上海制造期刊投稿

编者按：上海是改革开放的排头兵，创新发展的先行者；上海也是世界观察中国的重要窗口，是中国面向世界的典范。在“为新时代而奋斗”主题成果展中，上海从100件候选展品中选出10件实物展示，让参观者更直观地“看”到上海。

在“奋进新时代”主题成果展上海展区，有一面板墙，上面排列着一组数据和图表。2017年，上海国内生产总值(GDP)突破3万亿元，随后到2021年突破4万亿元，迈上新台阶。四年来，上海战略性新兴产业总产值增速加快，明显快于GDP增速。这组数据的变化，说明了五年来“上海制造”对上海发展的巨大贡献。

墙下，依次排列着三个大船模型。他们讲述着同一个故事：在造船领域，“上海制造”力争第一。

中国首艘大型邮轮进入下半场。

中国第一艘自主设计的豪华邮轮，凭借其精致的外观和豪华的内饰，犹如造船业“皇冠上最耀眼的明珠”，占据了上海展区展位的C位。

当然是c站，历史很好。——号邮轮是一座“漂浮的城市”，邮轮行业也被称为“漂浮的黄金行业”。是工业领域的集大成者，浓缩了现代工业和文化艺术的结晶，融合了高端制造业和高端服务业。但10年前，在建造大型邮轮领域，中国还是空白。

“由于‘巨系统’结构的特殊性、系统的多样性、流程的复杂性、建造的艰巨性、供应链协调的全球性，大型邮轮具有高技术、高难度、高附加值的特点，长期被欧洲少数船厂垄断。中国第一艘大型邮轮，对中国造船业是前所未有的挑战。”业内人士表示。

所以直到2013年，中国才正式启动邮轮国产化设计建造工程，国家把这个重任交给了上海。经过5年的筹备，2018年11月6日，中国船舶工业集团公司、嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届中国国际进口博览会上正式签署2艘4艘总吨位13.5万吨的大型邮轮建造合同，这标志着我国第一艘具有世界先进水平的大型邮轮正式进入实质性设计建造阶段，开启了我国大型邮轮设计建造的新时代。

中国第一艘大型邮轮为Vista级，入级为LR和中国船级社(CCS)，船东为中船嘉年华邮轮有限公司。该大型邮轮全长323.6米，宽37.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6节，最大载客量5246人，客房2125间。采用吊舱式电力推进系统，配备2台16.8 MW的主柴油发电机，3台9.6 MW，总功率62.4 MW，2台16.8 MW的吊舱推进器；拥有16层的巨大上层建筑生活娱乐区，配有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐厅、各类酒吧、咖啡厅、购物广场、艺术走廊、儿童中心、水疗中心、水上乐园等丰富多彩的休闲娱乐设施。其豪华程度超过五星级酒店，堪称移动的“海上现代城”。

据CSSC介绍，大型邮轮的零部件数量是C919的5倍，是复兴号高铁的13倍。全船电缆布置总长度4200公里，相当于上海到拉萨的距离；该船的总工作时间相当于好望角散货船的20倍。为了确保这座美丽的“海上现代化城市”如期交付，中国船舶工业集团公司(CSSC)严密组织规划，严密协调政策，充分发挥全集团的力量，迎难而上，全力推进这项国际巨系统工程。

行百里者半九十，勇往直前正是时候。随着中国首艘大型邮轮全面进入“下半场”，各种新的困难和挑战正等待着中国船员去克服

挑战就等着被打破。CSSC表示，中国造船人将不遗余力地创造中国模式和速度，圆满完成中国第一艘大型邮轮的建造，摘下这颗耀眼的“明珠”，实现中国大型邮轮设计建造的“零”突破，圆中国造船人的邮轮梦。

上海华东建造世界第一艘船

双燃料超大型集装箱船

世界首艘双燃料超大型集装箱船也在上海诞生。它的模型就在展台上中国第一艘大型邮轮旁边。

2017年9月，中国船舶工业集团公司与法国达飞航运集团签署9艘23,000 TEU双燃料动力集装箱船建造合同。这一订单打破了韩国船公司在国际超大型集装箱船领域的垄断。

