队女子，她们是京沪线上的收费员，她们时刻以微笑迎人，给人以天使般的微笑，在人来人往处执行收费工作，不管是多么顽劣的客人，她们都以微笑迎之。在一个顽劣的缴费者被征费时，她们遭到了破骂，而最后，那个缴费者居然将钱狠狠地往她们脸上摔，她们纵使有多大的痛苦，也强忍着，仍然以笑脸相迎，道一声：“师傅，谢谢您。”就如此的一句话，简简单单的一句话，却折射出她们天使般的优雅风度，先人们展示出除非同凡响的风度，由而人们纷纷慕名前来一观，连国外友人也不例外。如此般美好的风度不就令人敬佩，不就令人仰慕？
其实，风度是个人的自身品性，修身品性，当你注意身心的培养，性情的陶冶，那么你的优雅风度就会被人所仰慕，被人所敬佩。让我们以美好的风度迎接人们，迎接世界，迎接新时代！
闲话风度
风度对于一个人的形象来说是很重要的.人们看待一个人，不光看他的容貌身段，还要看他的内在品操及外在表现.一个没有风度的人，会使他本来佼好的容貌黯然失色；一个外表不漂亮的人，却可以通过自己的风度使人折服.传说曹操的个子比较矮小，晋封魏王以后，有一次匈奴派使者晋见他.曹操怕使者瞧不起他的样子，请崔琰冒充，他自己扮成卫士，拿着刀站在崔琰床头，观察动静.崔琰长相威严，眉目疏朗，须长四尺，甚有威重.接见后，曹操派人探听消息.使者说“魏王雅望非常，然床头捉刀人，此乃英雄也.”由此可见，英雄的风度，不是身材、相貌、服装等所能掩饰或冒充的.老一辈革命家，如 *** 的磅礴气势、雄材大略，周恩来的稳重端庄、潇洒自若，彭德怀的刚直不阿、赤胆大度，陈毅的乐观豁达、才气丛横，都给我们留下了美好、深刻的印象.
那么，在今天，应该追求什么样的风度呢？有的人认为：歪戴帽子，倒穿鞋子，奇装异服，坦胸露怀就是时尚，就是风度；有的人认为：不修边幅，露的越多，穿的越少就是时毛，就是风度；有人认为：玩世不恭，举止轻浮，言谈粗野是风度美；还有的人认为：当老板，带小秘 ，下馆子，进包厢就是风度.其实，这些都是对风度的曲解.风度美应和时代相适应，它是一个人举止、仪表、言谈、作风、学识、为人等方面的综合表现.风度美主要表现在：
庄重-----着装整齐，容貌整洁，举止端庄，待人接物诚挚热情，又仪态大方.
严谨-----生活态度和工作态度严肃认真，谨慎周密.
勇敢-----敢于同一切违反社会公德和违法行为作斗争.
镇定-----在危急关头镇定自若，并能果断处置，采取断然行动，而不犹柔寡断，畏首畏尾.
幽默-----善于通过影射、比喻、双关的等修辞手法，在善意的微笑中，揭露生活中乖讹和不通情理之处.幽默是内心世界博大、感情深沉、充满自信的表现
个人的风度美是靠长期的修养和积累形成的.仪态端庄，举止的大方，体格健美，言谈不俗，彬彬一礼，固然是美的风度，但精神世界的高尚才是风度美的内在根据.风度看起来是一个人的外在表现，实际上是一个人的思想情操、意志、品德、气节、学识及其性格的综合反映.离开了内在美，风度美就会成为无源之水，无本之木.人的外在美是其内在美焕发出来的花朵，有什么样的心灵便有什么样的风度.同时，风度还是一个人文明程度的反映，良好的风度和良好的教育是分不开的.因此，加强学习，掌握更多的知识，用优美的文艺作品来滋补自己的精神世界，用丰富多彩的文体活动和社会活动来开阔眼界，使自己的审美观的点有一个坚强的科学文化基础.
总之，只要我们每个人都能自觉加强思想修养，努力提高自身文化素质，严格按照“八荣八耻”规范自己的言行，就一定能培养出美的风度.
风度我很喜欢听汪苏泷的《风度》，每次旋律一响起，总能带动我伤感的小情绪，有时候听着听着会心酸，会心痛。
他的初衷是描绘爱情的，但是我对友情的一切回忆总会伴随着音乐浮现在我的脑海中。我最喜欢歌词中的一句“故事可以重来，时光却已不再，感情需要一点点的空白，来整理遗憾”写得很风度，唱得很风度，唤起了我风度的回忆。
我陪着歌词“嘲笑命运这幽默的安排”想起了我跟你被命运捉弄的友情。刚开学的那天，我们就成了彼此在这个新环境里认识的第一个朋友，身高，身材，相貌，家境，成绩都差不多两个人，应该可以相处得很好——至少我一开始是这么认为的。
可没想到正是这么多的相似，让我们之间的那层膜在时间的催化下，一点点变得空洞，怎么也修补不了。今天老师又表扬你了，当着全班表扬的，我很难过，我知道我不该难过，我的好朋友进步了，被表扬了，我应该感到高兴才对。
可是偏偏老师在一开始就把我们两个认作对手，我不否认在我的心里，比起朋友，我更把你当做对手，跟你攀比一切能比的东西。渐渐地，你的每一次进步，每一次高分都幻化成了一层层仇恨堆积在我的脑海里，像歌词写的那样“看你脸上的酒窝，唱着背叛的情歌，情绪不由我”我开始讨厌你，讨厌这个甚至可以照出我自己影子的你。
我们是如此的相像，以至于连这种嫉妒之心都像是复制的。那次我们被老师叫到讲台上一起改数学作业，我很争气地拿了满分，可是你却没发挥好，我受到了表扬，尤其是在你的难过的衬托下，我感觉天格外晴朗。
我的性格直爽，满脸遮不住的春风脚印，你一样的性格，不开心的情绪全写在脸上。课后，我们虽然还是一起出教室，却不像以前那样肩并肩，你刻意地远离我，我顿时感觉我们之间的距离好远，远得我都望不到你，看不到你的心。
我知道，我们之间开始出现裂痕，一不小心就会破裂，需要像花瓶一样小心翼翼地保护。于是我们之间的对话越来越客气，越来越不自然，甚至还不如普通朋友。
想起这些，《风度》的歌词与旋律似乎又在我的脑海过滤了一遍，把快乐的部分都过滤走，只剩下悲凉的情绪，像利剑一样刺痛着我，我们最后还是隔着裂痕相处着，谁也不把它撕破。就像歌词中写的“我知道你的眼泪只是一种无奈，我能给的风度是微笑着默默放开手”。
真正的风度
2001年9月11日上午，纽约的上空艳阳高照，陈思进和往常一样，准时来到公司上班，他的办公室位于世贸大厦北塔80层。八点多钟，他刚打开电脑准备工作，忽然感到一阵剧烈的摇晃，桌上的一满杯咖啡溅了一地。陈思进和同事们一样，第一反应就是地震，并未引起太大的恐慌。
几分钟后，有人通知全体撤退，这时陈思进才意识到可能出大事了80层没有往下的电梯，他们迅速走到78层寻找出口。意想不到的是，因为楼体变形，8个出口的门全部卡死了。手机信号已全部中断，三四百人挤在一块，他们无法知道外面究竟发生了什么，死亡的气息瞬时扑面而来，恐惧笼罩在每个人心头。人们开始强行撞门，经过15分钟的齐心协力之后，终于打开一个出口。
电梯肯定走不了，只能走楼梯。生命的通道被分成两条：一个楼梯往内旋转，另一个楼梯往外旋转，显然，内旋的楼梯要比外旋的近得多。此刻时间就是生命，谁心里都清楚，走近道就意味着多一线生机。灾难面前，人们并未慌乱，自觉地把近道让给了老人和妇女，陈思进和其他人一起从外旋楼梯逃生。楼道狭窄，人群拥挤，却没有人推搡抢道，人们井然有序地快速撤离。
刚走下几层，陈思进的眼镜忽然掉了，眼前一片模糊，他心想还是逃命要紧，便头也不回、跌跌撞撞地接着往下跑。没走出几步，忽然有人从背后拍他的肩膀：“先生，这是你的眼镜。”陌生人凝重的眼神，似乎在向他传递一种力量——要活下去！陈思进万万没有料到，在生死攸关之际，竟会有一个陌生人帮他捡回眼镜。那一瞬，他感受到了前所未有的温情。他戴上眼镜，感激地说了声“谢谢”，更加卖力地往下跑。
78层楼梯，陈思进用了整整一个半小时，终于逃到了一楼。到处都是刺耳的警笛声和人们恐慌的呼喊声，街上尘土飞扬，遮天蔽日，他这才知道，世贸大厦南塔已经倒了。陈思进不敢喘息，拼尽全身力气狂奔而逃……两分钟后，身后传来轰隆巨响，大地在颤抖，世贸大厦北塔轰然倒塌，陈思进死里逃生。望着身后的一片废墟，陈思进流泪了。他明白，是那个帮他捡回眼镜的陌生人善意地一俯身赐给了他宝贵的两分钟。
“9·11事件”已经过去5年，现在的陈思进是全球第二大银行美洲银行证券部副总裁。回想起当年那段逃生的经历，他感慨万千。他说，那一天，男人们主动让道给老人和妇女的壮观景象至今还深深刻在他的脑海中。人们没有抢道、推搡，也没有争论、吵嚷，那份心灵的默契令人叹为观止。也正是这份默契，为所有人赢得了宝贵的逃命时间。
在生死攸关的求生之路上，混乱只会逼人们陷入更大的绝境。唯有团结、正义，才能拥有力量，温暖前行。
面对死亡，人们身上所表现出来的大义，对人性的高度尊重和关爱，绝不仅仅是借以抬高自己素质的幌子，更不是男人向女人献媚的手段，那是一种发自灵魂深处的对良心安宁地追求。这才是真正的风度！
话题设计
莎士比亚曾对人类的风度作过一曲热情而诚挚的颂歌：“人类是一件多么了不起的杰作！多么高贵的理性！多么伟大的力量！多么优美的仪表！多么文雅的举动！在行动上多么像一个天使！在智慧上多么像一个天神！宇宙的精华，万物的灵长！”
