商务英语专业毕业论文选题
1、商务英语课程设置的探讨
2、跨文化因素对英汉翻译的影响
3、商务英语的特点及翻译技巧
4、商务英语函电在对外贸易中的作用
5、单证员在国际贸易中的地位
6、商务英语函电翻译技巧
7、商务谈判中英语的重要性
8、浅谈出口结汇风险的防范
9、中国退税制度的改革及其影响
10、商标名称的翻译与策略
11、外贸企业信用风险管理与控制
提供一些设计专业毕业论文的题目，供参考。1、数码相机的设计报告2、产品设计中的人机交互探讨3、绿色设计与世纪未来4、浅谈各种塑料管道的特点及应用5、居住小区智能化技术的发展趋势6、论平衡式燃气热水器与密封燃烧室新设计7、浅谈地铁车站的装修概念设计8、节能建筑设计与高新技术应用9、城市设计、城市规划一体论10、市场经济下建筑设计业的发展方向及对策11、住宅室内储物空间设计论文12、国内外室内设计的发展13、浅谈建筑造型设计14、建设设计中的虚拟现实15、21世纪未来住宅的设计16、浅谈城市“文化”广场的设计原则17、文革视觉文化与文革风格视觉设计18、论视觉传达设计的创新19、浅析CI设计中的企业文化冲击力20、视觉传达设计师——创作独立性21、图形创意的表现22、平面艺术设计的本土语言23、传统美学观对现代广告招贴设计的影响24、平面设计从混沌中走出25、浅析现代标志设计教学与传统图形艺术的结合26、设计当随时代---浅谈技术的发展对插图设计的影响27、包装设计的定位28、平面图形设计中的符号学原理29、现代包装设计的文化观30、品牌包装设计31、中国古代图徽与现代标志设计32、医药商标标志设计之我见33、中国平面设计-现实与展望34、浅议汉字标志的存在价值与竞争优势35、论计算机图形艺术设计36、西方现代美术教育理论中的工具论和本质论37、社会转型期民间舞蹈文化的发展态势38、传统绘画艺术与现代艺术设计39、中国当代艺术设计教育反思——制造大国的设计教育现状及存在的问题40、城市空间艺术与可持续发展41、论东西方舞蹈文化的冲突与融合42、衰落与蜕变——百年中国民间美术态势思考43、设计史的状况44、设计艺术中的界面设计探讨45、“似花还似非花”——浅析花在中国传统文化中的象征46、试论概念设计的思维程序及方法
据学术堂了解，所谓广告设计是指从创意到制作的这个中间过程。广告设计是广告的主题、创意、语言文字、形象、衬托等五个要素构成的组合安排。广告设计的最终目的就是通过广告来达到吸引眼球的目的。以下是关于广告设计的论文题目，欢迎大家阅读。1、浅析长沙开福万达广场设计管理2、基于功能的H5广告研究3、浅谈色彩在广告设计中的应用4、户外广告的文明传承与创新研究5、基于无线传输的LED广告屏设计6、浅析数字媒体艺术发展的观念创新及表现形式7、浅谈创意广告设计8、户外广告效果评估的研究综述9、基于数字媒体技术的影视广告设计--评《影视广告设计》10、基于视觉传达设计下的计算机图形图像设计11、广告设计方向专业人才培养质量标准研究12、从国人传统思维到现代设计研究--字说广告的起源、发展、标准探析13、广告设计的新理论--评《新形态广告设计》14、新时期平面设计中视觉审美元素的应用研究15、工业产业经济中汽车广告设计策划研究
商务英语专业毕业论文，可以选以下这些容易通过的题目：
1、论文化差异对中美商务谈判的影响
2、从顺应论角度分析商务函电中的委婉语
3、从文体学角度浅析国际商务合同中的语言特点及翻译策略
4、合作原则在商务谈判中的运用
5、功能对等理论在商务英语函电翻译中的应用
6、商务信函的写作原则与技巧
7、商务英语中模糊限制语的语用学研究
8、商务英语中的一词多义现象分析
9、商务英语中的颜色词浅析
10、商务英语中缩略语的翻译策略
11、商务英语信函中委婉语的应用
12、商务英语信函中的语用失误分析
13、商务英语函电的语言特征及翻译策略
14、商务谈判中的语言技巧
15、商务谈判礼仪中的服装禁忌
16、国际商务谈判中的文化障碍及策略研究
17、委婉语在商务英语谈判中的功能和语法手段
18、格莱斯合作原则在商务英语函电中的运用
19、浅析中美商务谈判中的文化冲突
20、模糊语言在商务英语沟通中的语用功能
21、浅析商务谈判中的恭维语应用
22、浅谈文化差异因素对国际商务谈判的影响
23、缩略语在商务英语中的应用
24、试论国际商务谈判中的跨文化问题及对策
25、跨文化商务谈判中的语用失误和对应策略
我是报关与国际货运专业 马上要交初稿了 请大家帮忙 想个题目想学好外贸，当然上深圳外贸szfob外贸方面的知识，问题，信息，共享都可以去深圳外贸论坛szfob， 毕竟这个论坛是全国最好的外贸交流平台，汇集了来自全国各地的外贸方面的朋友；做外贸就上知名的网站----深圳外贸论坛szfob，拓展你的外贸人际网；毕竟这个网站上面的东西非常实用，而且里面的朋友也是非常热情的。也可以在里面加一些朋友的qq，msn联系方式，多多和同行的朋友，或者自己本行业相关的朋友，都认识一些外贸方面的朋友，对自己以后的方向的把握也比较好，这个网站里面的信息和知识不管是对外贸新手和外贸老手来说都是非常有用的。毕竟深圳外贸论坛szfob 是全国最专业的外贸交流平台； 里面汇集了大量的外贸高手和外贸方面的朋友，包括物流，报关，报检，拖车行，各个外贸的行业里面的朋友都汇集在这个交流平台上面； 里面很多实实在在的外贸知识和外贸经验，外贸采购商名录，采购信息，都是非常值得学习和阅读。 