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毛头猴子
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再遇见67

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很多想要购买二手车的朋友在看到一个现象都会产生疑惑,那就是为什么现在二手车市场会有那么多没有上牌的新车在销售,为什么同样是新车要放在二手车市场卖,买到这些“新车”是不是赚到了?主要有这几个方面的原因。比如:1、车主急需资金周转。在二手车市场的准新车里,很新的车子其实不稀有。许多个人或者单位因为债务问题、资金短缺或者法院扣押等原因,以至于需要套现,或者相关部门把车拍卖给社会。这也会造成准新车的出现,而这类准新车一般以豪华品牌为主。2、见异思迁。现在的车型愈来愈多,每过不久就有新车上市,而人们换车的频次也愈来愈频繁。许多人“见异思迁”,新车换旧车,刚买几个月的车就这么卖了。3、库存车。这样的状况很稀有。许多准新车恰是4S店的库存车,因为卖不动,只能卖到二手车市场。4、试驾车。许多汽车品牌试驾车的年限不能超过6个月,恰是因为这一情况,导致二手车市场出现了许多试驾车。“准新”二手车,与卖家大亏相对的,就是买家往往能捡到便宜。首先,二手车是不用交购置税的。不用交税,甚至连贴膜、装潢都免了。另外,保修期没过,也能免除后顾之忧。选二手车确实能得到巨大的实惠与效率。买二手车和买别的东西一样,货比三家,找正规车商,不要贪便宜。二手车鱼龙混杂,为了利益一切都不好说。这里就要教大家一招,在合同上一定要注明,无重大事故,无火烧,无泡水,否则全额退款。这样就算你不小心踩雷了,也能得到利益的保障,比如汽车城,你可以直接拿着合同找市场管理人员给你出面处理。如果你要卖车,那得注意了,车贩子在讲价时,往往会欺负车主不太专业,会利用车主不懂市场行情变化的弱点,故意打击车主信心,迫使车主降低心理价位。像排量大小、新车降价、冷门车型、不是原厂漆等都是压价的由头,像原厂车漆这一块,之前一个车主的奔驰350贴了美国STEK的隐形车衣,开了3年还是原厂漆,一点事儿没有,车贩子直接没话了。还有卖二手车时不要轻易透露自己的期望值,不让车商摸透了心里底线价格,死不动摇。想要了解自己的车大概能卖多少钱?两个方法可以参考下。首先还是靠网络,通过二手车网站了解,目前自己的车型在网上人家在卖多少?当然网上的价格肯定是偏高的,比如网上报价10万,那么你大致可以知道,哦,我的车大概能值个万左右的样子。然后你可以去汽车市场,当做一个客户,去找跟你车差不多情况的车,你去了解车商在卖多少,当然要多选几家,而且要深入聊。最后你能得出一个更为准确的一个行情价,在这个基础上适当的减个几千,差不多就接近你这车的成交价了。说了这么多,希望对各位准备换车的车主们有所帮助!提醒大家换车的时候切不可盲目大意,避免不必要的损失!

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yangwenmoney

1、规模预测 2、结构预测

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卡娃依叻

根据文献内容、性质和加工情况可将文献区分为:一次文献、二次文献、三次文献。

1、一次文献指以作者本人的研究成果为依据而创作的原始文献,如期刊论文、研究报告、专利说明书、会议论文等。

2、二次文献是对一次文献进行加工整理后产生的一类方面,如书目、题录、简介、文摘等检索工具。

3、三次文献是在一、二次文献的基础上,经过综合分析而编写出来的文献,人们常把这类文献称为“情报研究”的成果,如综述、专题述评、学科年度总结、进展报告、数据手册等。

扩展资料:

文献的演变:

演变

今天我们所说的文献,主要指有历史意义的比较主要的书面材料,广义的文献定义就成了记录有知识的一切载体。依据国际定义文献乃是一切情报的载体。

随着社会的发展,"文献"的概念已发生了巨大变化。除了泛指古籍外,近人把具有历史价值的古迹、古物、模型、碑石、绘画等,统称为"历史文献"。1984年中华人民共和国国家标准《文献著录总则》关于"文献"的定义是:"文献:记录有知识的一切载体。

"在这一定义中,有两个关键词:"知识"是文献的核心内容,"载体"是知识赖以保存的物质外壳,即可供记录知识的某些人工固态附着物。也就是说,除书籍、期刊等出版物外,凡载有文字的甲骨、金石、简帛、拓本、图谱乃至缩微胶片、视盘、声像资料等等,皆属文献的范畴。

数千年来,我国先人创造出丰富而灿烂的各类文化硕果,主要是录存于浩如烟海的古代图书典籍之中,这些就是古典文献。而其中与某一学科直接相关的图书资料,就是该学科的文献。

古典文献学的基本任务,是继承古代校雠学家的方法、经验和成就,运用历史唯物主义和辨证唯物主义的观点与方法,发掘、搜集、整理、研究这些文献,去伪存真,考镜源流,使之为各个学科、各个层次的专业工作者所了解、掌握和利用,并在此基础上创造新的科学文化,进而为全人类作出贡献

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夏天的风kiki

一手文献指的是你要研究的对象的原始形态,二手文献指别人研究过你研究的对象后所创作的文献

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