橡胶受力分析：橡胶的动态力学性能是橡胶性能研究的重要组成部分。在一定的条件下，橡胶会呈现出玻璃态、橡胶态与黏流态等不同的状态。橡胶动态力学性能试验就是研究橡胶在不同温度条件下、不同作用力条件下，橡胶呈现出来的力学性能变化。橡胶动态力学性能试验一般分为对橡胶材料的基础试验及动态力学试验，橡胶制品的动态力学性能试验两种。橡胶材料动态力学性能试验橡胶材料基础力学性能试验主要是检测材料在拉伸、压缩、剪切以及体积压缩等力学性能的测试试验。橡胶材料基础试验总共有8种：单轴拉伸试验、单轴压缩试验、双轴拉伸试验、双轴压缩试验、平面拉伸试验、平面压缩试验、体积拉伸试验、体积压缩试验。橡胶材料的动力学性能试验方法主要有自由衰减振动试验法；强迫振动试验法；强迫非共振试验法；声波传播试验法。根据形变类型分类，橡胶材料动力学性能试验方法可以分为拉伸、压缩、扭转、剪切和弯曲等，试验形变的类型将决定试验结果所得到的模量类型。橡胶制品动态力学性能试验橡胶制品的动态力学性能实验包括：静力学性能实验、动力学性能实验、和疲劳性能实验。其中，由于橡胶材料内部含有与运动速度无关的摩擦力，与之相关的摩擦力参数需要在静态力学性能实验中测得，因此进行静力学性能实验也是必要的。通过动态力学性能实验可以得到橡胶制品的动刚度、动阻尼以及动态损耗角正切。而疲劳实验则反映在交变载荷下橡胶制品可以达到的使用寿命，研究力学载荷、环境温度、配方等对材料使用性能的影响。橡胶动态力学性能试验，可帮助我们更好地了解橡胶材料及制品的性能。在低温下，橡胶分子链结构模量，在收到外力作用下是否符合胡克定律的描述。在中高温下，分子链自由度变化，橡胶承受作用力后的弹性变形能力；在高温下导致不可逆的黏性六大状态的分析，以及不同频率及时间下，低频、高频下柔软高弹性及刚硬度的性能表现。
分析橡胶制品的环保问题及对策的解决路径论文
1 绪言
橡胶制品行业需要消耗大量的资源,并且需要使用较多的辐射性材料和有毒材料,使得对人的身体有很大的损害,而且还会造成严重的环境污染。长此以往,将会严重影响到整个橡胶制品行业的发展,因此,我们应该研究橡胶制品行业存在的环保问题,就这些问题提出解决措施,有效避免橡胶制品行业对于环境的污染。应该加强对于橡胶制品的监测力度,加强对于橡胶制品的控制,减少橡胶制品对于人体和环境的损害,保证橡胶制品行业的产业链能够有序的发展。若想达到有效的减少制品原材料对于环境的影响,这样才能从根本上控制橡胶制品对环境的污染。
特性
橡胶制品是指将天然或合成橡胶作为原材料,然后生产出各种橡胶制品的流程,除此之外还包括利用废橡胶再生产的橡胶制品。因此,这些橡胶制品具有以下几个特性。
(1)橡胶制品在成型的时,需要经过较大的压力进行压制,但由于橡胶本身的弹性体具有内聚力,在成型离模的时这些内聚力无法消除,便导致橡胶制品出现不稳定的收缩。不过也正因为橡胶本身的弹性体,使得橡胶制品经过一定的时间后收缩便会缓和,渐渐的趋于稳定。例如:橡胶制品在开始设计时,没有经过谨慎地计算配合,使得成型的制品尺寸不稳定,造成质量问题。
(2)橡胶属于热溶热固性的弹性体,而塑料是属于热溶冷固性。因此,橡胶因为硫化物种类主体的不同,成型固化的温度也不相同,有时甚至会受到气候、室温和湿度的影响。所以,在生产橡胶制品时需要对温度进行调整,保证制品的质量。
(3)橡胶制品一般是原料经过炼胶后制成混炼胶,然后以混炼胶作为原材料,因此,在进行炼胶时,需要根据橡胶制品的特性设计出配方,然后制定产品的生产工艺。
分类
橡胶的基本类一般有天然橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、硅橡胶海绵、橡胶并用海绵和橡塑并用海绵等,这几类橡胶各有优缺点,在使用时要根据他们的特性设计配方。
生产工艺
橡胶制品的种类繁多,但是生产工艺却基本相同,一般以固体橡胶和生胶作为原料进行生产,生产工艺过程包括塑炼、混炼、压延、压出、成型和硫化等基本工序。原材料准备、成品整理和检验包装等基本工序也是必不可少的。橡胶的加工工艺过程主要是解决橡胶的塑性和弹性性能的矛盾,各种的工艺手段使弹性橡胶变为具有塑性的塑炼胶,然后加入各种配合剂支撑半成品,然后经过硫化,增加成品的弹性和物理机械性。无论是何种橡胶,都需要经过以上几道工序,这样才能制成好品质的橡胶制品。
2 橡胶制品材料对环境的影响分析
重金属材料对环境的影响
