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浅析我国自助旅游的现状及其发展一、自助旅游的概念（一）自助旅游的概念人们通常按旅游是否需要通过旅行社等旅游中介机构来划分团队游客与散客。但随着旅游服务机构业态的发展以及旅游中介服务项目不断丰富，人们自行安排旅游的方式发生了很大变化，在散客市场中有一个群体表现出共同的特征明显地有别于一般散客，人们将这一群体的旅游行为称之为自助旅游 。自助旅游是一种时尚，充满挑战的旅游方式，在旅游组织方式和旅游目的方面具有以下三个明显特征。首先是旅游活动安排的自主性，包括对旅游目的地和行程的确定、交通方式和食宿标准的选择、游览项目的安排等方面拥有个人自主权。同时，自助旅游还具有很大的灵活性，在旅途中可以根据个人喜好临时调整或改变行程；其次是旅游目的主要以休闲、度假、娱乐、健身、求知、探险和满足个人特殊爱好等消遗性目的为主；第三是没有全程领队、导游陪同，在旅途中需要旅游者自己打理一切旅游活动，因此旅游者在拥有自主权的同时，也必须具备一定的素质和旅行经验。从以上界定可以看出，自助旅游与散客旅游这两个概念有很大程度的交叉，既有重叠，又有明显区别。从旅行的组织方式上看，两者都是自行设计旅游线路、自行安排相应的旅游活动，但自助旅游并不排除通过包括旅行社在内的中介机构进行预订（尤其是交通及住宿设施）。但从旅游目的上看，一般散客的旅游目的涵盖广泛，而自助旅游更侧重纯旅游或消遣性的目的，不包括公务、商务和会议旅游以及由接待单位负责安排的旅游活动，但在出差目的地或途中自行安排的休闲消遣型旅游活动也应视为自助旅游。（二）自助旅游的类型目前，自助旅游的类型有多种，可按交通方式、旅游目的、旅行距离、消费等级、旅游活动内容等标准进行分类，本文主要侧重按交通方式和旅游目的来划分。按交通方式可分为：自驾车旅游、自行车旅游、徒步旅游等； 按旅游目的可分为：休闲度假自助游和专业目的自助游两类，而专业目的自助游又包括修学求知自助游、极限探险自助游、特殊兴趣自助游（摄影、登山、滑雪、高尔夫等）等。（三）自助旅游的特点自助旅游者追求在旅游中的自主性，或张扬个性、或放松身心；与整体旅游市场相比，他们的出游率较高，旅游已成为他们生活中不可或缺的元素；他们大多来自经济发达地区，尤其是大中城市，受教育程度较高他们在旅游过程中表现出如下特点：1.两种类型的自助旅游者在旅游目的地的选择上有明显不同 。休闲型自助旅游者多以家庭为单位，或流向以海滨为代表的度假型旅游目的地，或流向城市周边的景区（点），而对城市周边游来说，自驾车旅游是比较流行的交通方式；专业型自助旅游者则追求新开发甚至尚未开发的旅游目的地，尤以西部地区更受青睐。他们在旅游目的地及出游时间的选择上都具有避热倾向，或是避开观光型的热点旅游目的地，或是避开其高峰旅游期、反季节游览热点景观，领略不一般的风景，总之，人头攒动的场面是他们最不愿看到的，这个特点客观上对缓解供求矛盾起到一定作用2.自助旅游者的参与度高，属于深度旅游。由于需要自己安排一切自助旅游者们通常在出行前做充分的准备：收集旅游目的地的旅游资源当地风土人情等相关信息，设计线路，选定交通工具、查询航班及车次情况，根据预算条件查找相应的住宿设施，进行票务预订，对于自驾车、自行车旅游者来说，必要的装备及路况信息的准备更是必不可少。这种准备工作使旅游者能更全面地了解旅游目的地，而不仅仅是旅游景区（点）的情况。在旅游过程中，自助旅游者的食、住、行、游、购、娱都更贴近当地人的生活，能更真实地接触当地居民，感受当地的自然、历史、风土人国民营科技与经情及社会习俗，其参与度更高。同时他们还能根据自己的喜好，就某一方面或某一主题对目的地进行深度了解。而参加常规旅游团似乎总是与当地人隔得很远，旅游者基本上都是在专门接待旅游者的定点饭店、定点餐厅、定点商店之间活动，就连像民族歌舞、婚俗这样的“民俗风情“展示也往往带有很强的表演性，甚至演化成变相收费的项目，极易使旅游者与东道居民互生成见，有悖旅游增进交流与理解的宗旨。