风度是以智慧、情操、品格、修养为彩，以言行举止为笔绘就的美丽多姿的画幅。请以“风度”为话题写一篇议论文。立意自定，题目自拟，不少于800字。
写作指导
本题参考立意：一、交朋结友、为人处世，最讲究“风度”二字。良好的风度令人赞赏，让人羡慕，具有不可否认的审美价值。二、风度不一定是博学多才，不一定是位高权重，更不一定是财大气粗。风度首先是一种涵养，一种内心的充实，一种对自己充满信心的表现。三、风度体现在现实生活中，就是言语恰如其分，着装整洁得体，举止温文尔雅，态度自然诚恳，工作兢兢业业，为人诚实守信，生活俭朴健康，见解独到深刻，情趣高雅脱俗……
题目规定写成议论文，分论点可以这样设计：①风度是一种美德，一种富于教养的臻于完善的气质和风采（是什么）；②有了风度，能受到别人敬重，人与人之间增进爱心，有利于和睦相处（为什么）；③要有风度，须加强道德修养，摒弃粗俗言行，自觉培养良好的情操（怎么样）。参考拟题：风骨+气度=风度。
学生例文
输者风度
□苏李婷
竞技场上输与赢总是相生相伴，人们往往将掌声、鲜花赠予胜利者，却常常忽视了另一方。其实，一个人的风度与素质，最能体现他对待失败的态度上。
“输得起”并不容易做到，这种心态是在长时间的磨砺中形成的，需要平日里的积累。所以，一个运动员是否成熟，是否有经验，从他对待失败的态度上就能读出。还记得年轻的陈屺在日本神户的那场闹剧，他摔拍子、踢挡板，被指是又输球又输人，引发了很多议论和思考。在赛场上，这是常有的事。摔拍子、粗口乃至斗殴，也见怪不怪了。但分析一下，大多数“肇事者”仍处于成长期，他们往往经验不足却盛气有余。像齐达内那样用光头撞肚子的大叔，还是相当稀有的。老将们对待失败大多从容淡定。比如老瓦，最后一次国际大赛上居然以0:4惨败，没能为他灿烂的乒乓生涯画上一个完美的句号，可他仍能在新闻发布会上谈笑风生，让人不得不佩服他的大将风度。
一个人的涵养、一个国家的精神，在输赢的一刹那也能显露得一清二楚。同样讲乒乓。那一回，刘国正遭遇波尔。第七局12:13，刘国正回球时球落到了地板上，上海体育馆的空气好像立刻凝固了——如果出界，那意味着刘国正出局。就在此时，一个人伸手示意裁判：“球擦边了！”这个人不是别人，正是波尔！13平，裁判举起右手。随着中国球迷两次排山倒海的喝彩，刘国正终于以15:13反败为胜。波尔输了比赛，却赢得了风度，全世界都看到了他身上胜于王者的光芒。另一次感动源于北京申奥。难以忘记，当萨马兰奇主席宣布北京获得主办权后，各国代表真诚地相互拥抱与祝福。是的，当竞争落下帷幕的时候，谁输谁赢已不再重要；赢得真实，输得坦荡，这才是真正的君子风度。
成败荣辱不全在于胜负，输，一样可以轰轰烈烈，一样可以赢得他人乃至对手的尊重。美国南北战争中南方军惨败，一向骄傲的南方兵不愿承认现实，他们强烈要求司令李将军上山打游击，誓死不向北方佬投降。但是，平素英勇过人的李将军却劝说大家投降：“打输了，就是打输了。我们必须承认，更重要的是我们要输得有风度。”北方军的统帅被李将军的风度深深折服，他竟特地赠送李将军自己最心爱的雪茄。这足以见得李将军“输”的风采。
输得有风度是一种能力，是一种素质，也是一种智慧。“比赛”结束，胜负已分，但关于“输”与“赢”的评判，却不止于此
评点
“风度”这个话题很宽泛，大题宜小做，宽题应“窄”化，苏李婷同学在这方面处理得很恰当。她集中一点，专谈“一个人的风度与素质，最能体现他对待失败的态度上”，重锤敲击，自然便于论深入、说透彻。在具体材料的选择上，作者又体现出自己的匠心。她主要以体育比赛（尤其是乒乓比赛）中的事例作为论据，娓娓而谈，对比鲜明，具有很强的说服力与可读性。
说风度风度是一把尺子，有着鲜明的时代特征。解放前穿长衫是一种风度，解放后穿中山装是一种风度，“文革”时穿军服是一种风度，现在穿西装又是一种风度…… 应该说风度不是故意装出来的，它像鸡尾酒一样是精心勾兑而成的。风度的形成离不开环境的烘托。譬如说，在亲朋好友相聚宴饮的时候，在酒酣耳热之际，倘若你用清亮的嗓子给大家引吭高歌一曲，肯定会博得满堂喝彩，热烈的掌声也会烘托出你的翩翩风度；若你在人来人往的闹市里突然高歌，别人不但会说你没有风度，还会怀疑你这个人的神经是否正常。 其实，风度与气候还有着紧密的关联。譬如，在春寒料峭的大街上，看到一些女人尽管嘴唇冻得发青，依然穿着裙装，洒脱自如款款而行，我们在羡慕与赞许之余是无话可说的，因为人家要的是风度而不是温度。相反，对于另一种行为我们要皱皱眉头了，在酷热的夏季，我们在街头经常能够看到一些人穿着短裤，趿拉着拖鞋，光着膀子在大街上旁若无人地晃来荡去，夏天的男人与冬天的女人恰恰相反，他们要的是温度而不是风度。 我想，不管唱歌也罢，穿衣也罢，这都是外在风度，而我们更看重的是一个人的内在风度。所谓内在风度，说白了也就是一个人的“气质”。一个不管大事小事总爱与别人斤斤计较的人，一个只想占便宜不愿吃亏的人，一个只想索取不愿奉献的人，即使貌比潘安也不能称之为有风度。风度其实就是一个人自身的气度和他对待人的态度最有机的揉合。 有一点必须说明的是，风度并不是一种规格统一、模式一样的奖章，上苍一旦把它颁发给你，你绝不可以把它一成不变长年累月地挂在身上。风度是长在心灵田野上的一株有生命的树，如果因为别人夸你就沾沾自喜，不思进取，那你就会枯萎，甚至连叶子也会一点点掉光 有些人并不漂亮，但你却常常被他吸引，愿意和他在一起,这就是魅力。魅力，缘于风度。如果我们想赞美一位女性，第一是美丽，第二是气质；如果我们想赞美一位男性，大体不说对方美丽英俊，首先要说的还是风度。风度，是对男性的最大赞美。风度，《辞海》的注释是：指一个人良好的谈吐、举止、仪容、姿态。这样说不免干巴枯燥，不大形象，举个例子：《晋书》记嵇康“龙章风姿，天质自然”，好友山涛也形容嵇康（叔夜）“叔夜之为人也，岩岩若孤松之独立。其醉也，巍峨若玉山之将崩。”在这里，并没有说嵇康长得什么样，但我们却很向往崇拜。从网上搜索出这样一个例子，也很有趣，说的是美国第三届总统杰斐逊和他的孙子驾著马车出去，在路上碰到一个陌生的奴隶脱帽向他们行鞠躬礼。杰斐逊举起帽子还了个礼，但他的孙子忙着和别人讲话，没有理会那个奴隶。杰斐逊严肃地说：“我的孩子，难道你允许一个奴隶比你更有绅士风度吗？”风度其实就是一种美，是一种天然的气质。离开了自然，男人的潇洒就成了做作，女人的妩媚就成了媚俗。美首先征服人的双眼，然后才是心灵；而风度，必须首先征服人的心灵，然后才去征服人的眼睛。但是，眼睛有时候会欺自己，而心却不会。所以，美是一种幼稚的风度，而风度则是一种成熟的美，深刻的美，恒久的美。从某种意义上讲，风度也是一种无法伪装的高贵。所以，我常常对人说：宁可没本事，不可无风度。某朝的一个丞相，他夫人和邻居因为三尺墙争了起来，写信向他求助，他回说信： 千里传书只为墙，让他三尺又何妨。 万里长城今犹在，不见当年秦始皇。 收到信后,两家各让了三尺墙,并互相道歉宽容体现一个人的风度例子例如周恩来的站立姿势有个独特之处，就是右臂微微弯曲置于身前。很多人误以为只要像他那样就会有风度，结果适得其反。其实周总理的右臂是骨折的后遗症，是残疾，但他因为实力充沛，所以他的这种外在的形式就成为了独特的迷人风度。每个人都希望自己具有风度，风度只有通过打造内功拥有实力才能具备，一个人如果具有很强的实力，那么在他的不经意之中就会显现出风度，他不想风度都难。
1.们素谓某人风度翩翩，神采飞扬，这是人们观其外观之美的风度，然而，我想畅谈的风度却是内观之美的风度，此风度会令人对其有深深的敬佩之情，会令人慕名而前来-观其大雅之气，会令人体验到灵魂之美的内涵。 常听说：“灵魂之美重于身体之美”，的确如此，外观的美并不真的归属于美，此美不易让人信服，而灵魂之美只是你自身酝酿的美酒，让人在认识你·接触你，了解你的同时，感觉你的妙处，这正是你自身的风度所散发的魅力。而丛飞正是如此一个人，他在自己的能力下不断资助贫困山区的儿童踏上了读书的旅途，纵使自己生活困苦，也不会忘记他那些正在读书的“儿女”，更令人感动的是，在他身患痛患时，仍不忘他们，宁愿自己受病痛的折磨，也要省下钱来供孩子们读书。此情不正是描绘出他的灵魂之美，他的风度之美吗？这是无可否认的，对而比之，在那些表面风风光光的人，而心内却熞軲，事事计较的人，他的风度可比他们那些人的美多了，你认为呢？ 在美好的风度下，让人慕名前来一观的人也不多吧。但是在我国却有一队女子，她们是京沪线上的收费员，她们时刻以微笑迎人，给人以天使般的微笑，在人来人往处执行收费工作，不管是多么顽劣的客人，她们都以微笑迎之。在一个顽劣的缴费者被征费时，她们遭到了破骂，而最后，那个缴费者居然将钱狠狠地往她们脸上摔，她们纵使有多大的痛苦，也强忍着，仍然以笑脸相迎，道一声：“师傅，谢谢您。”