关于游艇论文范文资料

the optimal shape is expected. Sometimes, however, it is beneficial that an initial design is changed considerably and more than initially assumed. (This might be due to the lack of experience when developing an entirely new project.) Consequently, giving the modeling process more freedom will greatly assist in finding an optimum – which might then even lie outside the naval architect’s conventional experience. 最佳形状预期。但是，有时这是有益的初步设计是相当大的变化，更比最初设想。 （这可能是由于缺乏经验，在开发一个全新的项目。）因此，在建模过程中给予更多的自由将大大有助于找到一个最佳的-这可能那么即使是非海军建筑师的传统经验。此外，有时可能导致形状不适合课堂规则的要求实施。通常，当优化弓附近的波阻力的章节数量球根类顺风福禄过程中出现的，矛盾的凸性限制。 （这是由于有利的再分配的位移-至少在游艇重型位移动态升降机没有发挥重要作用。）考虑形状代级规则在早期阶段已经建立了有形的优势。A special branch of the FRIENDSHIP Modeler – called IACC-Friend2 – has been derived by the authors extending the direct modeling approach to comply with the IAC-Class rules (IACC, 1997). 阿友谊Modeler中的特殊分支-所谓协委会- Friend2 -已经得出了）提交扩大直接建模方法，以符合国际综艺合家欢级规则（协委会，1997年。In order to meet the hull’s convexity requirement an additional optimization layer has been introduced in the design process. Tab. 1 shows the three layers which are used in the direct design mode where the sectional area curve forms an integral part of the input to the modeling, see also HARRIES AND ABT (1999b). Tab. 2 presents an advanced approach where large shape variations can be realized while class requirements are simultaneously fulfilled. An additional layer is introduced to balance the shape changes due to a hydrodynamic optimization with the restrictions given by the rule. 为了满足船体的凸性要求额外的优化过程中引入了层的设计。标签。 1显示了三种建模层其中用于直接设计模式，其中的截面积曲线形式的一个组成部分的投入，也见哈里斯和ABT（1999年b）。标签。 2介绍了一种先进的形状变化大的地方可以实现，而类要求同时完成。一个额外的层引入平衡的形状变化由于水动力的规则赋予的限制与优化。For instance, the longitudinal position of the maximum breadth of the design waterline is a typical and effective design variable for a hydrodynamic optimization. The longitude of the maximum beam of the deck should then be utilized as a free variable at a level where formula constraints are accommodated – ., at layer 2 in Tab. 2 – such that the hull maintains its convexity. At this level typical integral form parameters which are selected as design variables are implemented as equality constraints. Positional and differential form parameters are generally treated at layer 1 but may be passed to either level 2 or 3 depending on the design problem at hand. At the lowest level – ., at layer 0 – the B-splines are computed according to the input received from levels1 to 3. 例如，设计水线纵向位置的最大宽度是一个典型的和有效的设计变量的水动力优化。甲板经度的最高梁然后应变量作为一个自由利用的水平，其中公式约束住-即在层标签2英寸2 - 这样的船体保持其凸性。在这个级别典型的积分形式限制参数，平等是选定设计，变量实施。位置和差别待遇的形式参数，一般在1层，但要么可以通过2级或3问题取决于设计在手。在最低水平-即在层0 - B样条计算根据输入levels1收到3。由于采用的基本准则公平曲线来确定B样条，形状创建的参数化方法本质上是公平的。公平标准（见哈里斯和ABT，1999年b）的美洲杯级2International面向建模参数优化中最小的一个，有利于循环部分-即圆形的自然形状的。为了更好地塑造一个额外的控制参数已被设计成允许方便地设计部分路段直或拉直梯形部分典型。这种新的形式参数是垂直位置的一横B样条曲线插值曲线在预定的参数。该参数定义的形式显示标签。 3。Appendages Similar to the direct design mode for modeling the canoe body of a yacht, the keel fin and bulb can be parametrically described and modeled. While the fin and winglet may be described readily from excellent wing section data – for instance via scaling, blending and merging in a longitudinal sweep operation – the bulb generally is a free-form object. A bulb’s volume and its distribution for example should be accurately defined by means of a sectional area curve, enabling the designer to specify the mass and center of gravity. An advanced feature of this approach is the method of modifying natural shapes, ., shapes that originate from the B-spline optimization when neglecting centroid information. The centroid of the section is modified relative to an unconstrained optimization. This means: After computing a section the highest and lowest centroid position is determined from a vertex transformation in which a zero curvature condition is applied at the upper and lower ends of each B-spline curve, respectively. From this the extreme centroid locations are calculated and mapped onto an unified parameter space. Subsequently, each design section is computed anew with the desired centroid location retrieved from the basic curve which defines the centroid modification along the bulb axis. The basic curves defining the contour, sectional area curve and the centroid modifier are 类似附属物的游艇设计模式独木舟机构直接建模的，龙骨鳍和灯泡可参数化描述和建模。虽然尾翼和小翼可以说是很容易从优秀机翼部分数据-例如通过缩放，融合和操作融合在一个纵向扫-灯泡一般是一个自由形式的对象。一个灯泡的体积和它的榜样分配应准确地定义曲线，是指一截面面积，从而使设计师指定的质量和引力中心。一个这种方法先进的特点是即法修改的自然形状，形状源于B样条优化时忽略质心的信息。本节质心的修改相对于一个无约束的优化。这意味着：在转型后计算的零曲率条件适用于一节中的最高和最低的质心位置确定从一个顶点上，样条曲线的下端的每个B -分别。从这个极端的质心位置的计算和空间映射到一个统一的参数。随后，每个设计部分是重新计算所需的质心轴与球的位置取自基本沿曲线修改定义的重心。改性剂的质心基本轮廓曲线定义，截面积曲线和正displayed in Fig. 6 for an example bulb. Naturally, those basic curves are also determined via form parameters. The bulbs depicted in Fig. 7 to Fig. 9 exactly feature the same weight and longitudinal center of gravity but originate from changes in the centroid modifier. For a hydrodynamic optimization the form parameters of all four basic curves can be readily applied. The volume and center of gravity of the bulb are usually to be kept constant while the tangents of the sectional area Measure of MeritModelerCFDToolPlausiblity ChecksOptimizationChangeConjugate Gradient MethodCheckCheckMeasure of MeritFormparametersFIGURE 10: Optimization Process curve may be varied. Also, the contours are subject to possible change. Of course, from the set of bulb form parameters any suitable subset can be selected. OPTIMIZATION In the proposed parametric design method a yacht’s geometry is created in terms of its direct properties as expressed by its form parameters. The hull is determined from optimizing the fairness criteria and, consequently, the generated shapes . accurately meet all desired properties and . intrinsically acquire excellent fairness. Both features are key prerequisites for the optimization of a yacht’s most important indirect properties, ., its various hydrodynamic qualities like resistance, sea-keeping and lift-drag ratio. 图中显示。 6一个例子灯泡。当然，这些基本的曲线也都很有决心通过形式参数。灯泡图描绘研究。 7至图。 9完全功能相同的重量和重心纵向中心，而是源于改性剂改变重心。对于水动力优化的四个基本参数曲线的形式都可以很方便地运用。灯泡的体积和中心的重心通常要保持不变，而10切线的MeritFormparameters图的截面积测量MethodCheckCheckMeasure的MeritModelerCFDToolPlausiblity ChecksOptimizationChangeConjugate梯度：优化工艺曲线可能不尽相同。此外，轮廓受到可能的变化。当然，从参数设置任何形式的灯泡可以选择合适的子集。优化在建议的参数化设计方法游艇的几何参数创建的窗体中所表达的范围，作为其直接的性能。船体决定从优化的公平的标准，因此，生成的形状。准确地满足所有需要的性质。本质上取得良好的公平性。两种特点，即主要先决条件的优化性能的一个游艇上的最重要的间接的，它的各种特质一样抵抗水动力，海洋的保存和升阻比。

