在我小的时候，常看动物世界，非常喜欢，里面的许多动物都是我没见过的，让我了解了不少动物的世界，觉得不可思议，我以前以为在人类的世界只有飞禽走兽而已，想不到竟有这么多的动物。也很喜欢赵忠祥的声音，希望越办越好 中央电视台的《动物世界》栏目，开播至今已经20年了,20年是一个人从孩童成长为青年、一个青年成长为壮年的关键时长。《动物世界》于今，正值青壮年之交的黄金时段。 记得是1984年，当时作为已被《动物世界》吸引了近二、三年的我和我的大学同学们虽忙于毕业论文的写作和为分配去向而思虑，但仍没有放弃聚在电视机旁收看《动物世界》的热忱．就是那个夜晚，我们欣赏了意义深远的“野生动物的节日”专辑。当鲜活、激越的画面，伴以赵忠祥先生特有的语调解说道：“终将有一天，所有的动物们都冲破关束它们的樊笼，奔向自然的时候，这一天将是野生动物们的盛大节目。”——在那一瞬间，作为观众的我们，完全被画面和解说词的魅力吸引了：这真是一种充满智哲的人文理念！大概就是那一期的特别节目，使我们开始坚定了要做《动物世界》忠实观众的愿望，也更使我们强化了人类和动物是朋友的理念，因为我们明晰了：所有的生物界的生命都是有着一种链式的、因果关联的一种缘分。 时隔又十年，我的几位资深同事告诉我：《动物世界》从1981年12月31日一开播，就受到了全国电视观众的关注，而上面我所提及的那一期题为“野生动物的节日”的特别节目，反响强烈，的确是《动物世界》播出的一个重要转折点。 1994年，中央电视台的编委会提议，在《动物世界》的基础上，衍生出一个更符合世界环境与发展理念的杂志性专题的栏目——《人与自然》。同时，也继续保留了原来的《动物世界》。于是，栏目更新，人员迭换，但《动物世界》这个栏目仍是电视观众热盼和倾心的一个精美品牌。回想起来，《动物世界》经历了由引进国外节目的译制、自拍国内的动物专辑和由主持人与专家双向主持的阶段与形态，而这历时20年的创办过程中，历数参与其中的编导、摄像等人员竟不足20位!值得一提的是：《动物世界》资深编导王洋老大哥，在患有严重肾病的几年中仍坚持几赴西藏拍摄专题系列片《西藏野生动物》，并在肾摘除手术后、坚持完成了该片的后期制作，其间历时五年……正是我的这些勤勤恳恳，任劳任怨，甘于吃苦的同事们、为《动物世界》的创办、发展进行了热诚的努力，使得他们在引进国外的、优秀的，关于动物选题的节目中，为观众做出了种种的贡献。同时，他们也身体力行的亲赴国内各个偏远的地区去拍摄中国本土上被保护的、稀有的、濒临灭绝的和仅属于中国的各类野生动物。他们所拍的节目曾经多次获得国内和国外相关选题评奖的优秀奖。 更重要的是，上述同仁们耐得住寂寞，甘于与动物“为伍”。在近20年的实践过程中，默默地为我们的电视观众提供着精美、好看而有启迪的作品。正是这二十几年的努力；使得我们的栏目，拥有了数目惊人的一大批忠实而热心的观众．也因为这些节目的影响，使得我们更为形象地理解了生物链的意义、生物的多样性、环境和发展的意义。毫不夸张地说：《动物世界》播出的20年历程，也就是中国电视观众改变环境与发展理念的教化过程。 在当今的世界上，智慧的人类应该有序地调整人与动物的关系，使我们所生存的世界的动物种类完整而健全。这是《动物世界》播出20年来不变初衷的主旨与主题。 在《动物世界》播出20年之际，我们原计划想约请我们的观众，作为参与者为《动物世界》写些观感与建议。没有想到，广泛的来信出乎我们的意料：数量之大，质量之高，让我们甚为感动——就是面前我们将要翻阅的这部书中，其体例、内容极为特殊：有特殊的诗文、特别的绘画，更有一些特别的观众——实际上是听众：竟用盲文为《动物世界》20年纪念而写作，用特殊的文字来表达这个栏目对他们单色世界的一种想像与理念的丰富…… 最初，我们曾想把相关的来信放在《中国电视报》或有关的刊物上选择发表，但面对如此数量的观众的反响，我们只好精选其中优秀的作品结集出版，以表达20年来，中国的电视观众对《动物世界》这个栏目的关注、热爱，也借此表现我们的栏目对观众的影响…… 最后，我想用《动物世界》资深工作者、著名播音员赵忠祥先生的一段话来结束这篇短文：“观赏野生动物的一个途径就是收看《动物世界》等节目。没有一个动物园会有我们《动物世界》的野生物种多。我们感谢怀着爱心、付出辛苦的所有摄影、编辑人员，让我们怀着希望、怀着爱心，使21世纪的我们的大家园更加美好。” 我们更感谢关注、热爱《动物世界》的所有观众！
色琛，你……我实在是不知道说什么了。不过我也可以抄。你可别跟我抄一样的，我就抄yamenbukuai这篇了啊。百度知道。李必琛。对了，最佳答案选我啊。虽然我知道不可能。开个小玩笑。
随着经济社会的快速发展,铁路运输的客运和货运需求逐步增大,特别是在铁路运输改革的背景下,加强铁路运输安全管理和铁路货运管理体制改革成为铁路运输改革的重点和核心内容。下文是我给大家整理收集的关于2017铁路运输安全管理毕业论文的内容，欢迎大家阅读参考! 2017铁路运输安全管理毕业论文篇1 浅谈铁路运输安全 摘要：铁路运输是目前我国采取主要的运输方式，因此，它的运输安全问题不仅影响着个人的经济利益，同时对社会经济的发展也起到了重要保障，所以我们要切实采取可行措施提高我国铁路运输安全。本文以铁路运输安全的影响因素为基础，提出了目前我国铁路运输安全中存在的问题，最后提出了相应的解决对策。 关键词：铁路运输安全 安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题。安全工作涉及铁路运输的方方面面,关乎铁路企业的和谐稳定,关乎每一个职工的切身利益,它既是经济问题,也是社会问题,还有可能上升到政治问题,一点也不能轻视。 一、影响铁路运输安全的因素 铁路运输是一项受到铁路内部和外部因素共同影响的行业，但是，所以从铁路的内部和外部两个主要部分进行影响因素的分析。 第一，铁路从业人员的个人原因影响铁路运输安全。铁路运输从业人员的个人过错是造成铁路运输安全的主要影响因素。