可以学习到很多外贸方面的知识，外贸流程，外贸经验，如何找客户？外贸平台的介绍和使用，以及特点；里面而且有大量的外贸招聘信息，可以为找外贸工作的朋友提供方便； 和大家一起交换很多外贸方面的信息，采购商信息&询盘信息等等，彼此共享； 可以了解各国礼仪，各国的国家地理等等； 地球人都知道，做外贸的，每天都上深圳外贸论坛szfob； 怎么样进入深圳外贸论坛szfob呢？其实只需要记得szfob 就好了，也就可以很容易找到深圳外贸论坛szfob； sz是深圳的首字母的缩写，fob是国际贸易术语的一种；所以只需要记住szfob，就可以学习和做好外贸；搜索一下：szfob 或者是 外贸szfob 或者是 szfob论坛 就可以进入了； 请认准szfob ,毕竟只有深圳外贸论坛szfob才是全国最专业的外贸论坛
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谈谈我国外贸单证程序的简化上海市化工进出口公司杨光昭随着科学技术的不断发展, 简化贸易单证程序已经成为当前国际贸易发展的必然趋向。在联合国的支持和推动下, 近年来, 简化贸易单证程序工作已经在很多国家推行。一、我国现行外贸单证程序及其弊病一外贸单证程序的概念和单证种类在国际贸易买卖合同签订以后, 组织货物从出口商手中运到进口商手中, 是一个完整的过程。在这个过程中, 对许多与贸易、运输有关的信息进行处理和传递是以单证为媒介来进行的。凡是以单证方式将信息进行搜集、提出、传递或处理的活动、做法和手续, 均统称为外贸单证程序。外贸单证程序是对外贸易全过程的记录。这一过程中涉及的单证种类很多, 属于资金方面的如汇票、支票和本票等属于商务方面的如发票、装箱单、重量单和品质单等政府机关由于对贸易管制、统计、征费和税收的需要, 也制定了许多单证, 如输出入许可证、报关单、产地证书和文物证书等此外, 还有商品检验证书、动植物检疫证书、保险证书等等。你好，我有相关的论文资料，需要的话加我QQ啊，谢谢
外贸单证制作瑕疵原因与对策摘要:国际贸易是国与国之间的商品买卖,但由于买卖双方处在不同的国家、地区,商品与货币不能简单地直接交换,而必须以单据作为交换的凭证。因此,国际贸易又称为单据买卖。“在信用证业务中,各有关当事人所处理的只是单据,而不是单据所涉及的货物、服务或其他行为”。“银行必须合理小心地审核信用证规定的一切单据,以确定其是否表面与信用证相符合,单据之间表面互不一致即视为表面与信用证条款不符”。如果单据与信用证有细小差别,开证银行就可不负承付责任。所以,正确地缮制好各种单证,以保证交货后能及时地收回货款就显得十分重要。关键词:单证;瑕疵;对策现行的外贸业务主要是以单据为媒介的,因此,也可将外贸业务称为“单证业务”。不管是信用证结算还是托收方式,单证都是提货和收款的重要依据,单证风险也直接关系到买卖能否顺利完成。在外贸业务中,单证风险主要来自两个方面:一是单证制作瑕疵,单证是不能随意缮制的,必须符合商业习惯和实际需要。缮制单证原则上要做到“正确、完整、及时、简洁”才能减少或者避免单证瑕疵风险。单证的另一类风险来自单据的本质特点和使用过程,在所有的议付单证和报关单证中,风险最大、最多的是信用证、提单、汇票等重要单证。下面根据自己多年制作单据的体会介绍一些常见的单证瑕疵及其防范对策。1几种常见的单证瑕疵实际出口业务中,议付单据的内容必须与其相关信用证的规定严格一致,这是一条常规。但是,卖方要做到每一票议付单据都与其相关信用证的内容完全一致,有时确实很困难。主要瑕疵原因是:⑴当事人的经验不足,成交签约时,买卖双方没有把日后履约时将要遭遇的实际问题考虑周全。加之现行的买卖合同大多是由卖方用其事先印就的固定格式,根据某种具体商品,只填写其中的几个主要条款,然后经买卖双方签字而达成的。这种签约方式的优点是简便易行、节省时间,缺点是固定格式的合同所留下的空白很有限,又不尽合理,不可能把买卖双方、特别是买方对于某种具体商品的一些特殊要求都填写上去。等到买方开立信用证时,他为了确保自身的利益,又不得不在信用证里加列一些合同中没有的条款。在加列条款之前,买方往往疏于与卖方通气和商量。卖方对有些加列条款,由于事先毫无思想准备,收到信用证以后才知道原合同条款有变,而此时木已成舟。这类情况使卖方左右为难。⑵买方通过银行开立信用证,他必须向银行交付一定的抵押担保金,这就意味着信用证需要占用买方的资金。因此,买方开立信用证的时间通常是:工厂从开证之日起开始生产,到交货之日止刚好完工,中间最多只留二周到三十天左右的机动时间以防万一延误。卖方收到信用证后,出口前的一切准备工作必须紧锣密鼓,没有丝毫耽误的余地。我们知道,信用证虽然在实质上反映的是买卖双方的经济关系,但它在形式和运作上反映的却是开证银行与信用证受益人(卖方)之间的买卖关系。运作过程中,开证银行与受益人之间又不能直接联系,必须通过他们的中间人──通知银行、议付银行(当然,二者也可以是同一家银行)和买方来上传下达。如果信用证需要修改,从卖方提出修改要求到他收到信用证的修改正本,即使各当事人都尽职尽责全力以赴,用最快的办事速度,也不会少于十天半月。修改信用证,银行还要加收额外费用(改证费和通知费)。