中国国家地理杂志中国最美公路

中国最美公路很多，今天编辑要和大家谈的就是独库公路。

独库公路概况

独库公路位于新疆，它是从独山子到库车的简称，纵贯天山南北，全长561公里，一半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，却连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。

1974年国家决定加快修建天山公路，是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。当年的筑路官兵，在不可能修路的地方修出了独库公路，在长达9年的修路过程中牺牲168名官兵，如今在乔尔玛烈士陵园还能见到他们的名字，他们年龄最大的31岁，最小的16岁。

1983年9月建成通车，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短到561公里，是中国公路建设史上的一座丰碑。独库公路主要分为四段，即独山子到那拉提段、那拉提到巴音布鲁克段、巴音布鲁克到大小龙池段和大小龙池到库车段。

第一次独山子至那拉提之行就爱上了独库公路

编辑分两次才跑完了整个独库公路，第一次是几年前驾驶名爵锐腾从独山子到那拉提，第二次是2019年8月驾驶凯美瑞和福特F-150从那拉提到库车，夏季的独库公路很美，但却注意别超速，很多地方都有移动测速。

编辑仍记得2019年8月在巴音布鲁克被交警移动测速超速了22%，现场在手机上重新考试交规直到回答对95分（100分制）及其以上，才归还行驶证和驾照，但不扣分不罚款（只针对新疆以外车才有如此福利），一车4个人现场回答了近3小时才刚好答对95分，最终警察叔叔归还了驾照和行驶证，此次超速让我们明白了很多，巴音布鲁克草原景色之美，开那么快不仅不安全，都没时间来不及仔细欣赏美景！

其中，独山子到那拉提段220公里，主要有防雪长廊、老虎口和哈西勒根达坂等景点，且都是免费。沿着盘山公路开始一路上坡，出现独库公路最崎岖的路段。路的一边是地势险要的山体，从独山子到乔尔玛，百转千回，有一段叫作“老虎口”的险路，一定要看路的同时看上上别有石子掉落才能安全通行。

那拉提至库车美景

那拉提到巴音布鲁克段有60公里，有美丽的那拉提立体草原，在那拉提还有遍地的花儿，特别是薰衣草很香很美！此外，还有雪岭云杉，从那拉提开始出现新风景，过乔尔玛之后，嫩绿的草原和河流渐渐消失。

从巴音布鲁克到大小龙池段长达120公里，有著名的巴音布鲁克草原和大小龙池。盘山而下，告别对伊犁的惊鸿一瞥，就来到了独库公路上的又一个新风景——巴音布鲁克大草原，它是仅小于呼伦贝尔的中国第二大草原。

从大小龙池到库车段有137公里，主要有库车神秘大峡谷和南疆风情。其中，大峡谷主要由沉积岩构成，经天山山脉断裂和地壳运动的作用，又经过经年累月的风侵雨蚀，岩层发生了一系列波状弯曲，如今，可以明显地看到峡谷侧壁上不同的褶曲和断裂线。

库车一日游

最后到达库车，库车古称龟兹，是丝绸之路上的重镇。那些打算自驾独库公路的自驾一族，由于独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放5个月，每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制，而5月至9月份才开放，希望自驾独库公路的人们一定不要赶路，赶路就没法欣赏美景了，适合漫游露营。

编辑曾分两次两天时间走完独库公里，其中第一次是独山子到那拉提，第二次是那拉提到库车，一路上开车在车里看了下景色，景色最美时才停车拍照，其实如此自驾独库公路是在浪费景色，何不漫游欣赏、草原、雪山、小溪、森林等各种美景，夏季带上新疆的各种瓜果在独库公路上野餐和露营，可谓是最幸福的事！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

独库公路平均每公里土石方是正常标准的10多倍，全部土石方，要是砌成一米高、半米厚的石墙，能绕地球一圈还要多。 据了解，独库公路有1/3是悬崖绝壁，1/2的路段都是在海拔2000米以上，1/5的地段处于高山永冻层，跨越天山近十条主要河流，翻越终年积雪、海拔在3000米以上的4个冰达坂，拥有世界惟一的防雪长廊及全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。