3.与团体旅游相比，自助旅游的出行规模小，同行者志趣相投，更易达成一致；同等规格标准下，比参团旅游花费更高，并体现出特殊的消费心理：一方面陶醉于精打细算、讨价还价，尤其是住宿、当地交通等基本要素，但对一些价格弹性较大的产品却显现出不俗的购买力，对“特色”更是格外偏好，比如特色旅游项目、独特的工艺品、地方美食等等。二、我国自助旅游的发展现状（一）自助旅游市场增长迅猛据调查，北京94%的家庭不愿受旅行团的约束，准备自助旅游，在上海约有70%的白领在回答“下次你将选择哪种出游方式”这一问题时，都希望“自助旅游”，当然“准备或希望自助旅游”不能表明目前自助旅游占多大市场分额，但说明了自助旅游快速发展的趋势，另外从各个“旅游黄金周”的盘点评述中，也可以发现自助旅游者的队伍在不断壮大。尤其是非典之后，根据携程旅行网的网上调查显示：非典之后约有74．3%的被访者选择个性化更强、随意性更大的自助旅游，远高于选择组团出游比例。（二）短程旅行占多数在自助旅游市场中，家庭休闲游占了相当的份额，而且多为去往周边地区的短程旅游，双休日和公休假日是自驾车短途旅行的出游高峰。据一项对北京、上海、广州三城市749个家庭所做的调查显示：过去半年曾经进行自助旅游的被访者表示，最近的一次旅游大多是到所在城市的周边进行短途旅游。从最近一次旅游的目的地看，在曾旅游的84名北京被访者中，到辽宁（大连等）旅游的占12%，到河北（北戴河、秦皇岛、石家庄等）旅游的占27%，到天津的占10%，到山西（五台山、大同、平遥等）的占7%，到山东（曲阜、济南、泰山等）的占8%；在曾旅游的81名上海被访者中，到江苏（苏州、无锡、南京、镇江等）旅游的占22%，到浙江（杭州、宁波、绍兴、千岛湖等）的占47%，到江西和安徽（庐山、九华山、黄山）的占9%；在曾旅游的69名广州被访者中，在广东省内旅游的占49%，到广西（桂林、南宁）旅游的占10%，到湖南的占6%，到香港/澳门/台湾的占4%。（三）自驾车旅游增幅最快目前，我国城市居民私家车拥有量越来越多，自驾车出游成为有车族首选的出游方式。此外，租车旅游业成为自驾车出游的另外一种方式，以北京为例，有驾照无车者超过100万人，全市有80多家汽车租赁公司，租赁车辆约有3万多辆，双休日出租情况很好，每逢旅游黄金周更是火爆空前。2002年五一黄金周期间，全国假日办执行主任、国家旅游局副局长张希钦在接受记者采访时指出，随着私家车的迅速增加和自助旅游的蓬勃发展，自驾车出游已成为黄金周旅游的一道亮丽风景线。黄金周前，北京所有租车公司的车辆已被提前预订一空；海口节日期间租车价格虽上调20%，但仍供不应求；深圳9%的居民自驾车出游，比今年春节黄金周又有增长。（四）背包旅游悄然升温这种方式的流行，是因为它价格便宜、自由度大、新颖、刺激，与参加常规团队旅行相比，更能接触到真正的自然与人文景观，彻底摆脱城市商业气息，有些旅游项目还能从中测试自己的野外生存能力。目前，青少年和青年是自助旅游尤其是长途旅行的主体，“读万卷书行万里路、培养自立精神、丰富人生体验是他们在旅行中追求的目标”，由于他们经常背着大包做徒步旅行，因此在国外被称为backpacker（背包旅游者）或hiker（徒步旅游者）。另外还有一个潜力较大的市场，即年轻的白领，经济负担小，消费观念超前，他们更愿意选择背包旅行这种更自然更环保的方式去亲近自然。（五）旅游保险有所突破近年来，旅游保险不断创新，各保险公司以旅游救助保险、旅游人身意外伤害险、旅客景点意外伤害险、住宿游客人身保险等四种保险为主，并在各险种下还设计了不同的保险合同以适应旅游者的不同要求，如中国平安保险股份有限公司就推出了航空平安卡（适于常乘飞机的旅行者）、旅行平安卡（适于短期外出者）、路路畅通（一年交通意外险）、一路平安（针对驾车族的一年综合意外险），新华人寿保险公司推出的”关爱相随卡“是一年期境内外意外伤害及紧急救援保险，美国友邦保险则有友邦旅行意外伤害、友邦境外旅行意外伤害等险种，保险期限也更为灵活，使自助旅游者有了更多的选择权，也使自助旅游者出游更加放心、顺畅，无后顾之忧。