《新思文库·极简海洋文明史：航海与世界历史5000年》 出版社：华中科技大学出版社 出版时间：2019年08月 内容简介： 《极简海洋文明史》是一部海洋视角下的极简文明史，按照航海、贸易、帝国、宗教、食物与健康5个主题，讲述5000年以来海洋影响文明进程、塑造现代世界的故事。 海洋在很长时间里一直被视作文明的边缘地带。近海者深信海洋中暗藏财富和荣耀，远居内陆者将海洋贬斥为“毫无意义的废物，一片水的荒漠”。 其实，海洋对人类文明历史的影响极为深远。它使人类早期的迁移与探索变为可能，给人们提供了生活所需的食物，创造了新的谋生方式。航海促进了造船、航海图、指南针等新技术的发展，编织了贸易往来、宗教传播和文化交流的网络。历史上有名的帝国，如迦太基、古罗马、古中国与奥斯曼，都曾在各自海域建立过航海网络。到了大航海时代，欧洲小国崛起为全球海洋帝国，深刻影响甚至塑造了现代世界。 海洋塑造了我们的世界，《极简海洋文明史》为我们重新认识这个世界提供了一份极简入门指南。书中分为5个主题——航海技术、贸易网络、帝国兴衰、宗教传播、疾病饮食，从地中海、印度洋、古代中国到葡萄牙、西班牙、大英帝国，从海洋民族迦太基、郑和下西洋到麦哲伦环球航行，全面讲述了一部5000年“海的文明史”。对于想要了解海洋如何重塑世界历史面貌，甚至想要在海洋视角下重新看待“一带一路”的读者来说，《极简海洋文明史》都是一个不可错过的选择。《纸上海洋：航海地图中的世界史》出版社：华中科技大学出版社 出版时间：2019年08月 内容简介： 人类对未知之地的向往引领古典时代的学者踏上认识地球的旅程，而航海地图得以验证或否定科学家提出的假说，逐渐勾勒出陆地与海洋的实际轮廓。 《纸上海洋：航海地图中的世界史》讲述的正是这段跌宕起伏、充满传奇的探索与冒险的故事，它揭示了航海地图与世界文明发展的彼此相连、密不可分。 书中收录了从早期的粗略手绘草图到客观准确的现代地图，读者将目睹生动的航海地图演变历史。更具趣味和意义的是，对地图背后所隐藏观念与动机的解读，更可描绘人类知识更迭与历史发展的鸿篇巨制。《海图上的中国：中国古代海洋地图举要》出版社：上海交通大学出版社 出版时间：2018年11月 内容简介： 在中国古代的舆地学问中，海是被长期边缘化的，原本就不多的古代海洋图，历经战乱能够传世的就更少；加之学界对这一领域的研究少有投入，普通读者甚至连影印的古代海图都见不到。 作者从发行量很少的古代地图集中、民间收藏家手里和海外图书馆等渠道，搜集整理古代海洋地图，将它们的来龙去脉、背后故事，以及中国古代海洋思想的形成等一一介绍给大家。如,最早绘出大海的汉代帛书地图、最早完整描述中国海疆并绘出海上航线的宋代石刻地图、以及明清以来的海防、海运和远洋航海等经典的古代海洋地图……通过百余幅珍贵古代海图，描述了古代中国海上交往活动的历史进程，以及由大航海所带来的大发现、大变革，借此构筑一个简约版的中国古代海图史和中国古代海洋思想史。 全书展现了我国几千年来“辉煌与屈辱并存”的海洋之路，重申了海洋对于一个国家的重要性，进一步强调了中华民族海权意识的梦想和觉醒。《画给孩子的海洋简史》出版社：台海出版社 出版时间：2021年02月 内容简介： 《画给孩子的海洋简史》是难得一见的少儿科普读物，它以活泼易懂的文字，精美独特的插画，表现了海洋的诞生、发展、变化以及与人类文明的密切关系。内容涉及海洋的形成、海洋地貌、海水运动、海洋生态环境、海洋鱼类和海鸟、深海之下等，通过阅读这本回望海洋历史的图画书，小读者不仅可以掌握更多的前沿知识，还能引导自己去思考全球性的问题，拓展自己的心胸和眼界。《海洋与文明》出版社：四川人民出版社 出版时间：2019年04月 内容简介： 本书从海洋的视角出发，重新讲述世界历史，揭示人们如何通过海洋、河流与湖泊进行交流与互动，以及交换和传播商品、物产与文化。旨在揭示，各个人群、民族、国家与文明通过全球范围内的水路通道，在塑造自身文明的同时也在塑造着历史。