嗯哼，，我是在校生 我来说说好不好 首先宿舍一间最少8个人最多12个人上下铺的(一般的学校都是4~6个人下桌上铺)有的宿舍楼一层就一个厕所(也就是说150~220一个厕所)冬天洗澡没什么热水最多不超过30度的水(我超讨厌洗澡一洗就感冒T^T)以上都是校内的宿舍楼 校外的就更糟糕楼那个厕所臭的 哎！ 还有就说这学校的管理方式就像小学 (没一点到大学的感觉)要是上帝再给我一次机会报志愿我会说打死不报交院
这就是一个垃圾学校，那个能源工程系的系主任就是个衣冠禽兽，去面试，年纪那么大了牙都没了还想玩潜规则，我想人面兽心就是用来形容他的。
福建船政交通职业学院还可以。
我来说一下我的看法，但是如果有能力去本科就最好不要去专科。
衣
大部分专业是没有服装管理的，只要你不裸体、不穿拖鞋，衣服上没有政敏内容，你想怎么穿就怎么穿。航海学院下属专业除外，航海学院实行半军事化管理。
食
目前我最经常去的食堂就是第六、第七食堂了。这两个食堂主要的菜品就是沙县、扬州炒饭、福鼎肉片、汤面、冷面、中式快餐这些清淡食品（然而对于我这个本地人而言一点都不清淡，甚至有点油腻），虽然有麻辣烫但是总体看来还是少数，对于喜欢吃咸吃辣的外省朋友可能不是很友好。从效率角度说，曾经有一家名叫「米哆哆」的店铺以最速套餐著称，即点即取，有时甚至比隔壁的中式快餐还快（中式快餐排队时间更长）然而由于经营不善在军训期间停业了。
至于早餐，第六食堂有一家「面夫子」，售卖的是豆浆、杂粮粥和各式各样的包子。京元餐饮也有提供早餐，但是口味和「面夫子」比实在是天壤之别，就以豆浆而言，「面夫子」的豆浆不知道要比京元餐饮的浓郁多少。以我个人情况来说，早餐5元就能解决，而午餐和晚餐只需要10元，有些店铺的饮料还是不限量免费供应，还算是实惠的。我也去南区食堂吃过几次，但本人并不习惯南区的口味，不过南区食堂的「益禾堂」奶茶店还是可圈可点的。当然，要是你确实不想花钱，在第七食堂的正对面有一家便利店，只要花3元钱你就能吃上一顿泡面了。
如果在船政学院生活的话还是没问题的，但是想要学到东西就得靠自己的努力了。
是福建省唯一一所经教育部批准成立的省属公办高等职业院校。
1.福建船政交通职业学院，座落在福建省福州市仓山区，是福建省唯一一所经教育部批准成立的省属公办高等职业院校，是全国首批28所国家示范性高等职业院校之一。
2.学院占地面积600多亩，设有航海技术系、轮机工程系、汽车运用工程系等14个教学单位。开设了涵盖当今公路、海运等领域技术与管理专业及新兴的经济社会建设急需的63个专业，在校生13000多人。
3.学院其溯源最早的前身校为创办于1866年的中国近代官办第一所高等实业学堂——福建船政学堂，曾培养出如严复、詹天佑、邓世昌、陈季同、萨镇冰等众多的仁人志士和民族英雄。
海运局、港务局、航道局等相关部门。福建船政交通职业学院，座落在福建省福州市仓山区，是福建省唯一一所经教育部批准成立的省属公办高校，福州船政交通职业技术学院航海技术学校毕业后都去海运局、港务局、航道局等相关部门，福州，简称“榕”，别称榕城，是福建省省会，国务院批复确定的中国海峡西岸经济区中心城市之一、滨江滨海生态园林城市。
福建船政交通职业学院毕业条件是考试成绩全部合格，没有挂科。1、思想道德表现及综合素质良好，成绩优秀，无重修课程记录。2、修满主修专业毕业总学分的50%及以上，已修全部课程平均学分绩点在3.5及以上。3、在校修读的时间不得少于3年。
福建船政交通职业学院很不错。位于福建省福州市仓山区，是一所经教育部批准成立的省属公办高等职业院校，是全国首批28所国家示范性高等职业院校之一第二批国家现代学徒制试点单位。
学院占地面积600多亩，设有航海技术系、轮机工程系、汽车运用工程系等14个教学单位。开设了涵盖当今公路、海运等领域技术与管理专业及新兴的经济社会建设急需的63个专业，在校生13000多人。
学院其溯源最早的前身校为创办于1866年的中国近代官办第一所高等实业学堂——福建船政学堂，曾培养出如严复、詹天佑、邓世昌、陈季同、萨镇冰等众多的仁人志士和民族英雄。2019年12月，被教育部、财政部列入第三类高水平学校建设单位（C档）。