三、我国自助旅游存在的问题自助旅游有最大的优势在于“自由与自主”，是许多游客的向往，但在中国真正能够成行的确实不多，主要集中于在经济或体力方面有一定基础的中青年人群。在中国自助旅游发展迅速，但其市场分额只有5% ，究其原因在于旅行和社会公共设施很少有针对自助旅游的服务支持，一切靠游客自理，相当繁琐，游客必须分出部分精力去应付购票、订房、交通、游览等事项；行程的变化往往因为没有支持而缺乏塌实感，也由于旅游过程中没有导游的陪同与指导而带有较大的盲目性和不确定性；当游客的合法权益受到侵害时，因身处异地，孤立无援而难以投诉与索赔；发生突发事件之时，游客只能靠自己独立应付，安全性比团队游相对较低;游客在旅游过程中只能以零售形式购买所需旅游条件，出游费用较高,自驾车旅游和随团出游相比较,除了基本的旅游费用如住宿,餐饮,景点门票等外,另外特别要开销的是过路费,汽油费,停车费和洗车费等,这两者相加,所花费用要比参团高出不少；缺乏实用的自助旅游信息，针对自驾车旅游的配套设施严重不足等。此外，旅游人数激增，旅游保险业务滞后。调查显示：80%选择自助旅游的基本处于“无保”状态。人们对自助旅游缺乏足够的认识和重视，政府和行业缺乏相应的激励政策，以及自助旅游者的安全和权益保障乏力，缺乏价格折扣，旅游中支付、取款、使用信用卡等金融服务不够方便等原因都将影响自助旅游的发展。 四、发展我国自助旅游的一些相关措施（一）完善道路标牌信息系统在重要交通干道上设置旅游交通指示牌，将极大方便自助旅游游客可以使旅游者可以“按图索骥”“望牌定向”。在此基础上，各旅游景区内及各种旅游设施也应当建立相应的道路标牌引导系统，使游客能方便地到达他们想要到达的任何旅游点或旅游服务设施。（二）建立自助旅游网上信息中心目前，旅游信息的传播渠道较多，如旅游报刊、电视中的旅游栏目或旅游频道等。对促进自助旅游起到了一定的作用。非典之后，网络将成为人们获取有关信息的重要渠道，而目前的旅游信息网站离自助旅游者的期望尚有差距，在提供的内容和服务方式等方面还有待深化和拓展。应组织相关人员建立权威性高的自助旅游网站，栏目针对性强。除景点的介绍、旅游线路和产品推广、酒店、票务预定以及一些游记外，应及时准确的提供综合的旅游交通图、路况、气象等信息和互动性的在线咨询，这些对自己设计新线路的旅游者来说非常有必要。（三）建设自驾车旅游配套设施自驾车出游成为有车族首选的出游方式并且在迅猛增长，但相应的配套设施建设远远滞后于自驾车旅游的发展，比如汽车旅馆的建设、交通和路况信息的及时发布、加油站的合理布局、汽车维修以及紧急救援服务等方面，都亟待解决，否则将限制自驾车旅游的发展。（四）建设完善的旅游救援系统旅游援助起源于50年代末期的欧洲，目前服务范围已扩大到全球，其服务内容也由当初的为游客提供拖车服务等简单项目，扩大到现在的提供医疗援助、旅游及个人行政援助、咨询等广泛、全面的援助服务。由于旅游援助的业务范围广泛，加上在全球范围内的全面服务，在国外旅游援助的服务相当普及，除了短期出游的旅客，还有大量的出差，外派等用户使用这一服务。80年代中期，旅游救助传到中国，当时仅是为海外来宾提供相应的服务。1991年2月，国旅总社成立“中国国旅旅行救援中心”，并陆续与法国安盛援助公司、美国的援助卡国际有限公司、丹麦的SOS援助公司、香港远东国际援助公司以及日本JGA全球援助股份有限公司保持着长期的联系。目前国内的旅游援助系统尚不健全，亟待完善推广。参考文献[1] 陈二厚，谢登科．春节黄金周发出三大经济信号〔N〕·新华每日电讯，第003版[2] 罗明义．旅游经济学〔M〕.天津：南开大学出版社，1998．[3] 陈俊鸿．论风景名胜区的自助旅游开发〔J〕.旅游学刊，1995（6）．[4] 何江海，邸明慧．靠什么发展自助旅游.中国假日网，上面论文很多，你可以自己去下载。下面是免费的全文下载账号。用户名 : sh0118密码: cnqtsg (避开高峰时间使用)但是你要下载一个pdf浏览器才可以浏览和复制pdf文档。下载地址是：