在设计橡胶制品的配方时,需要充分考虑橡胶制品中重金属的含量,如果橡胶制品中铬和镍的含量过高,就会对环境造成严重的污染。橡胶制品废弃后,一般企业会将橡胶制品直接丢弃,橡胶制品进行分解,分解出的铬和镍金属会对地下水资源造成污染,因此,在设计配方时,要尽量减少使用含铬和镍的材料,要严格的控制橡胶制品材料的配比。所以,应该加强对橡胶制品的系统性分析,严格控制所有原料中重金属的含量。
多环芳烃材料对环境的影响
橡胶制品中有一部分的原料含有多环芳烃,主要包含在炭黑和加工油中。炭黑的原料主要由煤焦油和乙烯焦油组成,这两种焦油的成分都极其的复杂,因此,这两种焦油是混合物,在橡胶制品加工时加入少量的成分,也极其容易对环境造成污染。加工油的原料主要由芳烃油、石蜡油和环烷油组成,其中大量的多环芳烃被包含在芳烃油中,会对环境造成严重的污染。部分企业使用完橡胶制品时会将橡胶制品进行焚化,焚化后的烟雾中会还有大量的多环芳烃颗粒,对大气造成严重的污染。
特定胺和N—亚硝胺对环境的影响
特定胺是指在特定的条件下,偶氮染料经过分解作用,产生具有有害物质的芳胺。这种特定胺中含有大量的致癌物质,不仅对人的身体健康造成危害,还会对环境造成严重的污染。橡胶制品在进行加工时,仲胺橡胶助剂会与亚硝物质发生化学反应,从而产生了N—亚硝胺。N—亚硝胺本身具有很强的致癌性,因此,在进行橡胶制品配方设计时,应该尽可能的减少使用N—亚硝胺,这样才能减少橡胶制品对人体和环境的损害。
3 橡胶制品的环保性控制措施
控制Cd,Pb,Hg,Cr等化合物的使用
将保护环境作为基准进行橡胶制品加工,严格的控制制作橡胶制品的原料的环保指标,以此来提高橡胶制品的环保性。制作橡胶制品的一些原料中,会含有大量的Cd、Pb、Hg、Cr等元素,这些元素能够组成很多的有害物质,使得橡胶制品中有害物质严重超标。在橡胶制品的加工工艺中,Cd、Pb、Hg、Cr等元素一般是以化合物的形式存在,因此,要加强监测化合物、粘合剂和防霉剂的使用,这样能够有效的控制Cd、Pb、Hg、Cr等元素的含量,减少橡胶制品对环境的污染。
加强进厂原材料的安全监测
在进行橡胶制品生产前,可以利用X射线荧光光谱分析法,对进厂的全部橡胶制品原材料进行安全监测,这样不仅能确保批量的原材料的安全性,而且能有效的避免原材料之间的交叉污染。橡胶助剂中,都多少会含有一定量的重金属元素,例如:铅元素、汞元素等,因此,再进行橡胶制品生产的时,可以将橡胶助剂换为纳米碳酸钙或硫酸钡等助剂,这样能有效的减少重金属物质对环境的污染。
加强特殊原料的重点监测
在众多的橡胶助剂中,氧化锌是出现问题最多的助剂,而且氧化锌的市场价格非常高,这就使得市场上总是出现假冒伪劣的氧化锌产品,因此,在进行橡胶制品生产前,要加强对氧化锌进行重点监测和控制。不只是氧化锌,在橡胶制品生产过程中还有很多的特殊材料,对于这些特殊材料也要进行重点监测和控制,这样才能有效的减少橡胶制品对于环境的污染。
加强替代品的使用
诸如特定胺和N—亚硝胺等能够致癌的芳胺,是橡胶制品生产中必不可少的原料,因此,不能总是使用这类具有致癌性的物质,应该减少这些替代品的使用,例如:使用不含特定胺的黄色着色剂来代替永固黄这类物质,这样能有效的减少有害物质对人类身体和环境的损害。既然不能避免使用这些有害物质,那便减少对这些危害品的'使用,这样也能在一定程度上提高橡胶制品的环保性。
重金属含量的控制
对于铬镍等重金属,应该要严格的控制其含量,防止橡胶制品中重金属含量超标。为了能够有效的减少橡胶制品中重金属的含量,可以采取以下三种措施。第一,采用无铅硫的生产体系,减少橡胶制品中重金属的含量,从而减少橡胶制品对环境的污染。第二,取消有毒的金属材料的加工工艺,降低橡胶制品中有毒金属材料的使用,有毒金属材料的加工过程能够对人的身体造成极大的伤害,所以,应该减少橡胶制品中有毒金属材料的使用。第三,加强使用环保粘合剂,在橡胶制品中使用环保粘合剂能够有效的减少橡胶制品对环境的污染,还能够大大提高橡胶制品的安全性。橡胶制品中的重金属对环境具有很大的危害,因此,要严格的控制橡胶制品中重金属的含量。
4 结语
橡胶制品的环保性对于环境保护非常重要,因此,提高橡胶制品的环保性已成为采取必要措施的当务之急,这样不仅能有效的保护环境,还能减少橡胶制品对人体的危害,从而推动了橡胶制品行业的快速发展。
参考文献:
[1]王巧福,唐文枣等.环保橡胶制品的监测和控制[J].橡胶工业,2008(3).
[2]谢忠辟.应对环保的橡胶制品材料[J].中国橡胶,2006,22(16).
[3]谢忠蓐.关于我国橡胶工业环保和节能问题的思考(一)[J].世界橡胶工业,(2).
你的表述还是不太明确可以通过材料力学分析橡胶制品受力和扭矩情况!