第20在游艇设计和游艇建筑的国际Hiswa讨论会由空气润滑的越来越少的摩擦阻力 . Foeth 海研究所荷兰(马林) 摘要船抵抗减退是一个有效方式减少营业成本和二氧化碳生产。 做抵抗和形式的波浪扯拽可以被优选船型减少，但是摩擦阻力依然是比例与被弄湿的表面。 使用空气作为润滑剂为了减少摩擦阻力是活跃研究题目和三个技术被辨认： 注射在界面层，使用的气泡沿底下镀层和使用空气洞的空气影片在ship' s底部。 这些方法是荷兰联接研究项目的PELS研究题目和光滑，使用数字模型和模型试验，其中之二有不仅预言的节能的目标，但是证明它的欧盟项目使用为空气润滑适应的全方位示威者船。 虽然在摩擦阻力的减退几乎20%获得了在模型称船，经验表示，空气润滑的实施可能容易地也增加船的抵抗。介绍增量在燃料费用和对二氧化碳放射的隐约地出现的制约驾驶船东入减少船抵抗和需要的安装的力量。 使用推进器的推进效率经常是好，并且获取一些百分之是难的。 增添设备例如高效率船舵和风筝的推力无疑地在将来流行。 减少必需的推进推力是更加直接的手段降低营业成本，并且可能与被推的增量一道甚而使用进一步削尖船东的竞争力。 船抵抗主要成份包括抵抗由于波阻、压力阻力和摩擦阻力。 波浪和压力(形式)阻力可以通过仔细操作船的线优选，但是摩擦阻力依然是比例与被弄湿的表面和船速度的正方形。 因为这个抵抗阻力是显然在正常操作速度范围的最大的抵抗组分，这个组分的所有减少将有对船的表现的直接和有利影响。 这样减少可以由服从的涂层， ribblets达到，擦亮表面或者聚合物射入; 为船不是非常实用的措施。 获得更低的摩擦阻力的一个有为的技术使用空气，润滑剂减少船的被弄湿的表面。三种分明方法被辨认： 泡影、空气影片和空气洞的射入运送。 第一个技术，泡影射入，是直接手段由与界面层的正面互作用减少船的摩擦。 当泡影在作为*0lu=ν —defined的300个黏组合壁橱和充分被弄湿的流程的摩擦速度之内* 0u=τρ*0u—the空气润滑的作用在实验室试验可以被测量，表明对的强的依赖性

