发表吧小编回答：核心期刊无论是从论文的标题、立论、结论，还是从论文格式上都比一般期刊要求严格，下面是小编搜集整理的中文核心期刊论文发表要求，欢迎阅读查看。核心期刊本身就写作难、审稿难、发表难，周期很长，发表难一直是作者投核心期刊的一大难题。核心期刊的正常审稿周期1-3个月，发表周期是6-12个月，还需得在论文质量较高的基础上;若论文本身先天不足，便极有可能面临退稿，或多次返修，致使周期更长。所以，作者要求的“近一两个月发表”基本上是不可能实现的。核心期刊无论是从论文的标题、立论、结论，还是从论文的格式上都比一般期刊要求严格，因为论文的质量就是期刊的生命，好的论文才保证核心期刊的权威性。1、首先确定自己的论文属于哪个领域比如经济类、医学类、文学类、理工类等等;其次在所属领域内选择一本适合的期刊;再次，每个期刊都有无数个栏目组成，要求客户在投稿前确定自己的文章适合哪个栏目，这样，杂志社在审核稿件时有更强的目的性，提高论文发表的效率。2、一个月向同一本杂志投递的稿件数量不要超过三篇有的客户一次性向杂志社投递十几篇稿件，让编辑进行筛选，殊不知这大大降低了论文发表的成功率。一方面，杂志社编辑每天要处理百十篇稿件，精力有限;另一方面，会让人误解这些稿件即使没有发表过，也有被其他杂志社淘汰过的嫌疑。3、关于期刊的截稿问题期刊截稿分为两种，一是杂志每月交稿的时间，二是临时征稿截止的时间。对于前者客户不必太在意，因为这属于期刊的常规征稿，期刊每个月都要征稿，错过这一期还有下一期。对于临时征稿的截止，就要求客户宜早不宜迟，争取在截稿之前定稿，一旦超过期限就错过了定稿时间。4、关于稿件的字数限制论文的字数要求意味着能少就不要多，规定多少字就写多少字，毕竟论文不是散文，期刊的版面限制决定了洋洋洒洒多出的字数只能被删减。字数少，即使版面占不满，也不影响发表。5、留用与发表的区别留用和发表是两个概念，编辑审核稿件只是表明这篇稿件适合该期刊，但是并不代表一定会发表。每一期杂志都会挑选最优秀的稿件发表，是否发表，要等杂志定稿后才知道。一般客户如果收到杂志社的采用通知单或直接接到编辑人员的采用电话，就表明稿子确定发表，否则意味着稿件未被采用。6、尽量使文章逻辑通顺，没有错别字如果文章的错别字过多，会影响稿件质量，降低在编辑心中的印象分。同样，如果文章逻辑混乱，不知所云，会加大编辑审核难度，从而降低发表成功率。因此，在发稿之前，至少要将文章读三遍，没必要考验编辑的耐力。想让论文在核心期刊上顺利发表同时不影响晋升时间，我们唯一能做的，就是趁早投稿、早作准备，留出充足的时间应对可能出现的时间、版面等方面出现的变故。
肯定有要求的呀。文章一：《核心期刊发表论文对学历有要求吗》、现职称级别要求、字数要求（各有各的）、论文内容要求、论文格式要求。
投稿编辑部一般是3到6个月，有时候审核通过，排版的时间也不确定。
核心期刊分为科技统计源核心期刊和中文生物核心期刊，其中科技统计源核心期刊一般简称为“科技核心”或“统计源期刊”，中文生物期刊又被称为“北大核心”或“北图”。核心期刊稿件质量要求高，审稿慢，发表周期长。如果你想要发表核心建议你找人代发，可以加急。
主要是什么级别的。普刊还是核心
期刊可以分为非正式期刊和正式期刊两种。正式期刊是由国家新闻出版署与国家科委在商定的数额内审批，并编入“国内统一刊号”，办刊申请比较严格，要有一定的办刊实力，正式期刊有独立的办刊能力。
可以的。如今高职老师评职称想发核心期刊是非常困难的。核心期刊不仅对文章质量要求高，更是还有一项隐形规定”，那就是对于作者的单位要求。有些老师的稿件刚投，初步审核一看单位就直接退稿了，即使文章写得再好，也没有机会。
不同专业方向有不同的核心期刊，如教育类的核心期刊为：
土木工程，rccse中文oa核心期刊
讠仑文写的好、有创新就可以发表 讠仑文，主要看伱发核心期刊或者还是一般期刊呢？
1.首先是文章的写作。发表论文前首先要有写好的文章，当然如何过于仓促，文章还没完全写好，可以找一些老师帮忙修改完善。论文要做到精细定位，不是泛泛而谈，西出落笔，深挖掘，抓住一个点做好即可，不能奢望面面俱到。文章写好后，还要看人事或者学校对于发表论文的期刊的具体要求不同，一般而言，各个单位评职称都有自己的明文规定，不要急于投稿发表，要先看看文件对期刊的要求，认可那些期刊，不认可那些期刊，这样可以做到有的放矢。2.对于期刊的选择。期刊的选择意义重大，市场存在很多烂刊，假刊，套刊。现就期刊的真伪甄别，总结了一些方法供大家参考。 （1）期刊备案、收录查询。鉴别期刊真伪，首先要到新闻出版总署网站查询其备案情况，然后再去一些数据库查询期刊的收录情况，例如：万方数据库，中国知网。具体查询链接及查询方法，参看淘淘论文网首页上的“期刊真伪查询”。若新闻出版总署网站没有备案，或者与提供的期刊刊号信息不一致，则为假刊。若新闻出版总署有备案，但是没有一家数据库收录（龙源期刊网收录的期刊不算在列，龙源期刊网的收录标准是，只要带字的都收录，因此，不建议作为参考收录标准），这样的情况就需要谨慎，因为评职称时，要求文章要在数据库检索的到的。另外，还有一些期刊在新闻出版总署备案的是“电子版”，但他们仍然出版实体刊物，这种情况更需要十分谨慎，建议作者先去自己的人事部门问问，电子版期刊是否认可。（2）套刊。简单来说，就是顶着别的期刊的刊号，自己另外又出版的一本刊物，也就是说一号多刊。这种手段，比较难识破，作者需要擦亮眼睛，不能因为贪图便宜或者名字好听，而慌乱的去选择。