栽培因素是指在天然橡胶种植过程中对于树木生长环境的控制和调节，包括气候、土壤、施肥、病虫害防治等因素。这些因素对于天然橡胶的性能具有重要影响。气候是影响天然橡胶生长和性能的重要因素之一。在适宜的温度、光照和降雨条件下，天然橡胶生长迅速，质量较好。而在恶劣的气候条件下，如寒冷、干旱、连续降雨等，树木生长情况不佳，导致橡胶品质下降。土壤肥力也是影响天然橡胶性能的重要因素之一。当土壤富含养分、有机物质、微量元素等，树木可以吸收足够的营养，生长强健，分泌出的乳液质量优秀。反之，土壤贫瘠，橡胶树的生长速度缓慢，乳液产量和品质都会受到影响。此外，科学合理的施肥方法也会对天然橡胶的性能产生显著影响。当适量施用氮、磷、钾等营养元素，能够提高橡胶树的产量和品质。但是，如果实施不当或者施用过多的肥料，会使橡胶乳液中杂质含量增加，导致橡胶质量下降。病虫害防治也是影响天然橡胶品质的重要因素之一。如若不及时预防和治疗，各种疾病和昆虫害将导致橡胶树减产或抗拉强度降低等问题。综上所述，栽培因素对于天然橡胶的生长和品质具有重要影响，必须科学合理地调控各种因素，以提高橡胶产量和品质。
如果在华北平原大量种植天然橡胶会一败涂地，落得血本无归。这个东西在热带，都还经常薰烟防冻。
多元回归分析对于橡胶来说，很难做的。在橡胶的行情中，影响价格波动的因素经常变化，几乎每年都不大一样。有时是天气，有时是原油，有时是汇率，有时是整个市场。虽然你这分析是典型的一对多，但要想作出有实际操作的模型来说，有相当困难，只能完成应付大学教授的所谓论文了。建议你取汇率、原油价格、气温、雨季（干旱）这些点，数据非常容易找到。
1．国际天然橡胶市场供求情况及主要产胶国的出口行情 国际市场上天然橡胶的供应完全控制在泰国、马来西亚、印尼等少数几个国家手中。而天然橡胶的使用大国美国、日本等则不生产天然橡胶，需求完全依赖进口，其对天然橡胶的价格支持也显而易见。我国也是世界上第二大天然橡胶进口国，对国际胶价的影响也较直接。 2．国际市场交易行情 天然橡胶已经成为国际上一种典型的热带商品期货品种，在远东和东南亚的期货交易中占有一定的份额。目前，从事天然橡胶期货交易的主要有：东京工业品交易所（TOCOM）、日本神户橡胶交易所（KOBE）、新加坡RAS商品交易所、吉隆坡商品交易所(KLCE)。其中东京和新加坡交易的影响最大，由于所占市场份额较大，因此能反映出世界胶市行情基本动态。 3．国际天然橡胶组织（INRO）成员国签定的国际天然橡胶协议，对胶市价格走势也会产生重要影响。 4．我国天然橡胶的生产和消耗情况 我国天然橡胶生产的数量、成本直接关系到国内胶市的价格。同时，国内天然橡胶使用量的变化和加工企业对天然橡胶价格的接受能力也作用于天然橡胶的价格水平。 5．我国对天然橡胶的进口政策及税率水平 根据我国加入世贸组织的协议，我国在2004年将取消天然橡胶的进口配额，并在未来几年内逐步降低天然橡胶的进口关税，在2006年天然橡胶的进口关税将为零。目前，我国已经取消了天然橡胶的进口配额，对东南亚三大产胶国的橡胶进口关税依然维持20%不变。2月初，国家公布了对原产于韩国、印度、斯里兰卡、孟加拉国和老挝五国902税目的进口商品实行曼谷协定税率，其中天然橡胶税率为17%，从2004年1月1日起执行。我国橡胶进口的政策环境将变得越来越宽松。 6．合成胶的生产及应用情况，包括合成胶的上游产品原油的市场情况 天然橡胶与合成胶在某些产品上可以互为替代使用，因此当天然橡胶供给紧张或价格趋涨时，合成胶则会用量上升，两者的市场地位存在互补性。另外由于合成胶是石化类产品，石油价格会影响合成胶的价格水平，合成胶价格水平的变化则转化影响到对天然橡胶的需求上，这一点也不能忽视。 7．主要用胶行业的发展情况，如轮胎及相关的汽车工业 天然橡胶的主要用户是轮胎，轮胎行业的景气度直接影响天然橡胶市场。汽车工业又是使用轮胎的大户，因此汽车工业的发展和国家对汽车工业的政策会影响到对轮胎需求，并影响对天然橡胶的需求。 8．自然因素：季节变动和气候变化 胶液一般在树龄5-7年的橡胶树皮上倾斜切口后采得，橡胶树一般可采集25－30年。橡胶树整年都可采割，但其产量随季节性而变动。橡胶树生长需高温多雨的环境，在年平均气温26－32。C之间、年平均降雨量在2000mm以上的热带地区栽培，因此其产地分布于南北纬以内，多集中在东南亚地区。由于天然橡胶是多年生长的树木，因此不能在短期内调整供应，市场变化周期较长。 9．政治因素：政策和政局的变动 政策：各国政府对天然橡胶生产和进出口的政策会影响天然橡胶价格走势； 政局的变动：天然橡胶是重要的军用物资，对重大政治事件的发生有较敏锐甚至强烈的反应，在发生战争时，各国必须最大限度确保橡胶的应有数量。
房屋基础隔震技术应用的探究工学论文
摘要： 笔者经过实践并进行理论总结后，在本文中就房屋基础隔震技术的原理和施工技术要点做了详细和系统的介绍，并且通过比较将房屋基础隔震技术抗震性能好和节约成本等优越性展现出来。最后笔者还就目前该技术的应用情况做出了总结。
关键词： 房屋基础隔震原理技术要点优势现状
2008年的5·12汶川地震在给我们带来伤痛的同时也引起了各界对房屋建设的关注，对于每一名房屋设计和建设者来说如何提高房屋的抗震能力成了必须思考和探索的问题。广木线穿心店站的货运楼在其周围房屋基本倒塌的情况下仍然可以保持房屋上部结构的基本完整性这一特殊的现象为我们有效提高房屋抗震性能提供了一种可能。经过调查发现该楼房在修建过程中应用房屋基础隔震技术，这就提示我们房屋基础隔震技术能有效提供房屋抗震性能，而这一点在国家现行的GB50011．2001建筑抗震设计规范中得到证明。下面就介绍一下房屋基础隔震技术的基本原理和优越性，并且探讨一下其应用的方法。