就如此的一句话，简简单单的一句话，却折射出她们天使般的优雅风度，先人们展示出除非同凡响的风度，由而人们纷纷慕名前来一观，连国外友人也不例外。如此般美好的风度不就令人敬佩，不就令人仰慕？ 其实，风度是个人的自身品性，修身品性，当你注意身心的培养，性情的陶冶，那么你的优雅风度就会被人所仰慕，被人所敬佩。让我们以美好的风度迎接人们，迎接世界，迎接新时代！ 2.如果仅仅从精神是否愉悦的角度来讲,面对别人的成功,远远没有面对自己的成功那样令人诚服。但能坦然面对接受别人的成功，却是一种风度。 在面对别人成功时，毫不在乎者难以成功，因为他们不具有成功者的风度，对成功没有渴望；面对别人心存妒忌，怨天尤人者断不会成功，因为他们不具有坦然的风度和开阔的胸襟。 风度，是思想修养和文化涵养的外在表现，它的美是通过人的外在行为，如表情、语言、体态、等方面而显现出来的，它恰恰是人的内秀与外美的和谐统一的体现。外在美让人愉悦，内在美让人诚服，内外结合的风度美，则即能赏心，又能悦目。 宋庆龄生前担任过国家副主席，而她的服饰却是非常简朴的，但她从来没有失过风度。她头上经常佩带几分钱一个的钢发卡。与孙中山先生结婚时的一套梳妆用具，她一直使用到逝世。宋庆龄穿衣服，讲究整洁，她很爱惜衣服。家里总是备着两套服装，在家穿普通衣服；遇到外出活动，会见客人，才穿质地好的衣服。宋庆龄的衣服，大多数是她自己设计由工作人员做的。年龄大后，身体发胖，她就把原来的衣服从腋下开个缝，按个边，加加肥，照样穿着。 像宋庆龄这样能在自己的光彩面前，保持淡然心境的人固然有一种风度，但能在别人的光彩面前保持安然心态的人更见风度。 奥林匹克运动会的信条是：“奥运之所重不在获胜而在参与，人生之意义不在克服而在奋斗。”1936年柏林奥运会，美国黑人运动员杰西•欧文斯参加跳远比赛，他最强大的对手是德国的鲁兹•朗。预赛时，鲁兹•朗顺利通过。可是，由于希特勒的种族歧视，欧文斯有点紧张，试跳两次未获成功。在关键的第三次，鲁兹•朗走了过来，用自己的毛巾给欧文斯在起跳处作了一个标号，使之进入决赛。几天后，欧文斯战胜鲁兹•朗，夺得金牌。这时，又是鲁兹•朗第一个跑了过来，举起欧文斯的手高喊：“杰西•欧文斯！杰西•欧文斯！”并赢得了看台上雷鸣般的呼应。欧文斯多年后仍这样说：“是鲁兹•朗使他懂得圣洁而充满关怀的“人类之爱”,才是真正永不磨灭的运动员精神。 也许,我们每个人都应该有这样一种风度,每个民族都该有这样一种风度。所以,让我们能微笑地面对别人的成劝,让我们的胸襟坦荡起来,这样才可能有真正的冈度。 3.关于题目以"风度"为话题的作文指导——布局谋篇 布局谋篇 ——巧设路标明布局 一．写作话题： 莎士比亚曾对人类的风度作过一曲热情而诚挚的颂歌：“人类是一件多么了不起的杰作！多么高贵的理性！多么伟大的力量！多么优美的仪表！多么文雅的举动！在行动上多么像一个天使！在智慧上多么像一个天神！宇宙的精华，万物的灵长！” 风度是以智慧、情操、品格、修养为彩，以言行举止为笔绘就的美丽多姿的画幅。请以“风度”为话题写一篇议论文。立意自定，题目自拟，不少于800字。 二． 审题立意与精彩拟题 《谈风度》 《论风度》 《风度之我见》 A、空乏，无文采。 《风度之美》 《做个有风度的人》 《用风度去征服》 《风度如花绽放》 《为风度喝彩》 《跨越千年的风度》 《风度彰显魅力》 《中华风度》 《生命因风度而精彩》 B、从大处入手，多角度阐释“风度”内涵 《有一种风度叫骨气》 《输者的风度》 《谦让是一种风度》 《一低头的风度》 《宽容大度是一种风度》 C、从小处入手，具体明确阐明对“风度”的理解 三、巧设路标明布局（并列式、层进式、正反式） 1、巧设标题 飘逸之风度——李太白 豁达之风度——苏东坡 自强之风度——邰丽华 2、段首段尾 有风度的人是坚韧不屈的。（邰丽华） 有风度的人是勇敢无畏的。（项羽） 有风度的人是自信乐观的。（林肯） 风度是处于危难之际的镇定从容。（谭嗣同） 风度是春风得意之时的谦逊恭谨。（蔺相如对廉颇） 风度是受到委屈之后的宽容大度。（鲍叔对管仲） 3、独立段落 略 小节：一堆布料，高明的设计师，把它裁剪成时尚的服装，而没有设计的布料，只能做成麻袋一样的东西，同样，作文要有布局有匠心，才能成为精品，那些散乱的作文，从谋篇来说已经成为了次品。 路标的设置，要扣题、明确，用整句最好。 四．成功范文 风度之美 高三.31王倩倩 风度是一种内外兼修的美。它是孕育着果实的花朵，内在的充实幻化成外表的美丽；它是默默奉献的红日，无私的情操妆扮出迷人的微笑。 布鲁诺是有风度的。智慧之神赐予它发现真理的眼睛。当谩骂与诽谤蜂拥而至，拥有智慧的他坚信真理的光芒会将奸佞于谬论驱散，于是，罗马广场的火刑柱上，布鲁诺高昂起头颅，保持了自己作为一个殉道者的风度。 风度是智慧的外化，无须辩解，在沉默与镇定中将谬论击垮。 李太白是有风度的。高贵的情操把他塑造成一个狂人。贵妃研墨，力士脱靴，纵使理想破灭，纵使自己被放逐，他依然高唱“安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜”的高歌，展示着自己不屈的风度，于是，他便风度翩翩的站成了一种尊严。 风度是高尚的外衣，高贵的内在吐成一股凛然正气，将名利与权势压倒。 苏东坡是有风度的。悠然的心态将他绘成一幅宁静的田园墨色。在这竞相逐利的洪流中，他始终怀揣着一颗“一蓑烟雨任平生”的平常心，以从容淡然的姿态笑迎人生路上的凄风冷雨，向世人展示了一个落魄文人的风度。 风度是坦然的外形，始终保持一种坦然淡定的心态，任世间风云变幻，我自从容如闲庭信步。 风度 高三.31厉宏 不拒绝每一滴水珠，大海的风度成就了它的波澜壮阔；不舍弃每一粒沙土，高山的风度成就了它的雄伟壮丽；不计较琐屑利害与恩怨，伟人的风度成就了一个个高贵的灵魂。 风度是什么?是容得下异己的宽容与大度。它如同阳光，温暖了别人也照亮了自己。 当公子小白面对与自己曾有一箭之仇的管仲，是了断恩怨还是摒弃前嫌呢？心怀天下、目光高远的他显示出风度翩翩的帝王气度。与天下社稷相比，个人的恩怨又何足挂齿？在他的宽容与大度之下，管仲鞠躬尽瘁，为国效力，他的才能得到充分的显露，换来了国家富强，百姓安康，最终成就春秋大业。 风度是什么?是一种舍弃生死的豪迈与旷达，它如一首壮丽的诗，激励人心，流传久远。 当项羽面对滔滔呜咽的江水，即便是七尺男儿也不由得感慨悲歌，但他的内心却丝毫不肯动摇。面对失败，他内心坦然，终拔剑自刎。败得有骨气，败得高贵潇洒，败亦英雄。他用他的风度塑造了一个英雄的血泪史，也教会人们如何去立足于天地间。因此李清照诗赞：“生当作人杰，死亦为鬼雄。” 风度是什么？是一种蔑视权贵与邪恶的狂放和傲气。它如同一声高歌，唱彻历史的行程。 李太白高吟一声“安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜！”，激励了多少仁人志士。贵妃研墨，力士脱靴，一个常人眼中的异类做出了多少不同寻常的举动。他终挥袖而去，在权贵们的惊愕中留下一个潇洒的背影，在潇洒的风度穿越千年的时空，将世俗名利映衬得黯淡无光。 风度是一种豪放的气魄，风度是一种高尚的情操，它突出了人性最本真的美，使灵魂焕发出耀眼的光彩。 那一低头的风度 风度是什么呢？俊男的气宇轩昂，靓女的风姿绰约，学者的口若悬河，绅士的谦恭有礼，似乎都可以拿来做“风度”的注脚。 然而，我却唯独看重另一种特别的风度，那就是一低头间的风度。 做人都想要做得理直气壮，昂首挺胸，这样身体才够舒展，灵魂才够舒畅。但生活有时会无奈的生出让你不能舒展和舒畅的事端，此时的你，是不撞南墙不回头呢，还是坦然地低头认错服输？我认为，撞得头破血流不足惜，能低头认输才是难能可贵的真风度。 赵国老将廉颇，居功自傲，因气不过蔺相如凭口舌之功而位居自己之上，屡次故意挑衅，口出恶言，然而在得知蔺相如为顾全大局有意忍让的良苦用心之后，幡然醒悟，知错就改，身为大将军的廉颇肉袒负荆，亲自登门向蔺相如请罪。低头请罪的廉颇不但没有丢失尊严，反而赚回了面子，赢得了世人敬重。 负荆请罪，一低头的风度让廉颇这鲁莽的一介武夫变得的诚实可爱。 顶天立地的男子汉大丈夫，被逼众目睽睽之下钻别人的裤裆，换作谁都是难以忍耐的羞愤事。想当年韩信虽志存高远，遇到泼皮无赖也无可奈何，若逞匹夫之勇，必定断送性命与前程，权衡之下，只好暂时放下大丈夫的架子，耐住性子一低头，一切风波皆平息。从无赖胯下钻过的头颅，似乎比以前还要高贵些。 忍受胯下之辱，一低头的风度让韩信这个落魄汉子成为精神的贵族。 1970年12月7日，联邦德国总理维利•勃兰特冒着凛冽的寒风来到华沙犹太人死难者纪念碑下。他向纪念碑献上花圈后，肃穆垂首，突然双腿下跪，并发出祈祷：“上帝饶恕我们吧，愿苦难的灵魂得到安宁。”勃兰特以此举向二战中无辜被纳粹党杀害的犹太人表示沉痛哀悼，并虔诚地为纳粹时代的德国认罪、赎罪。勃兰特以虔诚的姿态赢得了世界人民的宽恕和尊重，低头跪拜的德国人比昂首站立的日本人要高贵的多。 屈膝跪拜，一低头的风度让德国这一战争的罪犯变成了和平的使者。 周瑜是个卓越的军事家，才能出众，足智多谋，把庞大的东吴水师管理得井井有条。可是，当他经过多次较量确认了诸葛亮的神机妙算后，虽自知不如，但却不甘落败不肯服输，整天盘算着如何打赢诸葛亮，甚至想方设法除掉诸葛亮。在发出了“既生瑜，何生亮”的凄叹后，最终落得个吐血身亡的结局。倘若周瑜能够学会低头认输，虚心向诸葛亮学习，瑜、亮携手不也是千古美谈么！ 任性使气，不肯认输，周瑜缺少了一低头的风度，原本气度不凡的他变得形象猥琐，成为后世笑柄。 行走在崎岖坎坷的人生路上，成败荣辱并不在于低头还是昂首的姿态，低头认输，不但可以轰轰烈烈，而且可以展示别样的潇洒风度。 那一低头的风度，是最可贵的风度！够了吧？希望能帮到哦、