1.一字马劈叉可以让双腿的韧带变得富有弹性，每晚坚持一字马拉腿，可以让腿显著边长，虽然过程比较痛苦，但是效果是很好的。
2.每天做跆拳道中的蹬腿动作，可以让腿部的关节打开，也能锻炼腿的肌肉，让腿快速边长变直变细变好看。
3.靠墙站立半小时，是一个很考验人忍耐力的锻炼方式，这一方式不仅可以让身体形态挺拔舒展，还可以锻炼到腿部。
4.每晚用拳头轻轻捶打腿部的各个穴位，尤其是关节处的穴位，可以刺激腿部骨骼生长，让腿变长不是梦了。
5.做瑜伽运动，会让身体整个都拉伸起来，也可以锻炼平和宁静的心理状态，是一个非常不错的慢性有氧运动。
6.使用o型腿矫正器，每天坚持佩戴，可以有效纠正腿部的外八字问题，同时你自己也要主动调整步态。
扩展资料
（1）Swami、Einon与Furnham(2006)以腿身比作为审美标准，探究五种不同腿身比、、、、对于两性的吸引力。这篇文献中，腿身比是指下身与上身比例；下身粗略地用脚的底部到骨盆顶（在腰下面至臀部上方之间）之间的距离表示，上身则为头顶到骨盆顶之间的距离。研究结果显示，女性较偏好腿身比低（腿较短）的男性，男性则偏好腿身比高（腿较长）的女性 。
（2）如果只有女人腿长好看，根据性选择原理，我们是不是应该进化成女人长腿男人短腿？就好比雌孔雀喜欢雄孔雀开屏，就只有雄孔雀有华丽的羽毛。可人类的腿身比是男女差不多的，男人平均还长一点。
参考资料：百度百科-腿长
粗胖大腿变细的方法：如果你把目标定在粗胖的大腿上，你最好还是选择一种以锻炼双腿为主的运动。因为活动大肌肉，例如大腿和臀部肌肉，你就可以增加热量的总燃烧量。 锻炼大腿和臀部肌肉的最佳运动是步行、骑自行车(包括在室内骑健身自行车)、越野滑雪、爬楼梯。 专家们认为跑步能消耗脂肪，但对腿粗臀肥的人来说，他们可能会觉得跑步很吃力、很不舒服，不想坚持下去。因此，把步行和跑步相结合是一个好方法。
那就是以步行为主，途中作几次短距离跑步，每次跑步一两百米，习惯后，逐渐把跑步的时间延长。如果想在游泳池中锻炼双腿，可在浅水的一端跑步，或穿若救生衣在深水的一端做跑步动作。水的阻力会使双腿活动比较费力，却不会像在地面上跑步那样须承受较大的震荡，因此是减去腿部和臀部脂肪的好方法。
韧带要热身后压，压的时候持续30s。压完记得放松。每天一次。一个月差不多。
但是要变细，光压不行的，要控。怎么也得一个月，我感觉。千万记得要控腿啊，酸痛的时候才是消耗的时候。因为压腿主要是拉筋，可以拉长小腿以及美化曲线，要是腿很粗的话便不推荐此方法的说。不过要是还可以就建议你每天睡觉前花2分钟，每个腿各压1分钟。只要坚持下去然后想说每天只用花2分钟然后坚持几个月就可以美美的了就会坚持下去的。
一、睡前瘦腿法：1、每天睡前蹬100下，有固定的节奏，不要一下快一下慢，速度适中就可以了，专心蹬，不要想别的就不会觉得累了。2、蹬完后不要马上放下，保持预备姿势，把两腿并拢，向上直直地伸向空中，膝盖不要弯曲，脚尖蹦直。坚持3分钟，然后慢慢放下。3、做完以上动作，整条腿都会有些酸麻，这时记得一定要好好按摩一下腿部！小提醒：这个动作可能会比较辛苦，若不适应，可以每次先做50下，她是急性子，想马上瘦下来，所以做100下。要注意的是，这个动作一定要每天坚持，千万不能停一天做一天，那样根本没效果！如果做了，就要当做每天固定的功课，不然会起反作用哦！二、站立式瘦腿法1、瘦整个大腿以立正的姿势站着、两手放在身体两侧。弯曲膝盖，两手碰触脚趾（此时，不要太用力）。诀窍在于，不弯曲背部肌肉，只弯曲膝盖。再轻轻回到原来的姿势。这个动作大约为3秒，刚开始做的时候，以1O秒钟做3次为目标，习惯后再加速吧。2、瘦大腿内侧从立正的姿势开始，将右脚向前跨一步，轻弯膝盖。两手插在腰上。跳起的同时左右脚互换（此时注意背部要挺直）。边数一二边跳起来两脚互换。