目前，从铁路运输的综合情况来看，从业人员的个人原因对铁路运输安全的影响主要是，铁路的管理者对于铁路运输管理并不严格，而且对运输过程中一些细节事物也不予以重视，而且管理人员对铁路运输的管理不按照相关的规定进行，以致对运输中的所有人员的工作实施细则造成不良影响.. 第二，铁路运输设备陈旧或更新影响铁路运输安全。铁路的修建和铁路列车的设计都是一项复杂而长期的工程，同样，他们的使用时间也一般较长。但是经过长时间的使用，这些运输设备没有经过及时的维修，难免出现失控的现象而出项安全问题。此外，随着科学技术的发展，许多新型的铁路运输设备不断的出现，而面对这种情况却往往缺乏高技能与素质的人员，而原来的使用、维修规范无法适用于新型的铁路运输设备而导致缺乏专业的管理人员，会导致铁路出现的问题无法得到完善的解决，进而影响到铁路运输的安全。 第三，铁路运输相关的外部因素影响铁路运输安全。上面的两种影响因素都是从铁路的内部角度进行分析。而外部因素主要包括铁路运输的自然环境和外部环境两个方面。自然环境主要是指铁路在运输的过程中遇到的天气问题，其中隐含的因素就是自然环境导致铁轨出现故障进而导致铁路运输没有安全保障。而社会环境就是在投入铁路及列车建设时的投入资金和技术原因，这些从根本上影响着铁路运输的安全。此外，还包括铁路和火车在使用过程中的检修和维修。这种影响因素是影响铁路运输的外部因素，同时也是从客观角度而谈的。 二、目前我国铁路运输安全所存在的问题 从20世纪后，伴随着我国大量铁路的修建，也发生了很多大型的铁路安全事故，其中还包括了铁路客运运输，而且从我国对铁路运输安全的调查数据中我们也可发现，我国在铁路运输安全的保障方面还很薄弱，存在着很多影响运输安全的隐患。 第一，铁路运输安全意识淡化。不仅是铁路，很多运输方式中都存在着安全意识淡化的问题，在人们的认知中，都是认为铁路修建技术是先进的，而设备也是最新型的，所以不存在安全隐患，因此，人们在行车运输途中在思想上和心中并不存在过度的安全意识。进而所采取的保护措施也会有所简化，甚至根本没有安全保护措施。最为严重的是一些铁路的从业人员在进行安全教育时也不加以重视。这种现象经过长时间的发展就会导致在铁路运输真正出现安全问题时束手无策，不知道如何采取有效措施进行自保。 第二，对铁路运输事故等安全问题处理不及时。这种现象在现代社会中常常见到，都是在危险真正出现后才意识到安全的重要性，然后派出大量的人员进行事故调查，暂时性的引起了重视。而且在对安全问题的处理也都会随着事故的发生而延后，而且在善后的过程中对相关人员的处罚也不到位，以致他们今后仍会对安全问题松懈。因此，对铁路运输事故的处理不及时的长期发展会使一些员工对安全问题产生麻痹，即使发生事故也漫不经心，导致安全保障滞后。 第三，对铁路运输缺乏科学的管理方式。在铁路运输中，往往都是采用形式单一，操作简单的管理方式，但是随着铁路运输行业的发展，这种传统的管理方式也不再适用。因为，传统的管理方式对于现代铁路运输管理使得信息传递滞后，而且对于管理目标缺乏考核标准所以无法切实落实管理制度。 第四，缺乏铁路运输安全问题的相关奖罚制度。任何问题的解决从根本上说都要从人的角度入手。而对于目前我国的铁路方面却缺乏严格的强制制度，致使人员松懈。尤其是对相关事故处理人员实施的惩罚不到位，使得这些人员很快就会忘记自己所受到的处罚而无法充分意识到安全的隐患问题。 三、解决铁路运输安全问题的对策 面对铁路运输方面出现的各种问题，我们要积极的采取措施给以解决，以下就是对解决相关问题的几点对策。 第一，提高铁路运输安全的安全理念。尽管制度法律对人们的行为起到一定的强制作用，但是为了从根本上解决铁路运输的安全问题，就要从人的角度入手，即是提高人们对于铁路运输安全的理念。所以，为了实现这个目的，首先可以对人们进行适当的安全指导，使铁路从业人员认识到安全的重要性，尤其是对于乘客，要加强他们的安全乘车意识，将他们的安全意识与道德行为及逆行那个统一，以对铁路运输安全起到最基本的保障。其次，制定并执行相关的法律，用强制性的手段来为人们进行安全教育，但是在实施法律的同时并不提倡忽视情的作用，因此要做到寓情于法，在以“法”为主的安全教育中，融入情的本质特征，这样才能够将群体的氛围相互融合。 第二，实施铁路运输安全管理机制。有了安全制度作为指导，还要有先进的管理方法，将安全问题充分的融入管理方式中，不仅使铁路运输的从业人员和乘客意识到安全保障，同时也能够对运输过程中出现的突发问题进行及时的处理和解决，为人们的生命财产安全提供更多的保障。而实施安全管理机制就是要对传统的管理方法进行改革和创新，打破旧的管理观念，指导铁路人员能够积极的融入到铁路安全的保障中，同时要建立全方位的信息传递模式，使铁路运输出现问题能够及时，准确的传递到上层管理人员中以便进行解决措施的制定。 第三，强化职工安全教育工作,提高全站职工安全文化素质职工的安全教育是保证运输生产安全的关键,只有职工在安全意识上从一种本能的反应上升到在主观上去认识运输生产的客观规律、去阻止和预防安全事故的发生,主观认识到安全的重要性,才能真正抓好运输生产安全,因此安全教育是必不可少的一部分。力争通过宣传教育和培训改变职工传统的、不合规章的思维观念,彻底打消职工心中对安全事故存在的侥幸心理,提高职工安全文化素质,确保铁路运输安全。 第四，重视已发生事故的相关信息。铁路的个性工作都是相互关联的，所以，对于以前发生的事故的相关信息可以为今后避免出现相关的安全问题提供信息。对事故发生的相关数据也会为事故处理技术的提高提供依据，并能够将事故发生的责任分摊到事故的直接人员。同时通过对事故原因的分析可以指导铁路运输提高相关方面的管理，使事故的发生原因更加准确而客观，以减少出现类似的问题。 结语 安全工作只有起点没有终点,安全工作也永远没有满分。铁路运输要有安全方面的保证，在运输行业的激烈竞争中，只有效率及速度是不够的，只有在此基础上将铁路运输的安全服务提高上去，才能够保证铁路运输快速发展。 