外国商人的金钱观念和时间观念都极强。而且,市场行情也在不断地动荡变化。作为买方,他们都很不情愿改证、展证(延长信用证的装运期和有效期,也是修改信用证的范畴之一),使自己承担更多的费用和风险。2处理单证制作瑕疵的对策我们能不能寻找到这样一种途径,不改证而又能做到一致,从而使出口货物安全及时结汇呢?实践的回答是:在很多情况下是可以的。以下笔者结合实践经验,介绍几个对策,仅供大家参考。2. 1信用证条款中,有些关键的单词写错了或者所指不够明确,受益人应该怎样处理?对于这类问题,出口人要视不同情况区别对待。例如,某信用证上有这样一段文字:…CREDITA-VAILABLE WITH ANY BANK BY NEGOTIATION AGAINST PRESENTATION OF BENEFICEARY 'SDRAFTSAT SIGHTDRAWN ON YOURSELVES FOR 100PCTOFTHE NETT INVOICE VALUE.…此信用证将接受受益人开具的以贵行〈以贵行通知行〉为付款人、100%发票金额、可在任何银行办理议付的即期汇票)。
1、 浅谈外贸单证处理技巧；2、外贸单证员的工作特点与基本要求；3、试论外贸单证审核中的风险问题；4、关于出口贸易中的单证问题5、中俄边境贸易的发展趋势6、如何进行出口单据的制作及单据拒付的处理7、浅析海运提单的风险及防范措施
浅谈商务英语翻译中的几点问题 [论文关键词〕商务英语国际贫易翻译 [论文摘要」商务英语翻译与普通英语的翻译差别甚大，不论是在专业词汇还是译法方面都需要特别的注意。而随着我国全球化的加深，商务英语翻译也显得越来越重要。此文，笔者从几个方面总结了商务英语翻译的重点和难点。 随着我国经济金融以及全球化的进一步发展，越来越多也越频繁的各种国际贸易在被展开;除此之外，与海外市场其他形式的接触也是与日俱增，例如:中外商务会谈、招商引资、跨国并购、国际性招投标等;英语作为一种国际性的语言，在这些事务中都是离不开的。现如今的中国也早已意识到了这一点，于是掀起了一浪又一浪的英语学习狂潮。说明国家和社会对英语教育的重视进一步加深。但上面所提到的方方面面都属于英语学习中一个更加细分的部分—商务英语。虽然商务英语现如今也算是一个热点词，很多办学机构都有开设商务英语类似课程，但社会对商务英语的重视度仍较低，还是远远不够的。专业的商务英语人才少之又少，系统的商务英语专业课程也是很缺乏。另外，商务英语的翻译也和普通英语大不相同。很多人认为，只要有一本商务英语词典，即使普通英语专业的毕业生也可做商务英语翻译，而且，这正是现在正在发生的事实情况，很多商务英语翻译者都不是专业学习商务英语的，因为早前还没有这个专业。其实这种观点是相当错误的。对商务英语的翻译，无论在词汇上还是译法上都是要专门研究学习的。以下笔者总结了其中的几点。 一、缩略词的翻译 在国际化的商务英语环境中，很多报刊文章、新闻报道或者研究著作等，对一些特定或是常用的英文词普遍采用缩略形式。这些词通常包括机构名称、国际组织名称、国际上普遍认可的商业惯例、普遍使用的投资形式、经常发生的商业行为等等。这便更加大了商务英语翻译的难度。因为缩略词可以用许多不同形式展开，而这些缩略词往往在全文中又占了很重要的地位，所以一旦发生错译，便会影响整篇文章的理解。下面举几个例子: IMF = International Monetary Fund国际货币基金组织 WTO = World Trade Organization世界贸易组织 EU=European Union欧盟 NAFTA=North American Free Trade Agreement 北美自由贸易协定 EFTA二Emvpean Free Trade Association 欧洲自由贸易联盟 FDI二Foreign Direct Investment外国直接投资 L/C = letter of credit信用证 B/L=bill of lading提单 以上举的这些例子只是冰山一角，在真正的国际环境中，缩略词的使用频率很高，数量也很多。并且来自国际商务的各个环节。我们可以发现，有些非常常用的，比如WTO，还可以说耳熟能详，人人知道;但另外一些，就不是单纯学习英语的人所能了解的了，这就需要专业的商务英语的培训和长期大量的接触并识记，才能在以后的工作中发挥作用。 二、合同用语的翻译 另外一个备受大家关注的便是合同的翻译了。合同是交易双方执行责任义务并享有权利的最终法律依据，是有法律效力的。不论哪个交易中，都难免出现冲突和摩擦，是否能够在最短的时间、用最少的人力财力、最有效地被解决，全看合同的订立了。所以，在合同中，一个词一个字都要求做到最严谨最合理。因此，对合同翻译的要求也远远高过于普通文件。而在合同的翻译中，有些特定的用词和方法，也是需要系统地学习和长期经验的积累的。 1.用here, there, where和after, by, in, of, on, to, un-der, upon, with等词结合使用，可以更简洁准确地表达合同中的一些意思: This contract shall come into force from the date of execu- tion hereof by the buyer and the builder. 