确的工程测量对于工程建设来讲是不可忽视的部分,而受到内外因素的作用,工程测量会出现精度不足,这会制约工程测量的发展,并直接对工程建设造成影响。下面是我为大家整理的工程测量研究 毕业 论文 范文 ，供大家参考。
《 水利工程测量中全站仪误差分析 》
摘要:我国的经济发展在经历了高速阶段以后现在更是越加的发展平稳，这对于国内的一些基础建设提出了更加高的要求。所以对于我国的水利工程建设也是近些年以来重要的建设项目之一。所以其水利工程的质量也得到了较为广泛的重识，在这其中对于水利工程测量中全站仪的误差分析与精度控制也有了更加严格的要求，所以我们在下文中着重的对水利工程测量中全站仪的误差分析与精度控制进行具体的研究。
关键词:水利工程测量全站仪
1前言
全站仪在水利工程的测量中被广泛的使用，我们对水利工程的测量必须保证其精度，在这种情况下我们必须使用全站仪对其进行测量，这使得测量工作更加的便利，所以做好全站仪的误差分析与精度的控制工作就显得更加的重要，我们通过全站仪的测量来降低测量时的精度产生误差，使用改进的 方法 ，使得测量的结果准确性可以有效的得到保证。所以在下文中我们对水利工程中所使用的全站仪的测量误差与精度进行分析。
2全站仪在水利工程测量中的应用
我们在对水利工程进行测量的时候，全站仪在其中的应用比较广泛，由于其使用仪器种类多类型繁杂，如经纬仪与水准仪就是其中之一。但是就现在的综合情况分析，并且结合其仪器间的精确度与实用性而言，全站仪较其他几种仪器具有较为明显的精度优势。全站仪的便携性较好，而且其准确性与全面性较优，水利工程中对于测量的要求较高，而全站仪可以对其测量精度的要求进行满足，对于水利工程测量中所使用的一些基础的测量资料，全站仪都可以通过测量获得，而且其精度控制较高。特别是在水利工程前期的设计阶段，还有水利工程中期的施工阶段，后期的养护阶段与应用的管理时都需要对全站仪进行使用，还有一些需要提供高等级的平面布控网的大型的水利工程项目，也需要对全站仪进行使用。
3误差分析
分析全站仪的轴系误差
全站仪进行测量时所产生误差的原因在于:首先对于全站仪的镜头在我们进行测量使用之前并没有对其进行安装与校正，其望远镜内的十字丝产生了中心的偏移，这种情况的发生直接导致了全站仪的视准轴与水平轴不垂直;视准轴还会受到温度大气折光的影响，以上都是产生误差的原因。并且因其定位时发生的错误，由于有错误的定位存在于竖轴的横向误差补偿、横轴的误差补偿、视准轴的误差补偿中，造成轴系误差。
分析全站仪度盘误差
度盘误差产生的原因在于其垂直角，其因受到垂直角的影响，使得其垂直角越大那么其所产生的误差就越大。我们在对其进行观测的时候，我们观测的方向如果在盘的左边，那么视准轴就会位于标准视准轴的右侧或是左侧，这时度盘所产生的误差会因其测量值的大小而产生实际的变化。如果我们将其望远境进行转变圈的处理，那么观测方向当位于其右边时，那么视准轴就会位于其标准视轴的左侧或是其右侧，那以视准轴所产生的落差就与其两边的测量结果是相反的。以上两种情况下所产生的误差，其度盘的数值是相同的，但是其所标的符号是相反的，其数值也相同，这时我们就可以对其度盘两则的测量数值进行取平均值的处理。我们在保证其扫描盘进行转运的过程中，其照准部的方向是相同的，这样可以对其因转动所引起的水平方向中的度盘误差产生。如果其方向是垂直的，我们就通过对其进行光电扫描度盘与垂直轴的方向进行调整来进行，使得其半测回角中的误差减少或是其误差消失，这时其度盘所产生的误差减少。全站仪的常见的测距误差主要是加、乘数误差与其周期误差。
分析全站仪测距误差
全站仪的使用原理就是利用仪器发出的载波，通过测定出载波在测线两端点间往返传播的时间来测量距离进行确定。我们在确定测距的时候，由于精度会受到人自身视觉原因的影响，其全站仪的瞄准功能难以得到有效的使用。所以会造成一定的系统误差的产生，这就使得人的判断与其测量而出的结果产生了一定的差距与精度的不同。由于全站仪在使用时多是以相位式进行，所以测量时的误差与其测量所产生的距离会产生一定的比例关系。这时误差的产生会有诸多原因造成，如大气的折光、温度、湿度、气压等都会对全站仪的测量产生一定的误差，造成较大的影响。
4精度控制及注意事项
控制全站仪的轴系误差精度
水利工程中的测量数据因其会由全站仪的轴系误差的影响而产生变化，使得整个测量的结果产生一定的误差，所以我们对于全站仪所产生的误差必须加以控制。对全站仪的轴系误差的减小我们可以通过不同的观测方式进行，例如用半测回角度代替全测回角度，通过对全站仪的测角精度进行考虑其变化。全站仪在出厂时，其精度会有一定的标准，所以我们在测量使用时会对其观测的角度进行改变，这就造成了垂直轴方向与其水平轴方向产生一定的误差，或者造成扇形段弧形的轴系误差。
控制全站仪的度盘误差
水利工程的实际情况与其高程测量相结合，我们通过使用三角高程的测量方法对其全站仪的误差进行精度的控制，然后通过其三角高程对其所产生的误差进行计算，以其在地球所产生的曲率进行计算的基础，得其结果，然后根据工程中所产生的实例进行计算，然后根据其测量工作的实际。这样可以使得其进行外界作业时工作效率得到提升。
控制全站仪的测距误差
这种技术是专门针对观测环境和人眼的观测能力，分辨率所造成的限制，这可以使得精度的误差的精度可以得到有效的提高。如果我们想在将全站仪的测距误差变小，那么我们就可以对其进行多次测量，然后取其平均值将其进行结果的确定。
使用全站仪的注意事项
使用全站仪时要注意使全站仪尽量靠近两个测量点的中轴线，这是由于全站仪的安放位置会影响到高程测量的精度以及全站仪的轴系误差。由于全站仪的角度会对全站仪的度盘误差产生直接的影响，因此要对观测目标的垂直角大小的精确性予以保障。要将合适的测距位置选择出来，进行测距仪器的安放，将全站仪的测距误差降到最低。使用全站仪注意事项:(1)若长距离运输仪器，在使用前必须进行仪器检查及校正，可以直接按照全站仪使用 说明书 中的校正方法进行安装校正，再进行使用;(2)我们在使用全站仪进行三角高程控制测量时尽量架设在两个测量点等距离中间进行，这样可以抵消部分由于轴系误差产生的影响，以保证观测目标精度减小误差;(3)在使用全站仪测量时，自由架站位置选择尽量远离变电站、高压线、及信号塔等有电磁波发射的附近，特别是在埋标选点的时候也应该尽量避开这些地方，以免电磁干扰仪器载波使得测量距离产生误差较大;(4)使用全站仪进行高等控制测量时尽量选择天气条件良好，通视状况优良的天气进行，并且选择好观测时间，避开高温及两点温差较大等情况，通过干湿温度气压计进行测量并记录结果，以便数据处理的时候进行改正使用;(5)一般使用全站仪时，尽量避免仪器暴晒引起仪器平整度不好，应给仪器打伞，并带上遮阳罩，使用过程中要经常查看仪器是否平整，进行微调，如有必要从新进行定向设站，以保证其精度。
5结束语
根据我们对上面的研究我们得知，水利工程是我国基础建设中最为重要的基础，我们在水利工程测量过程中如何更好的提升其精度水平，与水利工程的使用具有重要的意义，所以我们必须在测量中严格的控制其技术，对其进行水利工程测量中全站仪的误差分析与精度控制方式进行选择，必须认真切实的对水利工程测量质量进行提升，才能有效的保障水利工程测量的质量。
参考文献
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《 建筑工程测量问题及对策 》