2017铁路运输安全管理毕业论文篇2 浅析铁路运输安全管理机制 引言：铁路运输一直被称为“铁老大”，从这个称呼，很容易看出它在我国经济形势发展、社会形态发展、交通运输发展中的核心地位和关键作用，在国民经济飞速发展的今天，铁路作为我国运输系统中最重要的一环，无论是在我国国民经济建设还是运输体系中，它的影响仍然深远和重大。因此从铁路自身的重大作用和它的技术特点，要求必须确保铁路运输的安全。因此本文将从铁路运输安全的特点、安全管理中存在的问题出发，探讨建立铁路运输管理的内部机制和外部机制。 随着我国国民经济的不断发展，人们生活水平的不断提高，经济发展与交流、人员流动性加大等，对铁路运输的依赖越来越大。铁路运输在国民经济和运输体系的重要作用也凸显了铁路运输安全性的重要性。铁路运输的安全管理具有它独特的特点。 一、铁路运输安全管理特点 铁路运输的安全管理是一个综合性的概念，既包括内部的安全保障，同时也包括外部的安全保障。铁路运输的内部安全，具体是指车务、机务、工务、电务、车辆、信息等部门之间的运输组织、安全管理、协调联动等安全管理的内容。其中最关键的就是运输、机务、电务、车辆，包括车务的运输组织的龙头、机务操作运行、车辆的检修维护等的安全管理。其次是铁路运输的外部安全，它的外部安全涉及到铁路沿线的治安环境、铁路建设与运营同地方政府和群众的协调等。内部管理需要非常严格的制度和统一的行业规范，外部的安全管理则需要协调各个部门之间的配合和合作。因此铁路运输的安全管理是一项既严格又多联动的管理，复杂性、严格性、联动性是它的主要特征。 二、铁路运输安全管理的现状及问题 铁路的安全管理问题从铁路产生之后就伴随而来，随着经济建设的发展，传统的铁路管理体制也在不断变革当中，也延伸出了关于铁路安全管理的新问题、新属性、新状况。 1、铁路法规制度有待完善 《铁路法》是一套保障铁路运输和铁路建设的基本法规，还有其他一些安全管理条例和办法的出台，在一定程度一定时间，对铁路运输和铁路建设方面，起到了非常重要的保障作用。但随着铁路运输的发展和高铁等新技术的引入，铁路机构改革的不断深入，铁路运输和铁路建设出现了新的形态，当然也滋生出了新的问题。一些原有铁路法规和规章制度不适应现代铁路运输安全的问题也不断地显露出来。虽然相关部门一直在不断的修改和完善，但修改的内容远赶不上形势的变化，当铁路运输出现新的安全管理问题时，就会突出法律法规和相关规章制度的短板，甚至空白。 此外，即便有些规则确实存在，但由于缺乏统一的标准和简单的行文，落实到具体的实施上，往往由于过于繁琐、不易操作。各系统、各部门安全管理的相对独立、相互协调的欠缺同铁路运输的大联动机的特性之间的矛盾不断出现，这就需要不断完善各系统部门之间联动的机制和预案，防止管理结合部漏洞的出现，这也是目前铁路安全管理的一个短板。 2、铁路安全管理人员素质参差不齐 关于铁路安全方面的相关条文规则，具体还必须由具体的部门和人员来进行落实。然而在目前我国铁路管理的人员现状来看，虽然管理部门比较齐全，管理人员配备也比较完整，看似管理成效比较明显，其实也存在着一定的隐患。“问题在现场，原因在管理，根子在干部”，而现阶段的管理人员中综合管理人员较多，反而造成了懂业务、会管理的业务技术干部缺乏，造成业务管理干部经常是一人兼多职，精力旁顾，不利于安全的专业管理、系统管理。随着新技术、新设备的不断投入运用，没有实际的铁路现场经验的综合管理人员，管理形式和管理方式多是从管理学上理论所得或者是一些经验借鉴，现场管理更加力不从心，造成铁路安全管理人员专业化和规范化管理相对滞后。 三、铁路运输安全管理机制 落实铁路运输安全，建立完善内部管理机制和外部协调机制是重要的出路。其中内部管理机制是主要矛盾，外部协调机制是次要矛盾。 1、落实铁路运输安全管理的内部机制 强化安全第一的管理理念 无论在铁路运输生产组织还是在铁路建设上，都要不断强化安全第一的管理理念。人的因素是影响运输安全最重要的因素，人的安全思想和意识是安全行为的基础。对现场作业人员加强培训的同时，也要对铁路安全管理人员定期进行安全管理知识和业务技能的教育培训，培养他们在树立“安全第一”的管理理念的同时有安全管理的业务技能。一切从安全出发，一切为了安全。 其实纵观国内外的铁路安全事故，90%以上是由于作业人员和管理人员的安全责任心不强，安全意识淡薄，作业标准、安全措施不落实，安全形势不稳定。 严格执行安全管理的制度 在铁路运输生产组织和铁路建设中，有很多可以借鉴和学习的铁路安全运行机制和制度，还有很多可供参考的国外行业标准。这些制度是值得管理人员深刻学习和反思的。当然铁路建设和铁路运输是不断向前发展和推进的，管理人员在落实完善原有规章制度的同时，也要根据具体的形式和发展要求，不断创新管理体系和机制，出台新的管理规则。 同时针对安全管理，要落实严格的安全管理制度，建立系统负责、专业负责、分工明确、职责清晰的安全管理逐级负责制度，做到有功必奖、有过必处。 加强管理人员的教育培训 从哲学层面上来讲，人与动物的区别，在于人具有主观能动性和创造性。落实到铁路安全管理中，作为管理者的人员，应该不断地提升自己对安全管理的认知和认识，不管创造创新安全管理方式。铁路部门也应该在加强管理人员的教育培训方面下功夫，根据新的形式，新的技术的应用，引进新的教育理念，培养管理人员新的安全管理规则和管理意识，提高安全处置能力，并通过培训让管理人员的安全管理规范化，常态化。 不断更新完善铁路安全运输技术 铁路安全运输的技术要不断更新完善，充分利用新技术、新设备的设备控制安全风险的功能，新技术、新设备在投入使用后要进行科学合理的保养和维护。努力提高设备的有效性，使设备经常保持良好状态。同时，增加经费投入，改善设备功能。 2、加强铁路运输安全管理的外部协调机制 铁路运输的安全管理机制也包括外部协调机制，因为铁路安全运输涉及到铁路沿线的治安环境、铁路建设与运营同地方政府和群众的协调。