介绍枪支弹药和刺刀匕首等最专业的还要算是《轻兵器》；空军武器最专业要数《航空知识》；海军武器自然就是《舰船知识》了，不过这几种刊物都挺贵的。
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《世界军事》、《兵器知识》 比较符合你的胃口，既有武器方面的，也有关于战争中的武器研发故事等。报摊，书店都有。建议去看看
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《兵器》杂志是中国兵器工业集团主管、中国兵器科学研究院主办的国防军事类科普期刊，1999年6月创刊，面向国内外公开发行。月刊，正16开本，68页,80克铜版纸全彩印刷。《兵器》杂志是国内第一本全彩印刷的国防军事类科普期刊，曾给广大读者以强烈的视觉冲击，引领了国防军事类科普期刊的彩印潮。十几年来，《兵器》杂志以编辑出版的严肃性、内容覆盖的广泛性、涉猎题材的知识性、文字叙述的可读性、语言风格的文学性、图随文走的独特性、军事技术问题探讨的专业性、国内外武器装备推介的权威性而受到广大读者特别是“军迷”、“兵迷”读者的认可和喜爱。整整三年多了！一月一期！自己算吧！
期刊名称：兵器知识主办单位：兵器知识杂志社创刊时间：1979年出版地方：北京国际刊号：ISSN1000-4912国内刊号：CN11-1470/TJ出版周期：月刊单期页数：83纸张开本：16开印刷色彩：彩色全年期数：12单期定价：00可以到邮局去订购！
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是这个意思A版和B版各十二期和起来二十四期。上办月出A版下半月出B版。
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《兵器》，《名枪》，《轻兵器》，《兵器知识》
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兵器知识自2012年恢复月刊，将原来的A刊和B刊防务观察家整合，一年12期，邮发代号2-278，每期10元，一年120元！邮购电话：68962716。
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船舶产业主要上市公司：中国船舶(SH)、中船科技(SH)、江龙船艇(SZ)、中船防务(SH)等。本文核心数据：沿海省际液货危险品船舶运力规模、沿海省际液货危险品船舶平均船龄沿海省际液货危险品运输需求整体小幅增长2019-2021年，全国沿海省际液货危险品运输需求整体呈现逐年小幅增长的态势。其中，原油和成品油的运输量相对较大，液化气运量相对较小。2021年，全国沿海省际原油运输量完成7700万吨，同比下降4%;沿海成品油运量完成8100万吨，同比增长8%;沿海省际化学品运输量约3650万吨，同比增长6%;沿海液化气运量525万吨，同比增长9%。沿海省际液货危险品船整体载重运力逐年增长2019-2021年，全国沿海省际液货危险品船舶整体载重运力逐年增长，但船舶总数波动变化。截至2021年底，全国沿海省际运输液货危险品船共计1585艘、总载重量7万载重吨，分别较2020年底增加10艘、32万载重吨。分船舶类型来看，截至2021年底，沿海省际油船数量占全部液货危险品船舶总数的70%以上，沿海省际油船载重总量占全部液货危险品船舶载重总量的80%以上，其次是化学品船和液化气船。新增沿海省际液货危险品船运力主要集中在油船市场从新增运力来看，2019-2021年新增沿海省际液货危险品船舶数量逐年增长，但载重吨数波动变化。2021年全年新增沿海省际液货危险品船舶运力100艘、5万载重吨。分船舶类型来看，2021年新增的沿海省际油船的数量和载重均占全部液货危险品船舶的70%以上，其次是新增的化学品船数量和载重占比均在20%以上，而新增液化气船占比不到5%。整体沿海省际液货危险品船龄结构有待改善根据《关于实施运输船舶强制报废制度的意见》、《老旧运输船舶管理规定》等，在液货危险品船舶(包含油船、化学品船、液化气船)市场，船龄在12年以上属于老旧船舶，船龄在26年以上属于达到特检船龄的船舶。截至2021年底，我国沿海省际液化气船舶平均船龄超过12年，液化气船龄结构有待改善;而油船和化学品船舶平均船龄均在11年以下。从船龄看不同类型船舶的占比结构，截止到2021年底，在全国沿海省际油船中，老旧船舶和特检船舶占总艘数分别为39%和1%;化学品船中的老旧船舶和特检船舶占总艘数分别为47%和1%;液化气船中的老旧船舶和特检船舶占总艘数分别为37%和5%。整体来看，我国沿海省际不同类型液货危险品船舶的老旧船舶和特检船舶合计占比均超过40%，反映出国内沿海省际液货危险品船龄结构有待改善。以上数据来源于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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