车行驶在城市的公路上，

一成不变的风景是不是让你有些视觉疲劳？

下面这9条中国最美的公路，

或神奇或险峻，或梦幻或壮美，

一路给你惊喜，

沿途还经过不少风景名胜，

让你目不暇接~

听说，

只有把这9条最美线路都走遍，

才不枉此生！

01

318国道

G318，一条从上海到西藏樟木，长达5700多公里的国道，是中国乃至于世界的一条，美景高度集中的景观长廊。

这条国道，从现代文明繁华的国际化都市，一路向西，奔向地球第三极人烟罕至的荒野，就如同丁真之所以爆红的原因，——不论是这位藏族青年清澈的眼神，还是举手投足间，所展现的藏族同胞淳朴与纯洁的气质，满足了我们对原始美的渴望与追求。

在318国道沿线南北200公里范围内，从中国地势的第三阶梯到第一阶梯，从平原到丘陵、盆地、低山、中山、高山、极高山，优美壮丽同在，幽景旷景并存，自东向西，一路上，脱去繁华的装点，回归最原始的自然，如果你完整地走过G318，就一定能理解这样的体验是如此不可多得。

川藏线是一条无与伦比的路，“无限风光在险峰”!它会让你站在险峻巍峨的高山上领略蓝天白云，经幡飘动，云淡风轻；它会让你用心去感受和触摸山之魂、水之魂、路之魂。

02

沿黄观光公路

陕西沿黄观光路是陕西省沿黄河西岸修建的一条南北向公路通道，北起榆林市府谷县，南至渭南市华山脚下。它是一条沿着黄河西岸串联陕西4市12县50多个景点，全长800余公里的高颜值公路。

沿黄观光路连通了西岳华山、壶口瀑布、洽川湿地、司马迁祠、韩城古城、乾坤湾等50余处名胜古迹景点，沿线红色 旅游 资源和自然生态资源丰富， 旅游 景区及文物古迹众多。

它如黄河边上的一条绚丽的丝带，串联起了黄河沿岸散落的明珠，把黄河西岸的经济、文明、 旅游 连接在了一起，在这800多公里的旅途中，沿途景色美不胜收，成为了中国的“1号公路”。

这条路不仅是一条欣赏黄土风情、峡谷奇景、红色文化的 旅游 路，更是一条民生路、产业路、脱贫致富路。

03

独库公路

它被《中国国家地理》评选为：“纵贯天山脊梁的景观大道”。北起独山子，南至库车，北疆的柔情，南疆的粗犷，在这里，杂糅贯穿。

“三三两两的牧民，像是大地上游戈的星辰，有哈萨克族、有维吾尔族、有锡伯族、俄罗斯族、回族...”一脚油门，你根本数不清穿越了多少民族。

它是无数旅行者心中的“公路旅行圣地”。横跨10条江河、翻越4个达坂、路过3大最美草原，雪山、草原、峡谷、冰川、湖泊、雅丹、喀斯特、红山石林、克孜利亚山地景观...川藏线有的它都有，川藏线没有的它也有。几乎没有哪一条公路能与之匹敌！

它，还是一条只有勇者才能征服的“生命之路”。562公里，历时十年，168位官兵牺牲，独库公路，堪称是中国公路史上的里程碑。道路在山巅盘旋，梦境与现实错乱、重叠，万丈悬崖，险峻高山，时而急转，时而慢行，在这样的路上，连梦都变得更加活泼。

04

227国道

227国道连接张掖与西宁，号称中国最美国道之一，沿途可见雪山、峡谷、牧场、河流，七、八月间更有壮观的油菜花海，而此时草场未青，风景尚显荒茫。

一条风景画廊 路线翻越大坂山、景阳岭、俄博岭，跨黑林河、宝库河、浩门河，横穿祁连山脉百余公里，进入甘肃河西走廊。一路上草原、湖泊、高山、雪山、丹霞........各色地形地貌美爆了

一条人文走廊 G227承载着千年的 历史 文化，可谓是自然人文相映生辉。G227也是古丝绸之路南线的一段，张骞第一次出使西域、霍去病2两次北击匈奴、隋炀帝杨广西征土谷浑都曾踏过这条道路！如今的藏民多彩的文化生活也令我们向往