这就要求铁路部门要协调处理好同这些部门的合作与交流，为铁路运输生产营造一个安全、有效、和谐的外部环境。 结束语 总之，铁路运输安全管理是一项复杂的系统性工程，在加强铁路安全管理的过程中，要根据铁路安全的复杂性、联动性等特点，根据现行铁路运输安全管理中存在的问题及弊端，完善强化铁路安全运输的内部联动机制、协调处理好外部机制，只有内外相结合，才能最大限度地保障铁路的安全运输和运输安全。 参考文献 [1]谷鸿溪，张建伟，铁路安全管理与安全工程/安全文化[J]，中国安全科学报，1995(04). 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浅谈动物资源的物权法保护策略一、我国《物权法》对动物资源保护的贡献 1.确立了野生动物资源国家所有权制度。对于是否应当规定野生动物资源的国家所有权，学界有较大的争议。我国《物权法》第49条确立的野生动物资源的国家所有权制度符合野生动物资源管理使用的客观现状和既有法律体系的统一性，具有一定的科学性。 2.实行了动物自然资源有偿使用。《物权法》第119条规定：“国家实行自然资源有偿使用制度，但法律另有规定的除外”，从而明确了对于包括动物资源在内的自然资源的用益方式是以有偿使用为原则，以无偿使用为例外。《物权法》确立了自然资源有偿使用制度，政府可以通过协商、拍卖、招投标等程序公正、公开的形式，根据转让价格、开发利用和养护的能力等综合标准，在一级市场将特定的自然资源物权有偿转让给符合法定条件的市场主体，从而最大化地实现自然资源的经济价值和生态价值。 3.明确了动物养殖、捕捞权。《物权法》第123条“依法取得的探矿权、采矿权、取水权和使用水域、滩涂从事养殖、捕捞的权利受法律保护”的规定，确立了关于动物资源的用益物权，即养殖权和捕捞权。《物权法》的规定明确了养殖权和捕捞权是在国家或者集体所有权基础上所取得的用益物权，那么，权利人的权利受到侵犯时，其就可依法寻求民事救济。 二、《物权法》在保护动物资源方面应有的完善 尽管《物权法》上述规定体现了我国私法领域对动物资源保护的一大进步，但我们认为从保护动物资源的目的及解决现行社会问题的角度考量，《物权法》及现行其他立法在动物资源保护方面还需要以下各方面的完善： (一)赋予动物特殊法律地位 我们认为，在目前的科学技术水平下，动物不能表达自己的意志，不能行使权利、承担义务，规定动物的法律主体地位不符合法理也不具有可操作性。但是，动物作为有生命的活物，其作为物权客体确实具有其特殊性，动物是和人类一样有感知和情感需求的高级生命形式，不应与其他物等同视之，应当在《物权法》中有所体现。不论出于理性、道德、同情、自我反省还是人类自身尊严的维护，多数人认为动物享有一定福利，世界上一百多个国家都开展了不同程度的动物福利立法，我国也不例外。《物权法》是规定人们对物的利用方式的基本法，如果能够借鉴德国《民法典》的修改，在《物权法》中以宣誓性条款确立动物不同于其他无生命物体的特殊地位，将是有利于保护动物资源并且与我国其他动物福利性质的立法相协调的选择。 (二)扩大并明确《物权法》对动物资源调整和保护的范围 我国相关立法中对动物资源保护范围规定狭窄、混乱，历来为环境资源法学者所诟病，《物权法》在对动物资源保护的规定中同样存在缺陷。首先，《物权法》对其所保的动物资源的概念及范畴语焉不详。其次，《物权法》沿袭了我国对于动物资源一贯的等级保护，并无进步可言。事实上，处于我国动物资源保护基本法地位的《野生动物保护法》因其明显侧重保护“濒危物种”，而不能满足全面保护动物资源的需要。第三，《物权法》对于没有其他法律明文规定国家所有权的动物资源缺乏所有权规定，却在其所有权不明的情况下于用益物权中规定了养殖权、捕捞权，不能为用益物权人的权利来源及国家实施行政许可提供充分的依据。根据我国《宪法》、《物权法》及《野生动物保护法》、《渔业法》、《森林法》等相关法律规定和实践中的操作，可以推知动物资源的权属包括以下几类：1.根据《野生动物保护法》，“珍贵、濒危的陆生、水生野生动物”和“三有”(有科研价值，有经济价值、有益)动物明确属国家所有；2.依托森林、林木、林地生存的非保护野生动物属于森林资源，除法律规定属集体所有的外，属国家所有；3.水生非保护动物没有法律明文规定其权属，实践中将水生非保护动物作为其所生活的水域、滩涂的一部分加以使用，除法律规定属集体所有的外，属于国家所有。用益物权人取得承包权或行政许可以后，通过养殖、捕捞等手段取得水生动物的所有权；4.对除上述动物以外的非保护动物，根据《宪法》第9条规定属于国家所有，但在《物权法》中没有类似规定。这种极端抽象的国家所有权与实践中对动物资源的利用有所冲突，不利实现保护动物资源的目标。 由此可见，我国的动物资源权属体系是凌乱而不全面的。笔者认为，《物权法》应扩大对动物资源的保护范围，而不落等级保护制度的窠臼，改变动物资源所有权规定不周全的现状。同时，《物权法》应当注重对非保护动物的权属设置，现有的非保护动物如果保护不力就会成为未来的濒危动物，必须在保护其生态价值的前提下强调合理有限地利用，为动物福利立法奠定基础。我们建议按对非保护动物的利用途径将其分为伴侣动物、经济动物、实验动物、野生动物、工作动物而有针对性地加以保护。 (三)扩充与动物相关的用益物权种类 《物权法》第5条规定：“物权的种类和内容，由法律规定。”根据物权法定性原则要求，当事人无权自己创设新的物权类型，且当事人在法律关系中约定的物权以及物权法律关系的内容，只能是法律规定的内容。而《物权法》中确立的动物资源用益物权方式只有养殖权、捕捞权两种，远远不能满足现实需要。首先，养殖权、捕捞权针对的都是水生动物，对陆生动物的用益物权方式完全没有涉及，是一大立法空白；其次，没有涵盖已有法律中规定的动物资源利用方式。例如《野生动物保护法》第16条规定：“因科学研究、驯养繁殖、展览或者其他特殊情况，需要捕捉、捕捞国家一级保护野生动物的，必须向国务院野生动物行政主管部门申请特许猎捕证；猎捕国家二级保护野生动物的，必须向省、自治区、直辖市政府野生动物行政主管部门申请特许猎捕证。”