“牺牲小我，完成大我”，是舍与得的最佳代表。下面给大家带来一些关于舍得的高三优秀 议论文 五篇，希望对大家有所帮助。

舍得的高三优秀议论文五篇1

禅宗有言：“舍一朝风月，得万古长空。”紧紧握住黑暗的人永远也得不到阳光。舍得是一种人生态度，有舍才会有得，人生才会有滋味。

事物都相克相生又相伴相生。人们在想到“得”的时候，很可能是得不到，而不想“舍”的时候，可能已舍去很多了。历史中有很多贪财，贪权，贪色的人，常日里，看似得到了很多，最后却什么也没得到，不想舍可最后连性命、自由都舍了。舍得，舍得，有舍才有得，因不“舍”而不“得”。这道理看似简单，很多时候就是领悟不到。

鲸不懂舍弃，对沙丁鱼穷追不舍，最终陷在海沙中无法动弹。试想，如果鲸把目光放远，舍弃面前一条小小的沙丁鱼，他还会成为海沙的俘虏么?正是因为他不懂舍弃，才使自己走进死亡的“天堂”。

人生的口袋只能装载一定的重量，没有舍弃，就会压倒在沉重的包袱下。舍弃，也是为了更好的获得。文人隐士陶渊明，归去来兮，请息交以绝游，世人皆喜于名利，他却舍弃世俗官场的显赫，出淤泥而不染。对于他来说，舍弃一切世俗，是为了获得不违背心的自在，是为了获得一样潇洒的人生。舍弃，也是一种人生智慧。

世界上，无论过去还是现在，是绝对没有只有得到而没有舍弃的事的。纵观古今，敢于舍弃的人不在少数，正是因为他们不断舍弃，才获得了一个乃至多个人的幸福。

要想品尝美味佳肴，就必须付出相应的金钱。对于我们来说，要想取得优异的成绩，要想得到老师的肯定，要想在社会有立足之地，就必须学会舍弃一些东西。我想，能在舍与得做出正确选择的人才能走上一条光明大道。敢于舍弃，这一都是进行在舍与得之间，有舍才有得，得与舍是辩证统一的。

在成长的道路让我们学会舍弃，去体验人生成长的智慧吧!

舍得的高三优秀议论文五篇2

舍弃，并不会带来反效果;舍弃，是对世上的一大贡献。得到，有好有坏，好的是有利用的价值物品，坏的是有地位、以地位欺人、贿赂、天上掉下来的钱财……得到，必须要有付出，否则永远都得不到。

回忆起以前，那是快放寒假前的.几天……。“万岁!跳蚤市场来了!”欢呼声此起彼落，大家都很开心，早把前几天考试的内容忘得一干二净，连紧皱着的眉头也放松了许多，愁眉苦脸的表情更是在欢乐的气氛消失得无隐无踪，而我，已经在幻想着大家愉快的神情。哇!太阳公公竟然也出来看我们的笑容，它已经好久好久没有出来了!有了太阳公公的加持，想必今天会是很愉快的一天。