刚开始做的时候以1O秒钟做1O次为目标习惯后再加快速度。3、瘦大腿内外测以立正的姿势站着。右脚伸直向右抬起，同时左手伸直向左抬起。此时，注意身体的平衡。诀窍在于腿部要使劲。轻轻回到原来的姿势。另外一侧同样做一遍、这个动作大约为2秒。刚开始做的时候，以1O秒钟做5次为目标，习惯后多加快速度。三、饮食瘦腿法在饮食方面倒没什么需要配合的，她只是不吃甜的，不喝饮料，少吃方便面，多喝水，三餐之外不吃或少吃零食，其它没有刻意去避讳的。每天早餐前、中饭晚饭后，要喝一小碗蜂蜜：白醋（1：4）。ps:瘦身这事没什么绝对有效的办法，因人而异，以上只是给楼主提的小小建议，希望楼主能找到最适合自己的方法！祝成功！
冰雪运动应该起源于挪威。北欧早在五千多年前就已经开始有滑雪运动了。今天能见到的最早的滑雪板现保存于“滑雪运动之都”挪威奥斯陆，那里陈列着一些1500年前的滑雪板。 在挪威曾发现大约4000年前两人足蹬雪板、手持棍棒追捕野兽的石雕。中世纪开始逐渐纳入军事训练科目。1767年挪威边防军滑雪巡逻队举行了滑雪射击比赛，据记载，这是世界上最早的现代冬季两项比赛。1861年挪威成立世界上最早的滑雪射击俱乐部。1912年挪威军队在奥斯陆举行名称"为了战争"的滑雪射击比赛。后逐渐在欧美国家开展，成为一种体育运动项目。1924年被列为首届冬奥会表演项目，1958年举行第1届世界现代冬季两项锦标赛，1960年被列为冬奥会比赛项目，并定名为现代冬季两项。比赛时，运动员要脚穿滑雪板，手持滑雪杖，携带枪支，沿标记的滑道，按正确的方向和顺序滑完预定的全程。个人赛采用单人出发，间隔时间为30秒或60秒；按力项目第一棒采用集体出发，以后则在交接区接棒出发。
与气象有特别大的关联，如果气象不好的话，比如下雨的话，那么高山滑雪项目基本就进行不了。
这个项目和气象是息息相关的，例如雨天的时候就很难进行这个项目。
近年来，随着滑雪运动的不断普及和广泛开展，很多北方的院校也都开始尝试开设高山滑雪课程教学，由于高山滑雪本身是一项具有一定危险性的体育项目，所以滑雪事故也在不断增加。为了有效的控制和避免滑雪安全事故的发生，学校方面就要对教学场地的安全进行保障，同时要不断提高滑雪者的安全意识.
一、高山滑雪训练场存在的安全问题
（1）滑雪者自身存在的安全问题
首先，很多滑雪者在训练的过程中会出现过度兴奋、恐惧的情况，这些都很容易导致滑雪者在训练的过程中出现安全事故，主要是因为在滑雪的过程中受到外界环境的影响，内心难免会受影响，从而干扰了训练的过程，最终导致安全事故的发生。其次，还有的滑雪者并没有按照规范的滑雪方式进行训练，在训练的过程中注意力也不够集中，导致在技术训练过程由于基础不牢固而出现受伤等情况。最后，就是有的滑雪者为了吸引别人的目光而去挑战一些高难度的动作，而一些技术不是很精进的滑雪者就会出现安全事故。
（2）训练场地基础设施不够完善一个完善的滑雪教学场地必须要具备有完善的基础设施，这样才能够有效的解决教学过程中出现的各种突发情况和安全事故。然而，目前有一些高山滑雪训练场地的基础设施还不够完善，导致很多安全事故的发生。首先，交通设施不够完善，很多来参加滑雪训练的人都需要开私家车来到场地，公交车的数量和班次较少，也没有专门的路线。其次，没有设置有专门的救护站，在高山滑雪运动中难免都会有一些学员在训练中受伤，如果没有专门的救护站就会错过最佳的治疗时间，或者有的救护站设置得比较远，救护人员在上下坡的过程中会因为对伤者的伤情判断出现误差而造成二次伤害，严重影响到滑雪者的身体健康。
二、解决对策
（1）提高滑雪者的安全意识
在高山滑雪训练场地中出现安全事故很多时候都是因为滑雪者自身缺乏安全意识和不采取相应的安全防护措施导致的。为此，在高山滑雪训练前应加强对滑雪者的教育宣传，对其进行简单的安全知识和技能培训，并要求其要严格遵守滑雪场地教练以及安全管理人员的指导，同时要让滑雪者清楚的知道救护站的位置以及视野盲区，便于其在受伤后能够及时的得到发现和救治，在保护自身安全的同时，提高滑雪安全意识。