第17条规定：“国家鼓励驯养繁殖野生动物。驯养繁殖国家重点保护野生动物的，应当持有许可证。许可证的管理办法由国务院野生动物行政主管部门制定。”第27条规定：“经营利用野生动物或者其产品的，应当缴纳野生动物资源保护管理费。”可见，《野生动物保护法》中明确规定的野生动物利用方式就包括狩猎、驯养繁殖、经营利用等形式，如果《物权法》不承认以上权利属于用益物权，那么获得上述活动许可的权利人拥有的是什么性质的权利呢？又如何获得法律的保护？因此，《物权法》应当在用益物权的篇章中根据现实需要，增加对水生、陆生动物的用益物权种类，以保障权利人的利益。 (四)完善野生动物损害赔偿制度 在我国，野猪、熊等野生动物造成居民人身、财产损失的案例屡见不鲜。一直以来，我国通过《野生动物保护法》中确立的国家补偿制度对受害人进行补偿。《野生动物保护法》第7条规定：“因保护国家和地方重点保护野生动物，造成农作物或者其他损失的，由当地政府给予补偿。”《陆生野生动物保护实施条例》第10条进一步规定：“有关单位和个人对国家和地方重点保护野生动物可能造成的危害，应当采取防范措施。因保护国家和地方重点保护野生动物受到损失的，可以向当地人民政府野生动物行政主管部门提出补偿要求。经调查属实并确实需要补偿的，由当地人民政府按照省、自治区、直辖市人民政府的有关规定给予补偿。”但是国家补偿制度的实施效果却不甚理想。据统计，1991-2001年全国各地遭受野生动物伤害的实际损失达6065万元，而得到政府的补偿则不到1/10。究其原因，主要包括以下几个方面：首先，上述法律中只规定了因国家和省重点保护陆生野生动物造成的人身伤害或财产损失，受害人可以取得政府补偿的权利。但是，对于“三有动物”、非保护野生动物造成的损害补偿，目前还没有明确的法律依据。其次，关于国家补偿制度的地方立法屈指可数，仅有《云南省重点保护陆生野生动物造成人身财产损害补偿办法》、《陕西省重点保护陆生野生动物造成人身财产损害补偿办法》、《吉林省重点保护陆生野生动物造成人身财产损害补偿办法》。多数地区对于野生动物致害之后的补偿对象、补偿标准、补偿程序等问题处于立法空白的境地。第三，赔偿主体不明。法条中规定的“当地政府”到底指哪级人民政府以及中央政府和地方政府的补偿责任如何分担都无法可依，往往造成各级政府对索赔的当事人推诿搪塞的现象。《物权法》中规定了野生动物资源的国家所有权，并且第7条规定：“物权的取得和行使，应当遵守法律，尊重社会公德，不得损害公共利益和他人合法权益。”以上述规定为基础，可以建立国家对野生动物致人损害的赔偿制度，弥补《野生动物保护法》中国家补偿制度的不足。第一，确认赔偿主体是国家。因为国家作为野生动物资源的所有人和管理者，应当尽到善良管理人的义务，其管领下的野生动物造成人民的人身、财产损失，理应由代表国家的政府给以足额赔偿，而不是适当补偿。第二，野生动物资源属于国家所有，也就是全民所有，保护野生动物资源最终受益的是全社会和全体公民，所以它所带来的损失就不能只由少数地方、少数人来承担。因此，赔偿应以中央财政支付为主，以地方财政为辅。我国现实情况是，动物资源较为丰富的地区多为经济不发达地区，地区之间存在着较大的经济实力差异，各个地方政府之间的财政实力也存在明显差距。国家应根据不同地方的经济水平具体制定中央政府和地方政府之间的赔偿比例。
人与自然环境的关系问题，是普通关注的问题，人们对于这一问题关注的目的在于可持续发展。中国是个文明古国，中华文化之所以在长达数千年的历史而不衰，可持续。近代工业文明以前是为农业文明。KING称以中国为中心的农业为可持续农业。探讨中国传统农学理论与实践中的天人关系。从中得到启示。天人关系指的是人与大自然的关系。[1]在传统的中国人心中，农业中的人与大自然的关系具体表现为人、天、地、稼的关系。故《吕氏春秋·审时》说：“夫稼，生之者，地也；养之者，天也；为之者，人也”。其中天和地是大自然的代表，相当于现在人们所说的环境，人和稼生于天地之间，天人关系也可以理解为人与自然环境的关系，不过其中加入了稼的因素，稼同时具有自然的因素和人的因素。人按照需要与可能选择和种植作物。传统农业中人与自然环境的关系如何？过去在研究农业史时，强调人定胜天，强调人对于环境的改造，过份地强调人及其技术的作用，而技术又过分地强调土壤耕作技术。原始农业中刀耕农业和耜耕农业阶段的划分；传统农业中北方旱作技术体系的形成和南方水田技术体系的形成等，都是主要以土壤耕作技术为依据来划分的。现在，环境问题日益受到重视，人们开始重新用审视的目光看待人与自然环境的问题，在这种背景之下，一些历史地理学家开始强调环境对人的作用，甚至有学者重新祭起了地理环境决定论的大旗，[2]受此影响农业史研究中，一些学者过多地把目光指向环境及其变迁对于农业的影响，指向农业对于环境的破坏，而忽视了人的主观能动性，忽视了人对于环境的保护[3]与改造，更忽视了人对于环境的适应。这些都不符合中国传统农业发展历史的实际。我们认为，中国农业的发展受到环境的制约，环境变迁也引起过中国农业的波动，但真正决定中国农业发展的是人对于环境的适应和改造。一、环境对农业的影响中国人很早就注意到了环境对于农业的影响。同时也注意到环境是由多种因素构成的，各种因素对于农业的影响并不相同，具体说来，天和地对于作物的影响是不同的。古人将它归纳为“生之者，地也；养之者，天也。”地，即土壤。由于在构成环境的诸多因素中，土壤与作物的关系最为直接，因而也最先为人所注意。古人认为作物的种类是由“地”来决定的。经常提到的例子是：“桔逾淮而北为枳，鸐鹆不逾济，貉逾汶则死。”[4]“菘菜不生北土。有人将子北种；初一年，半为芜菁，二年，菘种都绝。有将芜菁子南种，亦二年都变。”[5]前者说“此地气然也”，后者说“土地所宜”。地气和土地，指的都是土壤。土壤是导致变异的根源。[6]在土壤中首先注意到的是土壤上生长的植被。