本合同自买方和建造方签署之日生效。 The undersigned hereby agrees that the new products where-to this trade name is more appropriate are made in China. 下述签署人同意在中国制造新产品，其品牌以此为合适。 2. abide by和comply with表达不同的遵守: Both parties shall abide by the contractual stipulation. 双方都应遵守合同规定。 All of the activities of both parties shall comply with thecontractual stipulation. 双方的一切活动都应遵守合同规定。 可见，当句子的主语为“人”时，使用abide by，句子主语“非人”时，使用comply with o 3. Change A to B和change A into B Both parties agree that change the time of shipment to Au-gust and change US dollar into RMB. 双方都同意将交货期改为8月并将美元折合成人民币。 可见前者是“改为”而后者翻译成“折合成”。 4. ex / per / by的使用中，ex表示货物由某船运来，per表示货物是由某船运走的，而by则表示货物由某船承运。 The last batch per S. S. " Victoria" will arrive at London onOctober.(S. S.二steamship汽船，轮船) 由维多利亚号轮运走的最后一批货将于10月抵达伦软。(维多利亚号从出发港出发，但到达目的港伦软的并不一定是维多利亚号)。 The last batch ex S. S. " Victoria" will arrive at London onOctober. 由维多利亚号轮运来的最后一批货将于10月抵达伦敦。(从出发港出发时是哪艘船起运的未知，但是维多利亚号运送到目的港伦敦的)。 5. by和before The vendor shall deliver the goods to the vendee before June 15. 卖方须在6月15日之前将货交给买方。 The vendor shall deliver the goods to the vendee by June 15. 卖方须在6月15日之前(包括当天)将货交给买方。 所以可见，在给合同做翻译时，一个词的使用错误就会使整个合同发生歧义，影响到将来正常顺利的交易，产生贸易摩擦和冲突，浪费时间、人力和财力。三、广告用语的翻译 在商务英语翻译中，还有一个领域是较难的领域，同时也是乐趣最多惊喜最多的翻译领域，那就是广告用语的翻译。国际商务英语中，广告词往往带有跨文化、跨语言的色彩，所以翻译的难度较大。由于不同的文化背景、成长环境、生活态度和思维方式造就了不同的理解，有些广告语在东道主国很出彩，但是被翻译成外语之后便显得平淡无味、毫无新意。所以对于这种翻译，我们多采用四字成语、生活谚语等来延续它的说服力与感染力，而且更重要的是翻译时的灵感和经验。 Good to the last drop滴滴香浓，意犹未尽。 Hi一Fi, Hi一Fun, Hi一Fashion, only from Sony. 高保真，高乐趣，高时尚，只来自索尼。 Where there is a road, there is Toyota. 车到山前必有路，有路必有丰田车。 Intelligence everywhere智慧演绎，无处不在。 Nothing can come of nothing.物有其本，事有其源。 For the road ahead.康庄大道 看这些经典的广告语翻译，翻译之后语言的力道更强，更富有创新性和感染力。这就是成功的翻译，要通过不停地尝试与磨炼，系统地学习与研究才可能达到的境界。只凭几本字典和基础的英语学习是远远不够的。 四、专业词汇的翻译 其次，商务英语翻译当中的一个难点便是专业词汇的翻译。这是最需要专业商务英语学习之后才能胜任的一项任务。在商务英语中，专业的词汇数量很多，涉及的层面很广。也是靠系统学习以及在工作生活中点点滴滴的积累才行的。这些词，表面看起来很简单，很容易翻译，但是其实意思是和普通英语是大不相同的，有些有细微差别的，如果翻译错误，显得不专业，太通俗，而有些意思差别较大的，如果翻译错误，整篇文章的意思都会被扭曲。也正是这些词，才能反映一个翻译者的专业程度是否深。下面笔者举几个例子，大家便可以理解商务英语之所以被细分出来的原因了。 1.在信用证(letter of credit)的交易中，买方银行需要开立的信用证中要标明付款行的付款方式，常用两个词:by ne-gotiation和by payment来表示，前者是议付行垫付货款后无论发生什么事情，都不可再向卖方追回已付货款，而后者表示议付行在垫付货款后，如果无法从买方处得到交款，便可回头向卖方追回已付货款。然而，单看字面negotiation和payment，是看不出这点区别的。 