测量的过程众所周知，不言而喻，它不是一个阶段性的工作而是贯穿于整个建筑工程的始终。为了确保建筑的施工达到预定设计的目标，通常在实践中，我们会对具体的施工进行检测。这种检测既是一种检查也是一种核对。当建设项目完成以后还仍需进行测绘，以便为之后的建设和维护提供数据。测量工作可以说连接建筑工程图纸和实际施工的桥梁同时它也是非常重要的前期准备工作，对于之后建筑工程的品质有着非常重要的影响。也许有一种错误认识认为已经投入使用的项目就不用检测了，因为整个建筑工程都已经完成了。其实即使投产，也应该适时检测，这种检测更像是一种监测行为，这保证建筑过程的安全可靠，这是非常重要的。由此我们就可以知道测量工作贯穿于整个建筑工作当中。测量的有效性和效率都从很大程度上对测量的结果以及整个建筑工程的质量有非常重要的影响，因而，我们要提高认识，认识到测量的重要性，规划好测量工作。当前在测量工作中也出现了很多问题，只有将这些问题都解决了才能够保证测量的有效性。
1建筑工程测量中存在的问题
从业人员专业素养不高且人员缺乏
现在测量工作存在问题首当其冲的就是当前的从业人员素养不高，并且测量人员比较少。这从根本上造成了测量工作的一些问题。实践中有很多的建筑工程都出于成本及其其他方面的考虑，任用一些其他岗位的没有丝毫 经验 的来进行测量。由于这些人员本身不专业并且没有经过专业的培训，那么测量结果可想而知。另外，当前测量人员非常紧缺，专业性人才更是少之又少。这也在一定程度上增加了测量准确的难度。
测量设备陈旧且数量不足
现在很多的建筑公司没有具备相应的测量设备，大部分通过临时租赁来应付了事。而有的企业测量设备没有及时更新，非常的陈旧，这都对测量的准确性造成了隐患。如果不具备相应设备的企业设备有一些不足，那么就得寻找更加精密的设备，这影响了测量的进度。而设备陈旧的企业呢，由于没有及时的与时俱进，测量的速度和精确性都很值得商榷。因而我们应该从设备上解决这一问题，以免造成更多不必要的影响。
测量仪器操作与保养不当
测量工作的特点决定了其设备的是高精密仪器并且操作人都必须进行专业的培训，如果在测量的过程中操作人员不具备操作知识操作失误，哪怕只是一点小小的失误，测量出的结果也会大相径庭。有的精密仪器在使用完后要进行规范的保养和存放，否则会影响测量效果。但是在现实生活中，往往忽略了这一点，操作人员并未对仪器设备进行保养导致精密度受到影响。当然在使用过程中也必须注重保养事宜，确保测量数据的精确。
测量的质量控制被忽视
现阶段，大部分的工程竣工验收时都并未着重的对测量质量进行检测，从某种程度上来说忽略了这一点。这导致了建设企业对于建筑工程测量的质量控制也不太重视，从而当前的测量标准都经不起检验，大部分都没有达到测量标准和要求，严重的阻碍了建筑工程测量工作的进步。
2建筑工程测量问题的解决方法
强化对建筑施工测量工作的认识
测量工作可以说是一种客观性的工作，但是我们也不可否认，它也带有主观性。测量的方法和测量工具的选择这都是主观意识起了很大的作用。但是当前人们落后的主观思想阻碍了测量工作的进行。因而为了确保测量工作的顺利进行了，首先必须在思想上力求科学，正确的认识。我们要让相关工作者摒弃错误的思想观念，让人们意识到测量工作的重要性和重要的价值。只有这样，他们才会从根本上转变其思想，扭转当前测量的窘境。
加大测量仪器的资金投入及加强对仪器的保养
现阶段，技术在我们生活中带来了翻天覆地的变化，同时它也给测量工作带来了福音。技术的提高，对测量工作的精确度的提高起到了重要的作用。但是就像前文所述，很多公司处于成本的考虑设备仪器陈旧，因而公司应紧跟时代潮流，加大对测量设备仪器的投入。以适应仪器设备快速发展以及建筑工程测量准确性的要求。当然增加仪器投入的同时也应该加强对现有仪器的保养。例如在我们日常测量工作中为避免重测现象的发生就应该定期的对仪器进行校正。这看似比较麻烦，但是保证了测量的准确，并且避免了返工的行为，从某种程度上来说节省人力、物力、财力。取出仪器的时候我们应该坚持轻拿轻放的原则。仪器取出来我们安装的时候也应该注意，如果是安装在三脚架上面的仪器为避免摔坏应该拧紧螺丝。使用仪器应坚持平稳的原则，禁止对仪器进行粗暴对待，尤其是带有阻尼功能的仪器。
加强相关人员的培养与培训
随着现代化建设的步伐的加快，建筑工程的增多，对于测量专业人员的素养和数量需求也日益扩张。另外，随着测量技术的发展，各种新的设备和技术不断引进，这对我们测量人员的素养的要求更高，因而当前我们应加强对相关人员的培养和培训。这种培养和培训从企业方面来说应该提高企业对测量工作的认识，并且认识到培训的重要性。当然对于测量人员也应该提高自学的认识进行心得交流，增强自身的职业素养。对于整个社会来说应该加强对测量人员培训的投入，只有国家支持，企业和个人的响应，才能形成一个测量专业素养全面提高的局面。
3结语
我国建筑行业的快速发展，对建筑工程质量的要求毋庸置疑，这就需要我们不断的与时俱进，不断的改进当前的测量方式和测量技术因为测量工作对建筑的质量的影响是非常重大的。因此，我们应认识问题，然后分析问题，解决问题。通过这个解决问题的思路才能够寻求到科学的解决办法，推进整个测量工作的发展。
《 公路桥梁工程测量技术探析 》
武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游公里，为武汉市的第八座长江大桥，全长公里，其中正桥全长公里，桥面宽38米。正桥布置双向8车道，设计行车速度为60公里/小时。武汉鹦鹉洲长江大桥为我国首座三塔四跨地锚式悬索桥，施工过程具有强烈的几何非线性，对风速、温度和制造误差等都非常敏感，应于猫道、主缆和加劲梁的施工前分别进行全桥贯通测量;同时，为控制主缆和索股线性，还必须监测跨径和索塔的变化。所以，为保证桥梁的高程与跨距一致，测量基准统一，桥梁工程对测量测绘技术要求很高，传统的测量测绘技术已不能满足要求，而现代化测量测绘技术的应用很好地弥补了不足，为武汉鹦鹉洲长江大桥的建设与实现提供了技术支持。
1规划设计阶段测量、测绘技术的应用
利用VRS系统绘制高精度的地形图
利用VRS系统，也就是虚幻参考站系统，只要完成采集碎部点的属性和坐标，就可绘出地形图。这样，一台GNSS接收机便可完成几台GNSS接收机的工作，不仅降低了测量成本，还提高了工作效率。而且，与常规的测图方法相比，VRS系统的可靠性、定位精度也得到了很大的提升。
桥梁勘测设计一体化系统的建立和运用
桥梁勘测设计一体化系统是在现代信息技术的条件下对桥梁勘测设计工作的一种创新:利用GPS技术获得无人机对公路桥梁航拍的航带内控制点三维坐标的空间信息，借助数字摄影测量系统完成地形图的绘制;用遥感技术收集桥梁沿线的水文地质等各种信息，并将之绘制到遥感图上，便可以快速地得到勘测结果，并且耗费低，节约了勘测成本;在CIS(地理信息系统)中传入遥感信息、地形等野外采集信息，桥梁工程的前期规划、方案设计、施工等工作便可得以进行，而诸如立项、评估、决策以及桥梁的工程勘测设计等一系列工作也有了有力的信息保障。
2施工阶段测量、测绘技术的应用
施工控制网的测量
桥梁平面控制网通常分两级布设，桥的轴线主要被首级控制网控制。根据公路桥梁所处的地形条件以及桥梁所跨越的河宽，首级GPS平面控制网的布设按照一级GPS控制网的技术指标进行。公路桥梁的首级控制网一般用GPS静态相对定位测量，再经过相应的处理获得平面定位成果，具有精度高，工效高，成本低等优点。由于在公路桥梁的勘察阶段，设计单位的控制点达不到施工过程中对施工放样的点的密度要求，加上不可避免的一些点位损坏等因素，需加密控制测量网。利用VRS动态测量可以在桥梁工程加密控制测量网中获得测点的三维坐标，这一方法已被中小型公路桥梁广泛应用在对施工平面控制网的测量中，并取得了良好的成效。
桥台、桥墩的施工测量
准确地测设公路桥梁桥台、桥墩的中心位置及它的纵横轴线是桥梁施工阶段最重要的工作之一，可采用直接丈量法，电磁波测距法或交会法。除测设纵横轴线，还要进行桥梁桥台、桥墩的定位，桥台、桥墩中心位置线的放样，大梁架设位置的放样，支座垫石的放样等工作。
架设的施工测量
主缆架设前要进行全桥贯通测量，以确定高程和各跨径都符合设计要求。全站仪坐标法可用来直接测量平面，全站仪三角高程法可用来测量高程，并配合水准仪钢尺复核。而近年新兴的机器人(锁定)功能被越来越到的用来控制公路桥梁架设的安装，并取得了良好的成效。
施工测量中的新兴技术
随着测量、测绘技术的发展与进步，一些更先进，更便捷的技术手段被运用于公路桥梁的施工测量中。VRS系统可对点线面及坡度线进行高效的精度放样，同时与全站仪相配合，更好的发挥各自的优势。超站仪可以在需要处通过PTK技术建立控制，而且用超站仪测量和放样可以减少全站仪的安置，不仅提高了效率，还提高了精度。由于超站仪可适用于各种类型的作业，省时，省力，又高效，这种技术已经被广泛应用于施工测量的整个领域。
