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目前,全世界约有4万艘商船,这些船只负责运输全世界90%的贸易货物,而海盗对海运和贸易造成的威胁日益增加。据估计,海盗活动给世界经济每年造成约250亿美元的损失。海盗之所以屡禁不止而且越来越猖獗主要是由于以下几方面的原因:
(1)船员人手逐渐减少。随着海运效率的提高,如今操纵现代化的货轮只需要很少的人手,货物的装卸全部实现了机械化,货轮在海上航行时,只需配备少量的船员,通常不超过36人。比如2009年10月19日在印度洋被海盗武装劫持的中国籍散货轮“德新海”轮,4万多吨,却只有船员25人。这在有利于正常航运的同时,也为海盗分子提供了便利。
(2)战乱和贫困。世界各地海盗活动的“重灾区”大都与战乱有关,战乱使部分军火流人海盗之手,一些战乱地区的反政府武装亦兵亦匪,靠海盗活动补充军饷。除了战乱,贫穷也是滋生海盗的温床。20世纪90年代亚洲金融风暴后,印度尼西亚、马来西亚等国经济严重衰退,失业率剧增。此后,马六甲海峡地区海盗活动增多,曾连续几年占国际海事局报告的海盗袭击事件半数以上。
(3)船主想省高额的保安成本。虽然雇佣一些雇佣兵进驻货轮可以保护船只及船员的安全,但是,由于使用雇佣兵代价昂贵,且海盗袭击具有不确定性,船主一般难以承受如此大的费用,船运公司也不大赞成这一做法。除了增加成本以外,更多的是担心冲突升级,因为一旦货轮上有武装人员保卫,海盗分子极可能在上船后首先开火伤人,然后再抢劫,这无疑会增加死伤的人数。
(4)高额赎金对海盗活动的猖獗起到了推波助澜的作用。被劫船只的船主通常都愿意支付高额赎金,以避免船员受到伤害,这助长了海盗的气焰,也使得更多人加人海盗行No许多海盗在成功作案后摇身一变成为当地富豪,他们的挥金如土也刺激了更多人,诱使他们人伙。有关专家认为,2008年索马里海域劫持事件激增的一个主要原因是,船主们通常愿意支付高额赎金以换取船只和人质的安全。
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海盗问题主要出在临海的贫困或战乱国家,因大量贫民失去生计便铤而走险,到附近海上劫持商船来索取高额赎金。如目前非洲东海岸的索马里便是这种情况。国际上一方面出动远洋海军来为商船护航,另一方面进行经济援助来解除海盗产生的根源。阿富汗是个中亚内陆国家并不临海,所以该国不存在海盗问题。他们的问题是土匪武装“塔利班”无法无天横行国内,并成为恐怖主义的大本营,这也是长期战乱导致贫民缺乏生计所致。目前美国和北约组织在帮助阿富汗政府军剿匪,但效果不佳,也在通过谈判并帮助发展经济来消除匪患根源。
草菜一家
浅析加勒比海盗
加勒比海盗的产生和发展壮大与新航路开辟和资产阶级的产生发展密切相关,并且得到资产阶级的大力支持;但随着工业革命的发展,资产阶级力量壮大,加勒比海盗的横行阻碍了资产阶级力量的正常发展,在西方国家海军联合打击,瓦解。现在的索马里海盗与加勒比海盗虽有很大不同,但加勒比海盗的有所借鉴。
在北大西洋西部,有一片风光秀丽的旅游胜地──加勒比海,它北连墨西哥湾和北美洲,西接中美地狭,南邻南美大陆,大、小安的列斯群岛和巴哈马群岛的无数岛屿将这片海域环绕了起来。
15世纪加勒比海盗应运而生。由于资本主义发展,东西商路的中断,欧洲基督教传播的狂热及各阶层对黄金的追求,导致大规模新航路探险活动。1492年意大利人哥伦布(西班牙王室支持)开辟通往美洲的新航路,随后西班牙人在美洲霸占土地,开辟种植园和矿山,掠夺了美洲大量黄金、烟草、咖啡、香料,大发横财的西班牙人的商船源源不断的把财宝通过加勒比运往欧洲。加勒比海是西班牙把美洲的黄金白银各种珍贵物品,要运回西班牙,加勒比海是必经之地,是当时全地球最大的财富运输线。随着新航路的开辟后,航海贸易也热了起来。新大陆的发现,殖民地的扩张,令世界各地游弋着各种各样满载黄金和其他货物的船只,各国的利益竞争和对殖民地的野心提供了海盗活动最大的温床。1523年吉恩·福楼瑞劫掠了两艘从墨西哥开往西班牙的两艘满载阿兹特克珠宝的西班牙珠宝船,揭开了加勒比海盗的历史。加勒比海盗的大时代从1560年到18世纪20年代,最猖狂时代是1700年到1730年之间。海盗有职业海盗,也有欧洲竞争者在商业和殖民地占有力量的斗争。西班牙控制着大部分加勒比地区,海盗最初是在荷兰英国支持下出现的,他们给海盗发放“私掠许可证”,海盗活动开始“合法化”了。