学术研究
科研成果
据学校官网2015年4月显示，学院有国家级科研项目9项，省级教科研项目60余项，企业技术开发项目12项，省级以上科研成果奖励15项，获国家专利20项，受理并已公开的发明专利3项，获外部科研经费资助800余万元，均居全省同类院校之首。
学术资源
据学校官网2015年4月显示，图书馆馆藏图书约142万册，其中涵盖本校及交通行业各学科门类的纸质图书92万册，电子图书50多万册；每年订阅中外文期刊近2000种，报纸近200种，拥有各类数据库20多个，容量达54T。
办学条件
院系设置
据学校官网2015年4月显示，学校设有航海技术系、轮机工程系、汽车运用工程系、机械工程系、道路工程系、建筑工程系、管理工程系、交通经济系、安全技术与环境工程系、能源工程系、信息工程系、外语系、公共教学部、思想政治理论课教研部和成人与继续教育部等15个教学单位。
开设63个专业，涵盖了公路、海运等领域技术及新兴的经济社会建设急需的专业。
以上内容来源：百度百科-福建船政交通职业技术学院
不错。
是福建省唯一一所经教育部批准成立的省属公办高等职业院校。
福建船政交通职业学院，座落在福建省福州市仓山区，是福建省唯一一所经教育部批准成立的省属公办高等职业院校，是全国首批28所国家示范性高等职业院校之一。
简介
学院占地面积600多亩，设有航海技术系、轮机工程系、汽车运用工程系等14个教学单位。开设了涵盖当今公路、海运等领域技术与管理专业及新兴的经济社会建设急需的63个专业，在校生13000多人。
学院其溯源最早的前身校为创办于1866年的中国近代官办第一所高等实业学堂——福建船政学堂，曾培养出如严复、詹天佑、邓世昌、陈季同、萨镇冰等众多的仁人志士和民族英雄。
以上内容参考：百度百科-福建船政交通职业学院
广东交通职业技术学院是国家承认的专科院校。毕业证被国家承认。是“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校。
广东交通职业技术学院创建于1959年,已有47年的办学历史,国家政协副主席叶选平为学院题写了校名,属第三批A线录取的公办专科院校。学院隶属广东省交通厅,教学上受广东省教育厅、教育部指导。是广东省首批认定的省属再就业培训定点机构之一。
学院人才培养工作成绩斐然,获得社会各界的高度认可,2002年荣获由国家教育部、劳动和社会保障部、国家经贸委联合颁发的“全国职业教育先进单位”的光荣称号;2004年,在教育部高职高专人才培养工作水平评估中获得优秀等级。
广东交通职业技术学院是正规的院校。
广东交通职业技术学院（Guangdong Communication Polytechnic）是一所工科为主的综合性高等职业院校，2004年以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估，2013年以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收。
广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成。
截至2017年1月，学校有广州市天河区、花都区两个校区，总占地面积1190多亩，有128个一体化多功能校内实训教学场所；设有9个二级学院，高职招生专业41个；有教职工总数804人，全日制学生13700多人。
截至2017年1月，学校有教职工804人，其中专任教师625人。生师比17.15， 具有高级职称教师比例占30%以上，具有硕士、博士学位的专任教师比例约占54%，中青年教师比例占70%以上，专任教师双师素质比例达84.96%。有全国交通高等职业教育专业带头人2人，全国交通职业教育优秀专业带头人1人，南粤优秀教师2人，广东省高等学校教学名师3人，广东省高职教育优秀教学团队3个。
广东交通职业技术学院好。
1、口碑在大专院校内还算不错，在前几的行列，生活配套设施比较齐全，学生活动很多。消费不高，学校环境优美，学风良好，食堂不错，总之各方面综合都不错。