作为世界上第一艘超大型双燃料集装箱船，该型船最大的特点是安装了独特的——1.86万立方米MarKIII膜式燃料舱“绿心”，用于装载液化天然气(LNG)，为船舶提供“绿色动力”。

该舰全长399.9米，比世界上最大的航空母舰还要长60多米；宽61.3米，货舱深度33.5米，一次可装23000个标准集装箱，22万吨货物，最大堆垛能力24层，相当于22层楼的高度。最大航程超过20000海里，几乎沿着赤道绕地球一周。同时，与燃油相比，可减少碳、氮氧化物和硫的排放量分别为20%、85%和99%。

这艘集装箱船由中国船舶工业集团公司拥有完全自主知识产权，汇集了中国船舶工业的众多代表力量，尤其是“上海制造”。其中，CSSC 708所负责设计，沪东中华和江南造船负责建造，CSSC电力集团负责电力支持。

2021年6月，9艘超级舰全部完工并按时交付。这标志着中国依靠自主创新，实现了世界大型集装箱船从跟随到领先的转变。

法国CMA集团为了致敬，以集团创始人的名字为首舰命名为“CMA Jacques Sade”。

中国首艘极地科考破冰船。

从上海驶向大海

展区里还有一件大国重器——“雪龙2”，由中国船舶工业集团公司旗下江南造船历经十年磨砺而成。它是中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，也是世界上第一艘采用艏艏双向破冰船技术的破冰船。

术的极地科考破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了我国在极地科考重大装备领域的空白。

“雪龙2”号是中国继“向阳红10”号、“极地”号和“雪龙”号之后的第4艘极地科考船，船长122.5米，型宽22.32米，设计吃水7.85米，设计吃水排水量13996吨，经济航速12节。船上可搭载科考人员和船员共101人，续航力为2万海里，自持力在额定人员编制情况下可达60天，能全球无限航区航行。该船装备有国际先进的海洋调查和观测设备，能实现科考系统的高度集成和自洽。该船还是一艘智能化船舶，能实现船舶和科考的智能化运行和辅助决策，并搭载一架莱奥纳多AW169型直升机，具备出色的应急及保障支撑能力。这是中国极地梦的新里程碑，它曾为我国圆满完成多次极地科学考察任务，它的服役显著提升了我国在极地科学研究中的水平。

2017年年底起，中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号开始建造。从钢板切割到吊舱焊接，从零件组装到总段搭载，从船体下水到电缆安装，从系泊试验到南极破冰??在零件的制造与巨轮的形成之间，是8736张图纸，2541块钢板，三百多个艰苦奋斗的日日夜夜，三千名员工的努力和汗水。2018年9月10日，“雪龙2”号这艘万吨破冰巨轮终于下水，标志着中国完全掌握了PC3级破冰船的建造技术。

南极的坚冰是“雪龙2”号必须要面对的真正的挑战。2019年11月18日，东南极大陆维斯托登半岛的洋面上出现了“雪龙2”号的身影。首次执行救援任务，“雪龙2”号从容不迫，缓慢而坚定，强大的动力推动船首，松动了深厚坚固的冰层，帮助雪龙号摆脱困境。面对四周的冰山，“雪龙2”号依靠船艉从上方重压冰层，下方螺旋桨掏空水流和碎冰，灵活转向，重辟航道，圆满完成破冰任务。今年4月20日，“雪龙2” 号完成中国第38次南极科学考察任务顺利返沪。

作为一条符合PC3标准的破冰船，雪龙2号拥有在以2—3节时速下压碎1.5米厚度冰层的能力，从而保障中国的南极考察队伍能够在任何时候顺利抵达本国位于南极的中山考察站，并对南极进行对应的科考任务。

据江南造船极地科学考察破冰船总工艺师赵振华介绍，“雪龙2”号是以极地水域科学考察为首要任务，兼具一定的极地考察站后勤物资运输能力的“绿色”极地科学考察破冰船。

3月15日，上海市统计局发布2021年上海市国民经济和社会发展统计公报，初步核算，全年实现地区生产总值（GDP）43214.85亿元，比上年增长8.1%，两年平均增长4.8%。