1房屋基础隔震技术的基本原理
房屋基础隔震技术的基本原理就是在房屋的上部结构同地基之间实现柔性连接——一般是在上下结构的中间增加水平刚度低且具有适当的隔震和增加结构系统的柔性，使上部结构得以同可能造成破坏的地面运动分离，以达到降低房屋上部结构的地震能量加速，且提高房屋对于地震的抵抗能力的目的。可以说基础隔震技术通过“以柔克刚”的方式使得房屋的抗震性能大大提高。当地震破坏程度较小时，“隔震装置的初始刚度足以使房屋屹立不动”[1]，在遇到破坏性大的地震时这种设计就可以保持房屋的基本结构让房屋不至完全倒塌，就像5·12地震中的广木线穿心店站的货运楼。
房屋结构应用基础隔震措施后,其周期是没有应用基础隔震结构的2～3倍，依据反应谱理论可知较长的隔震建筑的周期可以使地震对房屋的影响大幅度减小。但就传统对原理的解释来看，这种隔震设计一般多用于层数较少的楼房，而目前我国在高层建筑中也开始了基础隔震技术的使用。虽然，这用传统的理论很难解释其合理性，但是从实际运用中来看，我们仍旧可以发现其合理因素所在，即就隔震能力本身而言基础隔震技术降低房屋上部结构的地震能量加速。
2房屋基础隔震设计的优越性
无论是从理论上还是实践中基础抗震设计较传统抗震设计在抗震能力和节约成本方面都有很大的优势。
抗震能力更好明显有效地提高了地震对房屋结构的影响。基础隔震技术使得房屋结构的加速度降低60%左右，也就是相当于没有运用基础抗震技术结构的1／10～1／4。如此一来房屋上部结构的地震反应也刚体平动十分类似，从而能让房屋的整体结构得到有效的保护，同时也因结构的震动得以保持在较为轻微的水品内而让房屋的内部设施。同时在地震时，应用了基础抗震设计的房屋能够保持上部结构的弹性工作状态的正常运作，这可以给某些重要的建筑物以可靠的保护。
节约成本从目前国内的房屋建设实例来看，采用了基础隔震设计的房屋在初始造价上往往较非基础隔震设计的房屋高，但是我们在计算隔震设计的经济性时不能只考虑初始的工程费用，而应该从其抗震性能、抗震安全性、震后维护等方面来进行评估。首先，房屋基础隔震可以有效的保护房屋内部的浮放设备，防止内部物品的破损，减少了受灾群众的经济损失和次生灾害的发生。其次，抗震措施简单明了，隔震设计仅考虑隔震装置，“这样就可以把设计、试验、制造的注意力集中到这些构件上”[2]，因此建筑结构的设计与施工得以简化。最后，地震后无需对隔震建筑进行过多的维修。
3房屋基础隔震设计的应用方法
隔震装置的选择现阶段常用的隔震装置有：加铅芯的多层橡胶支座、橡胶隔震支座、摩擦滑动层隔震装置、阻尼器。这些隔震装置都各有其优缺点，具体什么选择还得按照房屋的总体设计需要来，但总的来讲要想隔震装置在地震中发挥作用，保证房屋整体的抗震性能和安全性，就必须就有适当的阻尼及消能能力基础隔震装置必须具有一定的阻尼、消能能力和竖向承载能力。下面我们就以叠层橡胶隔震支座为例。叠层橡胶隔震支座一般用天然橡胶或者人工合成橡胶制作，呈圆柱形，直径在300mm以上1000mm以下，单个可以承重500KN到700KN。其有点是有很好的自复能力。其缺点是“由于上部结构的粱是由叠层橡胶支座为其竖向支座的，为了减小梁的跨度，就需要放置比较多的`叠层橡胶支座，那么就提高了整个隔震体系的成本。”[3] 确定水平向减震系数水平向减震系数取值必须大于等于，而且隔震作用发挥后，地震作用的总水平应该是隔震结构相对的减震系数的百分之七十。为了更加合理化水平向减震系数，我们要根据具体情况配合相应的防烈度，具体来说可看下表：
水平向减震系数防裂度
基础设计要点当我们进行抗震设计的基础设计时可以不考虑隔震产生的减震效果，只需按原设防烈度着手设计即可。
隔震层设计要点隔震层能在地震中起到应有作用是设计的根本，因而就必须确保整体隔震结构得以协调工作，这样一来我们在将具有合适刚度的梁板体系安排在隔震结构的项部的同时要做到让该层隔震装置的两种负荷——永久、可变负荷的“竖向平均压应力限值不超过相关规范规定，且在罕遇地震下不出现拉应力。”[4]还有一点需要我们注意，就是虽然在前面已经列出了防烈度的相应系数，但是考虑到在遇到竖向地震是隔震层的相对无力，在上部结构设计是我们有必要把水平向换算烈度提高。基础隔震设计不是单靠哪一个部分就能够完成的，要想使得隔震设计的性能得到良好的发挥，就必须保证设计的每个部分都不能脱节，要重视连接点的重要性，从全局出发着手设计。
隔震层设计注意事项隔震层的抗震性能还收其以下结构的影响，因此我们要注意一下的设计要点：①对于支柱、支墩等地相连且有相当大的承重任务的结构，在设计时要以高标注也就是罕见破坏性地震作为隔震底部相关力如竖向力和水平力的计算依据。②要具体问题具体分析，不同的地区对于隔震建筑地基有这不同的要求和标准，所以我们在作出精确计算和设计时不能忽略相应地区抗震防烈度。
4房屋基础隔震设计在我国的应用情况和前景展望
基础隔震的概念早在1881年就已提出，但其真正开始在工程上运用是到上世纪20年代才开始。而我国却是到了60年代才开始有学者关注这一技术，所以该技术的应用在我国起步较晚，不过经过不断的推广，目前国内已经有包括北京、天津、汕头、西安、南京、深圳等在内的地方进行了基础隔震技术工程的试点建设和推广。但是我们发现在西部，这一技术的应用并不充分，而我国西部一些人口密集的城市地处地震带，汶川、玉树的地震给我们提了个醒，我们应该重视推广该技术的应用辐射地区，特别是西部地区。
参考文献：
[1]张文福.房屋基础隔震的概念与设计方法.石油规划设计.1998年第3期