《师旷占术》曰：“五木者，五谷之先；欲知五谷，但视五木。择其木盛者，来年多种之，万不失一也。”《杂阴阳书》则将“五谷”和“五木”一一对应起来，有所谓：禾生于枣或杨，黍生于榆，大豆生于槐，小豆生于李，麻生于杨或荆，大麦生于杏，小麦生于桃，稻生于柳或杨。”孔子也说：“平原大蔽，瞻其草之高丰茂者，必有怪鸟兽居之，且草可财也，如艾而夷之，其地必宜五谷。”植被不仅是土壤状况的标志，同时还可以用作改善土壤的物质。中国人很早就认识到，杂草“可以粪田畴，可以美土疆”，并将“于草木茂盛时芟倒，就地内罨腐烂也”，称为“草粪”。还有意识地种植一些豆科植物充当绿肥。民族学调查表明，中国南方的一些少数民族在进行刀耕火种的时候，首先选择林地而不是草地去作为土地，而在林地的选择方面主要考虑的是林木的长势和种类，而不是土壤的质地。决定什么地种什么庄稼也是根据树木，而不是根据土壤。其次是土壤的性状（颜色、手感、水份、土壤中的生物活动等）。禹平洪水之后，茫茫禹迹，划为九州，九州的土壤，各不相同，《尚书·禹贡》言之凿凿。不同的土壤进而有不同的农产品，《周礼·职方氏》记载甚详。《管子·地员》说：“九州之土，为九十物。每州有常而物有次。”书中还具体指出了九州土壤性状及适宜种植的作物。被李约瑟等称为是最早的地植物学著作。由于决定适宜作物的是土壤而不是行政区划，所以元代孟祺在《论九谷风土及种莳时月》又做了这样的发挥：“苟涂泥所在，厥田中下，稻即可种，不必拘以荆、扬。土壤黄白，厥田上中，黍、稷、粱、菽即可种，不必限于雍、冀。坟、垆、黏、埴，田杂三品，麦即可种，又不必以并、青、兖、豫为定也。”再次是地势。或认为《禹贡》中的“厥田中中”、“厥田中下”等，指的就是地势。“凡草土之道，各有谷造，或高或下，各有草木。”植物的垂直分布也直接影响到了作物的分布，古人说：“三农生九谷”[7]，所谓“三农”，郑司农（众）曰：“三农，平地、山、泽也。”（郑）玄谓三农，“原、隰及平地”。“三农生九谷”，正反映了环境因素中地势对于作物的制约。水流径于地。和土关系最为密切的便是水，有时水甚至是土壤的组成部分，如《禹贡》中所说的“涂泥”，其中的“泥”，实际上就是水和土的混和物[8]。水是生命的重要组成部分，也是生物发生变异的根源，所以古人又说：“桔生淮南则为桔,生于淮北则为枳,叶徒相似,其实味不同。所以然者何?水土异也。”[9]今人有言，“一方水土养一方人”。对于某些生物来说，水更是须臾不可或缺。如水稻，《天工开物》说：“凡稻旬日失水则死期至。”水成为发展水稻生产最大的制约因素，于是中国历史上就有了“东周欲为稻，西周不下水”的故事发生。上述因素，古人统称之为“土”，“土气”或“地气”、“水土”。不同的土壤是有不同的物产，它们之间的引种是不可能的。即使强行为之，不是死亡，就是变异。于是有“桔逾淮而北则为枳”，“芜菁南种则为菘”的说法。狭义的天，指的是环境中的气候因素。气候随季节而变化，故称之为天时，用之于农业称之为农时。《孟子》说：“不违农时，谷不可胜食也。”《吕氏春秋·审时》更从“得时”和“先时”、“后时”对六种主要粮食作物的不同生产效果作了细致的对比。来论证“时”对庄稼生长的极端重要性。宋人将地势引入到农时之中，提出天时有“地势高下之不同”[10]，认为“高下之势既异，则寒燠肥瘠各不同。”[11]元代农学家更将时与地（纬度和海拔高度）结合起来。不仅指出了气候寒暑与纬度高低的关系，而且强调共性之间的特殊性，要求人们在选择农时的时候，应当考虑当地的实际情况来决定，这就叫做“因地为时”。[12]古人尽管对农时重视有加，但是他们对天时的认识是不全面的。也就是说，古人只是注意到了气候对于作物生长的影响，而没有注意到气候对于作物分布的影响，他们把各地作物不同的原因更多地认为是土壤的不同的结果，尽管元代引入了风土的概念，部分地考虑到了气候的因素，但他们总体上还是将土壤看作是根本的原因。只是到了明末，这种认识才发生了根本性变化。徐光启认为作物栽种中的地区差异性，在引种的过程中“亦有不宜者，则是寒暖相违，天气所绝，无关于地”；是以“果若尽力树艺，殆无不可宜者，就令不宜，或是天时未合，人力未至耳”。“若谓土地所宜，一定不易，此则必无之理”。[13]徐光启明确提出了气候是引起作物分布差异的原因的观点。
动物营养与饲料的成本分析
关于《人与动物》论文2000字左右我来答匿名用户2017-11-25动物是我们亲密的朋友，它们和我们一起组成了丰富、美丽、和谐的世界。动物的可爱、聪慧、善良，发生在人与动物、动物与动物之间的真挚感人的故事，会让我们的心灵受到一次次的震撼。当那些小动物用世界上最无助、最弱小、也最执著的声音告诉我们，它们也是生命，甚至它们也有智慧时，我们多少有些震撼了。一个生命在渴望什么？你在渴望什么？我们又在渴望什么？渴望两个字，让人琢磨，让我们从心底感动：善待生灵，就是善待我们自己；爱护动物，就是爱护我们宝贵的家园！
是可以的，可能是在这个学生写论文的时候是非常不容易的，意思是猫咪陪伴着，所以他觉得猫咪才是他最应该感谢的人，也是很正常的一件事情。
有一名说实在自己的硕士论文中。结尾只写了自己家的猫，让人非常的感兴趣。很多网友在看到了感谢自己家猫咪的这些论文，觉得让人非常的感动。也有人觉得在毕业论文这样严肃的地方，感谢猫是一种不太正确的选择。但是我认为感谢猫其实没有什么不可以的，在自己的论文中最后的感谢环节想感谢谁都可以。
其实对于很多养猫的猫奴来说，猫在生命中占有很大一部分的分量。猫是一种非常治愈的动物，无论是在上班，工作一天后非常累，还是学习一天之后非常累，只要回到家中看到猫就觉得自己被治愈了。猫也是一种非常令人感到快乐的动物，经常会出现一些小动作，让养猫的猫奴们满心的开心。有些患有精神疾病的病人或是本身身体有疾病的病人，因为因为这些宠物而得到治愈慢慢的转好。对于养猫的人来说，猫不仅仅是一种宠物，也是生命中非常重要的家人。