作者展现了文明的兴衰与海洋之间的联系，引人入胜地叙述了人类航海事业的发展历程，谱写出一部关于航海者的史诗。 《海上传奇：中华海洋文明发展通史》出版社：北京燕山出版社 出版时间：2021年01月 内容简介： 《海上传奇》是首部全景式讲述中国海洋文明发展史的图书。 “海上传奇”即为发生于海上的一系列史诗般的历史事件，对中国古、近代社会产生了重大影响。二十个 “海上传奇”事件及其相互联系，提供了人们认识中国海洋文化的重要线索。 本著作者——海军大校马骏杰，以中华海洋崛起之问，讲述了中华两千年跌宕起伏的海洋政治、军事和文明历史。闭关锁国中陷入全面衰退的中华海权，两千年来历经了秦汉跨海远征、唐宋开辟印度洋海路、元朝领先世界进入大航海时代...“成也海洋，败也海洋”，中国海洋文明的真相可能颠覆传统海洋观。 中国，只是一个陆权国家？ 中国，只有儒道中庸的大陆基因？ 三百万蓝色国土，两千年扬帆征途。 中国，不仅有文明古国的陆权基因，更有面向大洋的前瞻智略。闽越吴楚的海外经贸，东坡太白的浪漫气质，华夏之海，以纳百川。“海上传奇”即为发生于海上的一系列史诗般的历史事件，对中国古、近代社会产生了重大影响。二十个 “海上传奇”事件及其相互联系，提供了人们认识中国海洋文化的重要线索。
中国航海学会奖学金在航海技术上刊登。根据查询相关公开信息显示：中国航海学会奖学金获奖院校及学生名单将刊登在中国航海学会近期出版的《航海技术》杂志上。
1、交通运输工程学报 2、长安大学学报.自然科学版 3、重庆交通学院学报（改名为：重庆交通大学学报.自然科学版）U2 铁路运输类核心期刊表1、铁道学报 2、中国铁道科学 3、铁道车辆 4、铁道标准设计 5、铁道工程学报 6、铁道运输与经济 7、铁道建筑 8、铁道机车车辆 9、机车电传动10、中国铁路 11、城市轨道交通研究U4 公路运输类核心期刊表1、中国公路学报 2、汽车工程 3、公路交通科技 4、公路 5、桥梁建设6、汽车技术 7、中外公路 8、现代隧道技术 9、世界桥梁 10、筑路机械与施工机械化U6 水路运输类核心期刊表1、中国造船 2、大连海事大学学报 3、中国航海 4、船舶力学 5、船舶工程6、水运工程 7、中国港湾建设 8、上海海事大学学报 9、航海技术
李绍德2003年起任中海集团党组书记；2006年6月起任中海集团总裁。2006年11月24日任中国海运集团总公司总裁。2009年4月任中国国际经济交流中心常务理事，2011年8月任中国海运集团总公司董事长，党组书记。2013年11月因年龄原因，不再担任中国海运集团董事长、党组书记职务。 李绍德先生1968年开始从事海运工作，历任上海海运局油轮船队党委副书记，上海海运局劳资处处长，1988年起任上海海运局副局长，1994年起兼任本公司董事、副总经理，1995年起任上海海运总经理，1996年起兼任本公司董事长。李先生长期从事航运企业的管理，具有丰富的运输安全管理经验。他被聘为上海海运学院客座教授，是国家级有突出贡献专家，享有政府特殊津贴，现为中国船东学会副会长，《航海技术》杂志主任委员，上海市口岸管理委员会委员。目前他兼任中海总公司副总裁，中海供贸有限公司董事长，中海船务代理有限公司董事长，中海物流有限公司副董事长，上海浦海航运有限公司董事长。