公报显示，2021年，上海全市新设市场主体52.73万户，比上年增长10.5%，新设市场主体注册资本（金）总量27494.07亿元，减少0.7%。其中，新设企业47.15万户，增长12.8%；新设个体工商户5.56万户，减少5.9%；新设农民专业合作社323户，增长4.2%。

简介。

截至2021年12月31日，全市共有各类市场主体319.54万户，比上年增长9.1%，市场主体注册资本（金）总量38.92万亿元，增长36.1%。其中，企业267.72万户，增长10.7%；个体工商户50.79万户，增长1.7%；农民专业合作社1.05万户，减少1.2%。

全年地方一般公共预算收入7771.80亿元，比上年增长10.3%；非税收入占全市地方一般公共预算收入比重为15.0%。地方一般公共预算支出8430.86亿元，增长4.1%。全年税务部门组织的税收收入完成15318.35亿元（不含关税及海关代征税），增长17.4%。

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法律分析：到2025年，保持与上海城市功能和高质量发展相适应的制造业比重，制造业发展速度力争高于“十三五”时期，继续发挥对全市经济的支撑作用。产业基础能力和自主创新能力显著增强，高端产业重点领域从国际“跟跑”向“并跑”“领跑”迈进，一流企业主体和高层次产业人才加速集聚，新动能产业培育成势，绿色化低碳化水平不断提高，产业空间格局持续优化，长三角产业协同逐步增强，建成一批世界级产业集群，“上海制造”品牌进一步打响，为打造成为联动长三角、服务全国的高端制造业增长极和全球卓越制造基地打下坚实基础。

法律依据：《上海市先进制造业发展“十四五”规划》 制造业是实体经济的主体，是城市能级和核心竞争力的重要支撑，为全力打响“上海制造”品牌，推进上海先进制造业高质量发展，根据《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，制定本规划。