3运营阶段测量、测绘技术的应用
系统在公路桥梁结构检测中的应用
质量监督部门为了加强对桥梁的质量管理，在公路桥梁施工过程中需要对桥梁的轴线、高程、柱位、支座偏位等进行检测，在传统方法中，监督部门常用全站仪等仪器进行测量，这种方式受控制点的因素影响很大。而随着GPS技术和网络信息化的发展，VRS技术已被广泛应用于桥梁施工的测量中。现在的VRS系统可在一个施工标段内设立一个固定的点，以此点作基准点，此标段内的所有公路桥梁结构都可通过移动站进行检测，从而大大提高了整体检测的精度。
桥梁工程的变形监测
由于桥梁工程的特殊性，在它的变形监测方面需要研究开发桥梁动态和静态的变形监测，对测量测绘的自动化技术及 措施 要求更高。VRS系统于传统的水准测量相比，不仅速度更快，周期更短，精度也更加均匀。VRS系统与数字水准测量结合使用，便可减少公路桥梁变形监测费用的三分之一，缩减时间的三分之一。而测量机器人在固定的测站上安装全自动化的站仪，与自动检测软件相配合，便可全自动地在计算机的控制下实施工作，不仅可采集、处理与输出变形点的三维数据，还可进行远程的在线监控管理，使公路桥梁工程的检测实现了自动化、智能化、网络化的完全自动化的最新最高境界。此外，三维激光扫描技术利用激光测距原理来获取所需目标数据，可以将被扫描对象的形态特征和整体结构准确地描述出来，并生成三维数据模型，定性、定量地分析公路桥梁，对桥梁运营管理中的变形作用进行更好地检测。
4结束语
测量测绘工作贯穿整个公路桥梁的工程，在桥梁建设中担当了非常重要的角色。随着测量与测绘技术的发展，以及新技术在公路桥梁工程中的运用，桥梁工程的作业方法和测量手段已经发生了革命性的变革。PTK系统、VRS系统以及全自动机器人功能等这些现代化的测量测绘技术将会成为未来公路桥梁工程测量发展的主流方向，它们为公路桥梁工程建设的现代化发展提供了强有力的技术支持，并且促使传统的公路桥梁工程测量迈向数字化，自动化，网络化和社会化，进入测量测绘信息化的新时代。
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路基施工要点关键词：30cm混渣+20cm碎石+4层20cm灰土本人有幸于三月中旬到六月上旬间在天津市塘沽区的天津大道项目实习，以实习期间对天津大道项目路基工程的了解和认识为素材，并按照工程施工的顺序分析路基施工中的要点编纂论文。一、天津地区气象水文及地质情况天津位于北半球暖温带，中纬度亚欧大陆东岸，四季分明，介于大陆性欲海洋性气候的过渡带上，属于半湿润季风气候。春季干燥多风，冷暖多变；夏季温高湿重，雨热共济；秋季天高云淡，风和日丽；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年平均气温1～12℃，七月平均气温℃，一月平均气温-5℃，极端最低气温-21℃，极端最高气温℃。年平均降雨,一日最大暴雨量，最大积雪深度29mm。春秋两季降雨量分别占全年的10%和14%；夏季6月中旬～9月中旬为雨季（汛期），平均雨日34天左右，占全年降水量的73%以上；冬季与血量占全年的1%～3%.天津地区位于海河流域下游，海河水系是华北地区最大水系，本工程自北向南，横贯扇面中央，共永定河、中亭河，子牙河等3条一级河道，龙河、中泓故道、南运河等3条二级河道，并且沿线灌溉、排水渠道密布，基本形成排灌水网系。二、天津大道工程概况天津大道连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响罗湾商务区，为城市快速路，西起外环线津沽立交，东至中央大道，双向八车道，设计行车速度80km/h。三、材料要求（一） 路基填土1、路基填料宜优先选用级配良好的砾类土、砂类土作为填料，泥炭、淤泥冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。2、本工程位于冰冻地区，严禁采用未经处理的粉质土直接填筑路基。当采用其他细土时，路基填料CBR应满足要求。此外，液限大于50%，塑性指数大于26的细粒土不得直接作为路基填料。3、禁止使用沼泽土、泥炭及淤泥、含有树根、树桩、易腐朽物质或有机质含量大于5%，氯盐含量大于3%，碳酸盐含量大于的土。4、中央分隔带及绿化带填土按绿化回填要求进行填筑。5、细粒土尽可能粉碎，粒径不得大于15mm。（二） 碎石1、碎石中不含植物残体、垃圾等杂物。2、最大粒径应小于30mm，要求其压碎值不超过30%、强度不小于15MP（未筛分碎石）。3、 碎石的颗粒组成应符合JTJ034-2000中第中2#级配要求，为方便施工，宜采用10～30mm的粗集料，5～10mm的中集料，0～5mm的石屑细集料三种粒料配合。3、池塘路基处理碎石垫层用碎石强度不小于15MP（未筛分碎石），最大粒径应小于150mm，通过20mm筛孔的选料不得超过总量的30%，通过筛孔的选料不超过总量的10%。（三） 钢塑双向土工格栅1、钢塑双向土工格栅应采用凸结点形式，以保证连接牢靠，其性能要求如下：纵向抗拉强度：≥80KN 横向抗拉强度：≥80KN伸缩率：≤3% 结点剥离力：≥350N2、同时为尽量减少搭接程数量，钢塑双向土工格栅幅宽不宜小于4m。(四) 石灰1、石灰应采用消石灰或生石灰粉；消石灰中不得有未消解的生石灰颗粒，石灰等级应在三级以上。2、 如采用生石灰，钙质生石灰中有效氧化钙氧化镁的含量应大于70%；如采用消石灰，钙质消石灰中有效氧化钙氧化镁的含量应大于50%。3、石灰剂量=石灰质量/干土质量，生石灰块应在使用前7～10天充分消解。消解的生石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不得过湿成团。消石灰宜过孔10mm的筛，并尽快使用。（五） 水泥1、 水泥应符合国家技术标准的要求，宜采用的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。（六） 土壤固化剂1、土壤固化剂采用液粉土壤固化剂路邦EN-1(浓缩液)，固化剂浓缩液掺入剂量为,或根据实验确定。2、土壤固化剂的技术性能指标应符合现行行业标准《土壤固化剂》CJ/T3073的规定，溶液的固体含量不得大于3%，不得有沉淀或絮状现象。（七） 水应采用饮用水或PH大于或等于6的水。四、施工程序（一）路基表层整体处理方案由于本工程均处于稻、苇地等潮湿地段，路基填筑前应清除地表草皮、树根、腐殖土、垃圾、杂物等，路基清表30cm后大致找平并进行碾压，压实度应符合设计（90%）要求，如达不到压实度要求，可采用5%戗灰处理；如戗灰0～50cm仍达不到压实度要求，需换填50cm碎石垫层，以加快工程进度。路基填筑高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层土进行超挖并分层回填压实，处理深度不应小于路床底面。工程所处区域为平原地貌，土质为粘土或粉质粘土，地下水丰富，土质含水量较高，全线路基处于潮湿、中湿状态，因此需要对路基表层按实际情况分别进行处理方可进行路基填筑。1、填土高度大于2m的路段（路床最低点距清表后地表距离）：地表整平后晾晒，对露出地下水的路段应设置临时排水沟，排除地表积水，经推土机排压后填筑30cm混渣，经12t以上压路机碾压3～4遍后通铺双向土工格栅，土工格栅反包其上灰土层（20cm厚，5%戗灰）2m，继续分层填筑分层压实灰土（5%戗灰，如达不到相应层位压实度及强度要求，增加灰量至8%）至路床顶以下80cm，对无法承受12t以上压路机地段应增加混渣厚度,各层压实度及强度满足设计说明的要求。2、 填土高度大于、小于2m的路段（路床最低点距清表后地表距离）：地表整平后晾晒，对露出地下水的路段应设置临时排水沟，排除地表积水，经推土机排压后填筑40cm混渣，经18t以上压路机碾压3～4遍后通铺双向土工格栅，土工格栅反包其上灰土层（20cm厚，5%戗灰）2m，继续分层填筑分层压实灰土（5%戗灰，如达不到相应层位压实度及强度要求，增加灰量至8%）至路床顶以下80cm，对无法承受18t以上压路机地段应增加混渣厚度,各层压实度及强度满足设计说明的要求。3、填土高度小于的路段（路床最低点距清表后地表距离）：地表应继续下挖至距路床顶的高度，排除地表积水后晾晒，经推土机排压后填筑30cm混渣，经18t以上压路机碾压2～3遍后继续填筑20cm的碎石，在混渣和碎石之间通铺双向土工格栅，土工格栅反包其上碎石2m，碎石经18t压路机碾压3～4遍后用平地机刮平碎石层准备填筑灰土。