[2]岑巍.浅述房屋基础隔震技术的应用.山西建筑.2010年第20期
[3]张立涛.橡胶隔震支座与滑移隔震支座并联的基础隔震体系研究.硕士论文.2005年3月
[4]倪文军.房屋建筑基础隔震结构设计初探.管理观察.2010年第12期
大烟囱里飘来很多烟气，里面含有二氧化硫，爸爸一闻到它，咽喉部就产生过敏反应，反射性地引起咳嗽。他的《爸爸的咳嗽》这篇小论文主要是利用观察这一研究方式得出结论，属于科学观察小论文，获得了第二届全国青少年科学讨论会三等奖。需要注意的是，科学观察小论文中研究的对象是客观存在的自然事物或现象，所观察的对象、过程和它产生的条件、各种现象，不能附加人为的任何条件或个人偏见。另外，观察是一项长期的、系统的、反复进行的活动，需要作者耐心、细致、锲而不舍的精神。 科学实验小论文，有时也称实验报告，是青少年对研究的对象创设特定的条件，经过反复实验，对获取的材料和数据进行分析、综合得出结论而写出的文章。它着眼于对实验过程的客观叙述以及实验现象的科学解释。爬山虎能爬墙，这是许多同学所知道的。但是，爬山虎为什么能爬墙呢？武汉的熊斌同学通过观察发现这与爬山虎的触角有关，接着他测算了平均每一米长的爬山虎茎干上有25个吸附在墙上的触角，并作了触角的拉力测定和吸附作用实验，实验目的明确，实验步骤详尽，数据准确，说明力强，得出的结论真实可信，不失为一篇优秀的科学实验小论文。 你想研究某一与人们生活息息相关的水域污染程度、某地空气污染源，弄清某奇石奇山的演化过程、某范围动植物资源及分布情况等，你就得实地考察。通过调查、访问、实地勘探等考察方式为主要研究手段写出的小论文称为科学考察小论文。有时也称为科学考察报告、科学调查报告。荣获第五届全国青少年科学讨论会一等奖的《愿胜天水库的水常绿》一文中，小作者们对水库的地理生态环境、库容等作了实地考察，并力所能及地进行了实测，找出水库存在的隐患，提出了较为合理的建议。文中除写明了考察时间、对象、内容及综合分析得出的结论外，还绘出了胜天水库集雨图、强烈侵蚀中山示意图，加上一些实际数据，使读者对考察对象有比较概括清晰的认识。写科学考察小论文时，有时还应将有关动植物、岩石、土壤等标本或照片附在文后，以增强说服力。说明小论文科学说明小论文是指作者通过利用详实可靠的资料对某一自然现象或自然事物进行解释和说明的一类小论文。一般来说，它并不直接采用观察、实验、考察等研究手段，而主要是从书刊资料、师长等地方获取丰富的第二手材料，并经过自己的综合分析、逻辑推理，用自己所理解的语言阐明某一观点。《为什么说贵阳是祖国的第二春城》是获第二届全国青少年科学讨论会三等奖的小论文，该文作者的研究方法有其特别之处，一是利用广播、电视，坚持记录整理贵阳与昆明两地的天气和温度；二是利用现成的科研成果《中国气候图集》找出有代表性的重庆、北京的气温情况来同贵阳、昆明相比较；三是从书上查证昆明与贵阳1、4、7月和10月的平均气温，进而综合分析得出结论。这类文章虽然没有前三类的亲自实践得到论据，但它毕竟是通过作者精心地收集整理资料，综合分析提出了新的观点，新的见解，所以也承认它是科学小论文。特别提醒的是，写科学说明小论文是，千万不要提出一个问题后就赶忙查资料，再不加分析地原本照抄、作出解释，这样没有新意，没有新的见解的文章只能算是一般性科普文章，不能称为科学小论文，更不能培养自己研究问题的能力。
如果在华北平原大量种植天然橡胶会一败涂地，落得血本无归。这个东西在热带，都还经常薰烟防冻。
橡胶受力分析：橡胶的动态力学性能是橡胶性能研究的重要组成部分。在一定的条件下，橡胶会呈现出玻璃态、橡胶态与黏流态等不同的状态。橡胶动态力学性能试验就是研究橡胶在不同温度条件下、不同作用力条件下，橡胶呈现出来的力学性能变化。橡胶动态力学性能试验一般分为对橡胶材料的基础试验及动态力学试验，橡胶制品的动态力学性能试验两种。橡胶材料动态力学性能试验橡胶材料基础力学性能试验主要是检测材料在拉伸、压缩、剪切以及体积压缩等力学性能的测试试验。橡胶材料基础试验总共有8种：单轴拉伸试验、单轴压缩试验、双轴拉伸试验、双轴压缩试验、平面拉伸试验、平面压缩试验、体积拉伸试验、体积压缩试验。橡胶材料的动力学性能试验方法主要有自由衰减振动试验法；强迫振动试验法；强迫非共振试验法；声波传播试验法。根据形变类型分类，橡胶材料动力学性能试验方法可以分为拉伸、压缩、扭转、剪切和弯曲等，试验形变的类型将决定试验结果所得到的模量类型。橡胶制品动态力学性能试验橡胶制品的动态力学性能实验包括：静力学性能实验、动力学性能实验、和疲劳性能实验。其中，由于橡胶材料内部含有与运动速度无关的摩擦力，与之相关的摩擦力参数需要在静态力学性能实验中测得，因此进行静力学性能实验也是必要的。通过动态力学性能实验可以得到橡胶制品的动刚度、动阻尼以及动态损耗角正切。而疲劳实验则反映在交变载荷下橡胶制品可以达到的使用寿命，研究力学载荷、环境温度、配方等对材料使用性能的影响。橡胶动态力学性能试验，可帮助我们更好地了解橡胶材料及制品的性能。在低温下，橡胶分子链结构模量，在收到外力作用下是否符合胡克定律的描述。在中高温下，分子链自由度变化，橡胶承受作用力后的弹性变形能力；在高温下导致不可逆的黏性六大状态的分析，以及不同频率及时间下，低频、高频下柔软高弹性及刚硬度的性能表现。
在天然橡胶中加入各种配合剂，用来提高橡胶的阻尼性能（增加滞后损失，降低其储存模量）。 原理：配方并用阻尼橡胶、硫化体系回弹性更优配比；工艺上主要是胶料可塑度控制严格。