（2）加强训练场地的基础设施建设为了能够更好的确保高山滑雪训练场地的安全，同时也能够为滑雪者提供更加便捷的服务，应加强对训练场地的基础设施建设。首先，要加强对交通设施方面的建设，开设专门的公共汽车路线，并根据滑雪高峰期来增设班次，为滑雪者的出行提供方便。其次，要尽可能多设置救护站，并增加救护人员，对救护人员进行培训，制定好相应的救护措施，以便能够应付多种突发情况。
训练的时候做好相应的保护工作，而且也要做好相应的防护，这样就可以提高训练安全程度。可以在训练的时候对运动员进行一些安全保护，这样就可以更好的保护运动员的安全，也可以保护场地安全。
发展伦理学视野中的乡村旅游.pdf川滇区域旅游合作研究——以滇东北与川南区域旅游合作为例.pdf36东北方言研究.doc北戴河旅游业发展对策研究.pdf旅行社网络营销的交互性研究——以宁波四家国际旅行社为例.pdf沿海旅游空间结构的构建研究——以辽宁为例.pdf中国冰雪旅游产业化发展模式研究.pdf哈尔滨冰雪旅游开发模式研究.pdf哈尔滨市冰雪旅游竞争力研究.pdf哈尔滨创建世界冰雪旅游名城的战略研究.pdf 课题太多就不一一列举了，更多联系扣扣121785896浅谈冰雪旅游的发展
学术论文已冬奥会为主题的你可以参考这些参考文献王雪琴, 孙晓, 于向阳. 2022年北京冬奥会风险分析及对策研究[J]. 体育科学进展, 2018, 6(3): 108-114.包路林, 贾皓, 周威. 历届冬奥会投资建设的经验与启示[J]. 社会科学前沿, 2015, 4(3): 165-174.米中伟. 我国参加冬奥会的历程与发展趋势[J]. 体育科学进展, 2019, 7(3): 75-80.
1.中国滑雪协会编：《中国滑雪运动资料选辑》，内部资料，1991年3月。【2】国家体委文史工作委员会、中国滑雪协会编：《中国滑雪运动史》，武汉：武汉出版社，1994年5月。【3】徐文东、朱志强主编：《中国冬季运动史》，北京：人民体育出版社，2006年12月。【4】王博、单兆鉴主编：《人类滑雪起源地：中国·新疆·阿勒泰》，北京：人民体育出版社，2011年1月。【5】单兆鉴编著：《雪·鉴：人类滑雪的摇篮》，北京：北京出版社，2018年7月。
中国滑雪协会编：《中国滑雪运动资料选辑》，内部资料，1991年3月。【2】国家体委文史工作委员会、中国滑雪协会编：《中国滑雪运动史》，武汉：武汉出版社，1994年5月。【3】徐文东、朱志强主编：《中国冬季运动史》，北京：人民体育出版社，2006年12月。【4】王博、单兆鉴主编：《人类滑雪起源地：中国·新疆·阿勒泰》，北京：人民体育出版社，2011年1月。【5】单兆鉴编著：《雪·鉴：人类滑雪的摇篮》，北京：北京出版社，2018年7月。
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中国滑雪协会编：《中国滑雪运动资料选辑》，内部资料，1991年3月。【2】国家体委文史工作委员会、中国滑雪协会编：《中国滑雪运动史》，武汉：武汉出版社，1994年5月。【3】徐文东、朱志强主编：《中国冬季运动史》，北京：人民体育出版社，2006年12月。【4】王博、单兆鉴主编：《人类滑雪起源地：中国·新疆·阿勒泰》，北京：人民体育出版社，2011年1月。【5】单兆鉴编著：《雪·鉴：人类滑雪的摇篮》，北京：北京出版社，2018年7月。
1.中国滑雪协会编：《中国滑雪运动资料选辑》，内部资料，1991年3月。【2】国家体委文史工作委员会、中国滑雪协会编：《中国滑雪运动史》，武汉：武汉出版社，1994年5月。【3】徐文东、朱志强主编：《中国冬季运动史》，北京：人民体育出版社，2006年12月。【4】王博、单兆鉴主编：《人类滑雪起源地：中国·新疆·阿勒泰》，北京：人民体育出版社，2011年1月。【5】单兆鉴编著：《雪·鉴：人类滑雪的摇篮》，北京：北京出版社，2018年7月。