清华学报自动化学报机电学报

produce of shanghai上海（农）产品

自动化学报 方向不好说，自动化可以从事的行业很多，看自己的兴趣和工作的发展吧。但自动化的大方向基本是 强电方向、弱电方向、编程类的。下面有些期刊，还不错。1、机电工程技术 （双月刊）本刊是广东省机械工程学会会刊、广东省优秀科技期刊、中国学术期刊综合评价源刊、中国期刊网和中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、《中国机械工程文摘》摘录源刊。由广东省机械工程学会、广东省机械研究年、广东省机械技术情报站主办，重点报导沿海地区在改革开放和发展市场经济中的科技动态信息、先进技术和经验，是广东省机电行业唯一的综合性技术刊物，国内外公开发行。主管单位：广东科智机械集团公司（原广东省电子机械工业厅） 主办单位：广东省机械研究所等三单位 编辑单位：《机电工程技术》编辑部 主 编：吴智恒 主 任：吴智恒地 址：广州市天河北路663号邮政编码：510630电 话：-323传 真：电子邮件：国内刊号：44-1522/TH国际刊号：1009-9492邮发代号：46-224定 价：82、机械工程师（月刊） 本刊由黑龙江省机械工业局主管，黑龙江省机械科学研究院主办。主要栏目有专题论坛、新技术新工艺新设备、研究探讨、数控技术、计算机应用、经验借鉴、小经验、液压气动与密封等。主管单位：黑龙江省机械工业厅 主办单位：黑龙江省机械科学研究院 黑龙江省机械工程学会 编辑单位：《机械工程师》编辑部 主 编：杨桂霞地 址：哈尔滨市动力区文治头道街30号邮政编码：150040电 话： 82120966 传 真： 电子邮件：国内刊号：23-1196/TH国际刊号：1002-2333邮发代号：14-53定 价：83、机械设计与研究（双月刊）本刊为机械类期刊，集学术性、技术性于一体。本刊宗旨是提高学术水平，密切联系生产，立足实际应用。稿源丰富，录用稿件水平较高。编委会由国内外著名的专家、教授组成，有较大的影响和权威性。本刊由邮局公开发行，订户遍及国内外。全国中文核心期刊，中国科技论文统计源期刊，美国工程索引（EI）收录期刊。主管单位：上海市科学技术协会 主办单位：上海市机械工程学会、上海交通大学 上海港机股份有限公司 编辑单位：《机械设计与研究》编辑部 主 编：邹慧君 主 任：地 址：上海市华山路1954上海交通大学机械工程学院邮政编码：200030电 话：传 真：电子邮件：国内刊号：31-1382/TH国际刊号：1006-2343邮发代号：4-577定 价：7.54、机械与电子（月刊） 本刊是全国性宣传报道机电一体化技术、工业控制、工业自动化的专业技术性科技期刊。在政策上具有指导性，在技术上具有引导性和实用性，在经验上具有示范性。适合机电行业科技人员、管理人员，大专院校师生及其他从事机电一体化、工业控制、工业自动化等人员阅读。主管单位：中国机械工业联合会科技工作部 贵州省机械行业管理办公室 主办单位：中国机械工业联合会科技工作部 贵州省机械行业管理办公室 编辑单位：《机械与电子》杂志社 主 编：傅建平 主 任：傅建平地 址：贵阳市延安西路242号邮政编码：550003电 话：传 真：电子邮件：或 国内刊号：52-1052/TH国际刊号：1001-2257邮发代号：66-32定 价：65、现代制造工程（月刊） 本刊重点报道传统制造技术的创新（技巧创新和决窍）和现代制造技术的最新进展、研究与生产应用成果，注重实用性，推介先进性，力促创新性，以我国机械制造技术的理论创新发展和制造企业制造现代化为己任。读者对象为机械制造技术的研究、教学、生产实践的技术人员、教师等。主管单位：北京京城机电控股有限责任公司 主办单位：北京机械工程学会 编辑单位：现代制造工程杂志社 主 编：徐大涌 主 任：刘小群地 址：北京市右安门内大街10号邮政编码：100054电 话：83167135传 真：83167135电子邮件：国内刊号：11-4659/TH国际刊号：1671-3133邮发代号：2-431定 价：86、中国机械工程（半月刊）本杂志系中国机械工程学会会刊，反映中国机械工程领域的重大学术进展，报道中国机械工程学会系统的最新学术信息，围绕机械企业科技进步传播重大科技成果，就机械工程界的热点开展讨论，不断跟踪世界机械工程最新动向；注重完善机械科技人员的知识结构。《中国机械工程》杂志系月刊，880开本，128页，公开发行，并与美、英、德、日、俄等17个国家建立了交换关系。本刊被美国《Ei》，英国《SA》，俄国的《P苶》收录。