为了这一天的到来，我把家里一些不要用玩具或物品卖出，目的不是要赚钱，而是要捐出去，让生活贫困的人们有一个温暖的家。“三、二、一，跳蚤市场开始!”一道甜美的声音响起，大家都兴奋了起来，我当然也不例外。在这一个小小的中庭里，我看到了许多的小小推销员，看到了许多的小小买家，虽然大家都是陌生人，但这一幕我却感觉温馨无比。

我卖出了许多东西，也赚到了许多钱财，我并不想把它占为己有，因此，我把它全部捐出去。我虽然舍弃了很多生活物品，但不代表我什么也没得到，我除了得到自己开心的表情，还得到了许多人的笑容与感谢，这对我而言，就是最珍贵，且无价的回馈了。

俗话总说：“舍得舍得，要舍才能得”，失去并不是全然不好的，勇敢的放手，谁又知道这不会换来甜美的果实?舍弃是得到的开始，是得到的踏垫，学会放手，那必是将来成就的根基。

舍得的高三优秀议论文五篇3

记得曾经看过这样一则意境深远的 广告 词：“舍得，舍得，有舍才有得。舍得之中，尽显人生智慧。”诚然，在光怪陆离，物欲横流的当今社会中，人们想要拥有的东西太多太多，但只有一小部分人收获快乐，追其原因，便是他们舍得，他们知足。

舍弃使自己忧之愁之，而不是人生之必需品的物质，会使自己生活陶然轻松自在。李白性情刚直，不善阿谀奉承，无数次在官场上碰壁，使自己郁闷烦忧。终于在了悟“安然摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜”后“仰天大笑出门去”。他舍弃了他原本苦苦追求的功名利禄，选择了另一种人生。“两袖一甩，清风明月。仰天一笑，快意平生。布履一双，山河自在。”岂不舒畅逍遥!如果李白没有舍弃，我们的历史长河中会少了一个“笔落惊风雨，诗成泣鬼神”的文学巨匠，多了一个碌碌无为的无名小官罢了。当忧愁剪不断，理还乱时，不如想想舍弃，有时候舍弃无所谓的拥有，便是对自己的恩赐和宽恕。懂得舍弃，给自己一个活得更好的理由。

舍弃已经得到的，懂得知足，会给自己更广阔的发展空间。有个孩子手伸到装满榛果的瓶子里，尽其所能地抓了一把榛果，但是手却因被瓶口卡住伸不回来了。他既不愿意放弃榛果，又不能把手伸回来，急得大哭。这时，他有两个选择：第一，一直哭;第二，只拿一半，舍弃一半，让拳头缩小一些，手就可以出来了。很显然，权衡之下，第二种无疑一举两得。虽然会少拿一半，但至少解决了问题，以后还可以接着按这种 方法 拿，何乐不为?可见，舍弃，有时并不是坏事，一心只想获得，就会像王熙凤一样“机关算尽太聪明，仅算了卿卿性命”，倒落得个“生前心研碎，死后性空灵”的下场。倘若当初她稍敛野心，适可而止，想必大观园也不会衰败得如此迅速，到头来空空如也，可怜可悲可叹。不然，凭凤姐的雷后风行的办事态度，也定得后人“奇女子”的赞美。

学会舍弃，是人生路上一条必不可少的座名铭。我们应该要争取，要向上，但请记住，舍弃并不代表失去，它让我们获得更加精彩、更加充更加快乐的生活。像一位智者那样，在舍得之间收获幸福吧!

舍得的高三优秀议论文五篇4

人生在世，不可能一帆风顺，在成长的路上，总会有得有失，关键是我们看待得失的心态。“塞翁失马，焉知非福。”有时，“失去”并不意味着不会“得到”。

在一座大山脚下，有一个偏僻的小山村，村民世代以种田为生，与山上的动物和谐相处。随着人类活动的加剧，这里的宁静被打破。山上的动物由于没有食物就下山偷村民的粮食。特别是猴子，由于它非常聪明，村民们也不容易抓住它。

一个路过的猎人听说了这些情况，就教给村民们一个方法：在桌子上放一个特制的容器，容器口仅容猴子的一只手伸进去，然后在里面放点猴子爱吃的榛果，当猴子抓了一大把榛果后，准备把手拿出来时，却怎么也拿不出来，急得大叫，村民闻声赶来，把它抓个正着。