丁基橡胶阻尼材料的混炼改性技术及其对力学性能的影响研究 丁国芳，罗世凯，石耀刚，曹君，陈立新，孙素明 (中国工程物理研究院化工材料研究所，绵阳621900) 摘要：研究了硬脂酸对丁基律胶阻尼材料胶料混炼工艺技术的改性，以及对体系相态结构和相关力学性能的影响。结果表明：在丁基株胶阻尼材料体系中加入适量的硬脂酸可以显著降低共混胶料体系的门尼粘度，有利于丁基像胶胶料的混炼加工，明显优化了混炼胶体系的相态结构，提高了第二组分的分散性和分散效果。在混炼胶体系中添加2份硬脂酸可以消除硫化成型后橡胶制品中的气泡现象，且对成型产品的力学性能和力学阻尼性能等综合使用性能没有不良影响。 关键词：硬脂酸 阻尼材料 混炼技术 力学性能 振动阻尼越来越成为发达国家一个热门的研究课题，高聚物力学阻尼材料是一种能消除振动和噪声，以聚合物为基质的功能材料。高分子阻尼材料是新发展起来的一种新型材料，作为吸振材料能防止或减轻机械振动对部件的破坏，已广泛应用于火箭、导弹、人造卫星、精密机床、精密仪器以及预防地震对高层建筑的破坏。随着现代化工业和航天事业的发展，高分子阻尼材料的应用将越来越广泛，[]。 丁基橡胶由于聚异丁烯链段上有对称甲基，且异丁烯结构单元在大分子中所占比例大于97%，因而大分子链取代基数目很多，链段的弛豫阻力增大，内耗较大，其具有优越的阻尼性能，因而是应用最广的基础阻尼橡胶之一，由其研制的阻尼材料被广泛应用于相关阻尼结构中[3]。粘弹性阻尼结构的阻尼性能和阻尼材料的性能密切相关，优异的阻尼材料是提高结构阻尼性能的重要所在。 在橡胶阻尼材料研制中，混炼工艺和技术是研制性能稳定的结构材料的一个重要过程，但对于大多数聚合物来说，由于其结构、极性和分子量等特性不同，对其加工工艺会产生不同的影响，在混炼中难以达到预期的良好效果，混合后也难以获得比较好的共混体系。在研究中发现，由于丁基橡胶基体材料的自粘性和互粘性非常差，直接影响到胶料混炼工艺的难易和第二组分混合的均一性，最终影响硫化成型产品的表观颜色均匀性，表面部分会产生气泡。有研究者报道，阻尼材料中气泡的存在，特别是气泡较多的情况下，将会对阻尼材料的阻尼性能产生比较明显的影响[]。 本文以丁基橡胶为基体材料，研究了加人硬脂酸来优化丁基橡胶胶料的自粘性和互粘性，以改善共混体系的相态结构，从而达到预期的研究目的。 1·实验 主要材料 丁基橡胶(IIR):门尼粘度ML1+8。(125℃)40～80，不饱和度～;树脂硫化剂(FP):苯酚甲醛树脂，线性结构，软化点80～95℃，澳含量～，经甲基含量8%～12%;氧化锌(ZnO):分析纯;硬脂酸(SA):分析纯。 基本配方 IIR100份，PFO～30份，ZnO 5份，SA O～6份。 仪器设备 开放式炼塑机(SK—250，无锡市第一橡塑机械设备厂);模压成型机(YX—50，上海伟力机械厂);电磁平板硫化机(XLBDC-600x600-ZA，株洲时代机电设备有限责任公司生产);电子万能试验机(CMT-7105，珠海三思计量仪器有限公司);扫描电镜(kyky2800，北京中科科仪科学仪器厂)。 性能测试 DMA测定:将试样按测试要求切成条状，美国TA公司Q800型动态热机械分析仪，单悬臂，测试频率为1Hz，升温速率2℃/min，样品尺寸4mmX12mmX3mm，测量温度-60～+100℃。 2·结果与讨论 门尼粘度 在橡胶制品的混炼工艺中，体系的门尼粘度是直接反映胶料加工技术难易程度以及加工性能好坏的重要性能指标之一。对于本研究体系，通过二辊开炼机对胶料进行共混，由于丁基橡胶基体材料门尼粘度较高，给混炼工艺技术带来较大的困难，直接影响硫化用胶料的出片表面平整性能和均匀性，进而直接影响所研制阻尼材料的表观质量。因此选择向共混体系中加人SA来改善丁基橡胶阻尼材料混炼胶的加工性能，研究了不同加人量对胶料门尼粘度的影响规律，如图1所示。从图1曲线的规律中可以明显看出，随材料体系中SA用量的增加，共混胶料的门尼粘度值呈降低趋势，说明共混体系胶料的加工性能得到明显优化和改善，胶料的出片质量也得到很大提高。 共混体系的相态结构 共混体系门尼粘度的变化则直接说明体系的相态结构发生改变，运用扫描电镜研究了在共混体系中加人SA前后相态结构及其分布状态的变化，图2给出了胶料体系的相态结构和第二组分的分散情况。 从图2(a)、(b)的对比结果中可以明显看出，在丁基橡胶阻尼材料胶料体系中添加SA后，胶料体系的相态结构稳定性和分散性得到优化和提高，说明共混体系的混容性得到明显改善。另一方面，从体系中第二组分树脂硫化剂分散效果也可以得到验证，在未添加SA的试样中存在一些分散性不好和聚结一起的大颗粒树脂硫化剂。而在添加了SA的胶料体系中， 二组分的分散状态良好，基本上观察不到较大粒径的分散相，基体胶料相的尺寸和相态稳定性更好。进一步说明所选择的SA对改善和优化丁基橡胶阻尼材料的加工工艺性能和相态结有显著的促进作用。 力学性能 在阻尼材料的研制中，材料的力学性能也是其应用于阻尼构中的重要数据。研究了在体系中加人SA后对丁基橡胶阻材料体系力学性能的影响，数据如表1所示。 将表1中的力学性能数据进行对比可 知，在所研制的配方体系下，向体系中加人不同份SA时对丁基橡胶阻尼材料共混体系的力学性能影响不大，但在改善体系的相态结构方面没有明显的效果，当用量在2份以上后，丁基橡胶阻尼材料的扯断伸长率和扯断永久变形有所增大。 力学阻尼性能 动态力学性能 对体系中加入SA后的混炼胶进行动态力学性能测试分析研究，得到的DMA谱图如图3所示。 由对比曲线可知，在体系中加人一定量的SA后，丁基橡胶阻尼材料的阻尼性能得到了一定的优化和改善，整个阻尼曲线谱图稍有加宽，说明材料的阻尼性能更好，可以较好地适应较宽温度范围的阻尼减振需求。