2、学校会举办很多活动，学生综合素质方面还不错。学校管理还是比较严格的，有早读晚修还有早训，学校每年过中秋都会发送月饼，蛮有人情味的。学生在学生会工作虽然有时忙碌，但也得到了一定的锻炼。
3、学校环境优美，半军事化学校，很锻炼人。学习氛围良好，有强大的教师资源和可供广大学生充电的环境优美的图书馆。
1、专科类里排名靠前，说明师资和教学质量不会差。当然的，排名这么前必然有他管理学校的规章制度。2、广东交通职业技术学院分南北校区，南校区在天河，交通十分便捷（6号线长湴距离10-15分钟路程）；北校区在花都（工业区较为偏僻）；两者面积都比较小。憧憬大校园的可能得失望了。绿化还是可以的，因为校园不大，受晒地方较少。3、制度：大一新生15天军训，每周早读晚修（由学院纪检部监督）+每周一次的升旗和早训（由学院的特勤队训练）；大二的上课也有纪检部监督；大三外出实习无限制；从去年起，实施无手机课堂，上课的手机会统一收缴在一处以促进学生认真学习。4、学校对于各种社团活动支持率很大，老师都会在现场参与或指导。
挺不错的。陕西交通职业技术学院，是陕西省唯一一所培养公路交通技术和管理人才的高等职业技术学院。
学院在开设的这么多专业中，属于比较有优势以及特色的为道路桥梁工程技术专业，道路桥梁工程技术专业主要是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。
其毕业生的就业方向可以到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等。
好进。2022年单招分数线为：建筑智能化工程技术，单招计划数：70，最低录取分数：90，学费：2800。酒店管理，单招计划数：120，最低录取分数：130，学费：7800。公共文化服务与管理，单招计划数：120，最低录取分数：180，学费：4800。陕西交通职业技术学院是国家优质高职院校、全国高职高专人才培养水平评估优秀院校、全国技能人才培育突出贡献奖获奖院校、全国高等职业院校服务贡献50强、全国交通职业教育工作先进集体、国家技能型紧缺人才培养培训工程基地。
用领导的话来说，交院的学生根本不用关心就业的问题，我们08级的几乎所有同学都顺利就业了，工资嘛，路桥系大多数都在2000块钱左右，但是发展空间很广，有些东西只可意会不可言传，如果上大专我还是推荐自己的母校。
还不错，学校分数线比一些三本分数线都高，就业率方面也不错。如果你是男生，推荐路桥系的道路桥梁与工程技术这个专业，男生很抢手，刚开始挺辛苦的，但发展空间大，校友现在发展好的有些当上的董事长，现在当项目经理的也很多，其实 路桥系和汽车系不错。总体来说还不错。 但是这个专业是随着工程项目跑的，固定在南京除非在南京公司总部，要想留在南京，考虑一下其他专业吧。 宿舍条件： 大二 宿舍都是是六人间 四个上铺 两个下铺 两个上铺下面是床 两个上铺下面是书桌 书桌不太大 有三层 可以放东西 没有抽屉 是放键盘的那种 你可以把它当做台式电脑桌 衣柜就一个 然后上面有柜子可以放杂物 不过最上面的柜子使用率不高 分到谁是最上面的柜子比较不方便 比如我就是 太高都顶到天花板了 然后又独立卫生间 里面有热水器 夏天烧一次水够四五个人洗 冬天烧一次水才够一个人洗澡 烧水又要一个小时以上。。。水池有两个水龙头【好吧这个不重要 阳台。。也没什么好说的 就是个阳台 每个床位旁边的墙壁上都有插座 可以自己接个多功能插座 书桌那边是一边三张桌子 两个网线插口一个电源插口 两边一共就是四个网线插口 两个电源插口 大一不是每个人都带电脑 够用 两个电风扇 不过没什么感觉 可以自己买小电扇夹在床头 别的。。。也差不多了 暂时想不起来还有什么 宿舍挺宽敞的个人感觉 条件还行 。
有一个同学在南京交通，他是去年毕业的，现在在苏州的一个公司上班，年前被派到韩国学习了半年，才回国。南京交通的录取分数线也不算底吧，最起码我们那时都超过三本了，关键靠个人努力！事在人为！