其实，只要猴子把手里的一大把榛果放下几颗，就可以轻松地把手拿出来。但猴子太贪心，不肯舍弃榛果，导致被抓。

在成长的路上，何尝不是这样?关键时刻，要舍弃一些东西，最终我们才会有所收获。

在我身边就有一位这样的人。虽然我和他是邻居，但从小我就很难见到他。他从不和我们一起疯玩，最多就是在天冷的时候，搬个桌子出来边晒太阳边学习。每天早上，总是他的读书声打破清晨的宁静，“唤”我们起床。晚上，又是他房间的灯光给宁静的夜涂上一点温暖。在他心里只有读书，再也装不下任何东西。十几年如一日，他的努力没有白费，考上了一所重点大学。

“舍”与“得”并不是对立的，他们之间有紧密的.联系，有“舍”才有“得”，不要光想“得”而不“舍”，这样你终究会失去。

在修建三峡大坝时，长江中下游人民舍小家顾大家，毅然离开了养育他们的故士;汶川大地震时，很多志愿者、医生、战士离开了他们自己温暖的家，为了灾区人民的生命和财产安全顽强地同一切困难斗争;过年时，全国各地人们从四面八方赶回家，但还有很多人坚守工作岗位而不能回家，他们难道不想回家?

也许，他们失去了陪家人的机会，甚至失去了生命。他们的名字我们也许不得而知，但在我们心中，他们有个共同的名字：“奉献”。

我们经常要面对“舍”与“得”的选择题，我们要清醒，把眼光放长远，不要为了眼前的一点私利，而“舍”去了自己的光明前途。反之，那些“舍”去自己的私利，一心为人民，为国家的人才是真正的智者。

总之，我们要正确处理“舍”与“得”的关系，明白有“舍”才有“得”的道理。点评：

内容有广度。 文章 由一句俗语引出文题，然后通过梦想和现实两个例子来证明“舍得”的关系，通过三峡移民和汶川地震概述来进一步论证，使文章显得点面结合，叙述结合，有很强的说服力。

立意有深度。说舍得，易患的毛病是观点偏颇，或立意肤浅。但该文立意深远，全面，显得有深度、有力度。

舍得的高三优秀议论文五篇5

有一白酒的广告词为：舍得舍得，有舍才有得，舍得之间，彰显人生智慧。有所成就的人，大都在人生道路的判断上作出正确抉择，才看见不同的蓝天。

古往今来，在无数风云人物中，有的不懂得舍弃，不但什么也得不到，还毁掉了自己的前程。

杰克·伦敦写出《马丁·伊登》后，文名鹤起，财源滚滚，不仅在加利福尼亚建起了别墅，而且在大西洋海滨购置了豪华游艇。然而，在他拥有了这一切后，厌倦、空虚、失落和迷惘也接踵而至，最后他被这些弄疯了，饮弹自杀。

一座花园如果不经常除草和 修理 ，一个夏季就能让它彻底荒芜;一个成功的人若不舍弃过多的物质享受也将会一事无成。

但也因为舍弃，造就了不同的人生经历与风景。

东晋著名诗人陶渊明，本是一心读书的从官，在深知官场的黑暗后，“不为五斗米折腰”的荡然气魄使他重归田园，过上了不与世俗同流合污，幽静淡雅的生活，不仅为自己营造了“采菊东篱下，悠然见南山”的理想生活，还为后人创作了无数名篇佳作。

正是有了这种舍弃名利的勇气，成就了他超凡洒脱的作品并泽被后世。

正所谓“鱼，我所欲也，熊掌，亦我也欲也，二者不可得兼，舍鱼而取熊掌者也。”没有对安逸茅庐生活的放弃，怎么有孔明为刘备的“鞠躬尽瘁，死而后已”没有对黑暗官场的唾弃，怎么有屈原“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的豪情?没有对世俗的鄙弃，更没有陈子昂“前不见古人，后不见来者，念天地之悠悠，独怆然而涕下”的感慨了。

在我们的生活中，面临的是更多的舍也得的较量，在早晨起床时，你会不会脱离温暖的被窝迅速洗漱?在课间时，你会不会放弃无聊的追逐打闹去做几道试题?在金钱的诱惑面前，你会不会坚定自己的原则?种.种事例表明，舍，也是一笔得到的财富，因为很多东西舍弃了才会发现，什么才是生命之重?

舍得舍得，舍得之间，彰显智慧!

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