（二）混渣填筑1、混渣填筑厚度较大时应分层填筑分层压实，每层以20～25cm为宜2、混渣填筑时应严格控制含水量，对于含水量较大的应进行适当的晾晒方可以进行碾压。而且应避免使用含土量过大的混渣，如果有含土量较大的材料进场，应先进行堆备，待其他含土量较少的混渣进场时掺拌后填入路基中。3、混渣的强度应保证不小于15MP，最大粒径应保证小于150mm，通过20mm筛孔的选料不得超过总量的30%，其通过的不超过总量的10%，大粒径渣石应填筑在下部，小粒径渣石填筑在上层，保证混渣顶的平整度(误差不超过2cm)空隙较大时应扫入石渣(未筛分)，或石屑填充，上部可填筑渣石或石屑。4、雨天时注意对基槽进行排水，杜绝在含水量过大的情况下对混渣进行碾压。5 、为避免地基产生过分扰动造成地基基底无法压实，压路机在碾压过程中严禁使用震动碾压。但与此同时为保证填料的密实性，在碾压过程中横向接头要重叠50cm进行碾压，做到无漏压，保证碾压均匀，且严格控制碾压遍数为四遍。碎石填料与混渣碾压要求相同。（三）碎石填筑1、由于碎石填筑厚度仅为20cm，应严格控制混渣顶面高程，杜绝混渣侵入碎石填筑范围，减少碎石填筑厚度。2、碎石填料粒径应控制在5cm以内，其通过的总量不超过总量的10%，且级配良好，无杂物。3、使用碎石强度不小于15MP（未筛分碎石）。4、大粒径碎石应填筑在下部，小粒径碎石填筑在上层，保证碎石顶的平整度(误差不超过2cm)。(四)钢塑双向土工格栅的铺设1、土工格栅存放及铺设直接接触的填料中严禁含强酸性、强碱性物质、2、一般路段土工格栅的铺设应垂直于路堤轴线方向，桥头路基处理段土工格栅应顺路堤轴线方向铺设。3、土工格栅之间的连接应使用尼龙卡扣呈梅花型绑扎牢固，搭接长度不小于30cm，间距不得大于3各空格。4、土工格栅铺设完成后应及时填筑调料，避免受阳光长时间暴晒，铺设与填料填筑时间间隔应不超过48小时。5、施工中应采取措施避免是土工格栅受损，出现破损及时修补或更换。6、土工格栅下乘层应平整，铺设时应拉直、平顺、绷紧，紧贴下承层，不得扭曲褶皱。7、土工格栅上的第一层填料应采用轻型机械摊平和碾压，一切车辆及施工机械只允许沿路堤轴向方向行驶。8、铺设土工格栅时，应在路堤每边各预留不小于2m的长度，回折覆裹在已压实的填筑层面上，折回外露部分应用土覆盖。9、混渣层大致平整密实，大块石头尽量压到下层土中或者人工捡走，避免石块咯烂土工格栅。10、平地机在整平碎石时，下刀要注意掌握力度，发现土工格栅立即收刀，整平时现场必须有人紧盯，发现问题人工及时处理。（五）路基施工填土要求1、一般路基段填土处理（1）路基必须分层填筑分层碾压。每层最大压实厚度不宜超过20cm（当压实机械可以保证压实度并经现场试验、检测合格后可适当加大压实厚度），路床顶面最后一层压实厚度为20cm（遇特殊情况不满足设计要求是，最小压实厚度不得小于10cm）。（2）含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。（3）路基填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm，压实宽度不小于设计宽度，最后销坡。（4）路基表面应具有2%～4%的向外横坡，防止积水。为避免路基边坡被雨水冲刷，路基填筑过程中要求在路基下坡脚外两米处设置临时排水埝和排水设施。（5）征地边线外两侧各10m范围内禁止集中取土。（6）路基填筑范围内严禁作为施工便道使用。（7）路基填筑应均匀密实，路床顶面横坡于路拱横坡一致。（8）路基填土压实度、填料最小强度及最大粒径不小于表1要求。路基压实度、填料最小强度及最大粒径 表1项目分类 压实度（%）（重型压实标准） 填料最大粒径（cm） 填料最小强度（CBR）%路堤 上路床（0～30cm） ≥96 10 8下路床（30～80cm） ≥96 10 5上路堤（80～150cm） ≥94 15 4下路堤（＞150cm） ≥93 15 3零填及路堑路床（0～30cm） ≥96 10 8注：表中所列压实度系按《公路土工试验规程》（JTJ051）重型击实实验法求得的最大干密度计算所得。（9）路基填土高度路基最小填土高度须保证不因地下水、地表水、毛细水及冻胀作用而影响稳定性。本工程为城市道路，路基设计最小填土高度应大于路床处于潮湿或中湿状态的临界高度。根据沿线各钻孔（钻探时间为6月份最不利季节）揭示的地下水位以及Ⅱ4区路基处于潮湿、中湿状态的临界高度计算的路基最小填土高度见表2。处于中湿、潮湿状态时的最小填土高度 表2名称孔位 ZK48 ZK49 ZK50 ZK51孔口标高 静止水位埋深（m） 水位标高（m） 中湿状态路基设计标高（m） 中湿填土高度（m） 潮湿状态路基设计标高（m） 潮湿填土高度（m） 、特殊路基段处理（1）桥头引路段桥头引路路基填方路段处于中湿状态，应对现状地坪清表整平后，回填路基土，然后在距路床顶面以下40cm以下做20cm土壤固化剂固化石灰土（5%石灰）+20cm土壤固化剂水泥石灰土（2%水泥+3%石灰），保证土基不出现软弹现象。（2）池塘段路基处理○1路线在穿越大面积池塘及大型沟渠处应打坝、抽水、清淤、整平后分层填筑分层压实混渣（每层以20cm～30cm为宜）至距路床顶以下100cm处，通铺钢塑双向土工格栅后填筑20cm碎石，碎石之上分层填筑灰土。池塘、大型沟渠等边坡应开蹬成台阶状，蹬高，两步为一蹬，蹬宽≥，开蹬处铺设≥宽的钢塑双向土工格栅。○2路线经大面积池塘时，应将各池塘间堤埝铲平后再进行填筑混渣垫层、铺设土工格栅等工作，以确保路基整体性。（3）桥头路基处理○1桥头两侧地基处理根据地质条件、填土高度和施工周期，采用加固土桩（水泥搅拌桩）+石灰土（8%）的处理方式，加固土桩采用梅花形布置。加固土桩横向布置范围放坡一侧应超出引路坡脚以外至少。○2成桩后应凿出桩头50cm，桩顶先铺30cm碎石垫层，然后铺土工格栅，最后再铺30cm碎石垫层 。○3桥头处理范围控制在50m，根据处理前后恭候沉降差的情况，靠近桥头50m范围内（除台背回填）路堤填料采用8%石灰土，所填填料应分层碾压夯实，压实度要求达到重型90%。桥台后背回填采用14%石灰土分层碾压夯实。（六）灰土填筑施工时按照“四区段”和“八流程”进行。“四区段”即：“上土摊铺区、翻晒拌合区、整平碾压去、报验养生区”，“八流程”即：“上土、摊铺、翻晒、布灰、拌合、整平、碾压、养生”。具体施工工艺如下：1、试验标定在上土之前应取现场土样测定土的天然含水量及液塑限并进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。2、测量放样测量组准确放出道路中心线。3、路堤填筑时在取土场用挖掘机和装载机将土装入自卸汽车，运到填土路基处。根据路基宽度、自卸汽车方量及松铺厚度，用白灰洒线打网格，确定每车土的卸土位置，以保证填土厚度。4、素土摊铺粗平后，首先应根据虚铺系数追踪测定高程，在考虑虚铺系数的情况下若高程达不到设计值应及时采取措施补救，待满足要求后用铧犁和旋耕犁进行翻晒和粉碎。在上灰前，检查土的含水量，当接近最佳含水量时及时上灰。5、 摊铺石灰：素土整平稳压后，按眼路线走向5×10m打好方格，根据配比将每格需要的石灰量人工摊铺均匀。上灰时应保证灰土中无杂质、无未消解的灰块。6、 路拌机拌合：石灰摊铺完成后，均需用路拌机拌合，拌合遍数2遍以上，要用专人在路拌机后面随时检查拌合深度，拌合深度以打入路床顶以下5～10mm为宜，确保无素土夹层，保证拌合均匀色泽一致，没有灰花团和花条，检测混合料的含水量和灰剂量，含水量控制在最佳含水量1～2个百分点，灰剂量符合规范要求。7、 整平和碾压：用平地机、水准仪跟踪控制高程。当高程、横坡达到规范要求时，先用振动压路机稳压一遍，再用振动压路机振压两遍，然后用18～21t压路机进行碾压三遍，由路肩向路中心碾压，碾压时轮迹重叠1/2轮宽，路肩处应多压2～3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上急调头或急刹车，以保证石灰土的表面不被破坏。若在碾压过程中出现“弹簧”现象，应采用挖除、重新换填或掺石灰或水泥等措施进行处理。在压路机碾压结束之前用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫除路外，对局部低洼之处不再进行找补，可待铺筑下层时处理。8、 试验检测：一段路基完成后，试验人员及时进行路面外形、压实度、灰剂量等的试验检测，自检合格后报请监理工程师验收，验收合格后进行下层施工。外形管理的测量频率和质量标准项次 规定值 检查方法和频率纵段高程（mm） +5～-20 每20延米1处厚度（mm） -10～-25 每1500～2000 m26个点宽度 不小于设计值 每40延米1处平整度（mm） 15 3m直尺，每200延米2处，每处连续10尺横坡（%） + 每100延米3处我发的是word文档，有些格式肯定不正确，你自己修改