《中国广告》杂志社上海市宁海东路200号申鑫大厦1805#李德保 - 上海经济研究杂志社上海市上海社会科学院部门经济研究所 - 上海《自然与人》杂志社上海市黄浦区延安东路260号 - 现代通信电子技术杂志社上海市杨浦区打虎山路101号副3楼 - <<航海技术>>编辑部上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦 - <<中文自修>>杂志社上海市徐汇区汾阳路3号b501室 - 《上海档案》编辑部上海市长宁区仙霞路326号 - 现代家庭杂志社上海市黄浦区嵩山路101弄7号 - 路线指南 现代家庭杂志社上海市静安区南京西路993号锦江向阳大楼15楼 - ＜上海工商＞杂志社黄浦区通联发行站上海市黄浦区延安东路1234号1905室 - 《瑞丽》杂志社上海市黄浦区西藏南路218号永银大厦1501室 - 印刷杂志社上海市新闸路1209弄60号2楼(200041) - 大都市杂志社上海市黄浦区西藏南路547弄31号4楼 - 上海《管理科学》杂志社上海市卢湾区南昌路47号3119室 - 上海社会科学杂志社上海市卢湾区淮海中路622弄7号237室 - 现代领导杂志社上海市淮海中路622弄7号乙社联大楼 - 证券市场研究杂志社上海市卢湾区淮海中路622弄7号 - 上海《证券市场研究》杂志社上海市卢湾区淮海中路622弄7号483室 - 上海经济研究杂志社上海市卢湾区淮海中路622弄7号老大楼501室 - 《探索与争鸣》杂志社上海市卢湾区淮海中路622弄7号瑞裕商务城401室 - 上海文化杂志社上海市卢湾区淮海中路622弄7号452室 - 上海中国港口杂志社上海市卢湾区淮海中路622弄7号201室 - 上海社会科学杂志社发展部上海市卢湾区淮海中路622弄7号228室237室 - 021- 上海经济展望杂志社上海市黄浦区人民大道200号17楼 - 上海后勤杂志社上海市黄浦区人民大道200号1709室 - 《上海综合经济》杂志社上海市黄浦区人民大道200号 - 上海经济展望杂志社上海市广东路689号27楼 - 现代生活用品>>杂志社上海市黄浦区宁海东路200号申鑫大厦601室 -
《海陆空惯性世界》《舰载武器》我觉得比《兵器知识》和《坦克装甲车辆》等书更详细，更有深度，可读性更高，特别是武器装备方面，比较有意思。《海陆空惯性世界》有点像从前的那个《国际展望》，回想当年国际展望，不仅有许多外国军事时事评论的原文，还非常详细，军事理论和战史方面的文章我觉得是国内军事杂志中最好的，可惜现在看不到了。 如果说你要历史方面的《闪电战》不错，不过我更推荐闪电战或《突击》的专刊，五六年以前特别喜欢那些，现在看来也很专业，只是看多了有些枯燥。《战争史研究》也专业，就是太枯燥了，还比较生僻，层次太高。。。。。。留意旧杂志摊子，常常会议很低的价钱淘到这些好书。至于《简氏》等书，电驴有下，只是英文，汉和是中文，只不过主编是个卖国贼。。。。。这些东西古玩市场或是军品行可能有，我就淘到过，比买一本普通的国内杂志还便宜，我觉得简氏的水平还是挺高的，特别是预测中国的先进武器。 给我的感觉是国内均是杂志日渐没落，很多老牌杂志只有广度没有深度，军事历史方面的又过度关注二战，或是德国的二战。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 兵器知识等书闲得无聊瞎看还行，但作为军事爱好者我们是不能总看这种东西的，两页纸能写出什么？一本书里那么多文章，简简单单的评论来应付消费者，论内容也没有新意，要不就是来电生僻的，结果没人看。我觉得还不如汉和好看。人家是全世界到处跑，咱们是全世界到处抄，随便弄点内容，加个图片，可恶至极。中国军事杂志发展任重道远呀。。。。。。。。。。。
全国统一免费热线 400-8520-766 官方网站提供，改签-退票 特价机票预订,4008-520-766 保障您资金安全,100%航协认证,保障用户使用安全：更改和签转。更改又称改期，指客人的行程不变，承运的航空公司不变的情况下的更改。更改分为两种：同等舱位更改和升舱。订票旅客持本人有效证件，提前60分钟到机场取票。旅客必须在30分钟内支付票款，官方网站,提供国际国内机票、酒店、度假产品的查询和预订功能,。本站还提供网上值机、订座时座位预留、特殊餐食预订、航班动态查询和...航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。