仅1623年到1638年间,荷兰海盗船劫掠了500多艘西班牙和葡萄牙的商船。后起之秀的英国为了与西班牙一争高低,鉴于英国海军实力无法与海上霸主西班牙相比。于是英国 *** 给了大量的私人船主发放“私掠许可证”,支持他们去抢劫西班牙商船。在他们得手后只要象征性的给 *** 分红即可。也就是说荷兰、英国 *** 是加勒比地区海盗最早的组织者之一。英国就是靠着一群海盗起家的,有人曾戏说:全英国就是一大群海盗,伊丽莎白就是最大的海盗头子。在这个自由与荣誉共重、炮声伴随海风齐飘的海盗黄金岁月,一批著名的海盗头子涌现出来,基德船长、“黑胡子”蒂奇、“黑色准男爵”罗伯茨、英国的民族英雄德雷克等都成为了海盗史上的传奇经典。在一定意义上说加勒比海盗是资本主义原始资本积累时代的产物。大量活跃在加勒比地区的攻击商船的海盗,主要是英国人,或站在英国一方,而被攻击的商船主要是西班牙的商船。17世纪末到18世纪初被历史学家公认为加勒比海盗的“黄金时代”,对于哪些无法绕过这片魔鬼海域的欧美商船来说,是最黑暗的时代。著名的海盗头子黑胡子是加勒比海盗的领军人物之一,见证了加勒比海盗的兴起。黑胡子原名爱德华·蒂奇,1680年出生于英国,十几岁时他便登上一条英国海盗船当了一个小海盗,这条海盗船拥有英国 *** 颁发的私掠许可证,因此可以在英国 *** 庇护下攻击和掠夺敌对国家的商船。成年后,爱德华留起了一脸浓密的黑胡子,有时还会编成小辫,由此他获得了黑胡子的绰号。1701年,“西班牙王位继承战争”爆发,为争夺西班牙王冠,英国与荷兰、奥地利、葡萄牙结成同盟对阵法国和西班牙等国,黑胡子在这场大战中为英国立下了赫赫战功。1714年,战争以英国的胜利、西法等国的失败而告终。战争结束后,英国 *** 收回了向本国船只颁发的私掠许可证,同时还遣散了大量海军官兵。成千上万的水手面临着新的人生选择:要么解甲上岸或是在大洋上从事合法的贸易运输,要么去当一个逍遥法外的海盗。此时的黑胡子在一群弟兄的拥戴下铤而走险,当上了海盗头子,像黑胡子这样下海为盗的退伍水兵在西欧各国为数颇多,一时间,加勒比海变成了海盗的乐园。海盗不仅攻击商船,杀害船员水手,还攻击沿海城市。1718年5月,黑胡子带着他的海盗舰队封锁了北美的查尔斯顿港。当时美国还没有建国,英国海军没有驻防,黑胡子的围攻立即奏效。捕获了五艘进出港口的商船,劫掠了船上值钱的财物后还扣押了几位人质,其中包括查尔斯顿的百万富翁塞缪尔·莱格和他的儿子。黑胡子如获至宝,他马上派自己的副手上岸,向查尔斯顿港当局索要天价赎金。莱格恳求黑胡子说:发发慈悲,先把我的儿子送回去吧。他得到的回答是:你想让黑胡子发慈悲,除非你看到魔鬼做祈祷。最后黑胡子索要的赎金和一箱药品被送上了海盗船,黑胡子便带着海盗舰队扬帆离开了查尔斯顿。
1720年前后,北大西洋和加勒比海的海盗活动愈演愈烈,已经对欧洲新兴的资本主义经济构成了严重的威胁。随着西班牙王位继承战争的结束,英国渐渐腾出手来打击海盗。原本用于海战的主力舰只被调入海盗多发海域巡逻;英国 *** 还修改了相关法律:各殖民地捕获的海盗不必再送回伦敦终审,每一个殖民地总督都有权审核并对海盗执行死刑,于是,海盗们的好运走到了尽头。特别是随着工业时代的来临,各国海军实力大大加强,在对付海岛问题上加强了合做,各国对海盗出没地频繁的海岸巡逻加强,海盗们在各国联合打击下,从18世纪末到19世纪初的相当长一段时间里几乎销声匿迹。
然而,海盗并未从此绝迹。特别是在索马里地区海盗十分猖獗。索马里自1991年以来一直战乱不断,沿海地区海盗活动猖獗,被国际海事局列为世界上最危险的海域之一。索马里海盗与历史上传统海盗不同,他们主要是商业海盗,以获取经济利益为最主要目的。2008年以来,索马里沿海累计发生80多起海盗袭击事件,平均每4天就有一艘船遭劫,海盗已猖獗到无以复加的地步。劫案大多发生在亚丁湾,那里是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉。2008年12月26日中国海军从三亚出发前往亚丁湾、索马里海域执行护航任务;中国海军第二批护航编队已于2009年4月2日上午从湛江出发,赴亚丁湾、索马里海域接替首批护航编队执行护航任务。
【作者简介】王敏,张振广,中学一级教师,15年教龄,2008年硕士毕业,河北馆陶一中,057750。
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