2. shipper和carrier，这两个词，在普通英语中显得差别不大，但在商务英语中，尤其是国际贸易中，却便是完全不同的两方。Shipper指运送货物的人，即将货物交出的人，是卖方或卖方委托的人;而carrier指承运人，即运送公司，在卖方与买方之间承担运送货物获取酬劳的中间方。 3. incoterms，这个词本身在普通英语中是不存在的，但在商务英语长期的使用变化过程中，人们会将耳熟能详的一些常见词缩写变成一个新的英语词。Incoterms是interna-tional commercial terms的缩写，即国际贸易术语解释通则，这个贸易术语在国际贸易中使用的频率非常高，所以对于所有从事国际贸易的人来讲，international commercial terms再熟悉不过了，因此，人们将之简化成为incoterms流传下来了。 在成千上万的商务英语用词中，专业的学习者都不一定全部了解，更何况非专业者呢?所以，使用非商务英语专业的人来进行商务英语的翻译是大错特错的，除非其进行了专业的进修培训，或者有很多年的相关工作经验。 五、多意词的翻译 很多简单的英语用词，到了商务英语中就要给予特定的翻译，而不能随便来。例:document我们可以翻译为文件、公文，文档等等，很多意思，但是都比较相似;而在国际贸易中，常常被翻译为单据;posi-lion我们通常翻译为位置、职位、立场等，而在金融中，被翻译为‘。头寸”，与之匹配的有long position多头头寸、short posi-lion空头头寸、close position平仓等。 六、结语 商务英语是英语教学的一个细分，专业化更深，所以商务英语翻译也对英语的运用能力提出了更高的要求。在国际交流越来越频繁的今天，我们需要的商务英语人才也随之越来越多，专业化要求也越来越强。而笔者的这篇文章，只是从很少的几个方面谈了商务英语翻译中现存的几个问题或者难点，难免会不全面。相关的学者可做进一步的研究。也望社会能够更加重视商务英语这个专业，培养足够多的商务英语人才，来应对全球化的发展。
摘要：近年来,随着我国对外开放的不断扩大,外贸进出口自主经营权的进一步放开,越来越多的中小企业和民营企业开始直接经营对外贸易业务,对商务单证人员的需求也随之上升。因此,加快提高商务单证人员的素质、提高商务单证工作的质量是当前我国对外贸易发展的必然要求。一、国际商务单证的基本作用1.商务单证是国际贸易合同履行的基础国际间的货物买卖,无论是对外合同的履行,还是对内各环节、各部门的衔接；无论是货物的托运和交付,还是货款的结算和支付,每个环节都要缮制相应的单据,以满足企业、运输、保险、商检、海关、银行及政府管理机构等对外贸易工作上的需要。国际贸易合同的履行过程,实际上就是各种商务单证的制作及流转过程。商务单证工作是外贸企业日常工作的一部分,也是国际货物买卖的一项基础性工作。2.商务单证是国际结算的基本工具国际间的商品贸易,尽管买卖的标的是货物,但在货款的结算中,主要表现为单据的买卖。在CIF, 这一类象征性交货的贸易术语下,"卖方凭单交货, 买方凭单付款"。在信用证结算方式下,各有关方面处理的是单据,而不是有关的货物；银行审核单据表面的真实性,以决定其付款责任。国际海洋货物运输中,海运提单不仅是货物的运输单据,也是可以转让的物权凭证。国际贸易货款的结算,商务单证是基础也是依据。3商务单证是重要的涉外法律文件商务单证贯穿于进出口贸易的全过程。它的缮制、流转、交换和使用,不仅反映合同履行的进程,也体现货物交接过程中所涉及的有关当事人如出口商与进口商、承运人与托运人、保险人与被保险人、银行与客户、海关与进出关境人、商检机构与委托人之间的权责利益关系。当发生争议时) 商务单证又是处理国际贸易索赔和理陪的依据。可见，商务单证是一项重要的涉外法律文件。4. 商务单证是实现企业利益的重要保障商务单证是维系国际货物买卖各方当事人权利和义务的凭证，与外贸企业的自身利益紧切相关。如果单证管理工作出现差错，不能及时发货交单，以致客户迟延付款造成利息损失；如果单证本身出现差错，致使客户或银行换单、退单，甚至拒绝付款，这都将会给企业带来一定的经济损失。因此商务单证工作是外贸企业经营成果得以实现、经济效益得以提高的重要保障。给他邮箱我可以把论文发给你。
摘要： 近 年 来,随 着我 国 对外 开放 的不 断 扩大 ,外贸 进出 口 自主 经营 权 的进 一 步放 开 ,越 来 越多 的 中小 企业 和 民营 企业 开 始直 接 经营 对 外贸 易 业务 , 对商 务单 证人 员 的需 求也 随 之上 升。因 此,加 快 提高 商务 单证 人 员的 素质 、 提高 商 务单 证 工作 的 质量 是 当前 我国 对外 贸 易发 展的 必 然要 求。 一 、国 际 商务 单证 的基 本 作用 1.商务 单 证是 国际 贸易 合 同履 行 的基 础 国 际 间的 货物 买 卖,无 论是 对外 合 同的 履 行,还是 对内 各 环节 、各部 门 的衔 接;无 论是 货 物的 托运 和交 付,还 是货 款 的结 算 和支 付,每 个环 节 都要 缮制 相应 的单 据 ,以 满足 企 业、运输 、保 险、商 检、海关 、银 行及 政 府管 理机 构 等对 外 贸易 工 作上 的 需要 。 国际 贸易 合 同的 履行 过 程, 实 际上 就 是各 种 商务 单 证的 制作 及 流转...