本刊被国内9家数据库及检索工具书收录，如中国期刊篇名数据库，中国机械工程文摘数据库，中国科技论文数据库，全国报刊系统INSPEC，中国科学引文数据库等。主管单位：中国科协 主办单位：中国机械工程学会 编辑单位：中国机械工程杂志社 主 编：周佑启 主 任：地 址：湖北省武汉市武昌区石牌岭118号邮政编码：430070电 话：传 真：电子邮件：国内刊号：42-1294/TH国际刊号：1004-132X邮发代号：38-10定 价：157、中国制造业信息化（月刊）本刊贯彻中央提出的以信息化带动工业化战略，服务制业信息化建设，推动信息技术在制造业的应用，提升我国制造业的国际竞争力。 主管单位：科学技术部 主办单位：科技部高技术研究发展中心 江苏省机械研究设计院 编辑单位：《机械设计与制造工程》编辑部 主 编：杨海成 主 任：吴建红 地 址：南京市长虹路445号邮政编码：210012电 话：传 真：电子邮件：国内刊号：11-4974/TH国际刊号：1672-1616邮发代号：28-220定 价：88、机械工程学报（月刊）本刊进登机械工程方面的基础理论、科研设计和制造工艺等方面的学术论文，报道自然科学基金项目论文和国外学者的论文反映本学科的最新发展和最新科研成果。在国内外机械科技领域享有很高声誉，并有较大影响。曾荣获搣中国期刊奖攠，在中国科协、北京市和全国科技期刊评比中均获得奖励。在国内已成为机械类和力学类核心期刊。已被美国工程索引（EI）等国内外20余种文摘刊物和数据库收录。 主管单位：中国科协 主办单位：中国机械工程学会 编辑单位：《机械工程学报》编辑部 主 编：石治平 主 任：王淑芹地 址：北京百万庄大街22号邮政编码：100037电 话：传 真：电子邮件：国内刊号：11-2187/TH国际刊号：0577-6686邮发代号：2-362定 价：259、机械科学与技术（双月刊）本刊为专业技术性刊物。反映机械科学与技术的研究成果及其在生产实践中的应用成果，刊登理论研究、设计计算、机构分析、成果报道及评述，介绍新方法、新工艺、新材料、新设备。 主管单位：陕西省教育委员会 主办单位：西北工业大学 编辑单位：《机械科学与技术》编辑部 主 编：周宗锡 主 任：刘敏捷地 址：西安友谊西路127号（西北工业大学647号信箱）邮政编码：710072电 话：传 真：电子邮件：国内刊号：61-1114/TH国际刊号：1003-8728邮发代号：52-193定 价：1010、机械设计与制造（双月刊）本刊为双月刊，1968年创刊，是国家核心期刊，科技论文统计用刊，国内外公开发行。期刊为大16开国际版本，彩色塑封封面，每期发行量万余册，读者人数超过十万人，三十余年来多次受到国家机械部、中国机械工程学会、新闻出版局、科委等主管部门的表奖，是我国机械行业最有影响的专业刊物之一。主管单位：辽宁省机械行业协会 主办单位：辽宁省机械工程学会 辽宁省机械研究院 编辑单位：机械设计与制造杂志社 主 编：王历 主 任：地 址：沈阳市皇姑区北陵大街56号邮政编码：110032电 话：传 真：电子邮件：国内刊号：21-1140/TH国际刊号：1001-3997邮发代号：8-131定 价：9.811、机械制造（月刊）本杂志是1950年创刊的机械、仪表行业的核心期刊，是经国家商标局作刊名商标注册的中国唯一合法的《机械制造》杂志，是传播机械制造技术、机电产品信息和企业管理理论与实践经验的综合性月刊，国内外公开发行。半个世纪以来，本杂志对我国几代机电专业人士产生的并正在产生着积极的影响，在机电行业具有相当的知名度。企业、设计研究院所、大专院校中从事机械设计、研究、开发、制造设备应用等工程技术人员以及企业规划、管理、营销等的专业人士。慧眼聚焦、专题报道、研究与开发、制造材科、机电一体化、工艺设备、检测、管理质量营销、现状趋势战略、新品速递、技术讲座、经验交流、技术招标、动态信息、设计参考、机电超市等科学性、系统性、导向性、实用性较强的栏目。 主管单位：上海电气（集团）总公司 主办单位：上海市机械工程学会 编辑单位：《机械制造》编辑部 主 编：施明 主 任：林益耀 地 址：上海市虎丘路27号邮政编码：200002电 话：传 真：电子邮件：国内刊号：31-1378/TH国际刊号：1000-4998邮发代号：4-18定 价：812、制造技术与机床（月刊） 本刊为月刊，是中国机床行业及制造技术领域的专业性期刊，创刊于1951年8月。主要栏目有： 国内外动态、综述、设计与研究、工艺与检测、改装与维修、管理技术、商务桥梁、企业之窗、数控专栏等。