05

皖南318线

皖南318是我们对长陔岭，狮石公路，以及白际岭的简称。因为这3条公路都围着白际山脉盘绕着，属于黄山市境内海拔最高的公路。狮石白际这两个乡镇都是黄山最后通公路的乡镇，自然环境非常秀美。

它，被誉为是“江南天路、皖南318”，在江南水乡的韵味里，添有桂林山水的柔情，添有云南石林的气魄，也有着独一无二的川藏风情。

它，有N道连续弯道盘山公路，惊险不逊川藏公路，其中最经典的便数桃岭公路。

它，西起泾县的蔡村镇，东至宁国市的青龙乡，途中经青龙湾原生态 旅游 度假区、水墨汀溪景区、月亮湾万亩竹海等美景。

它，总路线约600公里，其最神秘精华路段——“皖南川藏线” 全长120公里。

06

草原天路

这是一条连接张北与崇礼的公路，草原天路全长132.7公里，沿线山高坡陡、移步即景，展开了一幅三百里坝头风景画卷，是一条距离北京最近的坝上高原风光带。

这条地处坝上草原的公路两旁景色十分优美，草原、风车、梯田、村落、岩壁和桦树林完美交融。

上得山上极目远眺：只见远山近壑、森林草场，村庄田地，尽在脚下，与低垂的乌云平视，仿佛置身于广袤之天际。

所谓天路，是因为那里的路或笔直、或蜿蜒，或起伏，以绝美的方式铺展延伸着。

一路行来，路况都很好，仿佛可以一直不停，开到天边。没有堵车，没有污染，更没有雾霾，景色绝佳，草原天路如果不是世外桃源，那什么地方是呢？

07

塔里木沙漠公路

塔里木沙漠公路，是目前世界上流动沙漠中最长的公路。公路北起314国道的轮台县，经轮南油田，塔里木河，肖塘，塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汉和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522千米。

驶入塔里木沙漠公路，路边的植被渐渐变化，由一开始的胡杨，慢慢换成了低矮的沙柳，戈壁也换成了沙漠，偶尔还会邂逅小型的龙卷风。

从制高点放眼望去，连绵的沙丘如同海浪一般起伏，这条沙漠公路纵然不算人类的奇迹，但至少在全世界也算是少见的景致，波澜壮阔，美不胜收！

沙漠公路北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗，和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，自驾车穿越整个沙漠，耗时在5个小时左右，沿途可以看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。

08

苏花公路

苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，在日本侵略殖民时期修筑，沿清代之北路为临海道路，1932年5月通车，于战后改名苏花公路，后持续新建隧道并拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。

北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。

清水断崖为苏花公路沿线最著名的景点，界于崇德到和仁之间，为台湾八景之一。

清水断崖绝美也绝险，其中清水山东南大断崖尤其险峻，绝壁临海面长达5公里，极其壮观。

在这里稍事停留，眺望太平洋变幻莫测、艳丽无比的蓝色海面，转头再看山壁断崖与沧海波澜间的峭壁公路，一定会感受到大自然无可比拟的魅力。

09

禾木公路

禾木公路起自喀纳斯景区铁尔沙汗，与S232 线（喀纳斯至布尔津 旅游 公路）相接，终点在禾木村中心，全长约49公里。

禾木景区公路修建之前，去禾木的路太难走了，虽然许多人特别向往禾木，但是因为路难行，只好望而却步。

于是在不破坏原有景观的同时，对道路两侧山体和林带进行养护，修建了禾木公路，“景中有路，路边有景，建成新疆最美公路。”这是禾木公路修建时的初衷！

禾木公路是禾木村一千多名居民和游客进出景区的唯一公路。它与周围林区景色融为一体，就好像大自然特别恩赐了这条盘山公路，蜿蜒而上。

云雾缭绕的地方隐约可见几户人家，停车驻足，沉醉在眼前如诗如画的美景之中。

公路像流淌在山林间的黑色河流， 汽车 像漂荡的游船载着人们在风景中徜徉。

这样的沿途美景，

赶紧去体验最美的公路吧！