问题;国际商务单证作用和种类 悬赏分：100 - 离问题结束还有 4 小时我想写一篇 关于国际商务单证作用和种类的论文 谁帮忙找点资料 成品的论文就更好了 谢谢了回答;没什么用，我考过，比较容易过，不过考出来后从来没用过这个证书，呵呵，可能我有工作经验吧。不过发证机构我觉得没什么份量。 关键还是你的工作能力，这些证书，招聘单位不是很看重的。毕竟单证员的技术含量也不是很高。
论高职国际航运业务管理专业建设与改革探索论文关键词：高职；国际航运；业务管理；职业能力；专业建设 论文摘要：为了满足航运市场对国际航运业务管理专业人才素质的要求，高职国际航运业务专业必须以培养学生的职业能力为目标，专业建设与改革应以培养学生的职业能力为中心。要加强专业建设与社会的联系，加强师资队伍建设，围绕职业岗位，以业务流程为主线，以工作任务为核心制定教学计划，整合专业课程设置，进行教学方法与教学手段的改革，完善实践教学体系。 随着我国航运市场向国际开放程度的不断加深，我国的港口、航运物流企业蓬勃发展，急需一大批熟悉和精通远洋运输业务和国际惯例、具备国际航运市场运作以及海事法律、海事业务处理能力的专业人才。面向国际和我国航运企业，培养符合国际市场要求、具有良好职业道德与敬业精神、掌握娴熟的业务技能、拥有崭新服务理念与营销理念的航运人才已经成为当务之急。为了满足市场对国际航运业务管理专业人才素质的要求，高职国际航运业务专业必须以培养学生职业能力为中心进行专业建设与改革，使毕业生成为面向生产、建设、管理、服务第一线需要的，实践能力强、具有良好职业道德的高技能人才。 业务管理专业的培养目标与职业能力 专业培养目标高职国际航运业务管理专业必须把培养学生的职业能力作为目标，在对港航企业核心业务流程及关键任务进行分析，综合各实际业务部门对人才规格要求的基础上，提出国际航运业务管理专业的培养目标，即培养德、智、体、美全面发展，具有良好的综合素质，具备现代港口、航运和货代业务处理的基本知识和基本技能，适应港口、航运、货代及相关企业生产管理第一线需要的高等应用型专业人才。 职业能力分析要达到国际航运业务管理专业的培养目标，使毕业生能够顺利走上工作岗位，必须使学生具备这些岗位所需要的基本职业能力。 1.基础能力。包括思想素质、身体素质；语言应用能力（英语交流与沟通能力、汉语交流与表达能力）；企业信息化应用能力（常用Office办公软件高级应用能力、邮件收发与管理能力、Internet应用能力、专业软件操作能力）；持续发展能力（自我学习能力、创新能力）等。 2.专业能力。包括航运企业就业能力（航运生产调度、计划、航线设置与船期管理、单证操作、租船业务、船舶配载、航运商务管理、船舶营运指标统计与分析能力）；港口企业就业能力（库场策划、闸口作业、码头现场操作、码头理货、港口商务管理、港口统计分析能力）；货代企业就业能力（揽货、单证制作、货物报关、货运商务、统计分析能力）；船代企业就业能力（安排船舶进出港、船舶现场操作、船舶报关、船舶费用结算能力）；物流企业经营管理能力（市场预测与企业成本控制能力）等。 3.组织协调能力。包括企业内部协调能力、企业与相关单位协调能力等。 业务管理专业的建设与改革 高职国际航运业务管理专业已成为港航高技能人才培养的重要基地，国际航运业务管理专业的建设越来越受到重视。国际航运业务管理专业现有的人才培养方案实施情况与效果很好。根据航运国际化，船舶大型化、高速化、智能化的发展趋势，要求国际航运人才面向世界，依靠智慧和能力自主决策，随机应变，科学地综合处理各种事务。因此有必要对国际航运业务管理专业进行优化改革。国际航运业务管理专业毕业生的主要就业岗位是：港口企业一线操作，如泊位、船舶、堆场等策划和闸口作业、理货等；航运企业一线操作，如船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等；货代及船代企业，如揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等。 成立国际航运业务管理专业建设指导委员会为了进一步促进本专业的发展，积极广泛地挖掘社会资源，加强专业建设与社会之间的联系，应成立由有影响的教学专家和有实践经验的港航物流人才组成的国际航运业务管理专业建设指导委员会，为专业建设与改革提供咨询。可每年召开一次年会，对专业教学计划和课程设置展开研讨，使教学安排与国际航运业务发展保持一致。在专业建设中，要努力贴近国际航运市场，突出技能培养，积极推进专业证书制度。 加强师资队伍建设要以“硕士、博士工程”为重点，鼓励在职教师攻读硕士和博士学位，优化学历结构。要积极实施“教授工程”，有针对性地加强对中、青年教师的培养，通过轮流到企业实践、岗位培训、参加教学改革和科研项目、核心课程建设等途径，积累实际工作经验，提高实践教学能力与“双师”素质。要实行教科研项目倾斜政策，激励教师在学术上不断进步、积极进取，成为教科研方面的主力军。