冰雪体育旅游成为我国北方冬季最为流行的旅游项目之一，不仅增进了国民的身心健康水平、提高生活质量，还有力地促进了区域经济的发展。吉林省是中国冰雪运动的主要基地，吉林省积极实施政府主导发展旅游业战略。把旅游业作为支柱产业加快培育和建设，旅游产业发展环境得到进一步优化，全省旅游业呈现快速发展势头。特别是2007年长春成功举办了第六届亚冬会，有力地推动吉林省冰雪体育旅游业的发展，并带动了相关冰雪体育产业的发展。拉动了体育消费，成为新的经济增长点，促进了吉林省地方经济的发展。一、体育旅游及冰雪旅游体育旅游是体育与旅游相结合的健身方式。体育旅游从广义上可概括为旅游者在旅游中所从事的各种身心娱乐、身体锻炼、体育竞赛、体育康复及体育文化交流活动等与旅游地、体育旅游企业及社会之间关系的总和。是指旅游者以参与或观赏体育活动为重要目的的旅游活动，是体育和旅游的结合。分为以探险、趣味、健身为主的参与性旅游和以观赏体育比赛、娱乐为主的观赏性旅游。冰雪旅游是指人们在冰雪环境中进行的综合旅游活动，是短期体验冰雪文化的一种休闲方式。主要是冰雪健身运动及欣赏、冰雪艺术欣赏、冰雪文化娱乐、冰雪民俗活动等。冰雪体育旅游已成为体育旅游的一个新亮点，是体育旅游的一个重要组成部分。二、吉林省冰雪体育旅游的开展现状及优势吉林作为生态旅游名省、东北亚核心地区，位于北半球的中纬度地带，积雪期长、雪质好、温度适宜，独特的自然地理条件使其冰雪资源非常丰富，不仅适用于冰雪运动竞技，更适合冰雪体育旅游娱乐活动，其得天独厚的自然条件在全国也是极少见的。更有着长白山、松花江、松花湖、雾凇等名胜及许多重要的历史、人文景观，是旅游度假的理想之地，每年各地举办的各种以冰雪娱乐为主题的冰雪节都接待大量国内外游客，特别是2007年吉林省成功举办了第六届亚洲冬季运动，这期间吉林省接待旅游者人数超过600万人次。同比增长:旅游收入达45亿元，同比增长25%，约占全省旅游业总收入的16%，冰雪旅游给吉林省带来了可观的经济收入。同时对吉林省的冰雪体育旅游发展、场馆设施建设都起到了积极的促进作用，全面提升了吉林省冰雪旅游形象和冰雪旅游产业水平，提升了吉林省冰雪体育旅游的规模和档次。目前，吉林省具有22个一定规模的滑雪场，集中分布在长春、吉林、延吉、通化这几个城市，其中有11个滑雪场集中在长春、吉林两地。这些滑雪场不仅供专业运动员训练使用。也对旅游观光的游人开放。吉林市北大湖滑雪场、松花湖滑雪场，长春净月潭滑雪场、长春莲花山滑雪场、吉林省滑冰馆、吉林省速滑馆、长春市五环体育馆等一批场馆是我国目前综合条件设施最好的冰雪运动场馆。长白山高山冰雪训练基地也是我国唯一的高山冰雪运动训练基地。此外吉林省还有一些以娱乐或培训项目为主的滑雪场，距离城市较近。有的就在市内，交通便利，功能完备。非常适宜发展滑雪旅游。而群众性的冰雪娱乐场地则遍布全省各地，以娱乐为主的冰雪活动开展的如火如茶、丰富多彩。吉林省现在正在对现有的几个大型雪场进行投资扩建，建设高标准的配套实施，增强接待能力，一定会有力地促进吉林省的冰雪体育旅游发展。三、吉林省冰雪体育旅游存在的问题随着我国冰雪旅游市场的发展变化，全国开展冰雪旅游的已有20多个城市，竞争逐渐进入白热化阶段。吉林省冰雪体育旅游的现状不容乐观，要深入研究，解决实际存在的问题，才能保证吉林省冰雪体育旅游的可持续性发展。(一)缺乏名牌战略意识，知名度较低虽然吉林省冰雪体育旅游在国内外具有了一定的知名度，但市场并没有得到充分开发，缺乏塑造吉林冰雪旅游名牌的整体战略意识，没有树立吉林省冰雪旅游的整体形象，现有的资源还没有得到充分的开发和利用，冰雪旅游项目显得单调。从人力、财力的投入和宣传力度上还不够，尽管吉林省自然环境优于黑龙江省，但冰雪旅游的知名度明显低于黑龙江省。还没有像哈尔滨的冰灯、冰雕这样在国内外游客中耳熟能详的知名品牌。(二)尚未形成冰雪体育旅游产业链。基础设施不完善目前，吉林省除2-3个大型滑雪场软硬件条件优良外，其它的雪场相配套的交通、住宿、饮食等基础设施相差甚远。