我国公路建设在施工设计方面虽然已经积累了大量的实际 经验 ，施工技术也有了很大的提高，下面我给大家分享一些公路施工技术论文3000字 范文 ，大家快来跟我一起欣赏吧。
浅析公路施工技术
摘要:现代公路运输是我国经济发展的重要基础，随着车流量不断增加及人们出行质量水平的提高，对公路质量的要求越来越严格。针对这种情况，本文对影响公路施工的因素进行了简单阐述。
关键词:公路施工;质量管理;质量通病;
中图分类号：X731文献标识码： A
近年来，我国公路建设取得了巨大成就，公路工程施工企业综合管理水平不断提高，施工技术管理水平得到增强，在公路建设规模不断扩大的同时，公路工程施工企业数量大量增加，同行业市场竞争也日趋激烈，这在客观上对公路施工企业在技术管理水平上提出了更高的要求。因此，公路施工企业要不断提高自身综合实力，完善管理，狠抓生产、稳定质量，将技术管理融入企业生产的各个环节，确保项目建设顺利进行，创造良好的经济效益和社会效益，促进企业的健康可持续发展。 环境保护公路工程建设是一个系统，影响工程质量的因素很多。下面分别论述公路施工的质量通病、材料管理、质量管理体系以及病害治理的 方法 。
一、公路工程施工技术管理的重要性
公路运输是运输行业的“轻骑兵”，发挥着重要的作用，高等级公路建设对施工技术的要求也越来越高。提高工程技术水平并最终提高工程质量，是公路企业在激烈的市场竞争中立于不败之地的现实选择。
1. 技术管理是现代公路施工管理的核心
公路施工技术管理是现代公路工程施工管理的中心环节，是施工企业综合管理水平的最根本体现，对公路施工过程中的各项技术参数、公路施工质量产生直接影响。加强公路施工技术管理，能有效地减少或消除公路质量通病，质量隐患，以此降低质量通病防治的成本，提高公路企业的经济效益，促进企业的健康发展。公路施工技术管理工作的有效开展能可优化公路施工流程、加强成本控制、提高工程质量。
2. 技术管理是提高公路企业经济效益的根本 措施
在公路施工过程中，技术管理科学合理，能有效提高施工各部门间的配合、减少工作的扯皮现象，同时技术管理责任制的建立能迅速找到施工中存在的质量问题，提高企业的工作效率，有利于加强成本控制，从而提高企业的整体经济效益。技术管理还需要对施工技术人员和工程设备进行管理，使设备操作人员的操作水平得到保障和提高，有效减少或避免由于操作不当造成的设备故障与安全事故，可减少工期延误，降低事故发生，从而提高企业的经济效益。另外，技术管理还可以通过新技术、新材料、新工艺的推广应用，为保障施工质量奠定基础，为提高企业的经济效益奠定基础。
3. 技术管理是公路工程施工质量的保证
公路工程施工技术管理工作的科学开展能有效地提高施工过程中的监督和管理，保障公路施工质量。在进行公路工程施工技术管理中，通过对施工测量、防线的技术管理;施工过程技术参数控制;常见技术问题解决等工作，能有效地保障工程质量处于受控状态，提高工程施工质量。同时，施工技术管理还通过施工前技术方案的审核、工艺流程设计、施工技术选择、设备选型等工作的科学开展，奠定工程施工质量的基础。
二、施工现场材料的管理
1.材料验收与入库制度
工地所需的材料经采购员采购回场后，应进行材料的验收。入库前应对材料的质量进行检查，在保证其质量合格的基础上实测数量;对大宗材料、高档材料、特殊材料等要及时索要“三证”产品合格证、质量 保证书 、出厂检测 报告 ，有条件的，必须经化验指标合格后才准入库。
2.出库与退库制度
必须严格进行材料的领用手续，无手续不得发放材料。工程将结束时，应对施工现场材料进行盘点，督促施工队伍及时的办理退库手续;办理材料退库时应填写材料退库单，清点完毕后同材料人员办理材料交接手续。
三、完善质量管理体系
公路建设的“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量控制体系有待完善，完善质量管理体系主要从以下几个方面注意或着手：
1.监理队伍机制不完善，人员素质低
政府交通主管部门对监理市场主要是宏观管理，仅对监理单位和人员的资质进行管理。另外现有的监理人员的数量和素质远不适应交通基本建设高速度、大规模、高标准的发展现状。
2.质量管理的现场检查、设备检测不完善
现场跟踪检查,将质量隐患消灭在萌芽状态。大部分工程质量隐患都是通过现场检查而发现的，要做好现场检查，质检员一定要腿勤、眼勤、手勤。另外，大部分设计、监理、施工、监督单位的检测设备、检测手段、技术力量还不能满足质量检测工作需要，有的与实际要求相差很大，直接影响质量管理工作的深度和力度。
四、几种常见病害的治理方法
1.当路面出现翻浆时，一般有两种措施：一种是填土法，另一种是浇筑砂桩。填土法：公路路基长年受到路边耕地用水的浸蚀，每年春季2、3月份出现路基坍塌翻浆，造成路面破损，长期以来，破损越来越严重，导致阻碍、滞留车辆，为了解决这种情况，尽快恢复交通，可采取填土的方法来处治该路段破坏的路基，具体施工方法是：不影响通车的前提下，先开挖半边路基，一直挖到路基土底层较硬的新土，一般米就可以了，将翻浆土全部挖除，然后夯实，用砂子和粘土混合将其与路基摞平，在其上可做沥青路面;浇筑砂桩的具体做法：在路面两边每平方米挖一直径为50厘米、深1米左右的坑，为不影响行车，采用半边施工，在坑内用大粒石头子和水泥填筑夯实，在上可直接做沥青路面;对路面破裂、坑槽、啃边、松散等病害的处理。可挖去路的损坏部分，将路基下部填土夯实后，撒下沥青、碾压成形即可通车;对公路要进行不定期的养护，以防病害累积，破损路面[3]。
2.路面的铺平。碎石沥青混合料的碾压：初次碾实，选用DD-120双轮双振动压路机静压过去，返回振动温度应控制在140℃之间;复压一般选用30t轮胎压路机压两遍，后面要接着DD-120压路机碾压两遍，复碾压4～6遍，在复压过程中应及时用长直尺检测平整度，发现有拱起的部位用8t钢轮压路机进行横向碾压处理，消除起拱隆起部位;终压用双轮双振钢轮压路机静压2～3遍。初压应在沥青料摊铺后较高温度下进行，并不得产生发裂、推移等现象，压实温度还应根据沥青稠度、压路机类型，气温、铺筑层厚度，沥青料的类型确定。初压应从外侧低处向中心高处碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，在靠外侧边缘处初次碾压时，可暂预留50cm宽不碾压，等压完第一遍后将压路机的大部分重量位于压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移[4]。
3.养护机械化是提高公路使用质量和服务水平的重要步骤。实现养护机械国产化，不断提高公路养护机械配备。1)学习、引进国外先进的机电技术。2)养护机械要面向多用途的方向发展，提高机械的使用效益，快捷的作业要求。3)引进国外先进的工艺技术和加工设备，提高养护机械的工艺水平和制造技术，提高产品质量及使用寿命。4)加强养护机械的合理化管理，组建新型的养护机械租赁公司。保证公路畅通，发现公路损坏时要及时上报和维修，阻断通车时应设置安全标记，以防发生交通事故，定时对损坏和缺少的标志牌要进行补齐和更换，保证有明显醒目的公路标志。
总之，公路工程施工中影响因素很多，只有全面提高施工队伍的整体素质，真正做到按施工技术规范施工，按操作规程操作，才能避免或减少质量缺陷。同时加强与监理工作人员的沟通，对工程施工过程中可能引起质量问题的因素进行严格的管理与控制，有效提高公路工程施工质量，促进质量通病防治工作的开展，促进工程施工的顺利进行，有效提高企业的综合管理能力与市场竞争力。
【参考文献】
[1]钟瑞喜.浅谈公路工程材料的质量控制[J].科技情报开发与经济,2005,(01)
[2]肖智慧.浅议施工技术在路桥施工中的应用及分析[J].四川建材,2008,(05).
[3]何红民.如何做好公路施工技术管理工作[J].硅谷,2008,(01).
[4]张志杰.城市道路基层在快速施工中的处理方法刍议[J].上海铁道科技,2002,(02).
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