要注重专业教师的培养和职务晋升工作，努力使各职称结构之间的比例趋于合理。要建立重点课程的主讲教师制，建立一套行之有效的人才选拔培养机制，加快教学带头人的选拔培养和学术梯队的形成。在重点搞好现有师资队伍培训、提高的基础上，要按照“双师型”师资队伍的要求，加快引进具有港口、航运企业丰富经验的高级港航管理人员作为专业带头人或主干课程教师，做到引进一个人，带动一个专业。要切实抓好兼职教师队伍建设，从企业引进具有丰富实践经验和一定理论水平的高级专业技术人员担任兼职教师，改善专业骨干教师团队结构，构建一支专兼结合的“双师”结构的高素质师资队伍。要建设兼职教师师资库，聘请海事律师、港口装卸、船舶调度等企业骨干和专家组成高素质的兼职教师队伍，打造一支“双师型”港航专兼职师资队伍。要不断跟踪行业发展，将企业最新的业务内容及时搬进课堂。 根据专业培养目标，围绕职业岗位，以业务流程为主线，以工作任务为核心制定教学计划，整合专业课程设置专业教学计划是学校人才培养的总体设计蓝图和实施方案，直接关系到专业人才培养的规格与质量，是确保办学目标落实的指导和管理依据。因此，围绕专业培养目标，制定科学合理的教学计划与课程设置方案是办好专业的基本保障。应围绕人才培养目标，制定国际航运业务管理专业（包括货代、航运、港口和船代）的教学计划和教学大纲，进行课程整合，精简合并部分理论课程。对一些理论性较强的课程可进行精简或合并，坚持理论“必需、够用”的原则。应以工作任务为核心，以业务流程为主线，围绕岗位职业能力，重点建设专业主干课程，满足培养学生良好就业能力的需要。国际航运业务管理专业的毕业生经常要与危险物品打交道，因此应增设“危险品运输管理”课程。应把课程设置与职业资格证书考试紧密结合起来，职业资格证书是衡量毕业生是否“用得上”的非常重要的标准。与国际航运业务管理专业相关的证书有计算机等级证书、英语等级证书、外销员证书、单证员证书、报关员证书、报检员证书、国际货代证书、助理物流师证书等。对于职业基础能力证书，要求学生必须拥有；对于职业技能证书，要求学生根据自己的兴趣和职业取向选择其中一个或几个。为此，应设置不同的教学模块，供学生选择学习。 积极进行教学方法与教学手段的改革要积极开展案例教学，在教学过程中，应增加案例讨论的时间，充分调动学生的积极性。实施案例教学不仅是教学理念与教学模式的转变，而且对于整体教学的改革具有重要意义。要改革教学手段，教师在教学过程中应根据教学需要，充分利用先进的教学手段，如多媒体、幻灯片、演示图表等多种方式进行教学，使讲授的内容能被学生接受。计算机与互联网可以方便学生查看相关的教学资料，延伸学生获取知识的时间和空间，有利于学生在课余时间复习教学内容，应大力提倡应用。 完善实践教学体系，开发基于真实工作任务的实训项目，引进企业先进的软件操作系统，加强校外顶岗实训基地的建设实践性教学可为学生提供理论联系实际的平台，增强学生的感性认识，有利于学生消化所学知识。因此，在专业技能课的教学过程中，应突出实训实习，增加实训实习课时。对于三年制的学生而言，要在第三学期安排两周时间的企业认识实习，在第六学期安排14周时间到企业顶岗实习。要加强对学生顶岗实习的质量监控，建立以企业督导为主、以教师指导为辅、以学生自律为目标的监控体系。对学生的顶岗实习应制定实习方案、实施计划、实习考核标准，可聘请企业兼职教师，签订兼职教师任务书，明确学校、企业与兼职教师的责权利，做好学生顶岗实习的教学管理工作，实现知识与技能、工作任务的“无缝对接”，形成以学校为主体，企业和学校共同教育、管理和训练学生的教学模式。 国际航运业务管理专业的建设与改革要结合区域产业结构优化，适应区域社会经济发展，教学与实训设备应具有一定的高新技术含量，代表现代运输生产和管理的前沿性水平，以满足国际航运的实际情况与未来发展的需要。
一般毕业论文都是学校查重的。如果没有硬性规定，其实可以自己查。怎么自己查毕业论文？到底要做些什么？ 论文查重实际上是检测论文重复率的过程，论文查重系统将你的论文分割成多个小的查重片段，将这些小片段与论文查重系统数据库的内容进行比较，不幸被检测内容是抄袭的话，这部分就会被查重系统判定为模仿。论文查重系统在检测完后，自动计算出重复内容占整篇论文的比例，即我们需要的论文重复率。 在了解了论文查重系统的工作流程之后，我们来看看论文的具体操作是怎样的。查重论文时，一定要特别注意查重系统的选择，选择一个合适的查重系统，既能使查重结果更加准确，又能降低查重成本，何乐而不为？ 先了解下学校使用的是哪种论文查重系统，这样我们才有方向。目前各大院校和机构普遍采用知网查重系统进行重复率检测，因此同学要清楚地知道，想要到知网上查重论文要么通过学校，要么通过第三方查重平台，但是尽量不要自己通过第三方平台进行知网查重，通过第三方平台知网查重是很贵的，所以从省钱的角度考虑，我们可以问学校，有没有查重平台。否则的话，我们可以先用其他适合检测论文初稿的查重系统，最后用学校知网检测，这是我最推荐的方法。