常见的是，知网上有这本刊物，但是在其他数据库：比如维普期刊网或者万方数据库又查到了另外一本，2个版本、内容不一样，但是刊号却一样，淘淘论文网提醒作者，在此类情况下，一定要提高警惕。（3）混淆概念，过度宣传。这种情况是，期刊没有问题，但是期刊被其过度的宣传，严重脱离了实际情况。比如：本来是省级期刊，但是刊物自己标榜自己印上“国家级重点核心期刊”字样，以此达到自我宣传的目的。本质上来说，期刊是没有问题的，也许评职称也不会受影响，但是这种过度宣传是失实的。当然，还有一些假刊，套刊，增刊的大肆宣传，则更为恶劣了。作者往往看到名字好听，封面好看，而忽略了对期刊真伪的辨别。3.论文发表途径。当然如果你想一两个月或者更快的发表，可以寻找其他渠道，比如一些论文发表网，但是选择论文发表网要慎重，选择不好，不但花了钱，还耽误评职称。
1.公路工程
《公路工程》于1975年创刊，是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程...
2.公路
主，兼顾政策、理论和科学实验。主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。
3.公路与汽运
；交通安全与控制；交通信息工程；道路工程；桥隧工程；公路工程机械；工程管理。 《公路与汽运》为首届（2006年）中国高校特色科技期刊；湖南省一级期刊；《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖；中国科技论文统计源期刊。
4.中国公路学报
《中国公路学报》创刊于1988年，系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，自创刊以来，一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力，《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊，优秀的科...
5.公路交通科技
已成为我国公路交通行业广大科技工作者最重要、最权威的学术期刊。 本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊（中国公路交通行业唯一入选期刊），《中文核心期刊要目总览》（第四版）公路交通类核心期刊，中国科技论...
正常来说，发核心期刊是需要带单位的，且单位和作者资历不能太差。要说个人名义投稿行不行，也是可以的，但你文章质量得非常好，研究方向也要新颖，一下就获得编辑的认可，那录用发核心也是没问题的
核心期刊书评不都是公司投稿。书评不限单位，均可发表。不管是硕士在读还是独立学院，都可以发，弊端在于，收稿快，版面有限，认可书评的一定要抓紧时间发。
核心期刊投稿有关作者单位方面的问题？之前单位工作期间个人做出的技术成果，当前如果在国内核心期刊上投稿发表，作者单位一项需要写之前单位名称吗，如果不提有没有问题，后续是否存在什么风险或者不方便之处？如果该成果并非很明确的与工作内容完全相关，也不直接牵扯到公司实际项目或者关键技术信息，比如基于项目上的某一难点或者遇到的问题而由我个人研究琢磨出来的一种适应性技术方法，那么此时作者单位应该如何指定？另外延伸问一下，不写作者单位（个人投稿发表）是否可行，有这方面的限制或规定吗？会有什么区别和录用难度？一个非当前实际所在的单位（不相干单位）是否可以人为指定作为期刊投稿发表的作者单位，这样做后续会有什么不妥或风险吗
中国核心期刊投稿网（和才智论文网、361期刊网、263期刊网、英才论文网、现代论文网，从文网同属于武汉正刊信息咨询有限公司）是一家专业、权威、诚信的论文写作指导与论文发表服务网站。
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公路交通科技
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2.公路
主，兼顾政策、理论和科学实验。主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。
3.公路与汽运
；交通安全与控制；交通信息工程；道路工程；桥隧工程；公路工程机械；工程管理。 《公路与汽运》为首届（2006年）中国高校特色科技期刊；湖南省一级期刊；《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖；中国科技论文统计源期刊。
4.中国公路学报
《中国公路学报》创刊于1988年，系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，自创刊以来，一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力，《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊，优秀的科...
5.公路交通科技
已成为我国公路交通行业广大科技工作者最重要、最权威的学术期刊。 本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊（中国公路交通行业唯一入选期刊），《中文核心期刊要目总览》（第四版）公路交通类核心期刊，中国科技论...