分析可知，在体系中加人一定量的SA后，共混物的相态结构得到明显优化，同时也使第二组分在体系中的分散性得到提高，这样就使得更有利于阻尼性能的支链或基团结构在阻尼减振中的作用得到体现，使分子链的振动和转变滞后于外力的作用，在测试性能上就表现为阻尼行为。 模量 研究了在体系中加人SA后对丁基橡胶阻尼材料的损耗剪切模量和弹性剪切模量的影响，如图4所示。 所研制的配方体系中，由SA对丁基橡胶阻尼材料动态力学模量的影响可知，弹性模t和损耗模量都随SA的加人呈降低趋势，说明在体系中加人SA后，在有效优化和改善体系相态结构的同时，也大大提高了基体材料的分子链柔顺性，对共混体系胶料有一定的增塑软化作用，在测试外力的作用下就表现为模量下降。 3·结论 本实验研究了硬脂酸对丁基橡胶阻尼材料胶料混炼工艺技术的改进，以及对体系相态结构和相关力学性能的影响。研究结果表明，对于门尼粘度高、气密性好且自粘性差的丁基橡胶阻尼材料，在体系中添加合适的SA可以显著优化相态结构，提高第二组分的分散效果，有效改善胶料体系的混炼效果，尽量减少阻尼材料中的气泡量，同时对于其它高门尼粘度橡胶体系的共混改性技术的研究也具有重要的借鉴意义。参考文献1·万里鹰，肖凌.高聚物力学阻尼材料的研究进展[J].高分子材料科学与工程.1999，15(2):12·王勇，周祖福，梅启林，等.新型高分子阻尼材料的研究[J].武汉工业大学学报，2000，22(4):223·Freakley D K， Theory and practice of engineeing with rubber[M].London:Applide Science Publicashers LTD，19784·赵培仲，朱金华，花兴艳.阻尼材料中气泡的存在对结构阻尼性能的影响[J].振动、测试与诊断，2005，25(2):1385·王作龄.丁基橡胶加工技术(5)[J].世界橡胶工业，1994，(6):57
橡胶垫的特点是高弹性和高粘度。橡胶的弹性是由其卷曲分子的构象变化引起的，橡胶分子之间的相互作用会阻碍分子链的运动，表现出粘性阻尼的特性，从而使应力和应变往往处于不平衡状态。然后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍汽车坐垫。橡胶缓 汽车减震胶垫橡胶减震垫原理 橡胶垫的特点是高弹性和高粘度。橡胶的弹性是由其卷曲分子的构象变化引起的，橡胶分子之间的相互作用会阻碍分子链的运动，表现出粘性阻尼的特性，从而使应力和应变往往处于不平衡状态。然后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍汽车坐垫。 橡胶缓冲原理 橡胶的这种卷曲的长链分子结构和分子之间的一些微弱的二次力；橡胶材料表现出独特的粘弹性，因此具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶零件被广泛用于隔离振动和吸收冲击，正是因为它们的滞后、阻尼和可逆的大变形[1]。 橡胶的迟滞和内耗特性一般用损耗因子来表示。损耗因子越大，橡胶的阻尼和发热越显著，阻尼效果越明显。 橡胶的材料损耗因子不仅与橡胶本身的结构有关，还与温度和频率有关。常温下，天然橡胶(NR)和顺丁橡胶(BR)的损耗因子较小，丁苯橡胶(SBR)、氯丁橡胶(CR)、乙丙橡胶(EPR)、聚氨酯橡胶(PU)和硅橡胶的损耗因子居中，丁基橡胶(HR)和丁腈橡胶(NBR)的损耗因子最大。 大部分用于减震的橡胶材料分为五类，即NR、SBR、BR为普通橡胶材料；丁腈橡胶用于耐油硫化胶；CR用于耐候硫化胶；IIR用于高阻尼硫化胶；乙丙橡胶用于耐热硫化橡胶。NR虽然损耗因子小，但综合性能最好，弹性优异，抗疲劳性好，发热低，蠕变低，与金属零件的附着力好，耐寒性、电绝缘性和生产加工性能好。因此，天然橡胶被广泛用于减震。当需要耐低温或耐候时，可使用或与BR或CR共混改性。Nishiue等用NR、BR和含-OH基团的4个以上碳原子的有机酸金属盐制成的减震器，在70℃&次下具有良好的耐久性；22小时和40℃&次；48 h的压缩永久变形分别为和。 橡胶垫的应用 橡胶减震产品一般包括橡胶减震垫、橡胶空气弹簧、橡胶护舷(见彩图)、海绵和软木橡胶减震垫、弹性联轴器和柔性喷嘴。 示例: 1.橡胶垫。多为橡胶-金属复合制品，包括双板、圆柱体、片状等形式，用于各种机器、仪表、车轴、管道的减震隔音。 2.橡胶空气弹簧。它比金属弹簧具有更好的减震性和抗冲击性，一般用于汽车。其结构与无内胎 轮胎 有些相似，帘布层为耐压层，内部为气密橡胶层，外部为耐油耐老化保证橡胶层。 3.橡胶支架。它由橡胶板和刚性材料(钢板、钢丝网、帆布)制成。后者能提高支座的抗压强度，但抗剪强度关系不大。橡胶支座可以将桥梁荷载传递给桥墩，同时可以适应桥梁变形，缩短振动。橡胶支座可以缩短地铁与周围行驶车辆和地震对建筑物的关系。 4.橡胶防滑垫。它由从橡胶树收集的乳胶制成，是异戊二烯的聚合物。它具有非常好的耐磨性、高弹性、断裂强度和伸长率。在空气体中易老化，加热时有粘性，在矿物油或汽油中易膨胀溶解，耐碱但不耐酸。优点:弹性好，耐酸碱。 现在国内的橡胶防滑垫很多，让人眼花缭乱，但是到底有多少防滑垫呢？橡胶防滑垫是一种多功能垫，既有基本的疏水防滑功能，又有基本的超耐磨耐压，适用范围也很广。除了大部分家用外，工业制造也可以用它来达到防滑效果，使工作环境更加安全，是必备的防滑垫产品之一。 汽车减震较差解决办法 减震器用来抑制弹簧在吸收地震和路面冲击后反弹时的冲击。广泛应用于汽车，以加速 车架 和车身振动的衰减，提高汽车的驾驶舒适性。