上海航空公司成立于1985年，是中国大陆改革开放后，首批以地方政府资金支持创立的航空公司之一，亦是首批完全独立于当时国营民航系统的航空运输服务营办商。上海航空在初期只营运国内航线，其机队只有5架由中国民航拨备使用，老旧的波音707-300型四发动机客机。1989年，上海航空向波音引进一批波音757双发动机客机，用以取代老旧的波音707。到了1997年9月获得民航总局批准开办国际航线，并在2000年11月从地方政府企业改革成为由国家及地方所设的投资公司所控股的股份制有限公司，并在2002年10月11日在上海证券交易所的A股市场上市。在2005年，上海航空订购了9架波音787，并在同年向民航总局申请，与外资公司成立一家货运航空公司，名为上海国际货运航空，并在2006年6月正式营运，经营货运业务。2005年12月，上海航空成为星空联盟观察员，而在2007年12月12日成为星空联盟的正式成员。上海航空总经理范鸿喜说，预计在2010年前把机队规模扩充至100架，每年可运载1,770万名乘客及150万吨货物，同时亦会开拓更新海外航线。
问题一：上海到广州要几小时的飞机 上海-->广州 出发日期：2011年4月7日（共25个航班信息） 单程 往返 联程 第一程：出发城市 出发日期 到达城市 返回日期 第二程：出发日期 到达城市 乘客人数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 舱位等级 经济舱 公务/头等舱 乘客类型 成人 儿童(2-12岁) 婴儿(2岁以下) 送票城市 高级搜索 显示全部航班 不限 00:00-06:00 06:00-12:00 12:00-18:00 18:00-24:00 起飞时间 不限 不限00:00-06:0006:00-12:0012:00-18:0018:00-24:00不限 上海航空 东方航空 南方航空 中国国航 航空公司:不限 不限上海航空东方航空南方航空中国国航不限 9.5折以下 9折以下 8.5折以下 8折以下 7.5折以下 7折以下 6.5折以下 6折以下 5.5折以下 价格 不限 不限9.5折以下9折以下8.5折以下8折以下7.5折以下7折以下6.5折以下6折以下5.5折以下起/抵时间机场航空公司/舱位价格/折扣（不含税费） 备注07:30 10:00 虹桥国际机场 新白云国际机场 上海航空 FM9301 机型：757经济舱??8706.8折/N 所有价格退改签 票量紧张 机建＋燃油：50＋90元 | 飞行时间：2小时30分08:30 10:50 虹桥国际机场 新白云国际机场 东方航空 MU5301 机型：AB6经济舱??10908.5折/E 所有价格退改签 票量紧张 机建＋燃油：50＋90元 | 飞行时间：2小时20分08:45 11:05 虹桥国际机场 新白云国际机场 南方航空 CZ3596 机型：321经济舱??9007.0折/G 所有价格退改签 机建＋燃油：50＋90元 | 飞行时间：2小时20分09:30 12:00 虹桥国际机场 新白云国际机场 上海航空 FM9305 机型：757经济舱??10208.0折/H 所有价格退改签 票量紧张 机建＋燃油：50＋90元 | 飞行时间：2小时30分09:45 12:15 虹桥国际机场 新白云国际机场 南方航空 CZ3548 机型：321经济舱??9007.0折/G 所有价格退改签 机建＋燃油：50＋90元 | 飞行时间：2小时30分10:30 12:50 虹桥国际机场 新白云国际机场 上海航空 FM9307 机型：738经济舱??7706.0折/S 所有价格退改签 机建＋燃油：50＋90元 | 飞行时间：2小时20分11:30 14:00 虹桥国际机场 新白云国际机场 上海航空 FM9309 机型：767经济舱??5104.0折/W 所有价格退改签 机建＋燃油：50＋90元 | 飞行时间：2小时30分11:45 14:15 虹桥国际机场 新白云国际机场 南方航空 CZ3524 机型：77A经济舱??5104.0折/X 所有价格退改签 购票限制 机建＋燃油：50＋90元 | 飞行时间：2小时30分12:30 14:45 虹桥国际机场 新白云国际机场 东方航空 MU5317 机型：AB6经济舱??5104.0折/W 所有价格退改签 机建＋燃油：50＋90元 | 飞行时间：2小时15分12:45 15:20 浦东国际机场 新白云国际机场 南方航空 CZ380 机型：321经济舱??10208.0折/H 所有价格退改签 机建＋燃油：50＋90元 | 飞行时间：2小时35分13:05 15:15 ......>> 问题二：上海飞广州要多久 上海飞广州要两个多小时 问题三：广州到上海坐飞机要几个小时 你好！请问从广州白云机场到上海虹桥机场要多长时间呢？ 问题四：广东广州到上海飞机要飞多少时间 从广州白云机场到上海虹桥机场乘坐飞机时间大概2个小时 问题五：上海飞广州几个小时 上海市??广州市 春秋航空9C8835 上海虹桥国际机场 07:15 新白云国际机场 09:40 全程约:2小时25分钟 问题六：从上海飞到广州要多长时间？ 大约两小时五十分钟?? 问题七：广州飞上海要多少时间 全程用时1小时45分 距离1308公里 看情况了，航空公司不同可能行程需要时间有所差异 问题八：从广州到上海，飞机要多长时间? 从广州到上海，飞行时间约2小时零10分钟左右。 问题九：上海坐飞机到广州需要多少小时啊? 2小时30分钟到40分钟
杂志是杂志，论文是论文。单单针对《航海技术》的话，是在核心期刊目录当中的。
福建这几个专科学校不错，被称为高职专科中的“211工程大学”福建交通职业技术学院，漳州职业技术学院，福建信息职业技术学院另外 福建交通职业技术学院的 汽车检测与维修技术，航海技术，轮机工程很不错。以上信息来自于《求学》杂志
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萌芽。儿童文学。中学生阅读中学生。格言。意林。都是可以的。就看你的题材适合哪儿个了
《金色年华》杂志理论创新版征稿启事一、 杂志介绍《金色年华》杂志是共青团广西壮族自治区委员会主管主办的省级优秀期刊，创办于1985年，至今已有23年的办刊历史。胡锦涛总书记为本刊题词：“激励引导青年，在金色的年华里为国家富强人民富裕建功立业”。 《金色年华》杂志国内统一刊号为：CN45-1026/C，国际标准刊号：ISSN1003-3599，邮发代号：48-60，全国公开发行。《金色年华》杂志理论创新版，大16开本，每月28日出版，是《中国核心期刊（遴选）数据库》、中国知网、中国期刊网、万方数据库、龙源期刊网收录期刊。 《金色年华》杂志理论创新版为社科综合性刊物，主要刊登教育、教学、文艺、管理、经济等术论文，突出学术性和创新性。读者和作者以政府部门行政管理人员、社会科学研究人员、高校教师及在读博士、硕士研究生为主，主要面向政府管理部门，学术科研机构，高等院校发行。本刊内容丰富、印制精美、编排规范，是广大作者发表论文的理想刊物。二、 栏目设置理论创新 青年研究 公共管理 教育科学 法学研究 哲学研究 文化探索 经营管理 经济金融 文学艺术 新闻传播 历史民俗三、 投稿须知1．来稿要求论点鲜明、论据充分，有一定创新性，篇幅在4000-8000字为宜。 2．本刊实行无纸化办公，投稿请通过电子邮件发至本刊投稿信箱。 3．来稿必复，编辑部通过电子邮件通知审稿情况，15日未见通知可自行处理。 4．编辑部审稿坚持 “公平、公开、公正”的原则，实行“三审三较”制度。 5．投稿请在文章或邮件中注明作者简介和详细联系方式。四、 联系方式 地址：广西南宁市古城路4号 邮编：530022 投稿信箱： 工作QQ：906039139