对于很喜欢曾经这样宠物的人来说。家里的宠物已经不单单只是宠物了，也是一个非常重要的家人，因为这些宠物的陪伴才能在无数个孤单的日子里坚强的走过来。也是因为这些宠物的陪伴才使得生活更加的充实和美好，所以我非常理解在论文结尾中致谢的自己猫的人。
抛开生理学上的一些细微差别, 人类与动物的最大区别在于思想和对情感的控制力（或者说理性）。对自然界芸芸众生来说，生存和繁衍是一切生命活动的基础，在个体和群体行为中拥有至高无上的优先级。换言之，它们生来就是食欲和性欲的奴仆。而人类则不同，人类的性激素分泌受神经而不是季节的控制，是自然界唯一一种性欲望的产生服从于大脑的生物，同时，人类的中枢神经也可以有意识地压制包括食欲在内的部分神经回馈和反射。也就是说， 一个思维健全的人类的行为，全部由他自己的思想所决定，如何生活，怎样生活，这些答案在人类的基因链里找不到现成的答案。也正因如此，当人不懂得如何节制欲望时，他的行为将异常出格于本能，显得比动物更加肆无忌惮，更加“禽兽”，反之亦然。人类是高度社会化的动物，从一方面说，人类可以把一些冠冕堂皇的社会化概念上升到浅层思维，用以遮盖内心深处的原始本能，另一方面，也同样有这样一些人，为自己的理想、信念和信仰，为了那些素昧平生的人们，而甘愿选择默默无闻地牺牲掉哪怕是至高无上的生命。这些人在社会中是少数、个例。然而，自然界中没有第二种动物会拥有这种个例。从某种意义上来讲，人与动物之间最大的区别，即在于此。
不好说啊 不知道
从古至今，人们都把劳动看成是最光荣的事情，因为它带给人们的不仅是物质财富，更多的是精神财富。我们要从小培养劳动感情，养成劳动习惯，珍惜劳动成果，积极参加社会实践活动。今天，父母不在家，我在家里正得没有事干，这时，我的目光落在了一叠衣服上，那是一些脱下的脏衣服，妈妈还没有时间洗。自己那么大了，还没有真正为爸妈做点什么，今天我干脆替妈妈洗衣服吧！我喘着气，将一件相对来说比较干净的衣服扔进盆里，只是我在练书法的时候溅上了一滴墨水，我抹了些肥皂，可是无论怎么搓，毛笔迹却难以消去，我努力回想妈妈洗墨汁的方法，好像家里用巴斯消毒液，我拿来巴斯，喷了些巴氏消毒液，立刻散发出刺鼻的气味，我用力地反复搓洗，终于将墨迹洗去了。我正得意，回头一看，还有满满两盆衣服呢……我终于知道妈妈每天都是很辛苦的，这些衣服不都是妈妈一件一件洗出来的吗？现在，我终于尝到了劳动的艰辛，但在艰辛之后，等待我们的却是快乐。做一个劳动者 今天，秋高气爽，阳光明媚，我可正在为写作文发愁呢！咦，那里有个正在打扫卫生的阿姨，要不我去体验一下他们扫大街的劳动者的辛苦吧！ 我走向阿姨，阿姨问我：“小朋友有什么事吗?”我说：“没什么事，就是想问一下关于你的工作！” 我虽然没挂小记者的牌子，但我装出一副小记者的模样问阿姨：“阿姨你这样工作每天要很早起床吧！”（我边问边记） “是呀，干这行的不起早这一天的工作根本干不完！” “那你们要几点钟起床呢？” “差不多四五点钟就得起床了！” “那冬天也这样，起的这么早吗？” “是的！” “阿姨，你们干这行的辛不辛苦？“ “当然辛苦啦！我们要扫地、捡垃圾、维护环境卫生······一天要做好多事情！有时候下雨，那些车子看不见水坑，就往旁边一开，水都溅到我们身上！” “你们干这行得真不容易！” “是呀，有时候过节也不能回家，必须把工作干完了才能回家过节！” 听到这里，我也没有勇气再问下去了。我想体验一下这种劳动，就和阿姨说：“阿姨你能让我体验一下你的工作吗？”“可以是可以，但是会把你的衣服弄脏！”阿姨劝我说。我却对阿姨说：“没事的，弄脏了叫妈妈洗！”“还是算了吧！”······在我的恳求下阿姨终于答应了！ 我拿着扫帚在路上扫，扫帚很大，我不知该怎样扫，就搞来搞去，搞了10几分钟我就已经气喘吁吁了，就像跑了马拉松回来一样。阿姨看不下去了，就交我怎样扫，我学会了，就摆弄那笨重的大扫帚在路上扫来扫去。我看到了垃圾就用手捡，起初我还不肯捡，但是我看到了我扔垃圾的那一画面，就只好伸手去捡那恶心的垃圾。就这样坚持了1个小时，我脏兮兮的回到家，妈妈问我：“去干什么了，把衣服弄得怎么脏？”我已经很疲惫了，就没有回答，只是在沙发上睡着了！ 经过这次的劳动体验，我感受到了：做扫大街这一行得真不容易，每天要这么早起床工作。在大街上扫地，还要吃灰尘，被水溅······我们坐在车里看着他们在大街上扫地，可真去感受一下觉得实在是不容易。 如果谁问我：“谁是最值得尊敬的人？”我第一个回答就是“劳动者是最值得尊敬的人！”
用双手创造未来,用汗水铸造明天。我劳动,我骄傲,我劳动,我光荣。我整理了关于劳动的议论文作文范文，来看一下！
卢梭说：“劳动是社会中每个人不可避免的义务。”因而人来的生活离不开劳动，没有劳动就没有正常人的生活。而劳动群众又要有组织性，纪律性，坚毅精神及全体的团结一致，才可取得最后的劳动成果。
懒惰像生锈一样，比操劳更能消耗身体;经常用的钥匙，总是亮闪闪的。学校为了让咱们成为一把亮晶晶的“钥匙”，开开了许多关于劳动的活动，有锄草，擦窗子，打扫操场……多种多样。
而让我最难忘的一次劳动则是每个星期五下午的全级大扫除。那是一个秋风徐徐的下午，第四节课上课铃一响，班主任大人就给咱们布置任务了：“第一组打扫课室，第二组打扫操场，第三组打理花圃，第四组打扫草圃。立刻行动!”一身令下后，咱们便井然有序地进杂物房拿清洁用具。咱们第四组拍着整整齐齐的队伍来到目的地后，看见草圃里垃圾满地，野草丛生，便拉起衣袖，蹲下身子，干了起来。
拔草的拔草，捡垃圾的捡垃圾，遵从组长的安排，埋头各干各的事。捡垃圾的同学，不怕脏累，纷纷把牛奶盒，塑料袋和纸团捡进了垃圾桶，不一会儿，就捡了满满一桶;除草的的也不甘示弱，眼疾手快，使出自己的火眼金睛，把野草“揪”了出来，不让它在青青绿草里“滥竽充数”。
咱们组越干越有劲，越干越得心应手。虽有秋风送爽，但是咱们也大汗淋漓，筋疲力尽了，但谁也没有一句怨言。半节课后，咱们组就完成任务了，又去帮其他的同学。咱们班的同学同心协力，团结互助，把工区和教室把扫得干干净净，得到了机组的一致好评。这但是咱们班付出汗水和艰辛的回报哦!