通过不平路面时，减震弹簧虽然可以过滤路面的振动，但弹簧本身也可以往复运动，用减震器抑制弹簧跳动。随后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍汽车减震不良的解决方案。 如何判断减震器好坏:如何判断减震器好坏 减震器是汽车使用过程中的易碎附件。减震器的工作状态会同时影响汽车的行驶稳定性和其他零部件的寿命，因此减震器应始终处于良好的工作状态。可以使用以下方法检查减震器是否工作良好: 1.在路况较差的道路上行驶10公里后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。 2.用力按压保险杠并将其抬起。如果汽车跳2-3次，减震器工作良好。 3.当汽车在缓慢行驶和紧急制动时，如果汽车的振动相当剧烈，减震器就有问题了。 4.拆下减震器并将其竖立，将下连接环夹在台钳上，拉动并按压减震器杆几次。这时候要有稳定的阻力，上拉恢复的阻力要大于下压。如果阻力不稳定或没有阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应修理或更换零件。 如何判断减震器的质量:使用 为了加速车架和车身振动的衰减，提高汽车的驾驶舒适性(舒适性)，大多数汽车的悬架系统都安装了减震器。 汽车减震系统由弹簧和减震器组成。减震器不是用来支撑车身重量的，而是用来抑制地震后弹簧弹起时的震动，吸收路面撞击的能量。弹簧起到缓冲冲击的作用，这将会:巨大的能源冲击。成为& ldquo小型能源的多重影响。而减震器是要逐渐& ldquo小型能源的多重影响。缩短。如果你开的是一辆减震器坏了的车，你可以通过每一个坑洼和起伏之后体验到汽车的弹跳，减震器就是用来抑制这种弹跳的。没有减震器，弹簧回弹无法调节。汽车遇到不平路面时，会造成严重的弹跳。转弯时，还会因弹簧的波动而造成轮胎抓地力和循迹的丧失。 如何判断减震器质量:工作原理 在悬架系统中，冲击是由弹性元件的冲击引起的。为了提高汽车的驾驶舒适性，减震器与弹性元件平行安装。为了减轻冲击，汽车悬架系统大多采用液压减振器。其工作原理是当车架(或车身)与车轴之间有同比运动时，减振器内的活塞上下运动，减振器腔内的油液通过不同的气孔反复进入另一个腔内。此时，孔壁与油之间的摩擦和油分子之间的内耗发展变化，将阻尼力转化为振动，使汽车振动能量转化为油热能，再被减震器吸收，散发到大气中。在油道横截面等因素不变的情况下，阻尼力随车架与车轴(或车轮)之间的运动速度同比增加或减少，并与油液粘度有关。 减震器和弹性元件承担缓冲和阻尼的任务。如果阻尼力过大，悬架的弹性会变差，甚至会损坏减震器接头。因此，有必要调整弹性元件和减震器之间的矛盾。 (1)在压缩行程中(车轴与车架靠得很近)，减震器的阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性功能，减轻冲击。这时，弹性元件起着关键作用。 (2)在悬架的伸展行程中(车轴与车架相互远离)，减震器的阻尼力要大，以便快速吸收震动。 (3)当车轴(或车轮)与车轴之间的同比速度过高时，需要要求减振器自动增加流体流量，使阻尼力始终保持在必要的限度内，以防止承受过大的冲击载荷。 筒式减振器广泛应用于汽车悬架系统中，既能吸收压缩行程的冲击，又能吸收拉伸行程的冲击。称为双向减震器，采用新型减震器，包括充气式减震器和可调阻力减震器。 双动缸减震器工作原理:在压缩行程中，汽车车轮向车身靠拢时，减震器被压缩，减震器内的活塞向下运动。下活塞室的容积缩短，油压升高，油通过流量阀流向活塞上方的室(上室)。上腔室被活塞杆占据了空的一部分，所以上腔室增加的容积小于下腔室减少的容积，然后一部分油推动压缩阀打开，流回储油缸。这些阀门通过发展变化来节油，悬架受到压缩运动的阻尼力。当减震器伸出行程时，车轮远离车身，减震器被拉伸。此时，减震器的活塞向上移动。活塞上腔中的油压升高，循环阀关闭，上腔中的油推开延伸阀并进入下腔。由于活塞杆的原因，从上腔室流出的油不足以填满下腔室增加的容积。主要原因是下腔真空度。此时，储油缸中的油推开补偿阀7，流入下腔室进行补充冲洗。因为这些阀门的节流功能在悬架的伸展运动中起到阻尼作用。 因为拉伸阀弹簧的刚度和预载被设计成大于压缩阀的刚度和预载，所以在相同的压力下，拉伸阀和相应的常开槽的通道载荷面积之和小于压缩阀和相应的常开槽的横截面面积之和。这使得减震器的伸展行程所产生的阻尼力大于压缩行程所产生的阻尼力，满足了快速减震的要求。 汽车减震胶垫橡胶减震垫原理 汽车减震较差解决办法 @2019
汽车减震器套胶的作用：
1、汽车减震器套胶其材质为塑料橡胶，具有缓冲、减震的作用。
2、在完整的压力顶角通过一些减速带时，在车轮胎完全落地后将车身向上扶，感觉稍微向上，舒适度特别好。
3、可以隔音，轮胎和地面造成的胎嘲同样是它完成缓解的，轮胎受颠簸时可以降低对汽车的直接冲击。
扩展资料：
底盘的作用：
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
胶套烂了的影响：
影响车辆行驶时的稳定性，影响车辆的缓冲功能。车辆在行驶过程中随着路面的改变会发出异常噪音。如不及时更换严重的会影响行车安全。
汽车减震胶套作用是什么？橡胶在汽车减震器中的作用:1.汽车减震器的橡胶套由塑料橡胶制成，具有缓冲和减震的功能；2.压力完全顶角通过一些减速带时，轮胎完全着地后车身会被抬起，感觉微微向上，舒适性特别好；3.它可以隔音，还可以缓解轮胎和地面产生的轮胎噪音，可以减少轮胎颠簸时对汽车的直接冲击。