我这个论文专家告诉你：以学校要求为准！不同学校、不同专业要求不一样的！另外关于论文查重，郑重提醒：1、学校要求用什么检测，就用什么检测。不然用了其他检测，实际标红文字不一样，修改起来南辕北辙，事倍功半！2、用非正规检测，亲，你觉得你的论文安全吗？
这个每个学校哣不完全一直的学校为准
硕士毕业论文格式要求及字数规定
时间稍纵即逝，充满意义的大学生活即将结束，大家都知道毕业前要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种有准备、有计划的检验学生学习成果的形式，我们该怎么去写毕业论文呢？下面是我收集整理的硕士毕业论文格式要求及字数规定，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
一篇硕士学位论文的引言，大致包含如下几个部分：
1、问题的提出；
2、选题背景及意义；
3、文献综述；
4、研究方法；
5、论文结构安排。
一般而言，非211、985学校的硕士毕业论文字数在6000—8000左右（工程类需要制图的专业则会超过这个数字），而一些要求较高或者重点学校则要求论文字数在1万左右或以上，总之各个学校在论文字数上的规定都有细微的差异。
一、硕士生毕业论文主要内容
1、题目（宋体，小二，居中）
2、中文摘要（200字以上），关键词；字体：宋体、小四号，字符间距：标准；行距：20磅
3、英文摘要，关键词；
4、目录
5、正文；字体：宋体、小四号，字符间距：标准；行距：20磅
6、参考文献。期刊内容包括：作者、题名，刊名，年，卷（期）：起始页码—结束页码。著作内容包括：作者、编者，文献题名，出版社，出版年份，起止页码。
7、附件：开题报告和检查情况记录表
二、格式要求
1、书写格式要求：填写项目必须用碳素或蓝黑墨水钢笔书写；
2、文稿要求：文字通顺，语言流畅，版面整洁，便于装订。Word文稿A4纸打印。
3、图纸要求：图面整洁，布局合理，线条粗细均匀，圆弧连接光滑，尺寸标准规范，文字注释必须使用工程字书写；
4、曲线图表要求：所有曲线、图表、线路图、流程图、程序框图、示意图等不得简单徒手画，须按国家规范标准或工程要求绘制；
5、公式要求：所有公式不得徒手书写，利用Microsoft公式编辑器或Mathtype编辑。
三、毕业论文份量要求
毕业论文字数一般不少于1.5万字或相当信息量。外文文献阅读量的具体要求，由指导教师量化。
四、毕业论文规范
审查工作由指导教师具体负责，从毕业论文质、量、形式等规范方面对论文答辩资格进行审查。审查合格者方能参加答辩。凡质、量、形式等方面审查不合格者，应责令其返工，直到达到要求为止，否则不准参加毕业答辩。对于在校外进行毕业论文的学生，其论文答辩资格审查回校进行。
五、毕业论文档案应包括以下内容：
1、大学毕业论文（设计）封面（教务处统一印制）；
2、毕业论文，包括题目及目录、开题报告、内容提要、正文及相关图表、参考文献及其他附件等；
3、指导教师、答辩委员会评阅意见、成绩评定表；
4、其他附件。
写作建议
（一）要有信心，树立积极的科研态度
做研究，要有积极和严谨的科研态度，要有耐心、恒心、信心和决心，同时也要保持一颗平常心。2005年全国百篇优秀博士毕业论文获得者、武汉大学年轻的博士生导师王树良教授认为，论文的.写作、发表过程是科学研究深化、完善的过程。对写论文要抱着一种百折不挠的快乐的心情，没有一个真正的学者仅为发表论文才去研究，也没有一个真正的学者会认为发表论文的多少与学术贡献可以等同。但是，每一个真正的学者都会爱惜自己的论文，关心他人对自己论文的评论和引用。发展经济学的奠基人之一、武汉大学张培刚教授总结自己的学术人生，说了一句哲理感言：“认真，但不能太认真，应适时而止；看透，岂能全部看透，须有所作为。”
（二）经常交流，依靠团队的思想
智慧碰撞才能产生火花，交流才能丰富想象。合作是一个科研工作者要学会的最重要的事情之一。硕士同学要多交流，多听专门讲座，多参加学术会议，要依靠学术团队的思想和智慧来激发创新思维。华中农业大学校长邓秀新院士在指导硕士学习时，非常强调“要更多地通过交谈与讨论来激发学生的科学兴趣”。
（三）善于思考，敢于提出自己的观点
毕业论文的关键是要有新的发现，有自己的创新点。创新需要以积极的精神、平和的心态，去寻找与常规不相符合的偏差以及有矛盾和异常的结果。往往正是这些非正常现象后面隐藏着发现的线索，这些线索有可能向流行的思想和传统的解释提出挑战。中国工程院院士傅廷栋教授告诫硕士同学：“学习是创新的基础，思考是创新的灵魂。”武汉大学博士生导师谭x文教授在总结硕士学习的特点时指出：“学习需要艰苦的探索，但更需要聪明的探索。”善于思考，善于总结和归纳，敢于提出新观点，注重细节的分析和发现，对于写出高水平的毕业论文非常重要。