成规模的冰雪娱乐公园也仅限于长春、吉林两市。很多从业人员素质不高，冰雪体育旅游专业知识、服务质量工作无法满足越来越多的游客的需求，从而影响了吉林省冰雪体育旅游的可持续发展。(三)缺乏统一的科学管理冰雪旅游近年已被吉林省列为重点发展支持的一个行业，并已出台了相关政策、法规，发展速度快。但还缺乏冰雪旅游从开发、建设以及管理等方面的总体规划。特别是无序开发、私建小雪场，必要的基础配套设施也无法跟上，专业人才有相对较少，加上管理者在指导思想、经营意识和法制观念上还存在着不同和一些偏差，相互排挤、无序竞争，各自为政，仅仅是为了获取经济利益，呈现出散乱的状态，损害了吉林冰雪旅游的整体形象。四、促进吉林省发展冰雪体育旅游的对策(一)政府要加强对冰雪体育旅游的科学规划和管理冰雪体育旅游的开发必须要以政府为主导，科学规划和规范管理开发与建设冰雪体育产业和旅游产业，以防因重复性建设而造成的对资源浪费和破坏。在政策上给予支持，财政上给予扶持，积极鼓励社会投资，也可以引入企业、外资的投资，多渠道融资开发冰雪体育旅游市场，加大冰雪旅游的建设投入，并在相关配套设施、相关产业方面进行宏观调控，逐步调整和改善产业结构，达到规模化、集团化，这样有利于形成冰雪体育旅游的产业体系，全面提升吉林省冰雪体育旅游的竞争力，实现吉林省冰雪体育旅游的可持续发展。同时旅游企业应与有关部门密切配合，积极吸收国外先进的管理经验，针对广大游客对冰雪体育旅游的需求，做出可行性发展规划，促进企业自身的提高和发展。(二)打造吉林冰雪体育旅游产业吉林是我们国家生态试点省，旅游资源丰富，发展冰雪旅游促进了吉林省与国内、国际间的经济贸易合作，可以有效带动交通、通信、餐饮、服务、旅游产品等相关行业的开发。随着人们收入提高、生活需求多样化，必然会改善消费结构，发展旅游拉动内需，是拉动当前和长远经济发展的重要途径，是最具有潜力的经济增长点。(三)加强宣传，打造名牌，提高知名度吉林省的冰雪体育旅游的自然条件及硬件设施并不比黑龙江省差，但从冬季旅游人数、收入来看却远远比不上黑龙江省。主要就是宣传力度差，没有精品、名牌产品。导致在国内外的游客中的知名度较低。1要加强宣传力度。吉林省各地每年都要举行一些冰雪节活动，像中国吉林国际雾凇冰雪旅游节、中国长春冰雪旅游节暨净月潭瓦萨国际滑雪节、中国，吉林查干湖冰雪捕鱼旅游节、中国长白山国际冰雪文化旅游节等活动是国内著名的大型冰雪活动，每年都吸引了大量的国内外游客。2007年长春又成功举办了亚冬会，形成以竞技滑雪与旅游滑雪相辅相成的和谐体系。这些都是宣传吉林冰雪体育旅游的好机会，以此树立吉林省作为我国滑雪旅游胜地的形象，提升吉林省在全国冰雪旅游行业的地位。2树立品牌意识，打造精品。要利用中国四大景观之一的“吉林雾凇”、长白山等省内人文和自然名胜的效应，开发独具魅力的冰雪旅游精品热线、打造特色鲜明的冰雪旅游品牌，满足不同层次、不同类别的滑雪旅游者的需要。才能做大、做强吉林冰雪旅游市场，增强吸引力，真正把资源优势变成产业优势，推动相关冰雪产业链建设，把吉林冰雪体育旅游推向全国乃至世界。3开发冰雪旅游纪念品。开发富有吉林特色的冰雪旅游产品和新颖别致的纪念品不仅可以增加旅游收入，也是宣传吉林冰雪旅游的直接形象“广告”。(四)加强冰雪体育旅游场馆的合理开发在保护生态环境的条件下统一规划。合理开发，整合现有资源，面对不同消费者，形成各自特色。达到人们冬季体育运动娱乐健身的目的，满足人们对冬季体育娱乐的高品位需求。(五)提高管理水平，改善软硬件条件随着冬季冰雪旅游的不断升温，吉林省冰雪场馆设施建设的不断完善和知名度的提高，在管理上、软硬件上还应再进一步提升。首先要改善经营管理水平，加强服务意识，提高综合服务水平。要不断引进高水平的经营管理人才，引导大众娱乐体育需求，扩大消费。其次，要以国外高水准的冰雪体育旅游地为标准，学习其先进经验，建立与之相适应的场馆娱乐设施和服务标准，加强交通、食宿、通信等相关配套设施建设，这样才能吸引更多的游客在冬季来吉林省旅游。