这些劳动，即磨练了咱们这些“小公主”，“小皇帝”，又让咱们在劳动中学会了团结，学会了纪律，还培养了勤奋，不怕苦不怕累的良好品格，让咱们终身受益匪浅。
劳动最伟大，让咱们用自己的.双手去创造完美的生活，开辟自己的一条辉煌人生路吧!
好久没有参加劳动了，特别是有了小孩后，回老丈人家也比较少，劳动就更谈不上了，而且最近几年老丈身体不好，我们极力劝他不再做农活。
今年，不知那股风又让两老重操旧业，打电话来要我回去帮忙插秧。
周末，拖儿带媳回到风景无限好的玉滩水库区，这可是大足最大的工程，能解决几个周边县的饮水问题，现在水库开始储水，再等几年，那水，那山，那湖中的船，那风景比现在肯定更美。
停了车，直奔秧田，田里的杂草丛生，这应该是几年没有种庄稼的效果。我与他家舅舅在田里捞了上午，把杂草搞定，老丈人由于年龄偏大，先着手提秧苗，今年秧苗的不太好，搞得这个老庄稼人都唉气。
好久没有参加劳动，身体也没有那种感觉，腰弯久了，感觉都有股酸劲，天气又热，秧苗又小，插在田里，根本看不清是秧还是草。
时间过得快，秧插得比较快，当然是插得宽，不整齐，不然真呆在田里那味真难受。
劳动一天，身体酸酸的，拿秧苗的手在晚上才感觉不中用了。
终于发现身体还是要经常锻炼，不然哪天劳动叫累，真烦。
共同点：它们都是比拟的修辞。比拟就是把一个事物当作另外一个事物来描述、说明。 运用这种辞格能收到特有的修辞效果：或增添特有的情味，或把事物写的神形毕现，栩栩如生，抒发爱憎分明的感情。诗歌、小说、散文、寓言、童话等经常使用比拟的辞格。差别：拟人就是把物当作人来写，使之人格化，使物具有人性、人情； 拟物有时是把人当作物来写，有时是把甲物当作乙物来写。举例说明下：（1）拟人： 把物当做人写，赋予物以人的思想、感情、活动，用描写人的词来描写物。 作用：把禽兽鸟虫花草树木或其他无生命的事物当成人写，使具体事物人格化，语言生动形象。 例句： 1.桃树、杏树、梨树、你不让我，我不让你，都开满了花赶趟儿。 《春》 朱自清 2.感时花溅泪，恨别鸟惊心。 《春望》 杜甫 3.太阳的脸红起来了。 《春》 朱自清 （2）拟物： ①把人比作物，或把此物当作彼物来写 例句 1.人群不顾一切，涌了上来。 2.在群众的呼喝声中，那个恶霸夹着尾巴逃跑了。 ②把甲事物当成乙事物来写。 例句 1.火山发出一声咆哮。 2.月光如流水一般， 静静地泻在这一片叶子和花上。（《荷塘月色》 朱自清）
拟物是把人当成物，拟人是把物当成人，一正一反，都用来形容人和物的，都是为了彰显人和物的特征。
拟物： 把人当作物，或把此物当作彼物来写的修辞方式，叫做拟物。例如：①革命党也一派新气……说是“咸与维新”了，我们是不打落水狗的，听凭他们上来吧。于是它们爬上来了，伏到民国二年下半年，二次革命的时候，就跳出来帮着袁世凯咬死了许多革命党人，中国又一天一天沉入黑暗里，一直到现在，遗老不必说，连遗少也还是这么多。（鲁迅《论“费厄泼赖”应该缓行》）②我在少年时代，看见了蜂子或蝇子停在一个地方，给什么来一吓，即刻飞去了，但是飞了一个小圈子，便又回来停在原地点，便以为这实在可笑，也可怜。可不料现在我自己飞回来了，不过绕了一点小圈子。又不料你也飞回来了，你不能飞得远一些吗？（鲁迅《在酒楼上》）拟人，为修辞方法，指把事物像人一样来写，把本来不具备人的一些动作和感情的事物变成和人一样的。例如：①波浪一边歌唱，一边冲向高空去迎接那雷声。（高尔基《海燕》）②每条岭都是那么的温柔，虽然下自山脚，上至岭顶，长满了珍贵的林木，可是谁也不孤峰突起，盛气凌人。（老舍《小花朵集》）③录音机接受了女主人的指令，"叭"地一声，不唱了。（王蒙《春之声》）④街上非常热闹。电车不慌不忙地跑着，客客气气地响着铃铛枣一点也不性急，好像在说："借过。呃，借过。"（张云翼《给孩子们·去看电影》）
把人当作物,或把此物当作彼物来写的修辞方式,叫做拟物。
例：敌人虽然张牙舞爪，但却不堪一击。
解释：“张牙舞爪”是动物的行为表现，若把它用于人的身上，就是“拟物”的修饰手法。
如：我在少年时代,看见了蜂子或蝇子停在一个地方,给什么来一吓,即刻飞去了,但是飞了一个小圈子,便又回来停在原地点,便以为这实在可笑,也可怜.可不料现在我自己飞回来了,不过绕了一点小圈子.又不料你也飞回来了,你不能飞得远一些吗?（鲁迅《在酒楼上》）
以下这些都是拟物句：
他夹着尾巴逃跑了。
天冷了，他搓了他那冻得似萝卜的手。
老师叉着腰批评，活像个圆规。
他那通红的白兔眼，不知道昨晚又去那鬼混了。
生病的她瘦得只有纸张的重量，一阵风就可以将她吹走。