本刊是境内外厂商了解中国机械制造业市场、向用户介绍产品的好平台，欢迎广大读者或厂商踊跃订阅、投稿或刊发产品宣传广告等。主管单位：中国科协 主办单位：北京机床研究所 中国机械工程学会 编辑单位：机床杂志社 主 编：王晓林 主 任：地 址：北京朝阳区东直门外望京路4号邮政编码：100102电 话：64739685传 真：64343722电子邮件：国内刊号：11-3398/TH国际刊号：1005-2402邮发代号：2-636定 价：813、机电工程（月刊） 本刊是一份综合报道机械电子技术的专业刊物，以报道机电仪技术，宣传机电仪产品，传播机电行业信息，促进机电技术发展为办刊宗旨。欢迎广大从事机械电子技术的科技人员、教师踊跃投稿。主管单位：浙江省机电集团有限公司 主办单位：浙江省机电集团有限公司 浙江大学 编辑单位：《机电工程》编辑部 主 编：赵群 主 任：地 址：浙江省杭州市大学路高官弄9号邮政编码：310009电 话：传 真：电子邮件：国内刊号：33-1088/TM国际刊号：1001-4551邮发代号：32-68定 价：814、机械工程学报（英文版）（季刊）本刊主要刊登机械工程方面的基础理论、科研设计和制造工艺等学术论文，着重报道具有综合性、基础性、开发性和边缘性的科技成果和先进经验，其内容与《机械工程学报》中文版不重复，国内邮局发行，北美由美国机械工程师学会代理发行。本刊在历次科技期刊评比中均获得好名次，已被美国工程索引（EI）等国内外多种文献刊物和数据库收录。 主管单位： 主办单位：中国机械工程学会 编辑单位：《机械工程学报》编辑部 主 编：石治平 主 任：王淑芹地 址：北京百万庄大街22号期刊部邮政编码：100037电 话：68994557传 真：68994557电子邮件：国内刊号：11-2737/TH国际刊号：1000-9345邮发代号：2-377定 价：3015、机械设计（月刊）本刊是中国机械工程学会以机械设计会会刊，中文核心期刊，中国科技论文统计用刊，研究生教育指定中文重要期刊。国内外公开发行。本刊为月刊，每月20日出版，平均传递信息量100万字，是学术与技术相结合的综合性技术性刊物。本刊办刊宗旨认真执行期刊的标准化、规范化。努力做到理论与实际相结合侧重实际应用；普及与提高相结合，侧重知识增新与补缺。杂志多次评为天津市一级期刊、天津市优秀期刊，并获期刊整体设计奖。 主管单位：中国科学技术协会 主办单位：天津市机电工业科技信息研究所 编辑单位：《机械设计》杂志社 主 编：钱伟民 主 任：张玉萍地 址：天津市红桥区金钟桥大街15号邮政编码：300091电 话：传 真：电子邮件：国内刊号：12-1120/TH国际刊号：1001-2354邮发代号：6-59定 价：816、机械研究与应用（季刊）本杂志是甘肃省机械工业总公司、甘肃省机械科学研究院、甘肃省机械工程学会、甘肃省农业机械学会联合主办的科技期刊，国内外公开发行。主要栏目有工业机械、农业机械两大类，设有决策与指导、市场评述、行业动态、应用研究、设计与计算、计算机应用、市场与管理、工艺改进、检测技术、四新成果、科技兴企、使用与维修、农机化、综述、信息动态等20多个栏目。 主管单位：甘肃省机械科学研究院 主办单位：甘肃省机械工程学会 甘肃机械集团公司 甘肃省机械科学研究院 甘肃农业机械学 会 编辑单位：《机械研究与应用》编辑部 主 编：杨春山 主 任：刘树萍 地 址：甘肃省兰州市金昌路140号省机械院邮政编码：730030电 话：传 真：电子邮件：国内刊号：62-1066/TH国际刊号：1007-4414邮发代号：54-93定 价：617、工程设计学报（双月刊）本刊是德国著名的Springer出版社出版的著名刊物《Konstruktion》的中文版姐妹刊，是中国政府批准的技术产品设计领域第一家国际合作的刊物。 其特点之一是在刊登反映国内在工程技术产品设计理论、方法和技术方面的研究成果及其在工业界的应用情况的研究论文的同时，组织翻译德国作者的闻新论文介绍给中国读者。编辑方针是以应用和开发研究为重点，照顾有重大应用价值或应用前景的基础理论研究；鼓励理论结合实践，学术界和工业界合作，追求高度学术性和高度实用性的统一；以论文为主，并报道学术和培训活动，充分注意工程设计和工业产品信息交流，适量刊登专业广告。 主管单位：教育部 主办单位：浙江大学 中国机械工程学会 编辑单位：《工程设计学报》编辑部 主 编：冯培恩 主 任：陈文地 址：浙大玉泉校区浙大出版社邮政编码：310027电 话： 传 真：电子邮件：国内刊号：33-1288/TH国际刊号：1006-754X邮发代号：32-60定 价：